கப்பல் அடிப்படை ஆகும். வகைகள் மற்றும் நோக்கம் கப்பல்கள்

வரலாற்றில் கப்பல்களில் ஆறுகள் மற்றும் கடல்கள் சேர்த்து நகரும் க்கும் மேற்பட்ட ஐயாயிரம் ஆண்டுகளாக அறியப்பட்டு வருகிறது. தற்போது, பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட சொல்லியலைப் ஒரு கடல் செல்லும் கப்பல் படி - ஒரு சரக்கு, பயணிகள் அல்லது வணிக பெரிய அளவிலான நீரோடை, கப்பல் - இராணுவ. கணக்கிலெடுக்கலாம் கப்பல்கள் வகையான மற்றும் நாளங்கள் நீண்ட இருக்க முடியும். மிகவும் பிரபலமான கடல் - அது உல்லாசப்படகுகளில் மற்றும் பந்தயப் படகுகள், பயணிகள் கப்பல்கள் மற்றும் கப்பல்கள், படகுகள், வாகனங்கள் மற்றும் பேரளவு கேரியர்கள். கப்பல்கள் - விமானம் தாங்கிக் கப்பல்களை, போர்க்கப்பல்கள், போர்க்கப்பல்கள், கப்பல்களை மற்றும் நீர்மூழ்கி கப்பல்கள் உள்ளது.

கப்பல் கட்டமைப்பை

இல்லை விஷயம் நீரோடை அடங்காது என்ன வகை அல்லது வகுப்பு, அது பொது உருவமைப்பு கூறுகள் உள்ளார்ந்த உள்ளது. முதலாவதாக, நிச்சயமாக, வீட்டுவசதி, இது பல்வேறு நோக்கங்களுக்காக சூப்பர்ஸ்டரக்சர், மாஸ்ட் மற்றும் துண்டுகளை. அனைத்து நாளங்கள் ஒரு முக்கியமான உறுப்பு பொது, மின் உற்பத்தித் தொழிற்சாலையில் பொறிகள் மற்றும் ஓட்டுக்கருவியை உள்ளன. வாழ்க்கை படகுகள் முக்கியமான சாதனங்கள், அமைப்புகள், மின், குழாய் மற்றும் வளாகத்தை உபகரணங்கள் உள்ளன.

பாய்மர கப்பல்கள் இன்னமும் மோசடி செய்தது பொருத்தப்பட்ட.

பக்கங்களிலும் - வீட்டுவசதி மற்றும் அதன் பக்கத்தில் பரப்புகளில் மீண்டும் இறுதியில் - மூக்கு முன் ஊட்டம் அழைப்பு விடுத்தார். ஸ்டார்போர்ட் ஸ்டார்போர்ட் என்று மாலுமிகள் நகரும் போது, இடது - பின்பலகையைத்.

பாட்டம் அல்லது கீழ் கப்பல் கீழ் பகுதியாக உள்ளது, தளத்துடன் - கிடைமட்ட ஒன்றுசேராது. கப்பல் பிடித்து - இந்த கீழே மற்றும் டெக் கீழ் பகுதிக்கும் இடையில் அமைந்துள்ள கீழே அறை உள்ளது. இடையில் tweendeck அழைப்பு விடுத்தார்.

மேலோடு வடிவமைப்பு

நாங்கள் அனைத்து கப்பல் பற்றி பேசினால், ஒரு போர்க்கப்பலை அல்லது ஒரு சிவிலியன் கப்பல் என்பதை, உடல் அது ஒரு நீர் உடல் நெறிப்படுத்தப்பட்ட வடிவம், வெற்று உள்ளே. வீட்டுவசதி ஒரு மிதப்பு கப்பல் கப்பல் இலக்கு பொறுத்து ஏற்றப்பட்டது உபகரணங்கள் அல்லது ஆயுதங்கள் இது ஒரு அடிப்படை அல்லது தளத்தை வழங்குகின்றது.

கப்பல் மற்றும் வகை உடல் வடிவம், மற்றும் அதன் அளவு ஏற்படுத்துகிறது.

