காரணங்கள்: ஏன் கார் இழுக்க கூடாது?

நவீனகால இயந்திரங்கள் நல்ல சக்தி, லாபத்தின் போதுமான நிலை, குறைவாகவே மாசுபடுத்துகின்றது வேண்டும். சக்தி அலகு நடத்தை மாற்றம் போது, அது உடனடியாக கவனிக்கப்படுகிறது. நீங்கள் இயந்திரம் இழுக்க வேண்டாம் என்றால், இந்த காரணங்கள் மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கலாம். அவற்றை பார்க்கிறேன்.

இயந்திரம் காரணங்கள் பல்வேறு இழுவை இழக்க நேரிடும். அதிகார இழப்பிற்கு என்று வெவ்வேறு தவறுகளை ஒரு பெரிய எண் உள்ளது. சில நேரங்களில் ஏங்கி எந்த அறிகுறிகள் இல்லாமல் மறைந்துவிடும். பிரிவு, அவருக்கு அசாதாரண இரைச்சல்கள் உருவாக்குவது இல்லை என்பதை அது அதிர்வுகளை இல்லை - வெறும் இழந்தது இழுவை. கார் மோசமான இருந்து ஒவ்வொரு நாளும் படுமோசமாகி இருக்கிறது. ஒருவேளை இந்த நிலைமை ஒவ்வொரு ஓட்டிய பழக்கமான.

லோ எரிபொருள் தரமான

நீங்கள் இயந்திரம் இழுக்க வேண்டாம் என்றால், அது இந்த நிகழ்வானது மிகவும் மாறுபட்டு இருக்கலாம் ஏற்படுத்துகிறது. ஆனால் முதல் - அது எரிபொருள் தரம் இருக்கிறது. நீங்கள் கடந்த தனது காரில் எரிவாயு நிரப்பிக் எந்த எரிவாயு நிலையம் நினைவில் முயற்சி. ஒருவேளை மிகவும் எரிபொருள் தரமான? எரிவாயு நிலையங்கள் சில நேரங்களில் தொட்டி காலியாக உள்ளது தரத்தையும் எரிபொருள் அங்கு பரவிவிடுவதில்லை வரை வேலை செய்யும் அனைத்து நிறுத்தங்கள் ஒரு பெட்ரோல் என்ஜின் விற்க.

காற்று வடிகட்டி சரிபார்க்கவும்

மிக அசுத்தமான வடிகட்டி ஒரு எரிபொருள் கலவை உருவாக்க விமான போதுமான அளவு கடத்த இல்லை. இந்த முடியும் முன்னணி ஒரு குறிப்பிடத்தக்க துளி இயந்திரங்களின் சக்தி, எரிபொருள் செலவும் விருப்பத்திற்கு பெரிதும் அதிகரிப்பு.

மோட்டார் கூடுதலாக அது பயன்படுத்தப்படும் என்று பொருட்கள் செயல்திறன் மற்றும் தரத்தை பாதிக்கலாம். ஒரு வழக்கமான வடிகட்டி வாங்குவதன் மூலம், பல மலிவான பொருட்கள், வெறும் இது வாங்க முயற்சி. இருந்தாலும் இது தேவையான பெற ஒரு பயங்கரமான, ஏனெனில் மேலும் இயந்திரம் பழுது விருப்பத்திற்கு கட்டண கணிசமாக அதிகச் செலவாகும்.

உள்ளன நிறைய பல்வேறு கதைகளைப் பற்றிய குறைந்த செலவு மற்றும் அசலற்ற வடிகட்டிகள். இந்த பொருட்கள் அனைத்தையும் உடைத்து, பின்னர் சங்கிலி பிஸ்டன் மோதிரங்கள் தோல்வி வரை, கடுமையான முறைகேடுகள் ஒரு தொடர். காற்று வடிகட்டி நிலையைப் பார்க்க, அது பேட்டை திறக்க வீடுகள் உறுப்பு வெளியே மற்றும் பார்வை நிலை பற்றி மதிப்பீடு செய்வதற்காக அவசியம். தேவைப்பட்டால், நேரடியாக உருப்படியை மாற்ற.

எரிபொருள் வடிகட்டி

சில நேரங்களில், ஒரு குறிப்பிட்ட மாநிலத்தில் இருப்பது, எரிபொருள் செல்கள் போதுமான எரிபொருள் மேய்ந்தது இல்லை எரிபொருள் அமைப்பு கார். இதன் விளைவாக, அது இயந்திரம் இழுக்க முடியாது. காரணங்கள் தெளிவாக, மற்றும் எரிபொருள் வடிகட்டி சரிபார்க்க, அது மேலுறை நீக்கப்படுகிறது, எரிபொருளின் எச்சங்கள் வெளியேற்றப்படுகிறது. பின்னர் அது பெரிதாகிவிடும். தூய உறுப்பு என்றால், அது மிகவும் எளிதானது விற்பனை செய்யும் நிறுவனம். நாங்கள் அது மிகவும் கடினமான, அல்லது முடியாத காரியம் ஊதி என்றால், தூக்கியெறிந்துவிட வேண்டும். இல்லையெனில் நீங்கள் எதிர்காலத்தில் எரிபொருள் குழாய் மாற்ற வேண்டும்.

