கப்பலில் ரஷ்யாவில் கட்டணச்சாலைகள் அலகு. "பிளாட்டோ" அமைப்பு

ஆன்போர்ட் "பிளாட்டோ" கணினிகளை மத்திய நெடுஞ்சாலைகள் ஏற்படும் யாருடைய அதிகபட்ச திரளை 12 டன் அதிகமாக வாகனங்கள் மூலமாக தீங்கு ஏற்று சட்டத்தை படி, கட்டணம் நோக்கத்திற்காக நிறுவப்பட்டுள்ளன.

திட்டத்தின் முக்கிய நோக்கம்

"பிளாட்டோ" அமைப்பு அவர்கள் ஏற்படும் சேதம் பணம் தரப்பட்டது பற்றி 12 க்கும் அதிகமான டன் எடையுள்ள வாகனங்கள் சேகரிப்பு நோக்கத்திற்காக உருவாக்கப்பட்டது கூட்டாட்சி சரிவுகளில் முக்கியத்துவம். இவ்வாறு பெறப்பட்ட நாட்டின் கூட்டாட்சி பட்ஜெட் நிதி நேரடியாக கட்டிடப்பணி மற்றும் பழுது, பராமரிப்பு மற்றும் முன்னேற்றம் செலவு செய்யப்படும் சாலை போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு பொதுவாக.

இந்த திட்டத்தின் நடைமுறைப்படுத்தல் அது சாத்தியம் திட்டம் "ரஷ்ய போக்குவரத்து அமைப்பின் உருவாக்கத்திற்கு" நோக்கங்கள் மத்திய சாலைகள் ஆகியவற்றின் பொதுவான நிபந்தனைகள் அதிகரித்தாலும், மாநில பட்ஜெட் செலவுகள் ஈடுபடுகிறார்கள் இல்லாமல் அடைய செய்யும்.

புள்ளி விவரப்படி, மரக்கல்- தீர்க்கப்பட 12 டன் 56% சேதம் கூட்டாட்சி சாலைகள் இதனைப் பயன்படுத்தும் மிகாமல் வெகுஜன. கார்கள் எண்ணிக்கை மொத்தம் 4% க்கும் குறைவாகவே உள்ளது, ஆனால் ஒவ்வொரு மாதமும் தங்கள் எண்ணிக்கையை அதிகமாக பெறுகிறது.

சாலை வரைபடம், அல்லது ஒரு சிறப்பு சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி: "பிளாட்டோ" அமைப்பு பணம் செய்ய இரண்டு வெவ்வேறு வழிகளில் ஈடுபடுத்துகிறது. டிபாசிட் நிதி முன்கூட்டியே டிரைவிங். ஆன்-குழுவினருக்கு அலகு ரஷ்யாவில் கட்டணச்சாலைகள் வாகனங்கள் மீது நிறுவ வேண்டும். வாகன மைலேஜ் அளவைப் பொறுத்து கணக்கிடப்பட்ட இழப்பீடு கட்டணம்.

அமைப்பின் பகுதிகள் "பிளாட்டோ"

இன்றுவரை, திட்டத்தின் அனைத்து கூறுகளையும் முழுமையாக தகுதி வாய்ந்த உள்ளன, மேலும் அவை:

1. மையம் மேலாண்மை மற்றும் கண்காணிப்பு - சிக்கலான திவெர் அமைந்துள்ள அதில் இருந்து முழு அமைப்பின் மேலாண்மை. நாட்டின் பிரதேசத்தில் 183 தகவல் மையம். அரசுக்கு சொந்தமான அங்கு ஒரே ஒரு தகவல் மையம்.

