வாஸ் 2109: பற்றவைப்பு சரிசெய்தல். பற்றவைப்பு அமைக்க எப்படி

VAZ-2109 மீது பற்றவைப்பு சரிசெய்தல் எவ்வாறு மேற்கொள்ளப்படுகிறது என்பதை கட்டுரையில் ஆராயும். பிந்தையதில் உங்களுக்கு ஏதேனும் சிக்கல் இருந்தால், இது உள் எரி பொறி செயல்பாட்டை பாதிக்கிறது. எனவே, அவ்வப்போது, மோட்டார் ஒழுங்கமைக்க பற்றவைப்பு நேரம் சரி செய்ய வேண்டும். இது ஒரு குறிப்பிட்ட அறிவுறுத்தலின் கீழ் செய்ய வேண்டியது அவசியமாகிறது.

பற்றவைப்பு சரிசெய்யும்போது, மதிப்பெண்களை வைத்திருக்க வேண்டும்

கிரான்ஸ்காஃப்ட் மற்றும் காம்ஃபாஃப்களை நிறுவுவதன் மூலம் பற்றவைப்பு நேரத்தை சரிசெய்ய முடியாது என்பதை நினைவில் கொள்க. ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் நேர வலயத்தை மாற்றினால் , நீங்கள் பற்றவைப்பை சரிசெய்ய வேண்டும். VAZ-2109 காரின் வழிமுறை கையேடு ஒவ்வொரு 60 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் நேர வலயத்தை மாற்ற வேண்டியது அவசியம் என்று கூறுகிறது. ஆனால் உதிரி பாகங்களின் தரம் எப்போதுமே நல்லது அல்ல என்பதைக் குறிப்பிடுவது முக்கியம். ஆமாம், மற்றும் ஒன்பது பழைய இயந்திரங்கள், இதில் இயந்திரத்தின் இயங்கு முறை சாதாரணமாக வேறுபட்டது. எனவே, பெல்ட்டை 40-45 ஆயிரம் கிமீ இடையில் இடைவெளியைக் குறைக்க சிறந்தது. நீங்கள் 15 ஆயிரம் கிமீ வேகமும் தேவை. எண்ணெயை அடையாளம் காண நேரம், பெல்ட், ஸ்க்ரூஸ், பிளவுகள் மற்றும் கண்ணீரின் தோற்றத்தை அடையாளம் காண. எந்த குறைபாடு இருந்தால், பெல்ட் உடனடியாக ஒரு புதிய ஒரு மாற்ற வேண்டும். மேலும் இது கணினி, குறிப்பாக சுவிட்ச் மற்றும் பற்றவைப்பு சுருள் VAZ-2109 ஆகிய அனைத்து கூறுகளையும் சாதாரண இயக்க நிலையில் இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

சிறிய இயந்திரம் அம்சங்கள்

நீங்கள் இந்த பெல்ட்டைத் துறையில் மாற்றலாம், இதை சிறிது நேரம் செலவழிக்கவும். இந்த வேலைக்கு சிறப்பு கருவிகள் தேவையில்லை. முக்கிய விஷயம் ஒரு புதிய பெல்ட் முன்னிலையில் உள்ளது. இது 1.5 லிட்டர் என்ஜின் கொண்டிருக்கும் கார்களில், நேர மண்டலத்தை உடைக்கும்போது, வால்வுகளில் எந்த வளைக்கும் இல்லை. உதாரணமாக, மற்ற எல்லா என்ஜின்களிலும், 1.3 லிட்டர் அளவுடன், பெல்ட் முறிவு சோகமான விளைவுகளால் முடிவடைகிறது. பற்றவைப்பு சுருள் VAZ-2109 சேதமடையாது, ஆனால் வால்வுகள் ஒரு ஜோடி அவசியம் வளைந்து.

