விஏஇசட்-2114, ஸ்டார்டர் ரிலே: சாதனம், சுற்று மற்றும் வேலை கொள்கை

ஆட்டோமொபைல் ஸ்டார்டர் - அதன் மாற்றித்தண்டு சுழற்சியால் இயக்கத் தொடங்கும்போது ஒரு சாதனம். வடிவமைப்பு இயந்திரம் ஒரு இயக்கி அறைக்கு கட்டுப்படுத்தப்படும் அதன் வழக்கமான மின்சார டிசி மோட்டார், அடிப்படையாக கொண்டது.

ஸ்டார்டர் சக்தி அலகு மாற்றித்தண்டிற்கு எந்த நிரந்தர இணைப்பு உள்ளது. அவர்கள் ஒரு சிறப்பு ரிலே தொடக்கத்தில் நன்றி ஒரு சில விநாடிகள் தொடர்புகொள்ளலாம். அதை நாம் "சமாரா" பதினான்காம் மாதிரி உதாரணம் இந்தக் கட்டுரையில் விவாதிக்க என்ன இருக்கிறது. நாம் அது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்று ஒரு சாதனம் இது, ஸ்டார்டர் ரிலே விஏஇசட்-2114 என்ன என்பதைப் புரிந்துகொள்ள முயலுங்கள். நாங்கள் அதன் அடிப்படை தவறுகளை மற்றும் அதன் மாற்று வேலை ஆர்டர் பாருங்கள்.

எங்கே விஏஇசட்-2114 அன்று ஸ்டார்டர் ரிலே

நாம் சாதனத்தின் இடம் தொடங்கும். "பதினான்காம்" அதை தூண்டுதல் வீடுகள் மேல் வைக்கப்படுகிறது. உண்மையில், இந்த இரண்டு அலகுகள் அவர்கள் முற்றிலும் வெவ்வேறு சாதனங்களும் இருக்கின்றன என்றாலும், ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டன. முன்னணி, அவர்கள் இணைக்கும் ஒரு பொறிமுறையை அங்கு இது கீழ் ஒரு பொதுவான கவர் மூலம் மூடப்படும்.

அது தொடங்கி சாதனத்தின் மின்சுற்று பாதுகாக்க செயலாற்றுகிறது ஒரு தனி உறுப்பு ஆகும் - சில டிரைவர்கள் விஏஇசட்-2114 ஸ்டார்ட்டர் ரிலே என்று நினைக்கிறாய். உண்மையில் அது அப்படி இல்லை. உண்மையில் சில வாகனங்களைப் உரிமையாளர்கள், உட்பட மற்றும் "பதினான்காம்" கூடுதல் ஸ்டார்டர் சர்க்யூட் பிரேக்கர் அமைக்கப்பட்டிருந்தது. ஆனால் நாம் அது கிடையாது சாதனம் பரிசீலித்து வருகின்றன.

ஸ்டார்டர் ரிலே வடிவமைப்பு

விஏஇசட்-2114 மணிக்கு ஸ்டார்டர் ரிலே உருவாக்கப்படுகிறது:

• வீடுகள்;
• தொகுப்பாளராக;
• இரண்டு சுருள்கள் (உள்ளிழுத்தல் மற்றும் வைத்திருத்தல்);
• வசந்த திரும்ப;
• தொடர்புகள் ( "டைம்களின்").

பல்வேறு பதிப்புகளில் விஏஇசட்-2114 வெவ்வேறு சர்க்யூட் பிரேக்கர்ஸ் ஸ்டார்டர் நிறுவ முடியும். அவர்களில் சிலர் மடங்கு ஆகும், மற்றவர்கள் - இல்லை. முதலாவதாக, தோல்வியடையும் சூழலில், நீங்கள் பழுது முயற்சி செய்யலாம், கடந்த - மட்டுமே பதிலாக வேண்டும்.

ஏன் "பின்னுக்கு இழுக்கும்"

ரிலே தொடங்கி பெரும்பாலும் ஒரு பின்னுக்கு இழுக்கும் அழைக்கப்படுகிறது. இந்த அதன் செயல்படும் கொள்கை காரணமாக உள்ளது. மற்ற வாகனங்கள் போலவே, விஏஇசட்-2114 ஸ்டார்ட்டர் ரிலே ஒரு மின்சார சுற்று தொடங்கி இயக்கபடலாம் மற்றும் ஆமேச்சர்க் மாற்றித்தண்டிற்கு அது இணைக்கும் செயல்படுகிறது. பின்வருமாறு இது நிகழ்கிறது. தற்போதைய சென்றது சாதனம் வழங்கப்படுவதில்லை என்பதை போது, ரிட்டன் ஸ்பிரிங் செயல்பாட்டின் கீழ் அதன் ஆமேச்சர்க் ஒரு முன்னோக்கி நீட்டிக்கப்பட்ட நிலையில் உள்ளது. ஒரு சிறப்பு பிளக் மூலம் அதே வசந்த அது மாற்றித்தண்டின் ஃப்ளைவீலில் கிரீடம் ஈடுபடுகிறார்கள் அனுமதிக்க மறுக்கிறார்கள் கியர் Bendix வைத்திருக்கிறது.