2. வாடிக்கையாளர் பராமரிப்பு மையம் சேவை கேரியர்களுக்கான நோக்கம் 138 அலுவலகங்கள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. அவர்களில் 35 (எடுத்துக்காட்டாக, கஜகஸ்தான் மற்றும் பெலாரஸ்) வெவ்வேறு நாடுகளின் எல்லைகளில் உள்ள அமைந்துள்ளன. அவற்றின் முக்கிய பணி - இருப்பதை அமைப்பு, பதிவு, வடிவமைப்பு ரூட்டிங் அட்டைகள் குறித்த தகவல்களைத் தருகின்றன அடங்கும் சரக்கு கேரியர்கள், பராமரிப்பு. கப்பலில் ரஷ்யாவில் கட்டணச்சாலைகள் க்கான அலகு இங்கு தரப்படுகிறது. இது சேவை டெர்மினல்கள் நெட்வொர்க்கை உருவாக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

3. கண்ட்ரோல் சிஸ்டம். சிஸ்டம் அறிமுகம் "பிளாட்டோ" ஒரு நூறு வாகனங்களை மீது திணித்துக் இதில் ஒரு மொபைல் கட்டுப்பாடு, உருவாக்குவதிலுள்ளது கூட்டாட்சி சாலைகள், சரிவுகளில் மற்றும் சட்டக கட்டமைப்புகளைக். இரண்டு ஆண்டுகளாக அது 481 சட்ட வைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. நேரத்தில் மட்டும் 20 சேவையில் நுழைந்தது.

4. இணைய வள ஆதாரங்களை. பயனர், ஆன்லைன் உங்கள் கணக்கைப் புதுப்பிக்க பிரச்சினை அல்லது பாதை மீது ஆட்சி செலுத்த பாதை வரைபடங்கள் திரும்பப் அனுமதிக்கும் மொபைல் பயன்பாட்டு மற்றும் தனிப்பட்ட கணக்கு.

5. ஹாட்லைன் கடிகாரம் சுற்றி செயல்பட்டு மற்றும் பயனர்கள் அமைப்பு அலுவலகம் "பிளாட்டோ" என்ற முகவரி உட்பட, தேவையான தகவலை பெற முடிகிறது.

ரஷ்யாவில் கட்டணச்சாலைகள் க்கான 6. ஆன்-பலகை அலகு - இது, செயற்கைக்கோள் ஊடுருவல் தொழில்நுட்பங்கள் மூலம் கூட்டாட்சி முக்கியத்துவம் நெடுஞ்சாலைகளில் வாகன இயக்கத்தை கைப்பற்றுகிறது ஒரு சாதனம்.

அமைப்பின் இயக்க கொள்கை, "பிளாட்டோ"

அமைப்பு மிகவும் எளிது மற்றும் கீழ்வரும் படிமுறைகளை கொண்டது:

1. ரஷியன் கூட்டமைப்பின் அரசு 12 டன் மேல் எடையுள்ள ஒரு வாகனத்தில் பயணம் ஒவ்வொரு கிலோமீட்டர் கட்டணம் நிறுவுகிறது. கேரியர் கூட்டாட்சி முக்கியத்துவம் நெடுஞ்சாலைகளில் ஓட்டுநர் முன் மைலேஜ் செலுத்துகிறது என்று செல்லுபடியாகும் முன்கூட்டியே பணம் செலுத்தும் முறைமையே.

2. தீங்கு இழப்பீடு சாலைவழி பெரிய வாகனங்கள் ஏற்படும் நிதி உதவியின் மூலம் செய்யப்படும். கப்பலில் ரஷ்யாவில் கட்டணச்சாலைகள் க்கான அலகு மொத்த அளவு உன்மேல் நம்பிக்கை வைத்துள்ளனர். கணக்கிட, நீங்கள் பாதை வரைபடம் பயன்படுத்த முடியும். நிதி இயக்கி தனிப்பட்ட கணக்கில் இருந்து பிழை இல்லாமல் பற்று ஏனெனில் இதன் முதல் வகை, வசதியான கருதப்படுகிறது.

3. வாகனத்தில் பயணம் சரியான மைலேஜ் தீர்மானிக்க, முறைமையின் GPS அல்லது ஜிஎல்ஒஎன்அஎஸ்எஸ் பயன்படுத்துகிறது.

கட்டணம் செலுத்தும் மீது 4. கட்டுப்பாடு மொபைல் அல்லது நிலையான புள்ளிகள் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

கேரியர் ஒரு நிர்வாக குற்றம் குற்றம் விடும் 5. என்றால், அனைத்து அமைப்புகளுக்கும் போக்குவரத்து போலீஸ் மாற்றப்பட்ட.

