கார்கள், கார்கள்
ஓப்பல் மோக்கா, விமர்சனங்கள் மற்றும் அம்சங்கள்
ஓப்பல் மோக்கா 2012 இல் ஜேர்மன் நிறுவனம் ஓப்பல் தயாரித்த ஒரு கார் ஆகும். இன்று வரை, உடலின் ஒரு மாற்றம் மட்டுமே உள்ளது - ஒரு ஐந்து-கதவு ஐந்து-குறு வரிசை மினி-கிராஸ்ஓவர்.
காரில் நீளம் 427.8 செ.மீ., அகலம் 203.8 செ.மீ. மற்றும் உயரம் 165.8 செ.மீ. இந்த மாதிரியை திருப்புதல் 10.8 மீட்டர் ஆகும், இடங்களின் பரப்பளவு 1372 லிட்டர் ஆகும், 356 லிட்டர் . இயந்திரத்தின் அதிகபட்ச மொத்த எடை 1919 கிலோ ஆகும்.
2012 ஓப்பல் மோக்கா மூன்று டிரிம் மட்டங்களில் உள்ளது. Essentia இன் அடிப்படை கருவி இயந்திரத்தில் மின் இயக்கி மற்றும் சூடான கண்ணாடிகள், கப்பல் கட்டுப்பாட்டு, ஏர் கண்டிஷனிங், முன் கண்ணாடிகள் ஐந்து மின் ஜன்னல்கள், திரை ஏர்பேக்குகள், முன் பக்கங்களிலும் விமான பைகள் வழங்கப்படுகிறது. முன் இடங்கள் உயரத்தில் அனுசரிப்பு செய்யப்படும், பின்புற இடங்களை மூடலாம். தொழிற்சாலை எதிர்ப்பு திருட்டு சிக்னலிங் மற்றும் ரெய்லிங்கி ஆகியவற்றைக் கவனிக்க முடியும்.
பட்டியலிடப்பட்ட விருப்பங்களுக்கும் கூடுதலாக, "மகிழுங்கள்" என்ற விருப்பம், சூடான ஸ்டீயரிங், காலநிலை கட்டுப்பாடு, மழை சென்சார் மற்றும் சூடான முன் கண்ணாடிகள் சேர்க்கிறது. இந்த உள்ளமைவில், புதிய செயல்பாடுகளை மட்டும் இல்லை, ஆனால் துருப்பிடிப்பான் போன்ற தோல் சுமை மற்றும் பின்புற ஜன்னல்கள் போன்ற வடிவமைப்பு கூறுகள்.
காஸ்மோவின் அதிகபட்ச கட்டமைப்பு, தகவமைப்புத் தலை ஒளி விளக்குகள் தொழில்நுட்பம் , முன் மற்றும் பின்புற நிறுத்து உணரிகள் , எல்இடி பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் மற்றும் வேறு சில விருப்பங்கள் சேர்க்கப்படுகின்றன.
இந்த மாதிரி ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்தில் வெளியிடப்பட்டது, எனவே இதுவரை பல மதிப்புரைகள் இல்லை. முதல் உரிமையாளர்கள் ஒரு வருடம் முன்பு அதை வாங்கியதில் இருந்து, கார் நம்பகத்தன்மை பற்றி எந்த தீவிர முடிவுகளையும் இன்னும் செய்ய முடியாது. இருப்பினும், இயந்திரம் நம்பகத்தன்மையின் அடிப்படையில் தவறுகளை அழைக்கவில்லை, அல்லது அதிக பராமரிப்பு செலவினங்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை. உரிமையாளர்கள் குறுக்கு ஓப்பல் மோக்கா தோற்றத்தை பிரசுரிக்கின்றனர். ஸ்டைலான, தீவிர நவீன வடிவமைப்பு, ஹெட்லைட்கள் மற்றும் ஹல்லிகளின் மென்மையான வளைவுகள் கார் கவனத்தை ஈர்க்கின்றன என்பதை சாட்சிகள் காட்டுகின்றன. அறையில் விசாலமான, பயணிகள் மற்றும் இயக்கி ஒருவருக்கொருவர் எதிராக அழுத்தவும் மற்றும் அழுத்தம் தேவையில்லை, இடங்களில் அல்லது முன் குழு தங்கள் முழங்காலில் சாய்ந்து. ஒரு திறமையான தண்டு - மற்றொரு நன்மை ஓபெல் மோக்கா. மதிப்பிடப்பட்ட இடங்களில் இது சுற்றுலாப் பொருட்கள், வீட்டு உபகரணங்கள் அல்லது பெரிய கொள்முதல் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது என்று விமர்சனங்கள் குறிப்பிடுகின்றன. உண்மை, ஒரு கழித்தல் உள்ளது - உடற்பகுதி அளவு பெரியது, ஆனால் கிளை தன்னை மாறாக குறுகிய மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. அதன்படி, ஒரு பரந்த சுமை அதில் பொருந்தாது.
இந்த மாதிரியை நன்கு பிரிக்கிறது மற்றும் நம்பிக்கையுடன் சாலையை வைத்திருக்கிறது, அது தாமதமின்றி உறைபிறையில் தொடங்குகிறது, மேலும் வழியில் ஏற்படாது அல்லது தட்டுவதில்லை. குறைபாடுகளுக்காக, அவர்கள் ஓப்பல் மோக்காவின் குறைந்த முன்னணி பம்பரைக்கு காரணமாக இருக்கலாம். விமர்சனங்கள் ஓட்டுனர்கள் அடிக்கடி அவர்களை தடுக்கிறார்கள் என்று கூறுகிறார்கள். இந்த மாதிரியின் கடுமையான இடைநீக்கத்தைப் பற்றி சிலர் புகார் செய்கிறார்கள், இது நெடுஞ்சாலையில் பெரிய ஒழுங்கற்றவற்றை உணர அனுமதிக்கிறது. சாலையில் பல மணி நேரம் செலவழிக்க நடந்தது உரிமையாளர்கள், இடங்களை மீண்டும் ஆதரிக்கவில்லை என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், நீண்ட பயணத்தில் அது சோர்வாகிவிடும்.
Similar articles
Trending Now