மேலோடு ஒரு தொகுப்பு மற்றும் தோல் கொண்டுள்ளது. Bulkheads மற்றும் தளத்துடன் - நாளங்கள் சில வகையான உள்ளார்ந்த கூறுகள் உள்ளன.

நீள் பலகைகளாக செதுக்கப்பட்ட பண்டைய காலத்தில், இன்று, பிளாஸ்டிக் இல், மரம் செய்யப்பட்ட முடியும் ஒன்றாக பற்ற அல்லது எஃகு தகடுகள் அல்லது தீவிர கான்கிரீட் துளைக்கப்பட்டதை.

உள் பக்கத்தில் மேலோடு முலாம் மற்றும் டெக் குறுக்கு நீட்டுப்போக்கான திசைகளில் ஏற்பாடு அவை ஒரு அமைக்க கண்டிப்புடன் ஒன்றோடொன்று விட்டங்களின், மர அல்லது எஃகு, ஆதரவு வலிமை மற்றும் வடிவத்தை பராமரிக்க.

- கடுமையான சட்ட மற்றும் மூக்கு - தண்டு கடுமையான இல்: உடலின் முனைப்புள்ளிகள் பெரும்பாலும் வலுவான விட்டங்களின் முடிவடைகிறது. வில்லின் கப்பல் வரையறைகளை வகையை பொறுத்து மாறுபட்டு இருக்கலாம். அவர்கள் மாற்றம் மற்றும் seaworthiness வழங்கும், கப்பல் எதிர்ப்பு இயக்கத்தில் குறைவு தீர்மானிக்க. நீருக்கடியில் கப்பல் மூக்கு, எனவே, நீர் எதிர்ப்பு குறைக்கிறது மற்றும் கப்பலின் வேகம் அதிகரிக்கிறது, எரிபொருள் செலவும் குறைகிறது. மற்றும் icebreakers கடுமையாக அதன் மூலம் படகு பனி மீது ஊர்ந்து மற்றும் அவரது எடை கொண்ட அவரை அழிக்கிறார், முன்னோக்கி சாய்ந்து தண்டு.

தொகுப்பு வீடுகள்

எந்த கப்பல் வீடுகள் புயல்கள் மற்றும் அது செயல்பட இது வேறு எந்த படைகள் போது, செங்குத்து நீள்வெட்டு மற்றும் குறுக்கு திசையில் நீர் அழுத்தம் எதிர்க்க வலுவான பத்திரங்கள், அதிர்ச்சி அலைகளை வேண்டும்.

கப்பல் நீர்க்கீழ் பகுதியாக சுமைகளை உணர. எனவே, முக்கிய நீள்வெட்டு விளைவாக நெளிதல் கப்பல், முயற்சி எடுக்கும் அந்த இணைப்பை அமைக்க சம தொகுப்பு மத்தியில் - செங்குத்து துடுப்பு. அவர் உடலின் முழு நீளம் தண்டு மற்றும் கடுமையான சட்ட இணைக்கப்பட்டுள்ளது இயங்கும், மற்றும் அதன் கட்டுமான கப்பல் வகையைச் சார்ந்தது ஆகும்.

கீழே therealong இணை சம தங்கள் எண் கப்பல் பரிமாணத்தின் சார்ந்துள்ளது மற்றும் கீழ் அகலம் சற்றே குறைவாக, வில் மற்றும் கடுமையான நோக்கி குறைகிறது, stringers உள்ளன.

அடிக்கடி பக்கவாட்டில் keels கப்பல் பக்கத்தில் எடுப்பதற்கு பயனளிக்காத வகையில் செல்வாக்கு குறைக்க அளவுக்கு அமைக்கப்படுகின்றன, அவர்கள் அகலம் உடல் பரிமாணங்களில் இருந்து சென்று வெவ்வேறு கட்டமைப்புகள் உள்ளன வேண்டாம்.

கீழே மாடிகள் எனப்படும் செங்குத்து எஃகு தாள்கள்,, வீட்டுவசதி முழுவதும் ஏற்றப்பட்ட மற்றும் சம செய்ய பற்ற மற்றும் ஊடுருவ மற்றும் புகாத இருக்கலாம்.