பற்றவைப்பில் முக்கிய திரும்ப, நாம் சுருள் சாதனம் மின்சாரத்தை வழங்குகின்றன. மின்காந்த செல்வாக்கின் கீழ் ஒரு ஸ்டார்டர் உணவில் தொடர்புகளை மூடுவதன் மூலம் நங்கூரம் (வீட்டு இழுக்கப்படுகின்றன) மீண்டும் செலுத்தப்படுகிறது. Bendix பல்சக்கர மாற்றங்கள் மற்றும் பலமான சக்கரத்துடன் கூடிய நிச்சயதார்த்தம் ஒரு. ஈர்க்கிறது அதே நேரத்தில் சுருள் அணைக்கப்பட்ட போதும் மற்றும் வழக்கில் ஹோல்டிங் நுழைகிறது. ஸ்டார்டர் தண்டு படை நாங்கள் ரன் நிலையில் பற்றவைப்பில் விசையை அழுத்திக் நிறுத்த வேண்டாம் போன்ற நேரம் வரை சுழற்ற மாற்றித்தண்டு இதனால், ஃப்ளைவீலில் உள்ள பற்சக்கர வழியாக பரவுகிறது.

அறிகுறி பின்னுக்கு இழுக்கும் ரிலே

விஏஇசட்-2114 ஸ்டார்ட்டர் ஒழுங்கு வெளியே மட்டங்களின் என்பதைப் புரிந்துகொள்கிறேன் இது போன்ற அடிப்படையில் பிரிக்க முடியும்:

• பற்றவைப்பு பூட்டு முக்கிய திருப்புவதன் மூலம் கேட்கக்கூடிய கிளிக் கேட்கப்படுகிறது அல்ல;
• அங்கு கிளிக் செய்யவும், ஆனால் ஸ்டார்டர் திருப்பங்கள் இல்லை;
• நீங்கள் ஸ்டார்டர் இல்லை அணைக்க இல்லை நடுநிலை நிலைக்கு முக்கிய திரும்ப போது.

ஏன் ஸ்டார்டர் ரிலே முடியவில்லை

பின்னுக்கு இழுக்கும் காரணமாக அதன் திறன் இழக்க நேரிடும்:

• வயரிங் முழுமையை மீறி;
• (எரித்தல்) கம்பிச்சுருளின் உடைக்க;
• தொடர்புகளின் (விஷத்தன்மை) எரியும்;
• பின்னுதைப்பு தேய்வு.

சுதந்திரமாக பின்னுக்கு இழுக்கும் ரிலே சரிபார்க்கவும்

நீங்கள் ஸ்டார்டர் ரிலே தவறு தீர்ப்பு முன், இது சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். வயரிங் தொடங்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சரிபார்ப்பிற்கு, வோல்டாமீட்டரால் முறையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது மீட்டர், மற்றும் ஒரு உதவியாளர் வேண்டும். எடையை - நேர்மறை கருவி ஆய்வு ட்ரிப்பிங்கை பொறிமுறையை எதிர்மறை பாதிப்பு நேர்மறை முனையத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அடுத்து, பற்றவைப்பு மற்றும் ஸ்டார்டர் சேர்க்க உதவியாளர் கேளுங்கள். வோல்டாமீட்டரால் தொகுப்பை படித்து எடுத்து. சாதனம் 12 V மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட மின்னழுத்த காட்டுகிறது என்றால் - ஒரு பேட்டரி மற்றும் மின்கம்பிகள் அனைத்து சரிதான். அது குறைவாக உள்ளது என்றால், அது பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் ஆகும் சாத்தியம்.

