எப்படி கார் மற்ற பகுதிகளிலும் மாற்றித்தண்டு நிலையை சென்சார் தொடர்பு கொள்ள?

போன்ற நிலை சென்சார் இதுபோல் எந்த தகவல்களையும் மாற்றித்தண்டு, மோட்டார் ஒரு இணையாக செயல்பட்டு கடத்திகளில் முக்கிய உறுப்பு அழைக்க முடியும். இந்த வகை சென்சார் முக்கிய பணி ஒரு எரிபொருள் ஊசி கட்டுப்பாடு, எரிபொருள் வளங்கள் மற்றும் பற்றவைப்பு அமைப்பு முழுவதும் ஒத்திசைவு உள்ளது. ஏன் அத்தகைய விவரங்களை ஒரு தோல்வி அனுபவம் கொண்டிருக்கிறாரா, இயந்திர வெறுமனே "செயல்படுத்தப்படுகிறது" முடியாது என்று, மற்றும் மோட்டார் வேலையில் சேர்க்கப்படவில்லை. மேலும், இயக்கம் சென்சார் நிலையை எரிபொருள் பரவியிருக்கும் முறையில் பகிர்ந்தளிக்கும் செயலே, இயந்திரம் வேகம் இயக்கி, மோட்டார் செயல்பாட்டை ஒத்திசை தொடர்ந்து கொண்டிருந்தபோது தெரிவிக்கிறார். உணர்கருவிகள், வெவ்வேறு கொள்கைகள், என்று, முதலில் அவர்கள் அனைத்து பணி, பல்வேறு வகையான உள்ளன மாதிரி மற்றும் இயந்திர தொழில்நுட்ப அம்சங்கள் சார்ந்தது.

மிகவும் பொதுவான - ஒப்பீட்டு (அல்லது காந்த) குறியாக்கி மாற்றித்தண்டு ஆகியவற்றுடன் இருந்தது. காரணமாக அது சுற்றி உருவாகிறது என்ற உண்மையை செயல்படும் காந்த ஒரு பல் ஒத்திசைவு ஒத்துழைக்கும் (எனவே பெயர் பொறிமுறையை). சென்சார் இந்த வகை கார் நகரும் வேகம் காட்டி சென்சார், பல டிரைவர்கள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அது மிகவும் எதிர்ப்பு பயன்படுத்த எளிய, மற்றும் வெளிப்புற காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது இல்லை. யாருடைய பணி காந்த பற்கள் இடைவினையைச் சார்ந்திருக்கிறது ஹால் விளைவு, - சென்சார் இரண்டாவது வகை. இந்த சென்சார் அடிக்கடி ஒரு சுட்டிக்காட்டியாக பயன்படுத்தப்படுகிறது பற்றவைப்பு விநியோகிப்பாளர். ஒரு இன்னும் மேம்பட்ட மற்றும் சென்சார் ஒப்பீட்டளவில் ஒரு புதிய வகை - இது செயல்படும் மாற்றும் சார்ந்த ஆப்டிகல் ஒளி பெருக்கு ஒரு மின்னழுத்த துடிப்பு ஒரு.

நிலைப்பாட்டின் பாதை, அது இருக்கலாம் என்ன, ஒரு நீண்ட கம்பி மூலம் சர்க்யூட் போர்டு ஏற்றப்பட்ட உள்ளது. அவர் வழக்கமாக வேறு எந்த வாகன சென்சார் அதே கட்டமைப்பு உள்ளது. எனவே, பிரச்சினைகள் மிக உயர்ந்து வரும் யாரும் இல்லை வேண்டும் எழுகின்றன. எனினும், எப்படி அந்த இல்லையெனில் பொறிமுறையை தேவையான காந்த அமைக்க முடியாது என்பதால் மாற்றித்தண்டு சென்சார் பெருகிவரும், அவர்களுக்கு இடையே 1 1.5 மில்லி மீட்டர் ஒரு பிரம்மாண்டமான கூரிய பற்களுடைய கப்பி இடைவெளிக்குப் அளவு விட்டு வேண்டும் போது, இதனால், நிலை ஆற்றல் மாற்றி இயங்காது கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

சேதமடைந்த மாற்றித்தண்டு நிலையை சென்சார், பழுது ஒரு அமெச்சூர் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது என்றால் (கார் பாகங்கள் தவறுதலாக பாதிக்கப்பட்டிருந்தால்) இருக்கலாம். இது தோல்வி பற்களுக்கிடையில் வேறுபடுகிறது மற்றும் சிகிச்சையை நிறுத்த எண்ணவேண்டும் என்று உணர்கருவியால் இடைவெளி ஒரு வெளிப்பொருட்களை ஊடுருவல் இருக்க முடியும் காரணமாகும். புதியதுடன் இந்த அலகு மாற்றியமைப்பதன் மூலம் சரிபடுத்திக்கொள்ளலாம். அது எப்போதும் எந்த நேரத்திலும் நிறுவ முடியும் சென்சார், ஒரு உதிரி மாறுபாடு எடுத்து விரும்பத்தக்கதாக உள்ளது அதனால் தான்.

நிலையை சென்சார் காரில் ஒத்தாசையாயுள்ள என்பதை தீர்மானிக்க முன்னெடுக்க பொருட்டு, நீங்கள் ஓம் மீட்டர் அதை இணைக்க மற்றும் மின்தடை போன்றவைகளை அளக்கும் வேண்டும். அவரது நடிப்பு 800 900 ஓம்ஸ் வேறுபடும் என்றால், பொறிமுறையை இயல்பான ஒன்றாகும். இல்லையெனில், இதுபோன்ற சென்ஸாரின் வெறுமனே இல்லை செயல்பட முடியும், மற்றும் எந்த இயக்கி உடனடியாக எச்சரிக்கை பார்ப்பீர்கள். பொதுவாக, டிரான்ஸ்மிட்டர் ன் பிழை குறியீடு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பஃப்பரில் எண் 35 அல்லது 19 தொகுத்து வழங்கப்படும்.