வழங்கல் அமைப்பில் அழுத்தம்

எரிபொருள் குழாய் ஊசி மோட்டார் மீது, தொட்டியில் அமைந்துள்ளது. இல் பெட்ரோல் என்ஜின்கள் பம்ப் இயக்கப்பொறிக்கான முக்காடிட்டு காணப்படுகிறது. வாகனங்கள் சக்தி இழப்புக்கு பெரும்பான்மை எரிபொருள் குழாய் இணைக்க முடியும்.

பல நவீன கார்கள் எரிபொருள் பாதை இணைப்பானின் மேல் சிறப்பு இணைப்பிகள் வேண்டும். அது அழுத்தம் சரிபார்க்க முடியும். இணைப்பு கிடைக்கவில்லை என்றால், இணைப்பு சில வேலை செய்ய வேண்டும்.

அழுத்த மதிப்புகள் பொறியில் வழிமுறைகளை காணலாம். நெடுஞ்சாலை நீங்கள் தொட்டி நேரடியாக அதிக அழுத்தம் இழக்க முடியும் ஒரு சிறப்பு கட்டுப்படுத்தி உள்ளது. இந்த சீராக்கி தவறாக கட்டமைக்க முடியும், மற்றும் கசிய இருக்கலாம். அதை சோதிக்க ஒரு சாதாரணமான காற்றில் பம்ப் வேண்டும். அது பயன்படுத்தி படிப்படியாக மோட்டார் க்கு பாஸ்போர்ட் குறிப்பிடப்பட்ட அறிவிக்கப்பட்டதை அழுத்த அளவு உயர்த்த வேண்டும். நீங்கள் அழுத்தம் அதிகரிக்க நேரம் என்றால், மேலும் சீராக்கி எரிபொருள் தொட்டி கைவிடப்படுகின்றனர், அது மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும்.

பற்றவைப்பு அமைப்பு

அது பற்றவைப்பு நேரம் சரியாக வெளிப்படுத்தப்படவில்லை என்பதை சரிபார்க்க வேண்டும். சில நேரங்களில், கார் இழுக்க எனில், காரணங்கள் தான் இருக்கலாம். அது பிளக்குகள் மற்றும் உயர் மின்னழுத்த வயரிங் நிலை சரிபார்க்க மிகவும் அவசியமானதாகிறது. எப்படி சரியாக இந்த சோதனை பற்றிய மேலும் தகவலுக்கு, குறிப்பிட்ட இயந்திரம் வழிமுறைகளை வாசிக்கவும். இங்கே முக்கியமான விஷயம், தவறு கண்டுபிடிக்க - மட்டுமே தங்கள் அனுபவத்தைப் பயன்படுத்த. அது மற்ற கார்களை இதுபோன்ற சூழ்நிலைகளில் ஆய்வு செய்ய முக்கியமானதாகும்.

ஓட்டம் சென்சார் காற்றழுத்தத்தை

இந்த இரண்டு கூறுகள் இயந்திரம் பயன்படுத்துகிறது அதிகமான அளவு காற்று எப்படி உகந்த காற்று எரிபொருள் கலவை உருவாக்க மற்றும் அதிகமான அளவு காற்று எப்படி தேவை தீர்மானிக்க. இந்த சென்சார்கள் ஒழுங்கு வெளியே இருந்தால், கணினி கணக்கீடுகள் செய்ய தவறாகிவிடும், அதன் விளைவாக, இழுவை இழக்க நேரிடும். நீங்கள் இயந்திரம் இழுக்க வேண்டாம் என்றால், காரணங்கள் (VAZ-2110 உட்செலுத்தி சேர்க்கப்பட்டுள்ளது) இந்த சென்சார்கள் இருக்க முடியும். தேவைப்பட்டால், அவர்கள் பதிலாக வேண்டும், பிறகு, மின் இது சரிசெய்யப்படும்.

கார் ஒரு கணினி இருந்தால் ஆனால், ஏன் டேஷ்போர்டில் தொடர்புடைய Bunting எரிக்க கூடாது? மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு திறக்க அல்லது திட்டமிடப்பட்டது குறுகிய சுற்று. அப்படி எதுவும், மற்றும் சென்சார் வெறுமனே நீங்கள் விரும்பும் வழியில் வேலை செய்யவில்லை என்றால், கணினி கூடுதலாகின்றதன் தவறான செயல்முறை உள்ளது என்று தெரிவிக்க முடியும். கெட்ட இயந்திரம் இழுப்பது என்றால், காரணங்கள் வெவ்வேறாக இருக்கலாம், ஆனால் சென்சார் சரிபார்க்க வேண்டும். மூல சென்சார் செயலிழப்பு உங்களை கண்டுபிடிக்க வேண்டும். ஒரு குறிப்பிட்ட உறுப்பு அளவுருக்கள் வழிமுறைகளை காணலாம்.