Now தொடர்பு "டைம்களின்" நிலை பார்க்கலாம். பற்றவைப்பு சுவிட்ச் ரிலே கம்பி துண்டி. பேட்டரி இணைக்கப்படுவதால் பெரிய ஸ்க்ரூடிரைவர் மூடக்கூடிய வெளியீட்டுக் கருவியானது மற்றும் ஒரு கடைநிலை ஸ்டார்டர் அதை இணைக்கும்படியும் அமைக்கப்பட்டிருக்கும். இவ்வாறு நாம் ஸ்டார்டர் நேரடியாக மின்னழுத்த உண்கின்றன. துல்லியமாக பிரச்சனை ரிலே - சாதனம் தொடங்கி பெற்றார். அது சரிசெய்ய அல்லது அதை மாற்ற முடிவு செய்ய உள்ளது.

பழுது அல்லது மாற்று

ஏற்கனவே குறிப்பிட்டபடி, "பதினான்காம்" மீது ரிலே மடங்கு மற்றும் மடங்கு இருக்கலாம். நீங்கள் ஒரு புதிய சாதனம் வாங்க வேண்டும் - முதல் வழக்கில், ஆச்சரியமாக ஒன்றுமில்லை. அது மடங்கு இருந்தால், அதை சரி செய்ய முயற்சி முடியும். எனினும் ஆளாக பழுது மட்டும் எரியும் அல்லது தொடர்பு "டைம்களின்" வேதிவினை புரிந்து வழக்கில் நியாயப்படுத்த முடியும். மிக சென்றது காண்பதற்கான அல்லது சாதனம் சாத்தியமற்றதாக உள் பாகங்கள் மாற்ற.

பின்னுக்கு இழுக்கும் ரிலே ஸ்டார்டர் விஏஇசட்-2114: விலை

எவ்வளவு ஒரு புதிய ரிலே வாங்குவதற்கு செலவாகும்? என்னை நம்பு, அது பழுதுபார்க்க விட மலிவானது. ஒரு நிலையான சாதனம் உள்நாட்டு உற்பத்தி செலவு சுமார் 700 ரூபிள் உள்ளது. நீங்கள் வாங்க மற்றும் இறக்குமதி பின்னுக்கு இழுக்கும் ரிலே ஸ்டார்டர் விஏஇசட்-2114 முடியும். на заграничные аналоги начинается с 800 рублей. அயல்நாட்டவரின் விலை 800 ரூபிள் இருந்து தொடங்குகிறது.

உங்களை மாற்ற அல்லது ஒரு சேவை மையத்தை தொடர்பு?

பழுது வேலை பொறுத்தவரை, பின்னர் நீங்கள் தேர்வு அங்கு வேண்டும். கை கருவிகள் மூலம் போதுமான அனுபவம் மற்றும் இலவச நேரம் மணி ஒரு ஜோடி இருந்தால் அதை நிர்வகிக்க மற்றும் சொந்தமாக முடியும். இந்த சுற்றி குளறுபடி போன்ற நினைத்தால், சேவை நிலையம் தொடர்பு கொள்ளவும். நீங்கள் எளிதாக புதிய ரிலே ஸ்டார்டர் விஏஇசட்-2114 நிறுவ ஒரு மணி நேரம் அதிகபட்சமாக உள்ளது. இது போன்ற பணியின் விலை சுமார் 800 ரூபிள் உள்ளது. விலையுயர்ந்த? பின்னர் சட்டை சுழற்றுவது!

கருவிகள் மற்றும் ஆதாரங்களை

பதிலாக பின்னுக்கு இழுக்கும் ரிலே ஸ்டார்டர் விஏஇசட்-2114 பின்வரும் கருவிகள் பயன்பாடு ஆகும்:

• சாவி 8;
• முக்கிய 10;
• முக்கிய 13;
• பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர்
• flathead ஸ்க்ரூடிரைவர்.

பின்னுக்கு இழுக்கும் மாற்றம் ரிலே

ஸ்டார்டர் ரிலே விஏஇசட்-2114 பின்வரும் வரிசையில் செய்யப்படுகிறது பதிலாக:

