ஒரு கப்பல் துறை அடித்தளத்தை உருவாக்க வேண்டும் என்பதை அறிந்துகொள்ளவும்

எந்த கட்டமைப்பிலும் கட்டிட முன், இது அடித்தளம் போட வேண்டும். அது பல வகைகள் இருப்பதால், அது சில ஒன்று வடிவமாகும் நிறுத்த வேண்டும். அவரது தேர்வு ஒரு வீடு, கேரேஜ், குளியல் அல்லது பிற சிறிய அமைப்பு, ஒரு கப்பல் துறை அடிப்படையைக் கட்டமைக்க பின்னர் எளிதான வழி கட்ட உங்கள் திட்டங்களில் vozvodit.Esli போகிறோம் என்ன பொறுத்தது. அனைத்து அதன் நோக்கம் நல்லதாக மற்றும் கட்டுமான மீது, நாம் இப்போது விவாதிக்க.

பையர் அடித்தளம், தூண்கள் அவசியம் கட்டிடங்கள் மூலைகளிலும் இல் இருக்க வேண்டும் ஒருவருக்கொருவர் துருவங்களை 1.2-3 மீ தொலைவில் மற்றும் (nalichiepredusmotreno இருந்தால்) சுவர்கள் வெட்டுதல் பகுதி ஆகும் இடங்களில் தரையில் ஒரு தோண்டி உள்ளது.

அடித்தளம் இந்த வகை சந்தேகத்திற்கிடமற்ற பயன்படுத்தி அதன் பயன் திறன் மற்றும் விறைப்புத்தன்மை வேகமாகும். ஒரு பெல்ட் சூழல் போன்று துண்டு அடித்தளங்களை, குறைந்த கான்கிரீட் மற்றும் வலுவூட்டல் நிரல் தேவைகளை, தோண்டுதல் பணி கிணறுகள் தவிர ஒப்பிடுகையில், ஒரு அகழி தோண்டி விட மிக வேகமாக மற்றும் எளிதாக உள்ளது. எளிமை போதிலும் இந்த அறக்கட்டளை வலிமை மிகவும் உயர், எனினும், அனைத்து வேலை சரியாக செய்யப்பட்டது அந்த நிகழ்வில் உள்ளது. மேலும் அடித்தளத்தை இந்த வகை தரைக்குக்கீழ் கட்டிட விருப்பம் வெளியே விதிகள் என்ற உண்மையை கவனம் செலுத்துகிறேன். வீட்டில் ஒரு சாய்வு அல்லது அடித்தளம் ஒரு வெவ்வேறு வகை பயன்படுத்த அனுமதிக்காது மிகவும் மென்மையான தரையில், கட்டப்பட்டுள்ளது என்றால் வலது முடிவை கப்பல் துறை அடித்தளத்தை இது சாத்தியப்படும்.

இந்த பார்கள் அடித்தளம் வகை கான்கிரீட், செங்கல், மரம்: வெவ்வேறு பொருட்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன. உங்களைப் பொறுத்தது பயன்படுத்த என்ன பொருட்கள், ஆனால் சிறந்த விருப்பத்தை வெறும் அதே கான்கிரீட் என்பதை நினைவில். முதலாவதாக, இது நெடுவரிசைகளைத் மிகவும் நீடித்த பெறப்பட்ட, இரண்டாவதாக, அவர்கள் ஈர்ப்பு அல்லது பனி செல்வாக்கின் கீழ் விரிசல் இல்லை, மூன்றாவதாக, அவற்றின் கட்டுமானப் பணியை வேகமாக உள்ளது.

எனவே, கப்பல் துறை அடித்தளம் நிறுவுவதற்கான நடக்கிறது எப்படி? மிக முக்கியமாக, உங்கள் அமைப்பு மற்றும் துல்லியமான கணக்கீடுகள் ஒரு திட்டம் கையில் வேண்டும். அங்கு அடித்தளம் அமைந்துள்ள பகுதியில், அது தேவையான நீக்க வேண்டும் மண் மேல் அடுக்கில் primerno20-30 செ.மீ. தடித்த, அடுத்த குறி வரை அடித்தளமிட்டார். அதன் பின்னர் மற்றும் நியமிக்கப்பட்ட தூண்கள் குறிக்கிறது. 25 செமீ விட்டம் சுமார் 170 செ.மீ ஆழம் ஒரு பயிற்சி அல்லது கை கிராப் தோண்டியெடுப்பதின் உள்ளன கிணறுகள் பயன்படுத்தி. 20 குறைந்த சென்டிமீட்டர் ஒவ்வொரு நன்கு தூங்கும் இடிந்த அல்லது சரளை விழும். ஒவ்வொரு நன்கு ஒரு குழாயின் அமை 20 செ.மீ. மற்றும் அதன் வெளிப்புற சுவர் compactable மண் ஒரு விட்டம் கொண்ட (அதனால் குழாயின் ஒரு நிரல் அடித்தளம் அழைக்கப்படுகிறது). தேவைப்பட்டால் தங்கள் கிடைமட்ட formworks பூட்ட, செங்குத்தாக நின்று குழாய்கள் பின்பற்றவும். ஒரு மூன்றாவது நிரப்பு கான்கிரீட் மூலம் குழாய் விளைவாக துளை, குழாய் தன்னை ஊற்றுக் கான்கிரீட் என்று நீக்கப்படும். அந்த கட்டமைப்பானது மிகவும் நீடித்த மற்றும் பல்வேறு தாக்கங்கள் எதிர்ப்பு உண்டாகிறது விரிவாக்கப்பட்ட அடிப்படை, வேண்டும். குழாய் உங்கள் திட்டத்தை சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது அந்த உயரம், க்கு விலக்கிக்கொள்ளப்படும். இந்த உயரம் நீங்கள் இருந்தது சதுர வெளியே போடுங்கள் நீட்டி சரம் குறிப்பது. அதன் பின்னர், கான்கிரீட் ஒரு குழாயில் மீண்டும், அதன் மேல் விளிம்புகள் 10-15 செ.மீ. அடையும் முன் நிரப்பப்பட்டிருக்கும். போது கலவையை
வெள்ளம், நுழைவு -வலுவூட்டு கோலை. இப்போது நீங்கள் மட்டும் காத்திருக்க வேண்டும்,
போது முழு அமைப்பில் தூங்க வேண்டும். இங்கே எல்லாம் வானிலை பொறுத்து அமையும்: உள்ள
சன்னி வானிலை கான்கிரீட் 2-3 நாட்கள் கல்லாக்கி முடியும், ஆனால் நேரம் அடிக்கடி நீண்ட ஆகலாம் - 1-1.5 வாரங்கள்.

கொள்கையளவில், கப்பல் துறை அடித்தளத்தை தயாராக உள்ளது. விருப்பமாக, நீங்கள் ஒரு grillage பயன்படுத்தி ஒன்றாக அனைத்து பார்கள் இணைந்தால், அது கூட வலுவான செய்ய முடியும். பொதுவாக, தன்னுடைய கதா பாத்திரங்களில் போன்ற கான்கிரீட் பலகை அல்லது அடுக்குகளை வாதிடுகிறார். Grillage மேற்பரப்பிலிருந்து துருத்தியிருக்கும் அல்லது தூண்களில் ஒரு ஆதரவுடன் தரையில் வைத்து பத்திகள் ஒரு பகுதி மேலே 30-70 மிமீ இடத்தில் இருக்க முடியும். துருவங்கள் பையர் அடித்தளம் படகில் மனநிலை சாத்தியம் நீக்குகிறது, எனவே, கட்டமைப்பு மிகவும் நிலையானதாக.