யார் அமைப்பு, "பிளாட்டோ" சொந்தமாக?

இந்த திட்டத்தின் முதல் தோன்றியதில் இருந்து, அது இந்த பகுதியில் அனுபவம் அது வெளிநாட்டு நிறுவனங்கள் ஈர்க்க முடிவு செய்யப்பட்டது. எனினும் பின்னர், செர்ஜி Chemezov, Rostec தலைவர் அமைப்பு தேசிய பாதுகாப்பு பகுதியில் இருக்க வேண்டும் என்று அரசாங்கம் உறுதியளித்தார். மாநில கார்ப்பரேஷன் திட்டத்தின் நிறைவேற்றுபவராக நியமிக்கப்பட்டுள்ளார். பின்னர் இகோர் ரோடண்பர்க் இது OOO அரை பங்குகளை வாங்கியது "ஆர்டி-முதலீடு போக்குவரத்து அமைப்பு." இரண்டாவது பாதியில் துணை Rostec சொந்தமானது.

எனினும், அதிகாரப்பூர்வ ஆவணங்களில் படி, "ஆர்டி-முதலீடு" ஒரு காலாண்டில் ஒரு மாநில மாநகராட்சி கிளிக் செய்யவும். Andrey Shipelov - முக்கிய பங்கு (கிட்டத்தட்ட 75%) "டிசரினா மூலதனம்", அதன் உரிமையாளர் சொத்து ஆகும்.

உண்மையில், பல ஆவணங்கள், நீங்கள் "பிளாட்டோ" அமைப்பு உரிமையாளர் பார்க்க முடியும். அது மட்டும் ஒரு பெயரளவு அரசாங்கம் திட்டம், அதன் உரிமையாளர்கள் மற்றும் hissed மற்றும் Rothenberg பட்டியலிட்டிருப்பது மேலாளர்கள் உள்ளது. ஆரம்பத்தில், அரசாங்கம் அமைப்பின் அறிமுகத்தில் தனிப்பட்ட நிதியுடன் மேற்கொள்ளப்படுகிறது எனக் குறிப்பிடப்பட்டிருந்தது, ஆனால் திட்டம் 27 பில்லியன் ரூபிள் அளவு "Gazprombank" கடனாகப் எடுக்கப்பட்டது நடத்த இந்நிலை காணப்படுகிறது.

நிறுவல்

ரோடுமேப் - புதிய அமைப்பு பயன்படுத்தி ஒரு சிறப்பு ஆவணத்தின் கேரியரின் ரசீது ஈடுபடுத்துகிறது. கேள்வி எங்கே "பிளாட்டோ" என்ற முறையைத் தொடங்க, எழுகிறது? மாற்றாக, நீங்கள் வாகன இயக்ககத்தில் ஒரு சிறப்பு சாதனத்தைப் பயன்படுத்த முடியும். ஒரு வரைபடத்தை போன்ற பெற, மற்றும் சாதன சிறப்பு அலுவலகங்களில் இருக்க முடியும். உண்மையில், இந்த எங்கே "பிளாட்டோ" அமைப்பு அமைக்க பல பார எழுகிறது என்று கேள்விக்கு பதில்.

அது நாட்டின் சட்டத்தின் உபகரணங்கள் வாங்க மற்றும் வாகன அறையில் அதை வைக்க கேட்டுக்கொள்ளப்படுகிறது இல்லை உடனடியாக என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. ஒரு பெரிய அளவிலான வாகனத்தின் ஒவ்வொரு உரிமையாளர் பெயர் ஒரு தனிப்பட்ட கணக்கு தொடங்கும், இது நிறைவு ஒரு வங்கி அட்டை மூலம். கூடுதலாக, நீங்கள் ஆன்லைன் முனையத்தில் அமைப்பு அல்லது QIWI பயன்படுத்தி பணம் சம்பாதிக்கலாம். டிசம்பர் 2015, அது வைப்பு முன்னெடுக்க சாத்தியமாக இருந்தது எங்கே ரஷ்யா, அளவில் சுமார் 138 அலுவலகங்கள் இருந்தன.