தொடர்ந்து ஆட்சேர்ப்பு கீழே தொகுப்பு பக்க மற்றும் stringers (நீள்வெட்டு பட்டிகள்), பிரேம்கள் (குறுக்கு விலா) கொண்டுள்ளது. நடுப்பகுதி - ஸ்டெம் இராணுவ கப்பல் கட்டும் பூஜ்யம் சட்ட இணைப்பாக மற்றும் சராசரி சட்டத்தில் கருதப்படுகிறது.
டெக் தொகுப்பு நீள்வெட்டு மற்றும் குறுக்கு விட்டங்களின் குறுக்கிடும் ஒரு அமைப்பு - ராக்கப்பட்டிருக்கிறார்.

கப்பல் ஷெல்

கப்பல் ஷெல் கீழே மற்றும் பக்க ஷெல் பூசுதல் மற்றும் டெக் வெளிப்புறம் கொண்டுள்ளது. vnakroy பட் carvel, ஹெர்ரிங்கோன்: - வெளி தோல் கிடைமட்ட இடைநிலைப்பகுதியின் பல்வேறு வழிகளில் ஒன்றோடொன்று பிரிக்க.

கப்பல் நீர்க்கீழ் பகுதியாக மிக வலுவான இருக்க வேண்டும், எனவே குறைந்த (Piling) தோல் பெல்ட் தடிமனான இடைநிலை மண்டலங்களை இயங்கும். அதே தடிமன் மற்றும் முலாம் மண்டலத்தில் அது shirstrekom, ஒய் முகட்டுச்சிப் தொடர்ச்சியான டெக் விட்டங்களின் அழைக்கப்படுகிறது.

டெக் planking டெக் அதே செட்டுக்குள்ளேயே ஆதரவளிக்கப்படும் அதிகபட்ச நீளம் தாள்கள், கொண்டுள்ளது, மற்றும் கப்பல் மேல் உள் விண்வெளி கட்டுப்படுத்துகிறது. தாள்கள் கப்பல் நீண்ட பக்கவாட்டில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. உலோக டெக் குறைந்தபட்ச தடிமன் 4 மிமி ஆகும். மரத்தாலான தரையையும் பலகைகள் இருந்து உருவாகின்றன இருக்கலாம்.

டெக் - ஒரு தொகுப்பு தொகுப்பு, மற்றும் தரையையும்.

டெக் கப்பல்

உயரம் கப்பலின் மேலோடு பல தளத்துடன் மற்றும் தளங்களில் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. மேடை - கப்பல் முழு நீளம், இல்லை என்று ஆனால் பல பகிர்வுகளை முழுவதும் சீட்டுக்கட்டு.

தளத்துடன் கப்பல் கீழே, நடுத்தர மற்றும் மேல் இருக்கும் இடம் அழைக்கப்படுகின்றன. கப்பல் குறைந்த டெக் கீழ் (வில் மற்றும் கடுமையான) முனைகளிலும் மேலிருந்து கீழ் கருதப்படுகின்றன என்று தளங்களாகும்.

தளத்துடன் மற்றும் தளங்களில் இரு எண்ணிக்கை கப்பல், அதன் நோக்கம் மற்றும் கட்டமைப்பு அளவைப் பொறுத்து இருக்கும்.

நதி நாளங்கள் மற்றும் கலப்பு ஊடுருவல் நாளங்கள் முக்கிய அல்லது மேல் டெக் வேண்டும். கடல் போன்ற பயணிகள் கப்பல், சரியான இருக்க வேண்டும் - ஒரு பயணிகள் கப்பல், மூன்று தளத்துடன்.

ஒரு இடையில் உருவாக்கும் முக்கிய ஒன்றைத் தவிர பெரிய ஏரி பயணிகள் கப்பல்கள் ஒரு இடைநிலை டெக், வேண்டும்.

உல்லாசக் கப்பல் கணிசமாக பெரிய தளத்துடன் இருக்கலாம். உதாரணமாக, "டைட்டானிக்" மீது கப்பல் முழு நீளம் ஓடிய அவர்களில் நான்கு இருந்தன, இரண்டு தளங்களில் மூக்கு அல்லது வில் இடையூறு ஒன்று தான் கப்பல் முன் அமைந்துள்ள கடுமையான, ஒன்று அடைய வேண்டாம். புதிய கப்பல் ராயல் இளவரசி பத்தொன்பது தளத்துடன் உள்ளது.

