"வோல்க்ஸ்வேகன்-பாசட்": புகழ்பெற்ற ஜேர்மன் கார்களின் ஐந்தாம் தலைமுறை பற்றி உரிமையாளர்களிடமிருந்து வரும் கருத்துகள்

1996 ஆம் ஆண்டில் பிரபலமான ஜெர்மன் வோக்ஸ்வாகன் பாசட் ஐந்தாம் தலைமுறை உருவாக்கப்பட்டது. இந்த புதுமை வோக்ஸ்வாகன் கவலையின் வளர்ச்சியின் வரலாற்றில் இன்னும் ஒரு படியாக மாறியது. உலக சந்தையில் தோன்றிய உடனேயே, "பசட்" ஐந்தாவது தலைமுறையினர் அத்தகைய புகழ் பெற்றனர், இது ஜேர்மன் டெவலப்பர்கள் கூட கனவு காணவில்லை. இந்த மாதிரியின் வெற்றியின் ரகசியம் பின்வருமாறு: புதுமை இரண்டு உடல் பாணிகளிலும் (ஸ்டேஷன் வேகன் மற்றும் சேடன்) விற்கப்படலாம், பலவிதமான இயந்திரங்கள், சட்டசபை உயர்ந்த நிலை, மற்றும் பலவிதமான நிறங்கள் இருந்தன. இப்போது எல்லாம் ஒழுங்காகப் பற்றி பேசுவோம்.

வோக்ஸ்வாகன்-பாஸட்: உரிமையாளர் கருத்து மற்றும் வெளியீட்டின் மதிப்பாய்வு

வடிவமைப்பில், புதுமை எந்தவொரு புரட்சிகர தோற்றத்தாலும் வேறுபடவில்லை, ஆனால் அதே நேரத்தில் வெளிப்புறமானது, நுகர்வோர் வட்டத்தின் விரிவாக்கத்திற்கான நம்பிக்கையை அளித்த, செயல்திறன் மற்றும் அதிரடி துல்லியத்தின் உன்னதமான அம்சங்களைக் கொண்டிருந்தது.

2001 ஆம் ஆண்டில், ஜேர்மன் நிறுவனம் Volkswagen Passat இன் எஞ்சியுள்ள பதிப்புடன் மக்களை பொது மக்களுக்கு வழங்கியது. புதுப்பிக்கப்பட்ட செடான் பற்றிய உரிமையாளர்களைப் பற்றிய விமர்சனங்கள் உடலின் மென்மையான மற்றும் நவீன வரிசைகள் இருப்பதைக் குறிப்பிட்டன, இது கார் மிகவும் நேர்த்தியானது. முன், கார் ஒரு புதிய ரேடியேட்டர் கிரில், முக்கிய ஒளி மற்றும் ஒரு திருத்தப்பட்ட பம்பர் ஹெட்லைட்கள் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது. பின்னால், எல்லாமே மோசமானதல்ல - ஒரு பெரிய அதிர்ச்சியைக் கொண்டிருக்கும் முக்கோண முனையங்கள் காரை ஒரு தீவிரமான தோற்றத்திற்குக் கொடுக்கும். இந்த எஞ்சியிருத்தல் நல்லதுக்கான புதுமைக்கு சென்றுவிட்டது என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், மேலும் ஜேர்மன் அக்கறை பெருமைக்குரிய ஒன்று உள்ளது (அந்த நேரத்தில், நிறுவனம் ஐந்தாவது வோக்ஸ்வாகன் பாசட் என்ற அதே புகழ் கொண்ட ஒரு டஜன் மாடல்களை விட அதிகமாக கண்டுபிடிக்கப்பட்டது).

புகைப்பட மற்றும் உள்துறை ஆய்வு

மறுபிரவேசம் உள்ளே நுழைந்தாலும் கூட, உலகளாவிய மாற்றங்கள் பொறியாளர்கள் வேண்டுமென்றே செய்ய விரும்பவில்லை என்ற போதிலும், அதன் தடயங்கள் இருந்தன. இதற்கு நல்ல காரணங்கள் இருந்தன. முதலாவதாக, காரின் உட்புறம் முதலில் கட்டுப்பாட்டு கூறுகளின் பணிச்சூழலியல் அடிப்படையில் முழுமையாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இரண்டாவதாக, இடங்களின் அமைப்பு உரிமையாளர்களிடமிருந்து எந்தவிதமான புகாரும் ஏற்படவில்லை. இப்போது சிலர் இதைப் பற்றி நினைவில் வைத்திருக்கிறார்கள், ஆனால் அந்த ஆண்டுகளில் பல உற்பத்தியாளர்கள் (ஒரு உலகப் பெயருடன் கூட) பெரும்பாலும் டிரைவர்களுக்கும் பயணிகளுக்கும் இடங்களை உருவாக்குவதில் சேமிக்கப்படுகிறது. ஃபோக்ஸ்வேகன் பசாட்டின் ஐந்தாம் தலைமுறை வருகையை இந்த நிலைமை மாற்றியது. உரிமையாளர்களின் கருத்துக்கள் இடங்களின் ஆறுதலைக் குறிப்பிட்டுள்ளன. இது சிந்தனையான பக்கவாட்டு ஆதரவு உருளைகள் மற்றும் எட்டு மாற்றங்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தன. 2001 ல் ஏற்பட்ட மாற்றங்கள் மட்டுமே முடிக்கப்பட்ட பொருட்கள் மற்றும் ... பொதுவாக, அனைத்தையும் கொண்டது. எனினும், இது ஏற்கனவே செயல்பாட்டு மற்றும் பணிச்சூழலியல் என்றால் வரவேற்புரை மாற்றும் என்ன ஆகும்?

சேடன் மற்றும் வேகன் "வோக்ஸ்வாகன்-பாசட்" தொழில்நுட்ப அம்சங்கள்

உரிமையாளர்களின் கருத்துக்கள் பல்வேறு வகையான என்ஜின்களைப் பற்றிப் பேசின - எஞ்சின் எஞ்சின் 8 சக்தி அலகுகள். இவர்களில் 5 பெட்ரோல் அலகுகள், 3 டீசல் பொருட்கள், 1900 முதல் 2500 கன சென்டிமீட்டர் வரை இருந்தன.

வோக்ஸ்வாகன்-பாஸட்: விலை

இந்த நேரத்தில், 5 வது தலைமுறை கார்கள் 180 முதல் 450 ஆயிரம் ரூபிள் விலையில் இரண்டாம் சந்தையில் கிடைக்கிறது.