கட்டணத்தையும் வசூலிப்பதில்லை முடியும் என்று நன்கு நிறுவப்பட்ட எல்லை சாலை மொபைல் அலுவலகங்கள் மீது.

கனரக வாகனங்கள் கட்டணம் அளவு

இன்றுவரை, கூட்டாட்சி இலக்கு பாதையின் ஒரு கிலோமீட்டருக்கு அமைக்க கட்டண 1,5293 ரூபிள் பாதைகளைத் சேர்த்து பயணம். இந்த குறைந்த சேர்க்கை வீதத்தால் மட்டுமே பிப்ரவரி 2016 இறுதி வரை செல்லுபடியாகும். முந்தைய மதிப்பீடு மதிப்பு 3.73 ரூபிள் இருந்தது. மார்ச் 2016 ல் தொடங்கி, ஒவ்வொரு கிலோமீட்டர் அளவு 3.06 ரூபிள் மட்டத்தில் 2018 நிலையான இறுதி வரை மீதமுள்ள, மீண்டும் உயரும்.

ஐரோப்பாவில் அதே விகிதங்கள் ஒப்பிடுகையில், ரஷியன் தீர்வைகள் குறைந்த. உதாரணமாக, ஆறு மடங்கு வரை கிலோமீட்டருக்கு கட்டணம் வசூலிக்கப்படுகிறது அதே பெலாரஸ் அளவு. ஆஸ்திரியாவில், சாலை ஒரு கிலோமீட்டர் செலவு $ 0.49, இது எங்கள் நாட்டில் விட இருபது மடங்கு அதிகமாக உள்ளது.

எப்படி பொருட்களின் மதிப்பை க்கான கட்டண அதிகரிப்பிற்கு சாப்பிடுவேன்

ஆய்வாளர்கள் படி, கேரியர்கள் செலவுகள் அதிகரிக்கும், ஆனால் சிறிதளவு மட்டுமே. பாதைகளில் ரஷ்யா பக்கத்தில் உள்ள போக்குவரத்து செலவு சராசரி மதிப்பு கிலோமீட்டருக்கு சுமார் 30 ரூபிள் உள்ளது. அதிகபட்ச சுங்கத்தீர்வை மதிப்பு அதிகரிப்பு மட்டுமே 10% இந்த எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும். இந்த வழக்கில், செலவுகள் பொருட்கள் இறுதி செலவின் 4-10% வரிசையில், வண்டி செல்ல என்று. அதன்படி, இறுதி விலை 1% அதிகபட்சமாக அதிகரிக்கும்.

நேரத்தில், உணவு பொருட்கள் போக்குவரத்து, நாட்டில் அனைத்து bolshegruzov சுமார் 8.5% ஆக்கிரமிக்க கட்டுமானம் மற்றும் மொத்தமாக பொருட்கள் போக்குவரத்து மீதமுள்ள 91.5%. உணவு உற்பத்தியில் பெரும்பாலான பகுதிகள் குறுகிய தூரங்களையும் மேலும் விசாலமான வாகனங்கள் மீது செல்லப்படுகிறது.

"பிளாட்டோ" அமைப்பு தவிர்த்ததற்காக அபராதங்கள்

பிப்ரவரி 2016 இருந்து தொடங்கி போக்குவரத்து போலீஸ் அமைப்பு புறக்கணிக்க மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளில் சுங்கவரிகள் அறிமுகப்படுத்த வேண்டாம் என்று கனரக வாகனங்கள் உரிமையாளர்கள் தண்டிக்கும் தொடங்கியுள்ளனர். பல ஆதாரங்களில் இருந்து தகவலின் படி, இந்த ஆண்டு 15 பிப்ரவரி, ஆய்வாளர்கள் சுமார் 5 மில்லியன் ரூபிள் மொத்தமாக 1,000 க்கும் மேற்பட்ட அபராதம் வெளியிடப்பட்டுள்ளன.