அப்பர் டெக், இது, ஒரு முக்கிய, அல்லது முதன்மை குறுக்கு சுருக்க மற்றும் வீடுகள் நீள்வெட்டு குனிவது கீழ் அதிகபட்ச அழுத்தங்களை தாங்கிக்கொள்ள அழைக்கப்படுகிறது. கப்பல் டெக் வழக்கமாக எளிதாக கடினமான சமுத்திர டெக் மீது சிக்கி தண்ணீர் புறங்களுக்கு பறக்கும் செய்ய, ஒரு வில் மற்றும் கடுமையான மற்றும் குறுக்கு திசையில் ஒரு வீக்கத்தின் மத்தியில் சற்று உயர்வு உடன் செய்யப்படுகிறது.

topside,

டெக் சூப்பர்ஸ்ட்ரக்சர்களுடன் - சூப்பர்ஸ்ட்ரக்சர்களுடன் வடிவமைப்பு கப்பல் அகலம் குறுக்கே அமைந்துள்ளது. அவர்கள் அலுவலகம் மற்றும் குடியிருப்பு வளாகத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது எந்த ஒரு மூடிய தொகுதி அமைத்தன. வாரியம் மேற்கட்டுமானம் குறிப்பிடப்படுகிறது, பக்க சுவர்கள் கப்பலில் இன்னும் இருக்கிறோம். ஆனால் மேல் டெக் இடத்தை மிக புறங்களுக்கு விரிவாக்கம் செய்யப்படவில்லை. எனவே, கப்பல் மிகவும் பெரிய நீளம் அமைந்துள்ளது என்று சரியான நிரல்களும் பல வழக்கமான பிரிவு, மற்றும் வெட்டும் கூட சூப்பர்ஸ்டரக்சர், ஆனால் குறுகிய உள்ளன.

கப்பல் மேல் டெக் பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது என்பதால், அதன் சொந்தப் பெயரைக் கொண்ட ஒவ்வொரு, அதே பெயரில் கொடுக்கப்பட்ட மற்றும் துணைநிரல்களைப் அமைந்திருந்தாலும், அவை: பின் அல்லது அடிபணிய, கடுமையான அல்லது ஜூட்டுகள் மற்றும் சராசரி. Forecastle - அடிபணிய மேற்கட்டுமானம் - மேலோடு வில் அதிகரிக்க கருதப்படுகிறது.

தொட்டி கப்பல் நீளம் 2/3 வரை நடத்த முடியும். சரக்கு tweendeck - நீள் தொட்டி பயணிகள் கப்பல்கள் அறைகள் மற்றும் சரக்கு கப்பல்கள் மீது வைக்கப்படுகிறது.
பின்னோக்கி மேல்கட்டுமான - ஃபூப் அல்லது கழிவுடன் - சரக்கு கப்பல்களில் அணி வசதிகளுடன் ஏற்பாடு.

வெள்ளம் நீர் இருந்து டெக் பாதுகாக்க வேண்டும் அரண்களையும் கவசம் டெக் சூப்பர்ஸ்ட்ரக்சர்களுடன் இடையே.

கப்பல்கள் அன்று கப்பல் வகை மற்றும் நோக்கத்தை பொருத்து, வெட்டும் வெளியே பல நிலைகளில் ஏற்றிச் செல்லப்படுகிறது.

படகு மேல் டெக் மீது சக்கரம் மற்றும் வானொலி, மற்றும் அனைத்து பிற கட்டமைப்புகள் அமைந்துள்ள மட்டுமே அறை உள்நுழைந்து அழைப்பு - நீட்சிகளை.

கப்பலில் விஷயங்களுக்கும்

கப்பல் இராணுவ அல்லது சிவிலியன் கப்பல் கட்டமைப்பை அதன் மூழ்காத அதிகரிக்கும் நீர்புகாதவாறு விஷயங்களுக்கும் சுட்டிக்காட்டுகிறது.

