கார்கள், கார்கள்
கண்ணோட்டம் ஆல்ஃபா ரோமியோ பிரேரா: முடுக்கம் 100 கிமீ / மணி, இயந்திரம் வேறுபாடுகள்
ஆல்ஃபா ரோமியோ பிரேரா அறிமுகமான 2005 முதல் மாற்றம் கூபே அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது பின்னர் மாற்றப்படவில்லை நடைபெற்றது. ஆனால் இந்த ஆச்சரியம் இல்லை. இந்த மாதிரி விளையாட்டு வர்க்கம் உற்பத்தியாளருக்கு சொந்தமானது. பின்னர், மாற்றத்தக்க அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. 100 கி.மீ. / 9 வினாடிகளுக்கும் குறைவான நேரத்தில் மணி, ஏரோடைனமிக் பண்புகள், நெகிழ்வு, வடிவமைப்பு மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட உயர் நிலை முடுக்கம்: இத்தாலியர்கள் விளையாட்டு கார் மாடல்கள் பிரேரா அனைத்து தேவையான குணங்கள் கொண்டு ஒவ்வொரு முயற்சியும் எடுப்பதில்லை.
ஆல்ஃபா ரோமியோ பிரேரா வரலாறு
பொறுத்தவரை கார் வரலாறு, அதனால் சுமூகமாக அங்கு செல்லவில்லை. அசல் பதிப்பு ஜெனீவா சலோன் இல் வழங்கல் 2002 வெற்றிகரமாக முடித்தார், ஆனால் அந்தத் தொடர் உற்பத்தி மாதிரி 2005 அதாவது, மூன்று ஆண்டுகள் கழித்து தொடங்கப்பட்டது என்றாலும், எளிதாக restyling 2008 ல் நடைபெற்றது. அதன் முடிவுகளை பாரிஸ் வழங்கப்பட்டுள்ளன.
வெளியீடு விளையாட்டு கார் ஒரு ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய காலத்தில் அது உயர் விருதினை வென்றுள்ளார் மற்றும் மிக அழகான கார் வாக்களிக்கப்பட்டது. இனம் பல முறை பங்கேற்பதற்காக கூடுதலாக பரிசுகள் பிரேரா வழங்கப்பட்டது. சில மாற்றங்களைக் 100 கி.மீ / ம முடுக்கம் 7 வினாடிகளுக்கும் குறைவான., மற்ற மாதிரிகள் மீது லேசான அனுகூலத்தைப் பெற்றிருக்கின்றன அனுமதி எந்த நடந்தது.
எனினும், இந்த சாதனைகள் இருந்தாலும், கார் மட்டுமே 5 வயது வெளியிடப்பட்டது. இந்த நேரத்தில், அது சுமார் 35 ஆயிரம். பிரதிகளை விற்றது. 2010 இல், மாடல் முற்றிலும் உற்பத்தியில் இருந்து நீக்கப்பட்டது, ஆனால் மீதமுள்ள இயந்திரங்கள் விற்பனை இன்னும் சுமார் ஒரு ஆண்டு நீடித்தது.
ஒரு விளையாட்டு கார் தோற்றத்தை
"ஆல்ஃபா ரோமியோ" பிரேரா - இந்த சிறுநகரங்கள் இன்றைய மக்களில் சரியான ஒரு அழகான பயணிகள் கார், உள்ளது. நிச்சயமாக, அது இந்த காரின் வேகம் அன்பு மற்றும் பொது ஸ்ட்ரீம் இருந்து வெளியே நிற்க விரும்பும் அந்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்று குறிப்பிட்டார் மதிப்பு. நேர்த்தியான கோடுகள் மற்றும் பாரிய சக்கர வளைவுகள் - இந்தக் கணினிகளுக்கு வடிவில் மதிப்புத் தரும் அல்ல, ஆல்ஃபா ரோமியோ கன்வேயர் இருந்து இறங்கி. முன் பகுதி சுமுகமாக லேபிள் உற்பத்தியாளர் அதனை முழுமையாக முடிக்க ஒரு மாறாக மூர்க்கமான வடிவம், உள்ளது. மேலும், இந்த வாகன ஒளி லென்ஸ் நுட்பம் மூன்று ஜோடிகள் கொண்டிருக்கிறது. பேச்சாளர் கார் ஒரு சக்திவாய்ந்த ஆற்றல் குல்லாய் imbues. மேலும், பொதுவான கருத்து பக்கவாட்டு நளினம் நிறைவு. பரந்த கதவுகள் முன்னிலையில் மீண்டும் இந்த வாகனத்தின் நேர்த்தியுடன் ஆட்டோமேக்கரின் காட்டுகின்றன. பின்புற பகுதியை ஒரு அசல் ஓட்டப்பந்தய சுற்றுகளில் மற்றும் ஒளியியல் உள்ளது.