திட்டத்தில் சேர தயாராக மக்கள் முதல் பெனால்டி எண் பின்னர் "பிளாட்டோ" அமைப்பின் ஆப்பரேட்டர் "ஆர்டி-முதலீடு போக்குவரத்து சிஸ்டம்ஸ்", பிரதிநிதிகள் என பல மடங்காக உயர்ந்துள்ளது.

2016 தொடக்கத்தில் முன், கேரியர்களைக் எந்த தடைகள், திட்டத்தில் பங்கேற்க வில்லை இருக்க வேண்டாம்: பெனால்டி பார எதிர்ப்பாளர்களின் இறுதி வரை நீடித்தது விளைவானது ஆரம்பிக்க தடை விதிக்குமாறு இருந்தது.

அபராதம் வடிவில் செலுத்தப்படாத கட்டணம் மேற்கொண்ட பிராந்திய வரவு செலவு திட்டம் அனுப்பப்படும்.

"பிளாட்டோ" ஆகும்: ஆர்ப்பாட்டங்கள்

திட்டம் யின் துவக்கத்தை லாரிகள் பணம் கட்டணம் உணர்த்துகிறது பிறகு, சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்வோர் வேலைநிறுத்தம் ரஷ்யா முழுவதும் தொடங்கியது. இடது கேரியர்கள் மற்றும் பெரிய கப்பலின் வாகனங்கள் உரிமையாளர்கள் அணிவகுப்புகள் மேம்பட்ட தேவைகள் இருக்கிறது: அணைக்கப்பட்டு வேண்டும் பின்வரும் மூன்று ஆண்டுகளில் அதன் பயன்பாடு ஆரம்பிக்க தடை விதிக்குமாறு ஒரு வருட பரிசோதனை. எதிர்ப்பாளர்களை படி, "பிளாட்டோ" முற்றிலும் தடைசெய்வது பயன்தராது, வேலை மற்றும் சேகரிப்பு மதிப்பு "மரண" இருக்க மற்றும் திவால் உண்டாக்கும் க்கான சிறிய மற்றும் நடுத்தர வணிகர்களுக்கும் ஒரு அச்சுறுத்தல் அல்ல.

முதல் எதிர்ப்புக்கள் கடந்த ஆண்டு நவம்பர் 11 ம் தேதி தொடங்கியது. பார போக்குவரத்து நெரிசல்கள் பல கிலோமீட்டர்கள் இதனால், பல போக்குவரத்துப் பாதையாக கூட்டாட்சி நியமனம் தடைசெய்துள்ளீர்கள். இயக்கம் சில சாலைகளில் பல மணி நேரம் தடுக்கப்பட்டது.

எங்கே பெறுவீர்கள் என்ன நிதி செலவிட

வல்லுநர்களின் கருத்துப்படி, ஒவ்வொரு ஆண்டும் மத்திய பட்ஜெட் ஒரு குறைந்தபட்சம் 50 பில்லியன் ரூபிள் உள்ள "பிளாட்டோ" கொண்ட ஒரு அமைப்பினால் அரசாங்கம் கூடுதலாக இருக்கும். பெற்றார் நிதி பட்ஜெட் நேரடியாக மற்றும் சாலை பழுது மற்றும் நாட்டில் சாலை உள்கட்டமைப்பு முன்னேற்றம் கழித்தார்.

அபராதம் மதிப்பு

நீங்கள் அமைப்பு மற்றும் பின்வரும் அபராதங்களுடன் அச்சுறுத்தல் பாதைகளில் பயண கட்டணம் அல்லாத கட்டணம் புறக்கணித்தால்:

• 5000 ரூபிள் - ஓட்டுனர்களுக்காக.
• 40 ஆயிரம் ரூபிள் - தனிப்பட்ட தொழில் முனைவோரின்.
• 450 ஆயிரம் ரூபிள் - சட்ட நிறுவனங்களுக்கும்.

மீண்டும் மீறல் அபராதம் அதிகரிக்க வழிவகுக்கிறது; சட்ட நிறுவனங்களின் நிகழ்வில் அளவு ஒரு மில்லியன் ரூபிள் வரை அதிகரிக்கும்.