கருவிகள்

நேரம் பெல்ட் பதிலாக, நீங்கள் "19" ஒரு முக்கிய வேண்டும். அத்தகைய ஒரு முக்கிய உதவியுடன் சக்கரங்கள் மீது சக்கரங்கள் ஓடுகின்றன. மேலும், "17" அளவு கொண்ட எந்த முக்கிய அல்லது தலை தேவைப்படுகிறது. கூடுதலாக, "10" மற்றும் "8" ஆகியவற்றில் நீங்கள் ஒரு ஸ்பின்னர் இருக்க வேண்டும். கூடுதலாக, நீங்கள் ஒரு முக்கிய விசையை வேண்டும், இதன் மூலம் உருளை சுழற்று சுழற்று சுழற்றப்படுகிறது. ஆனால் அது இல்லையென்றால், அதன் முனைகளால் வளைந்துகொண்டு, சண்டையிட்டுக்கொள்ளலாம். ஆனால் நீங்கள் கூட ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மற்றும் இந்த முறை நீட்டிப்பு தங்கள் உதவி கொண்டு எந்த இடையே இரண்டு உருக்குலைந்த திருகுகள், உருளை துளைகள் ஏமாற்ற மற்றும் நிறுவ முடியும். இது புதிய வாஸ்-2109 இனைப்பு பூட்டு தேவையில்லை என்று குறிப்பிடுவது மதிப்பு. இந்த தளம் மிகவும் அரிதாக உள்ளது. ஆனால், நிச்சயமாக, நீங்கள் குறைந்தது ஒரு மணி நேர பெல்ட் வேண்டும். இது துறையில் நடந்தது என்றால், அது குறைந்தது 100 அல்லது 200 கிமீ பயணம் முடியும் விரும்பத்தக்கதாக உள்ளது. உங்களுக்கு ஒரு நெரிசல் நிறைந்த ரோலர் இருந்தால், ஒரு புதிய ஒன்றை நிறுவ விரும்புவது அவசியம்.

மாற்றாக தயாராகிறது

உங்கள் கடையில் பழுதுபார்க்கிறதா அல்லது எங்காவது சாலையில் இருக்கிறதா என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், நீங்கள் காரை சீராக முடிந்தவரை வைக்க வேண்டும். இந்த அதிகபட்ச வசதிக்காக நீங்கள் அடைய அனுமதிக்கும். பின்புற இடது சக்கரத்தின் கீழ் chocks அமைக்க, இது கைப்பிடி கசிவு விரும்பத்தக்கதாக உள்ளது, பற்றவைப்பு பூட்டு VAZ-2109 ஆஃப் நிலையில் வைத்து. கார் வலது பக்க கீழ், ஒரு பலா வைத்து, சிறிது சக்கரம் உயர்த்த. பின் மையத்தில் கயிறுகளைத் தளர்த்தவும், காரைப் பக்கமாக தூக்கிவைக்கவும். சக்கரத்தை அகற்றி, உட்புற எரிப்பு எஞ்சின் தட்டில் வைக்கவும். இயந்திரம் பாதுகாக்கப்படுவதால், நீங்கள் குறுக்குச்சட்டத்தில் துளைகளைத் திறப்பதற்கு ஒரு முக்கிய "8" சாதனத்துடன் இணைக்க வேண்டும்.

பெல்ட்டை மாற்றுதல்

பற்றவைப்பு சுற்று VAZ-2109 இது விநியோகம் மற்றும் crankshafs குறிக்க வேண்டும் என்று உள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்க. ஒரே ஒரு நிலையில் Trembler வைக்கப்படுகிறது! பேட்டை திறந்த நிலையில், ஜெனரேட்டர் செட் டிரைவின் பெல்ட் பதற்றத்தைத் தளர்த்த வேண்டும். இதனை செய்ய, "17" என்ற தலைப்பில் அடைப்பை மேல் மேல் நட்டுவைத் தளர்த்தவும், சாதனத்தின் முழு உடையும் எஞ்சின் தொகுதிக்கு நகர்த்தவும். பின், பெல்ட் முற்றிலுமாக இருந்து பார்க்கும் போது, இயந்திரத்தின் இடதுபுறத்தில் உள்ள பிளாஸ்டிக் அட்டையை பாதுகாக்கும் மூன்று மரையாணிகளை முற்றிலும் அகற்றுவதும், திருப்பதும் ஆகும். இந்த அட்டையின் விளிம்பில் வைக்கப்பட்டிருக்கும் ரப்பர் பேண்ட்டை இழக்காதீர்கள்! இந்த வழக்கில் மிகவும் கடினமான விஷயம், ஜெனரேட்டரின் ரோட்டருக்காக ஓட்டுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கப்பி வேகமாக அமைக்கும் ஆணிவேனைத் திருப்புவதே ஆகும். முறுக்குவதற்கு, நீங்கள் "19" விசையைப் பயன்படுத்தலாம், அதன் விளிம்பில் குழாய் ஒரு சிறிய துண்டு நிறுவ விரும்பத்தக்கது, ஆனால் இன்னும் அது கிரான்ஸ்காஃப்ட் நிறுத்த வேண்டும். இதை செய்ய, "13" அல்லது வேறு எந்தவொரு விசையுடனும் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், இது கப்பி மீது ஸ்லாட்டை அமைக்கவும், இதனால் சுழலும் போது அது சரி செய்யப்படும். ஒரு முக்கிய உதவியுடன், கூழ் எண்ணெய் பம்ப் வீட்டுக்கு மிகவும் கடினமாக இணைக்கப்படும். VAZ-2109 இல், பற்றவைப்பு சரிசெய்தல் நேர கியர் சரியான அமைப்பாகும்.