1. முதல் விஷயம் ஸ்டார்டர் அகற்றும். கிளம்ப 10, எதிர்மறை unscrew முக்கிய பயன்படுத்தி, இதை செய்ய பேட்டரி முனையத்தில் நீக்கவும் வேண்டியிருக்கலாம். ஸ்டார்டர் இரண்டு வழிகளில் நீக்க முடியும்: கார் கீழிருந்து (பார்க்கும் துளை இருந்து) மற்றும் இயந்திர பிரிவிலிருந்து. அதன் சொந்த நன்மைக்காக முறைகளைக் கண்டறிந்து ஒவ்வொரு. இரண்டாவது கருதுகின்றனர். அது இயந்திரத்தின் deprotection மற்றும் கவனிப்பு குழி கிடைப்பது தேவையில்லை.
2. ஒரு பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர் பயன்படுத்தி, காற்று வடிகட்டி மற்றும் காற்றுக் குழாய் அகற்றும்.
3. முக்கிய 13 ரிலே டெர்மினல்கள் மீது கொட்டைகள் unscrew. அவர்களிடம் இருந்து கம்பிகள் துண்டிக்கவும். சிவப்பு கம்பி (பிளாஸ்டிக் இணைப்பு) இருந்து ரிலே அணைக்கிறது.
4. அதே கருவி சுழலுறையைப் PPC ஒரு ஸ்டார்டர் இன் இறுக்கும் இன் கொட்டைகள் unscrew. அவர்கள் வாகன பொறுத்து இரண்டு அல்லது மூன்று இருக்கலாம், உள்ளன.
5. கவனமாக பெருகிவரும் காதணிகள் இருந்து ஸ்டார்டர் நீக்க மற்றும் என்ஜின் பெட்டிகளை இருந்து பிரித்தெடுக்க.
6. ஸ்டார்டர் மாறுவதை இருந்து கேபிள் துண்டிக்கவும்.
7. உடன் துளையிட்ட தட்டுகள் ஸ்க்ரூடிரைவர் ஒரு ஸ்டார்டர் முன்னட்டையில் இரண்டு திருகுகள் unscrew. மாறாக இரண்டு போல்ட் இறுக்குகிறார்கள் 8. வழங்கலாம் இந்த வழக்கில் போன்ற திருகுகளால், அவர்களை தளர்த்த தொடர்புடைய அதனைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
8. திருகுகள் (போல்ட்) unscrewed இருக்கும் போது, அட்டைகளில் இருந்து ஸ்டார்டர் ரிலே நீக்க. எனினும், வசந்த திரும்ப தனது நங்கூரம் ஸ்டார்டர் போர்க் நிச்சயம் மாநிலத்தில் தொப்பி மீண்டும் இருந்துகொண்டிருக்கிறது. நங்கூரம் நிச்சயதார்த்தம் மற்றும் படப்பிடிப்பு அதை எடுத்து, ஒரு பக்கத்திலிருந்து மற்றொரு பக்கத்திற்கு நகர்த்து.
9. ஒரு உடைந்த ரிலே புதிய சாதனம் இடத்தில் அமைக்கவும். போர்க் ஈடுபாடு நிலைமையை சோதனை செய்து பார்க்கவும்.
10. நாம் ஸ்டார்டர் இடைமாற்றீடு கம்பி இணைக்க.
11. இரண்டு திருகுகள் (போல்ட்) ஸ்டார்டர் ரிலே சரிசெய்ய screwing.
12. தலைகீழ் பொருட்டு ஸ்டார்டர் நிறுவவும்.
13. அது மற்றும் ரிலே வயரிங் இணைக்கவும்.
14. ஆரம்ப சாதனத்தின் செயல்திறன் பாருங்கள்.

ஒரு சில குறிப்புகள்

நீண்ட முடிந்தவரை பணியாற்றினார் பின்னுக்கு இழுக்கும் மாற பொருட்டு, இந்த ஆலோசனை கேட்க:

1. பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் ஆகும் என்றால், ஸ்டார்டர் மெதுவாக மாறிவிடும் மற்றும் அதன் வேகத்தை, இயந்திரம் தொடங்க வாகன தொடங்க முயற்சிகள் விட்டு போதாது. எனவே நீங்கள் பாட்டரிகளின் ஆழமான வெளியேற்ற நிலையில் வழிவகுக்கும் மாட்டேன், ஆனால் ஸ்டார்டர் ரிலே சேதப்படுத்தும்.
2. இயந்திரம் தொடங்கி, 15 வினாடிகளை விடக் தொடங்கி மோட்டார் நீண்ட திரும்ப வேண்டாம். இந்த ரிலே தொடர்புகளை சாத்தியமான எரியும், வளைந்து நெளிந்து செல்லும் மற்றும் தொடங்கி மோட்டார் சுற்றுகள் ஊதும் காரணமாக இது அவரது சங்கிலியில் ஒரு சுமை வழிவகுக்கும்.
3. பின்னுக்கு இழுக்கும் ரிலே மாற்று தேர்ந்தெடுப்பது, மலிவான பொருட்கள் வாங்க வேண்டாம். அது நன்கு அறியப்பட்ட உற்பத்தியாளர்கள் விவரங்கள் விருப்பம் கொடுக்க, மற்றும் மட்டும் சிறப்பு கடைகளில் அவர்களை வாங்க நல்லது.