"வலது புறம் குறுக்கீடு!" அது என்ன அர்த்தம்?

"வலது புறம் குறுக்கீடு!" - எல்லோருடைய உதடுகளில் என்று ஒரு சொற்றொடர். ஆனால் இந்த விதி பயன்படுத்தப்படும் போது? அங்கு விதிவிலக்குகள் உள்ளன? சில சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு சரியான இருந்து யார் தவறு இருக்கலாம்? இந்த கட்டுரையில் அதைப் பற்றி வாசியுங்கள்.

"சரியான ஒரு தடையாக" என்ன?

இந்த கருத்து பலமுறை தொழில்நுட்ப இலக்கியத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆட்சி அரிக்கப்படுவதிலிருந்து மோட்டார் வாகனங்கள், மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் பிற வரிசையில் வரையறுக்கிறது வாகனங்கள் பாதைகள் மற்றும் செல்க மாற்றும் போது இயக்கப்படுகிறது.

இந்த கருத்து நன்கு நீண்ட நேரம் அறியப்படுகிறது. கூட 1971 பதிப்பின் விதிமுறைகளில் அதே குழுவின் வாகனங்கள் ஓட்டும் போது இயக்கம் முன்கூட்டியே தாக்கும் வலது வலது தலையிட முடியாது என்று ஒரு இயக்கி கொண்டிருப்பதாகக் குறிப்பிடப்பட்டிருந்தது. பின்னர் கால உருவாக்கப்பட்டிருக்கும் என்று தோன்றுகிறது. வரலாற்று ரீதியாக, இது போன்ற ஒரு நடைமுறை சமமான சாலைகள் குறுக்குச் சாலைகளில் இருந்த சந்தி வெளிப்பட்டது, டி. செய்க. இது மிகவும் வசதியாக உள்ளது. அதே வேகத்தில் இரண்டு வண்டிகள் வெட்டும் நெருங்கி கருதவும். இணையான சாலை, வெட்டும் முறைப்படுத்தப்படாத. ஒரு வலது புறம் செலுத்தப்படும் வாகனங்கள், இந்த குழுக்கள் வெட்டுதல் முதல் பாதை புள்ளி வலது வந்து என்று ஒன்று இருக்கும் இருந்தால். அது அது கடந்திருக்கிறது சாலைவழி, இடது பக்கத்தில் கடக்க தேவையில்லை என்று உண்மையில் obsulovleno.

அது முதல் சர்ச்சைக்குரிய புள்ளி தோன்றிய குழுவினர், உரிமைகளை, அங்கு மிகவும் ஒரு தருக்க "விதியை குறுக்கீடு உரிமை" என்று நம்பப்பட்டது ஏனெனில் வெளிப்படையாக, அது இருந்தது. அதன்படி, தலைகீழ் சட்டம் வலது கை போக்குவரத்துடன் கூடிய செயல்படுகிறது. எனினும், வெப்பச்சலனம் போக்குவரத்து ஏற்ப, ஏற்றுக்கொண்டுள்ளன என்று நாடுகளில் இடது கை போக்குவரத்து, இடது அல்லது வலது ஆட்சி குறுக்கீடு கீழ் வழி சமமான குறுக்குச்சாலைகளை அவர்களது சொந்த உரிமையில் தேர்வு செய்யலாம்.

கலவையைப் "ஹிட்ச் உரிமை"

சாலைகள் சமமாக இருக்கும்போது மட்டுமே இந்த விதி பொருந்தும், மற்றும் வெட்டும் சரி செய்யப்படவில்லை. உண்மையில், அத்தகைய ஒரு நிலைமை மிகவும் அரிதான ஒன்றாகும்.

ஆட்சி தன்னை மிகவும் எளிது - நீங்கள் உங்கள் வலப்புறத்தில் வெட்டும் பகுதியில் வரும் எவருக்கும் வழி கொடுக்க வேண்டும்.

நீங்கள் சரியான இயக்கினால், எந்த குறுக்கீடு வேண்டும். நீங்கள் பாதுகாப்பாக ஓட்ட முடியும். நீங்கள் உங்கள் பயணம் நேராக உங்கள் வலது நகரும் என்று வாகனம், இடது புறம் திரும்பி தொடர வேண்டும் போது, நீங்கள் கடந்து செல்வதற்கு வேண்டும். அத்தகைய ஒரு சூழ்ச்சி எந்த வாய்ப்பு இருந்தால், நீங்கள் வழி கொடுக்க வேண்டும். உங்கள் வலப்புறத்தில் கார் இடது அல்லது வலது எல்லாம் நடக்கும் பட்சத்தில் நீங்கள் எப்படியும் கொடுக்க.

நீங்கள் இடது மற்றும் நீங்கள் இடது அல்லது வலது போகிறோம் வாகனத்தின் வலதுபுறம் திரும்ப வேண்டும், அங்கு ஒரு சூழ்நிலையில், அது தவிர்க்கப்பட்டது வேண்டும். மற்றொரு கார் வலது திருப்பு என்றால், நீங்கள் அதே நேரத்தில் வெளியேறுகிறீர்கள்.

விதியும் க்கு சந்தி இணங்க வேண்டும் அடுத்தடுத்த பகுதிகளில், எந்த தொடர்புடைய அறிகுறிகள் உள்ளன எங்கே எரிவாயு நிலையங்கள், முதலியன.

"ஹிட்ச் உரிமை" வட்டத்தின் மீதான

பெரும்பாலும் வட்டம் மேலும் முறைப்படுத்தப்படாத சந்திக்கும் பகுதியாகும். நீங்கள் அமைக்கவில்லை எனில் அறிகுறிகள் முன்னுரிமை, பின்னர், ஒரு வட்டத்தில் நகரும், நீங்கள் நுழையும் போது அதை எவருக்கும் வழி கொடுக்க வேண்டும். சாலை நுழைவாயிலில் என்றால் ரவுண்டானாவில் நீங்கள் அடையாளம் "வழிவிடு" பார்த்தால், அதை நீங்கள் ஏற்கனவே வெட்டும் உள்ளிட்ட என்று அனைத்து கார்கள் அனுப்ப வேண்டும் என்று அர்த்தம். நீங்கள் "முக்கிய சாலை" இருந்தால், நீங்கள் தவிர்க்க வேண்டும். ஆனால் எந்த முன்னுரிமை அறிகுறிகள் இருக்கும் போது மட்டுமே விதி பயன்படுத்தப்படும்.