நேரம் பெல்ட் நிறுவல்

முதலாவதாக, பழைய பெல்ட்டை அகற்றி, "17" விசையை அழுத்துவதன் உருளையின் அழுத்தத்தை தளர்த்துவதற்கு முக்கியமாக பயன்படுத்தவும். தற்போதய வாஸ்-2109 திட்டம் எதுவாக இருந்தாலும், லேபில்களில் ஒரு காம் ஷாப்பை நிறுவுவது அவசியம். பின்னர், ஆரம்பத்தில் அதன் கூழ் மற்றும் எண்ணெய் பம்ப் உறை மீது இருக்கும் மதிப்பெண்கள் மீது கிராக்ஃப்ச்பெட் வைக்க. கிளட்ச் வீட்டுக்குள், ரப்பர் பிளக்கை வெளியே இழுத்து குறிப்புகள் அங்கு பொருந்தினால் பார்க்கவும். இல்லை என்றால், நீங்கள் ஃப்ளைவீலில் நீண்ட வரி வரை தட்டில் ஸ்லாட் விழுந்து வரை சிதைவு சுழற்ற வேண்டும், இயந்திர தொகுதி திருகப்படுகிறது. அதன்பின், புல்லிகளை சுழற்ற வேண்டாம், ஒரு புதிய டைம் பெல்ட்டை நிறுவுங்கள். முன் கூறப்பட்டபடி, ஒரு சிறப்பு விசை அல்லது ஸ்க்ரூட்ரைவர் மூலம் சுய தட்டுதல் திருகுகள் உதவியுடன், பதற்றம் உருளை விசித்திரமாக மாறிவிடும். எனவே, நீங்கள் ஒரு சாதாரண நேரம் பெல்ட் பதற்றம் சாதிக்க. அதை இறுக்கிப்பிடித்து முழு எந்திரத்தையும் சேகரிக்கவும்.

ஊசி எஞ்சின்கள்

ஆனால் VAZ-2109 கார்கள் கூட ஒரு உட்செலுத்து இயந்திரத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், மற்றும் பற்றவைப்பு விநியோகிப்பாளர் இல்லை. எனவே, VAZ-2109 பற்றவைப்பு சற்று வேறுபட்ட வடிவமைப்பு உள்ளது. இயந்திர டிராம்பலர் உடன் உட்செலுத்துபவர் வேலை செய்ய முடியாது. முன்கூட்டியே கோணத்தை அமைக்க, நீங்கள் அனுபவமிக்க தன்னியக்க மின்னோட்டத்தை இல்லாமல் மின்னணு அலகு நிரல் வேண்டும், அது மிகவும் கடினம். ஆனால் மேலே உள்ள அனைத்துமே உட்செலுத்து இயந்திரங்களுக்கு பொருந்தும் என்று குறிப்பிடுவது முக்கியம். எரிவாயு வினியோக பொறிமுறையின் இயங்கின் முழு அமைப்பையும் பிரிப்பதில் ஒரே வேறுபாடு உள்ளது. அதாவது, க்ராங்க்ஷ்ட்ஃப்டை திருப்புதல் அல்லது கிளட்ச் இல்லத்தின் பார்வையிடும் சாளரத்தில் நிறுவப்பட்ட தடிமனான ஸ்க்ரூட்ரைவர் வைத்திருக்க வேண்டும், அல்லது ஐந்தாவது வேகமும், பிரேக்குகளை வைத்திருக்கும். மற்ற எல்லா விதங்களிலும், மேலே விவரிக்கப்பட்ட அனைத்து நடைமுறைகளும், வாஸ்-2109 இன்ஜெக்டர் என்ஜின்களில் பற்றவைப்பதை சரிசெய்வதற்கு பொருத்தமானவை.