டைமிங் பெல்ட் அல்லது சங்கிலி

சுழற்றித்தண்டு மற்றும் நெம்பும்தண்டையும் போது ஒத்திசைவில் ஒன்றாக சுழற்ற வேண்டும். இந்த பயன்படுத்தப்படும் பெல்ட்களுக்குப். எங்கே நீங்கள் சங்கிலிகள், பெல்ட்கள் மற்றும் கியர்கள் உள்ளன லேபிள்களைத், இணைக்க வேண்டும். அது பெல்ட் மற்றொரு பல்லுடன் குதிக்க முடியும் என்று நடக்கிறது. சங்கிலிகள் நீட்டிக்க சொத்து வேண்டும். எனினும், இந்த வழிமுறைகள் நேரம் இயக்கப்பட்டு சரியாகச் சர்வீஸ் என்றால் இந்தப் போராட்டங்களை நீக்கப்படுகின்றன.

வெளியேற்றும் முறை சோதனை

நவீன இயந்திரத்தின் எடுக்கும் சாதனம் சிக்கலானதாக இருக்கிறது. என்று கார்கள் சூழல் மாசுபடுத்த வேண்டாம் உற்பத்தியாளர்கள் அவர்கள் தயாரித்த. அல்லது மாசுபடுத்தியாக குறைவாக இருந்தால்.

இவ்வாறு, வெளியேற்ற வாயுக்கள் பெருங்கடலில் சுத்திகரிப்பு பாதிக்கும் சாதனங்களில் ஒன்று - ஒரு ஊக்கியாக. அது வெவ்வேறு இடங்களில் அமைந்திருக்கலாம். அது உங்கள் காரில் எனில், எங்கள் பெட்ரோல் நிலையங்களில் பெரும்பாலான பெரிய அளவில் விற்கப்படும் தரம் குறைந்த எரிபொருள், வழக்கமான பயன்படுத்தி, ஊக்கியாக பயனற்றது ஒப்படைக்கப்படலாம். ஆனால் அவர் மட்டும் அழித்து, ஆனால் இன்னும் சாதாரண வெளியேற்ற கடையின் தடுக்க முடியும். இதன் விளைவாக, கார் மலை வரை இழுக்க முடியாது. காரணங்கள் - ஒரு தடைகள் கேட்டலிடிக் மாற்றி உட்பட.

ஊக்கியாக சோதிக்க தொலை வெப்பமானிகள் விண்ணப்பிக்க வேண்டும். அது முன் மேலும் அதற்குப் பிறகு அதன் operability அழுத்தம் சாதனம் சரிபார்க்க முடியும். இந்த சாத்தியம் இல்லை என்றால், அது அலகு அகற்றும் மற்றும் பார்வை தனது நிலையை மதிப்பிட வேண்டும். ஊக்கியாக அடைத்துக்கொண்டது என்றால், அதை இடமாற்ற வேண்டும் அல்லது அது சுடர் arrestor பதிலாக.

சுருக்க

இயந்திரம் இழுக்க எனில், காரணங்கள் சுருக்க இருக்கலாம். தேவையான சுருக்க பாதை சேருங்கள். அது நல்ல துல்லியத்துடன் ஒரு அழுத்தம் பாதை கொண்டிருக்கிறது என்றால் அது நல்லது. செயல்பாட்டில், பிஸ்டன் மோதிரங்கள் மோட்டார் அரைக்கவும். இதன் விளைவாக, உருளைகளில் குறைகிறது அல்லது கூட சுருக்க இழந்தது. நேரம் தங்கள் இடங்களை பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது மிகவும் இறுக்கமாக வால்வுகள் அல்ல என்றால், சோதனை ஏழை முடிவுகளைக் காண்பிக்கிறது.

, கெட்ட சுருக்க காரணத்தைக் கண்டுபிடிக்க சிலிண்டர் ஒரு எண்ணெய் சேர்க்க, பின்னர் ஸ்டாப்வாட்ச்சைத் பிறகு அளவிடப்படுகிறது. நிலை ஒரு சிறிய அதிகரித்தது என்றால், அது பிஸ்டன் மோதிரங்கள் மாற்ற வேண்டும். நீங்கள் அதிர்ஷ்டசாலி இருக்கிறோம் மற்றும் சுருக்க அதே இருந்தால், பின்னர் ஒரு மாற்று வால்வுகள் செல்ல. நீங்கள் இயந்திரம் இழுக்க வேண்டாம் என்றால், காரணங்கள் (VAZ-2109 விதிவிலக்கல்ல) துல்லியமாக இந்த இருக்க முடியும்.

