கார்கள்கார்கள்

ஒரு குளிர் டீசல் பொறியில் தொடங்க கடினமான. குளிர்ச்சியான இயந்திரத் மீது தொடங்க கடினம்

நவீன கார்கள் குளிர்ச்சியான இயந்திரத் தொடக்கத்தில் எளிதாக்கும் வேண்டும் பல்வேறு விருப்பங்கள், பெற்றிருக்கும் ஆனால் இந்த சாதனங்கள் அடிக்கடி தங்கள் பணிகளை சமாளிக்க முடியாது, மற்றும் இயந்திர ஒரு குளிர் மீது தொடங்க, அல்லது அனைத்து தொடங்க முடியாது கடினம். இந்த வழக்கில், சூடான மோட்டார் மிக எளிதாக மற்றும் நன்கு இயக்கப்படும்.

ஆரம்பகால கார் முக்காடிட்டு காலையில் அலகு ஓட அத்துடன் அதனை இயக்குவதற்கான முயற்சி பெரும் பரபரப்பை வம்பு தொடங்குகிறது. காலையில் ஒவ்வொரு கார் ஆர்வலர் கனவுகள், உங்கள் காரில் அமர அதை தொடங்கலாம், மேலும் பயணத்தின்போதும் மற்றும் இயந்திர வாங்கியது அல்லது முடியாது என்று நான் நினைக்கவில்லை. கார் குளிர் தொடங்கி இந்த பிரச்சனையை எப்படி தீர்ப்பது என்று அறிந்து கொள்வது மிகவும் கடினமானது ஏன் பார்க்கிறேன்.

பிரச்சினையின் அடிப்படை

ஒரு மோசமான கேள்வி எந்த சரியான பதில் இருப்பதால் குளிர் தொடக்கத்தில் பிரச்சினை, கடினம் தீர்க்க குளிர் தொடக்கம். அடிப்படை காரணம் நாம் ஒரு எரிப்பிடத்தின் அல்லது தவறு தீப்பொறி ஒரு எரிப்பு கலவையை இல்லாத நிலையில் எடுத்துக் கொள்ளலாம். இந்த ஒரு விளைவு. எல்லாவற்றையும் - காரணங்கள். சில நேரங்களில் அனைத்து தவறு தவறு எரிபொருள் எரிப்பிடம் வழங்கப்படுகின்றன. கலவை அல்லது தவறவிட்டுவிட்டது மாறாக, இது மிக அதிகம் இருக்கலாம்.

முக்கிய காரணங்களில்

துவக்கத்தில் மோசமாக ஆடிய முக்கிய காரணங்களில் பின் வருவன உள்ளடங்கும்:

  • மோசமான எரிபொருள் தரம்.
  • அடைத்துவிட்டது முனைகள்.
  • Ultralow வெப்பநிலை.
  • ஒரு தடைகள் எரிபொருள் வடிகட்டி எரிபொருள் நன்றாக.
  • கரடுமுரடான வடிகட்டியில் அடைப்பு.
  • எரிபொருள் குழாய் செயலிழப்பு.
  • ஒரு அழுக்கு காற்று வடிகட்டி.
  • கழுத்துப்பகுதி வால்வு அல்லது சும்மா மாசுபாட்டை.

உடனடியாக இந்த அறிகுறிகள் அனைத்து அல்லது ஏதேனும் கண்டுபிடிக்க முயற்சிக்க வேண்டாம். வாகன குளிர் தொடங்க கடினம் என்றால், முதல் படி தொடக்க போது இயந்திரம் நடத்தை கண்காணிக்க வேண்டும்.

நாம் அறிகுறிகள் தேடும்

பெரும்பாலும், நீங்கள் இயக்க போது ஸ்டார்டர் நன்றாக வேலை, ஆனால் வாகனத்தை ஆரம்பிக்கப்படாது. நீங்கள் தீப்பொறி பிளக் unscrew என்றால், அது உலர்ந்த மற்றும் பெட்ரோல் நனைந்த இருவரும் இருக்க முடியும். அது காட்டி ஒரு வகை. பல விஷயங்களை எரிபொருள் வாசனை சொல்ல முடியும். பெட்ரோல் அவற்றிலிருந்து நாற்றம் சிறப்பியல்பு, அது காரணம் இல்லை என்றால். எனினும், மெழுகுவர்த்தி ஈரமாக மற்றும் இது வேண்டும் என பெட்ரோல் நறுமணத்திலும் என்றால், தோல்வி சாரம் வேறாகும். எல்லாம் பொருட்டு மற்றும் எரிபொருள் வாசனை சரியான உட்செலுத்தி முற்றிலும் சுத்தமான மற்றும் அழுத்தம் என்றால் எரிபொருள் அமைப்பு சாதாரண, அது தேடலை தொடர அவசியம்.