ஸ்ட்ரோப் பயன்படுத்தி சரிசெய்ய தயாராகிறது

ஆனால் நீங்கள் ஒரு வழக்கமான கார்பர்யூட்டர் மோட்டார் இருந்தால், நீங்கள் முன்கூட்டியே முன்கூட்டியே கோணத்தை சரிசெய்ய வேண்டும். இது இல்லாமல் வாஸ் 2109 பற்றவைப்பு சரிசெய்தல் மீது வெறுமனே. சராசரியாக, புரட்சிகளின் எண்ணிக்கை 850 ஆக இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள் (இயந்திரத்தின் இயங்கும் வெப்பநிலை 90 டிகிரி ஆகும்). 10-15 சதவிகிதத்திற்கும் மேலாக அனுமதிக்கப்படும் வேகம் அதிகமாக இருந்தால், நீங்கள் பிளாஸ்டிக் திருகு சுழற்றுவதன் மூலம் கார்பரேட்டரை சரிசெய்ய வேண்டும். எரிபொருள்-காற்று கலவை அளவு அதன் உதவியுடன் கையாளப்படுகிறது. அதற்குப் பிறகு, முன்கூட்டியே கோணத்தின் வெற்றிடத்தை சரிசெய்யும் மெல்லிய குழாயைத் துண்டிக்கவும். இயந்திரத்தை நிறுத்தி, டிராம்பரின் ஏற்றத்தைத் தளர்த்தவும். இந்த வழியில் பற்றவைப்பு தொகுதி VAZ-2109 கட்டமைக்க இந்த வழியில் நீங்கள் வெற்றி சாத்தியம் இல்லை என்று குறிப்பிட்டு மதிப்பு.

சரிசெய்தல் செயல்முறை

கிளட்ச் இல்லத்தில் அமைந்துள்ள ரப்பர் தடுப்பான், அகற்றப்பட்டு, பின்னர் ஸ்டிராபெஸ்கோப் சென்சார் முதல் உருளைக்கு வழிவகுத்த கவச குழாய் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், ஸ்ட்ரோப்பிற்கு சக்தி இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் மோட்டார் தொடங்கப்படுகிறது. ஃபிளைவீலில் உள்ள குறி குறைவாகவே காணப்பட்டால், இயந்திரத்தை துவங்குவதற்கு முன்பு தெளிவானது. உதாரணமாக, ஒரு வழக்கமான வெள்ளை சமநிலைக்கு இதை செய்யலாம். பிறகு, ஸ்ட்ரோப் பார்க்கும் சாளரத்திற்கு செல்லும் பீம் நேரடியாக இயக்கவும். ஒரு தட்டில் ஒரு ஸ்லோட்டின் மூலம் ஒரு லேபிள் பாயும் நேரத்தில், ஒரு ஸ்ட்ரோப்பில் இருந்து ஒளி சமிக்ஞை நழுவ வேண்டும். நீங்கள் பற்றவைப்பு விநியோக வீட்டு சுழற்றுவதன் மூலம் இதை செய்யலாம். மேலும் கையாளுதல் தேவை இல்லை. வாஜு 2109 இல் பற்றவைப்பு எவ்வாறு சரிசெய்யப்படுகிறது என்பதை இப்போது நீங்கள் அறிவீர்கள். உங்கள் சொந்த கையில் இந்த செயல்முறை முன்னெடுக்க அழகாக விரைவாக இருக்க முடியும்.