ஸ்டீரிங் ரேக் இறுக்க எப்படி? விரிவான வழிமுறைகள்

ஸ்டீயரிங் ரேக் என்பது ஸ்டீயரிங் கணினியின் முக்கிய பாகங்களில் ஒன்றாகும். இந்த உதிரி பாகம் ஓட்டும் சக்கரங்களை ஸ்டீயரிங் மற்றும் அச்சு ஆகியவற்றுடன் இணைக்கிறது, எனவே அதன் தோல்வி ஹூட்டின் கீழ் ஒரு இயந்திரம் இல்லாதிருக்க சமமானதாகும். இந்த காரை SRT க்கு (கயிறு டிரக்கை தவிர) இயக்க முடியாது, அதனால் இது போன்ற முக்கியமான விஷயம் ஒரு முக்கியமான வணிக பயணத்தின் போது நடக்காது, நீங்கள் தொடர்ந்து ஸ்டீக்கிங் ரேக்கை சரிசெய்ய வேண்டும். நீங்கள் ஒரு பம்ப் அடிக்கும்போது, நீங்கள் ஸ்டீயரிங் ஒரு வலுவான கிக் கிடைக்கும் போது இந்த வேலை தேவை ஏற்படுகிறது, மற்றும் ஒரு வித்தியாசமான ஒலி முன் அச்சு (இறந்த தட்டுகள்) அருகில் கேட்கப்படுகிறது. இன்றைய கட்டுரையில், உங்கள் கைகளால் ஸ்டீரிங் ரேக் இறுக்குவது எப்படி என்று பார்ப்போம்.

சக்தி திசைமாற்றமின்றி வாகனங்களுக்கு சரிசெய்தல் வழிமுறை

ஆரம்பிக்க, நாங்கள் அந்த குழிக்குள் வண்டியை ஓட்ட வேண்டும். ஸ்டீரிங் ரேக்கில் நாடகத்தை அகற்ற இயந்திரத்தை தயாரிப்பதற்காக இது செய்யப்படுகிறது. சில நேரங்களில் உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் கிரான்களை சிறப்பு கிரான்ஸ்க்கே பாதுகாப்புடன் முடிக்கிறார்கள். இந்த விஷயத்தில், ஸ்டீரிங் ரேக் இறுக்குவதற்கு முன்னால், கீஸை எடுத்து ஃபாண்டேனர்களில் இருந்து இந்த பகுதியை நீக்கவும். பின்னர் சரிசெய்தல் நட் கண்டுபிடிப்பது அவசியம். அனைத்து நவீன கார்கள் மற்றும் ஜீப்பில், அது ஸ்டீரிங் ரேக் மீது அமைந்துள்ளது. இருப்பினும், சில ஆயிரம் கிலோமீட்டர் தொலைவில் அது மண் பல சென்டிமீட்டர் அடுக்கு முழுவதுமாக மூடப்பட்டிருப்பதால், அதை கண்டுபிடிப்பது மிகவும் கடினம்.

இந்த தோலை நீங்கள் கண்டுபிடித்த பிறகு, உலர்ந்த துணியால் நன்றாக சுத்தம் செய்ய வேண்டும், பின்னர் WD-40 ஸ்ப்ரே பயன்படுத்துங்கள். அடுத்து, நாம் 17 மில்லிமீட்டர்களுக்கு ஒரு சிறப்பு 8-கொன்னிக் விசையை எடுத்து ஸ்டீரிங் ரேக் வரை இழுக்கிறோம். ஒரு சிறப்பு கவனிப்பு கடிகாரத்தை இதை செய்யுங்கள், அதனால் நட்டு செயலற்ற நிலையில் திருகவில்லை. 2110th வாஜின் ஸ்டீரிங் ரேக் இழுக்கப்படுவதற்கு முன்னர், திடீரமான இயக்கங்களின் விஷயத்தில் ஆட்டுவிழுந்தால், அது சரியாக இயங்காது என்று நினைவில் வைக்க வேண்டும். நீங்கள் திருகு தேவையானதை விட அதிகமாய் சுற்றிக்கொண்டிருப்பதாக உணர்ந்தால், முக்கிய இயக்கத்தின் மூலம் அதனைத் தளர்த்தவும்.

வாகன ஸ்டீயரிங் மூலம் வாகனங்களுக்கு ஸ்டீரிங் ரேக் இறுக்குவது எப்படி?

உண்மையில், முழு செயல்முறையும் மேலே உள்ள படிகளுக்கு ஒத்திருக்கிறது. எனினும், இங்கே சில நுணுக்கங்கள் உள்ளன. ஸ்டீரிங் ரேக் இறுக்குவதற்கு, "லானோஸ்" மற்றும் அனைத்து பிற கார்கள் அதிகார திசைமாற்றி ஒரு சிறப்பு நிலையில் வைக்க வேண்டும். இந்த, நாம் இயக்கி சக்கரங்கள் நேராக அமைக்க சரிசெய்யும் போல்ட் நெருக்கமாக பெற முனை பிளாஸ்டிக் பாதுகாப்பு நீக்க. பின்னர் அறுவை சிகிச்சை இரண்டு பேர் உதவியுடன் செய்யப்படுகிறது. கடையில் ஒரு நண்பர் அல்லது அண்டை அழைத்து அவரை சக்கரம் பின்னால். அவர் அதை திருப்பும்போது, நீங்கள் சாதாரண மதிப்பை திருகு சரி. ஸ்டீயரிங் ரேக் இழுக்கப்படுவதற்கு முன், நீங்கள் ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தின் கோணம் 30 டிகிரிக்கு மேலாக இருக்கக்கூடாது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். நீங்கள் எந்த திசையில் அதை சுழற்ற முடியும். அடுத்து, நாம் 12 முக்கிய விசையை எடுத்துக்கொள்வோம், மற்றும் நுண்ணறிவின் தன்மையை நிர்வகிப்பதை நிறுத்திவிடும் போது, கணுக்களின் நிலையை சரிசெய்வோம். எல்லாம், இந்த கட்டத்தில், ஸ்டீரிங் ரேக் சரிசெய்தல் முழுமையானதாக கருதப்படுகிறது.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, வேலை மிகவும் சிக்கலான மற்றும் உழைப்பு இல்லை. ஆகையால், ஸ்டீயரிங் ரேக்கின் சரிசெய்தியை கையாள ஆரம்பிக்க முடியும்.