நீங்கள் அளவிட முன் சுருக்க நன்கு பேட்டரி வசூலிக்க வேண்டும். இல்லையெனில், சரியான அளவீடுகள் நீங்கள் இல்லை. சுருக்க பதிலாக மெழுகுவர்த்திகள் திருகப்படுமாறு. அது ஒரு ரப்பர் முத்திரை பயன்படுத்தி விட நல்லது. ஒருவேளை, நீங்கள் இயந்திரம் இழுக்க என்றால், தாழ்வு அழுத்தம் உள்ள ஏற்படுத்துகிறது.

ஒலிபரப்பு பார்க்கலாம்

சில நேரங்களில் சக்தி அலகு ஒரு தீவிர சக்தி உருவாக்க முடியும், ஆனால் அது சக்கரங்கள் அடையவில்லை. சவாரி செய்யும் போது இயந்திரம் கடினமாக பணிபுரிந்து வருவதாக தெரிவித்த மற்றும் வேகம் உணரவில்லை கேட்க என்றால், அது நிறுத்தி வைத்த அல்லது தானியங்கி கடத்தல் அமைப்பின் பிரேக்க்கின் பகுதியில் ஒரு பூட்டு உள்ளது இருக்கலாம்.

சோதிக்க, நேராக பிரிவில் விட்டு டி தேர்வுக்குழு நெம்புகோல் அமைக்க, பின்னர் இயந்திரம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை பார்க்க வேண்டும். எனில் வேகம் குறைந்த, அது இது அவசியமான கண்டறிய தி நிறுத்த முறையுடன். பிரேக்குகள் அனைத்து வலது என்றால், நீங்கள் ஒரு நல்ல சேவை நிலையம் சென்று தானியங்கி சரிபார்க்க வேண்டும்.

நீங்கள் இன்னும் பார்க்கிங் பிரேக் பார்க்கலாம். இதை செய்ய, விண்வெளி செல்ல. இயந்திரம் ஓட பின்னர் கை பிரேக் இழுக்க. அடுத்து, மிதிக்கட்டையின் மற்றும் டி அமைக்க செலக்டாராகச் பெட்டியில் பின்னர் முடுக்கி கீழே அழுத்தவும் அழுத்தவும். இயந்திரம் 2000, அவர் அனைத்து வலது இருந்த போது சுற்றி வேகத்தை வைத்திருக்கிறது என்றால். அது தானியங்கி சோதனை சேவை நிலையத்திற்கு செல்ல வேண்டும் குறைவாக அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட இருந்தால்.

ஏன் கார் இழுக்க இல்லை: காரணங்களுக்காக (எரிகலப்பி)

அத்தகைய மோட்டார் தோற்று போனார் உந்துதல் அழுக்கு எரிபொருள் குழாய் முனை அல்லது குறைந்த காற்றழுத்த அமைப்பு இருக்கலாம் என்றால். அது எரிகலப்பியுடன் அழுக்கு அல்லது ஊசி வால்வு சில சிக்கல்கள் உள்ளன சாத்தியக்கூறுகளும் இருக்கின்றன. பிழைகள் அல்லது எரிபொருள் கலவை கலவை தவறான கஷாயம் சரிசெய்தல். இருந்தால் போதுமான திறந்தநிலை எரிகலப்பி இழுவை இழக்கப்படும் முடியும். இயந்திரம் உந்துதல் எரிபொருளின் அளவைக் குறைப்பதன் மூலம் வழங்கப்படும் மேலும் இழக்கப்படுகிறது. இயந்திரத்தின் உந்துதல் எந்த பிரச்சனை இருக்கும் போது, அது உடனடியாக ஒரு முழு கண்டறிய வெளியே செய்யவேண்டியது அவசியம். கெட்ட இயந்திரம், நாம் ஏற்கனவே விவாதித்துள்ளனர் காரணங்கள் இழுப்பது ஏன் பார்க்க வேண்டும். தவறு கண்டறியும் போது, உடனடியாக அதை அகற்ற. நீங்கள் சுய உந்துதல் குறைப்பு காரணம் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை என்றால், தயங்க வைத்துக்கொள்ளத் தேவையில்லை. அது சேவை நிலையத்தில் மேலும் ஆழமாக ஆராய்வதை வெளியே செய்யவேண்டியது அவசியம். ஆனால் முக்கிய காரணம் அடையாளம் மற்றும் உங்களை சரி செய்ய முடியும்.

எனவே நாங்கள் கார் இழுவை இழந்தது ஏன் வெளியே வந்தார்.