இயந்திரங்கள்
உலகின் ஐரோப்பிய பகுதியில் "பிரேரா" பல மாற்றங்களை வாங்கப்படும் முடியும். ஆல்ஃபா ரோமியோ கார்களில் மொத்தமாக குணாதிசயங்கள் கொண்ட மோட்டார்கள் பொருத்தப்பட்டன:
- அலகு பொதுவான அளவுறுக்களுடன் 2.2 எல் 190 ஹெச்பி சக்தி.
- 215 ஹெச்பி வி 6 3.2 லிட்டர் மீது நிறுவும் குணாதிசயங்கள் கொண்ட (160 கிலோவாட்) ஒரு துப்பாக்கி மற்றும் இயக்கவியல் கொண்டிருக்கிறது;
- JTDM டர்போடீசலுக்கான இயந்திரம் தொடர், 2.4 லிட்டர் தொகுதி, பிரேரா அமைக்க தனித்தனியாக கணக்கிடப்படும், 100 முடுக்கம், 7.9 விநாடிகள் எடுக்கும் சக்தி காட்டி 210 ஹெச்பி
டீசல் மற்றும் பெட்ரோல் மீது 2.2 எல் செயலின் இயந்திரங்களுடன் கார்கள் மாற்றம், ஒரு முன் வீல் டிரைவ் உள்ளது. வி 6 பிரிவுடன் உபகரணங்கள் ஆல் வீல் டிரைவ் கார் வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது போது, மற்றும் கூடுதலாக அது ஒரு Torsen அமைப்பைக் கொண்டிருக்கிறது.
உபகரணம் 2008
2008 ல் பயணிகள் கார்கள் மாற்றம் சில மாற்றங்களை பெற்றுவிட்டன. இந்த கண்டுபிடிப்புகள் நிலையம் உபகரணங்கள் மற்றும் இயந்திர பாகங்கள் வெகுவாக பாதிக்கின்றன. உதாரணமாக, சக்தி அலகு வி 6 3.2 லிட்டர் முன் வழங்கப்படுகிறது, மற்றும் ஆல் வீல் டிரைவ் வந்தது. இந்த கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது செயல்திறன் மற்றும் வேகம் 250 கி.மீ தொலைவை அடையும் ஏனெனில் / ம எளிதாக பிரேரா புதுப்பிக்கப்படுமாறு போதுமானதாக இருந்தது, 100 இயக்கவியல் முடுக்கம் வரை கணினியில் 6.8 7 விநாடிகளில் இருந்து விரிந்திருந்தது - stably 7 நொடி. இந்த தொடரில் பரவல் அதிகமானது உள் எதிர்ப்பு கொண்டுள்ள இடைவெளி அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. டெவலப்பர்கள் மற்றும் வடிவமைப்பாளர்கள் உற்பத்தியில் அலுமினிய மருந்துகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் கார் குறிப்பிட்ட எடை குறைக்க முடிந்தது.
2009 ல் மாற்றங்கள்
2009, வரம்பு காசோலைனிலும் இயங்கும் டர்போசார்ஜ்ட் இயந்திரம் சேர்க்கப்பட்டிருந்தது. இடமாற்ற 1, 740 சிசி இருந்தது. செ.மீ.. அது ஒரு எரிபொருள் ஊசி செயல்பாடு பெற்றிருக்கும், மற்றும் கட்டம் variators உள்ளீடு மற்றும் வெளியீடு தண்டுகளையும் விநியோகம் நடிப்பு.
பிரேரா மற்றும் ஸ்பைடர், இத்தாலியா சுதந்திர நெருக்கமாக ஒத்துழைத்து வெளியிடப்பட்டது - குறைந்த பதிப்புகளாக காரில் தங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் மெச்சி இந்தக் கருத்தாக்கத்தின் படைப்பாளிகள், இணைந்து இரண்டு பிராண்டிலும் உருவாக்கப்பட்டது. இந்த பிராண்ட் இயந்திரங்கள் சிறப்பம்சம் என்னவெனில் அலுமினிய செய்யப்பட்ட நடுநிலை நிறத்தை ஒத்திருக்கும் டைட்டானியம் பளபளப்பான உபகரணங்கள் 18 மைல் அங்குல டிஸ்க்குகள் மற்றும் புறணி, நிரப்பு தொப்பி கார்களை வெளியேற்றப்படுகிறது உள்ளன.
இன்றும் கூட, ஆல்ஃபா ரோமியோ பிரேரா (பண்புகள் முழுமையாக விளையாட்டு அங்கத்தினர் பிரிவு தேவைகளை இணங்க) போதுமான தொடர்புடைய மற்றும் தேவை உள்ளது.
Similar articles
Trending Now