பற்றவைப்பு பிரச்சினைகள்

குளிர்ச்சியான இயந்திரத் மீது பல்வேறு காரணங்களால் தொடக்கத்திற்கு கடினம். எனவே, நீங்கள் நிச்சயமாக பேட்டரி சார்ஜ் நிலை சரிபார்க்க வேண்டும். அவர் ஆழமாக டிஸ்சார்ஜ் அல்லது அதன் பயனுள்ள வாழ்க்கை ஒரு முடிவுக்கு வந்தால், அது இயக்க போதுமான தற்போதைய கொடுக்க முடியாது. பேட்டரி காரணம், அது ஸ்டார்டர் நடத்தை படி சாத்தியம் என்பதை புரிந்து கொள்ள. அவர் சுற்ற இல்லை அல்லது இயந்திரம் சுழல்கிறது, ஆனால் நிலையற்றதாக.

பெரும்பாலும் ஹோண்டா இருந்து tramblernymi கார்களை ஒரு சிக்கல் உள்ளது. இங்கே, காரணங்கள் பற்றவைப்பு விநியோகஸ்தரான அட்டைப்படத்தில் பட்டிருக்க வேண்டும். பிரச்சினைகள் இருந்தால், ஸ்டார்டர் மோட்டார் நன்கு சுழன்று, ஆனால் கார் குளிர் தொடங்க கடினம். இந்த வழக்கில் மெழுகுவர்த்திகள் பெட்ரோல் நிரப்பப்பட்ட வேண்டும்.

டைமர் மற்றும் broneprovoda

broneprovodom பிரச்சினைகள் இருக்கலாம். இந்த ஒரு பொதுவான தோல்வி tramblernyh கார்கள் இருக்கிறாள்.இனிமையாகவா. இந்த பிரச்சினையை கண்டறிய, நீங்கள் எந்த முயற்சியும் செய்ய வேண்டியதில்லை. ஸ்டார்டர் ஒரு சில திருப்பங்களை செய்யும் என்றால் அது போதுமானதாக இருக்கும். வயர், அவர்களை காரணம் என்றால், ஒளிர. இந்த வழக்கில், அவர்கள் மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும்.

பாப்பின்

பெரும்பாலும் ஒரு மோசமான தொடக்கத்தில் ஒரு வலுவான பேரழிவில் இணைக்க முடியும் எரிபற்றற்சுருளில். வாகன ஒரே ஒரு சுருள் பொருத்தப்படுகின்றன என்றால், பின்னர் அந்த அறுதியிடல் ஒரு சோதனையாளர் பயன்படுத்தி முடியும். ஆனால் சுருள் ஒரே நேரத்தில் ஒன்று, பின்னர் அந்த அறுதியிடல் ஏறத்தாழ சாத்தியமற்றது, மற்றும் அனைத்து இல்லை என்றால், அவர்கள் கிட்டத்தட்ட தோல்வியடையும் ஒருபோதும் போக கூடாது. ஒரு சாதாரண தொடக்க கூட ஒரு இயங்கும் சுருள் போதுமான இருக்கும். கடந்த முறை, எல்லாவற்றையும் விலக்கப்பட்ட போது வெளியே சோதனை மதிப்புள்ள விருப்பம் சுருள்கள்.

மெழுகுவர்த்திகள்

சில நேரங்களில் அது ஏனெனில் எந்த பிரச்சினைகள் குளிர் வண்டியை கடினம் ஸ்பார்க் பிளக்குகள். நடைமுறையில் நிகழ்ச்சிகளில், அது மோசமான துவக்கத்தினைப் மிகவும் பிரபலமான காரணம். மெழுகுவர்த்திகள் நீக்குவதற்கான போது அவர்கள் வெவ்வேறு வண்ணங்கள் அழுக்கு மற்றும் வார்னிஷ் பூச்சு தடயங்கள் கண்டறிய முடியும். கூடுதலாக, அவர்கள் பெட்ரோல் மற்றும் புகைச்சலாகும் நிரப்பப்பட்ட முடியும். இந்த வழக்கில், மெழுகுவர்த்திகள் ஒரு எஃகு தூரிகை கொண்டு சுத்தம் செய்யப்படுகின்றன.

பெட்ரோல் தடயங்கள் கொண்டிருந்தால், அது அவர்கள் மூடப்பட்டிருக்கும் இதற்கு முக்கியக் காரணமானது சாட்சியமளிக்கும். சுத்தம் மற்றும் பழைய மற்றும் புதியவற்றை நிறுவலாம் எளிதாக உலர இல்லை, புதிய - நீங்கள் தொடர்ந்து ஒத்தாசையாயுள்ள ஒரு தொகுப்பு உடற்பகுதியில் வைத்திருக்க வேண்டும், ஆனால் நல்ல.

சுருக்க

வாகன எரிப்பு அறைகளுடன் பலவீனமாக அல்லது இல்லாமலோ சுருக்கத்தில் குளிர் மோசமாக கிடைத்தது முடியும். வெறுமனே, நீங்கள் இயந்திரம் தொடங்குவதற்கு முன் கூட, சுருக்க நிலை அளவிட, ஆனால் உண்மையில் யாரும் அவ்வாறு இயங்காது. ஆனால் அவரது தேவையின் காணாமல் காரணங்கள் தெரியும் அவற்றை நீக்கவும் முடியும்.

பிற காரணங்கள்

பிரச்சனை ஏவுதல், தவறான ஸ்டார்டர் காரணமாக இருக்கலாம். உறைந்த எண்ணெய், வெளியேற்ற அமைப்பில் ஆவி படிக உறைதல் தடுப்பி. குளிர்ச்சியான இயந்திரத் தொடங்க கடினமானதாக இருக்கும்போது நிலைமை வெளியே பெற, அதை 5W30, 5W40 அல்லது 0W30 மற்றும் 0W40 பிசுபிசுப்புள்ள எண்ணெய் பயன்படுத்த வேண்டும். ஸ்டார்டர் 100 வருவாய் / நிமிடம் மாற்றித்தண்டு நேராகின்றன வேண்டும். மிக முக்கியமான விஷயம் - அது எரிபொருள் தான். அது நிறைவுற்ற நீராவி உருவாக்குகின்றது வேண்டும்.

WHA

கடினமான கிளாசிக் விஏஇசட் ஒரு குளிர் மீது தொடங்க என்றால், அது அல்லது அமைப்புகளை போய்விட்டன என்று பொருள் காரில் சிறிய குறைபாடுகள் நிறைய குவிந்தன. நீங்கள் ஒரு சிறிய ஏதாவது செய்ய வேண்டும்.

இயந்திரம், கியர்பாக்ஸ், குளிர்ச்சி அமைப்பிற்கான திரவ நிலை மற்றும் பிரேக் சிஸ்டத்தின் சுழலுறையைப் இந்த ஆய்வு காசோலை திரவம் நிலை போது.
அடுத்து, எண்ணெய், எரிபொருள் அல்லது உறைதல் தடுப்பி கசிவுகள் காட்சி ஆய்வு நடத்த. இயந்திரம் நீண்ட காலமாக இருந்தால், எரிபொருள் மிதவை அறை இருந்து ஆவியாகி முடியும், அது கையேடு பம்ப் நிலை நிரப்பவும் அவசியம். இந்த சோதனை அவசியம் ஏற்பட்டால் உயர் மின்னழுத்த கம்பிகள் சிறப்பு கவனம் செலுத்த மற்றும் பிளக்குகள் சக்தியை மேம்படுத்தும்.

எரிகலப்பி விஏஇசட் என்றால், இந்த உறுப்பு தடைகள் இருக்கலாம். மேலும், சவ்வு சாதனம், வெற்றிடம் அடைப்பு குழாய் பெருக்கி உதரவிதானம் எரிபொருள் குழாய் தொடங்கி பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும். நீங்கள் ஸ்டார்டர் சரியாக வேலை என்று உறுதி செய்ய வேண்டும்.

குளிர் தொடங்கவில்லை உட்செலுத்தி: காரணங்கள்

ஒரு குளிர் உட்செலுத்தி மீது தொடங்க கடினம் என்றால், செலுத்திகள் தவறு அங்கு இருக்க வேண்டும். ஊசி அலகு ஒரு கடிகாரமாகச், ஆனால் ஒரே அவர்களின் இலட்சிய மாநில இயங்கும். கட்டிகளுடன் தீவிரமாக வெளியீட்டு தடுக்கலாம் எரிபொருள் தோற்றம் இல்லை போது மிகவும் முக்கியத்துவம் குளிர்கால நிலை உள்ளது.

பெரும்பாலும், மாற்றம் முனைகள் வாகன உற்பத்தியாளர் நியமங்களுக்கேற்ப செய்தார். , பாசனத்திற்கு எரிபொருள் தரம் மோசமாக உள்ளது குறிப்பாக அவற்றை தவறாமல் இருக்க வேண்டும். போது முனைகள் கழுவும் வீட்டில் தங்கள் ஒருமைப்பாடு வெளியே பார்க்க உறுதி செய்யவும்.

ஊசி இயந்திரம் துவங்கும் உடனடியாக ஸ்தம்பிக்கிறது என்றால், அது கணினி எரிப்பிட அறையில் ஒரு பணக்கார எரிபொருள் கலவை விண்ணப்பிக்க முயற்சிக்கிறது என்று ஒரு அறிகுறியாகும். மெழுகுவர்த்திகள் பெட்ரோல் நிரப்பப்பட்ட மற்றும் விளைவாக இயந்திரம் மோசமாக இயங்கும்.

டீசல் அலகுகள்

ஒரு மெழுகுவர்த்தி, டீசல் - - ஏழை சுருக்க பெட்ரோல் முதலில் இந்த என்ஜின் பிரச்சனை இருந்தால். ஒரு குளிர் டீசல் பொறியில் தொடங்க கடினமான தாழ்வு அழுத்தம் உள்ளது. அது சூடான என்றால் சற்றே சிறப்பாக மோட்டார், வேலை செய்யும்.

பற்றி பேட் சிக்னல்களை சீரற்ற சுருக்க பணி, அதிர்வு இருந்து நீல புகை வெளியேற்ற குழாய். நீங்கள் முக்காடிட்டு பார்த்து இயந்திரம் வெளிப்படுத்த என்றால், அலகு எண்ணெய் உட்பட்டவர்களாக இருப்பார்கள். சுருக்க மற்றொரு அனுகூலமற்ற சக்தி இழப்பு, அறுவை சிகிச்சையின் போது அதிகரித்துள்ளது சத்தம், அத்துடன் எரிபொருள் மற்றும் எண்ணெய் நுகர்வு அதிகரித்து மூலம் கண்டுபிடித்துவிட முடியும்.

ஒரு குளிர் டீசல் பொறியில் தொடங்க கடினம் என்றால், நாம் முதல் சுருக்க நிலை அளவிடப்படுகிறது. அலகு முழுமையாக செயல்பாட்டு இருந்தால், அதன் நிலை / செ.மீ. 2 30 கிலோ வரை இருக்கும். அது மெழுகுவர்த்தி துளை வழியாக அளவிடப்படுகிறது.

நீங்கள் செலுத்திகள் வாசித்துப் பார்க்கலாம் ஏற்படும். இயந்திரங்களின் செலுத்திகள் செயல்பாட்டை போது மிகவும் தரக்குறைவான எரிபொருள் அணிய. ஆரம்பத்தில் கட்டுப்பாடு வால்வு depressurized, பின்னர் raskalibrovyvaetsya உட்செலுத்தி முனை உள்ளது.

மேலும் பம்ப் பார்த்து மதிப்புள்ள. ஒவ்வொரு பம்ப் உறுப்பு மற்றும் எரிபொருள் ஏற்றியமைப்பு பொதுவாக கனரக உடைகள் ஒளியில் படுகிறது. மோட்டார் தொடங்க மற்றும் அது ஸ்டார்டர் சுழற்ற வேண்டும் நீண்ட காலமாக நடத்துவதென்பது சிரமமாக இருக்கிறது என்றால், அது பம்ப் சரிபார்க்க பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

அது பார்க்கலாம் மற்றும் மெழுகுவர்த்திகள் மதிப்பு. அவர்கள் பெரிய அளவு வேறுபடுகின்றன வேண்டாம் அடிக்கடி பொறியின் மறைக்கப்பட்டது. ஒன்று அல்லது ஒழுங்கு வெளியே ஒரு சில மெழுகுவர்த்திகள் என்றால், மோட்டார் குளிர் தொடங்கும் மாட்டேன். மெழுகுவர்த்திகள் பதிலாக இருக்க வேண்டும். குளிர் கார் தொடங்க ஏன் கடினம் இந்த வழக்கமான காரணம். ஆனால் அது ஒரு நல்ல தொடக்கத்தை சூடாக்கி வாங்க மதிப்பு.

கார் தொடங்க மாட்டேன் ஏன் எனவே, நாம் முக்கிய காரணங்களில் கண்டறியப்பட்டது.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.