உள்செங்குத்து சுவர்கள் (bulkheads) விஷயங்களுக்கும் ஒரு கப்பல் உள் தொகுதி நீளத்தில் நீர்புகாதவாறு பிரிக்கும் நடத்த. அவர்கள் முழு உள் கொள்ளளவிற்கும் பூர்த்தி நீர் கப்பல் நீருக்கடியில் பகுதியாக மற்றும் தீ பரவும் சேதமடைந்துள்ளது தடுக்கிறது.

கப்பல் விஷயங்களுக்கும், பயன்பாடு பொறுத்து, தங்கள் சொந்தப் பெயர்களையே கொண்டுள்ளன. மேஜர் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் மோட்டார் அல்லது இயந்திரம் அறை என்று அழைக்கப்படும் ஒரு பெட்டியில், நிறுவப்படும். கொதிகலன் என்ஜின் அறையில் நீர்புகாதவாறு ஒரு பகிர்வு பிரிக்கப்பட்ட. சுமைகள் சரக்கு விஷயங்களுக்கும் (பெற்றுள்ளார்) இல் செல்லப்படுகின்றன. படப்பிடிப்பு குழுவினர் மற்றும் பயணிகளுக்கான வாழும் விடுதிகள் குடியிருப்பு குறிப்பிடப்படுகிறது மற்றும் பயணிகள் வைத்திருக்கிறது. எரிபொருள் எரிபொருள் பெட்டி சேமிக்கப்பட்டு.

விஷயங்களுக்கும் உள்ள வளாகங்கள் கவசம் bulkheads ஒளிர. செவ்வக வடிவில் தூக்கிலிடப்பட்டார் தரை டெக் குஞ்சு உள்ள விஷயங்களுக்கும் பெற முடியும். அவற்றின் அளவு இலக்கு விஷயங்களுக்கும் பொறுத்தது.

கப்பல் உந்துவிசை அமைப்பு

இயந்திரங்கள் மற்றும் துணை இயந்திரங்கள், கப்பல் நகர்தலைக் மட்டுமே வழிவகுக்கும் இது, ஆனால் மின்சாரம் அதை வழங்கும் - கப்பலில் பவர் ஆலை.

கப்பல் இயக்கத்தை முக்கிய இயந்திரம், கப்பலின் இறக்கை, இணைக்கப்பட்ட shafting உள்ளது.

துணை வழிமுறைகள் மின்சாரம், உப்பு அகற்றப்படாத நீர், நீராவி கப்பலில் வழங்கும்.

செயல்படும் கொள்கை மற்றும் முக்கிய இயந்திரத்தின் வகை, மற்றும் எரிசக்தி ஆதாரங்கள் கப்பல் முன்செலுத்தி அமைப்பின் படி அல்லது இருக்கலாம் நீராவி-விசையாழி, டீசல், dizelturbinnoy, வாயு விசையாழி, அணு அல்லது ஒருங்கிணைந்த.

கப்பல் சாதனங்கள் மற்றும் அமைப்புகளின்

கப்பல் கட்டிடம் - மேலோடு மற்றும் மேற்கட்டமைப்புகள் வரும் இந்த வார்த்தை இது கப்பல் இயங்குவதை உறுதிப்படுத்த ஒரு கடல் சாதனம், பிரத்யேகமான கருவி மற்றும் டெக் வழிமுறைகள் உள்ளது. இல்லாமல் திசைமாற்றி அல்லது நங்கூரம் சாதனங்கள் கப்பல் கட்டும் இருந்து கூட மக்கள் இதுவரை கப்பல் பிரதிநிதித்துவம் இல்லை. மற்றும் ஒவ்வொரு பாத்திரத்தில் தோண்டும் உள்ளது, நங்கூரமிட்டு, படகு ஒரு சரக்கு அலகு. அவர்கள் அனைவரும் இயக்கப்படும் பராமரிக்கப்பட்டு திசைமாற்றி கியர்கள், தோண்டும், லாரி மற்றும் படகு இழுவை இயந்திரங்களைப், பம்புகள் மற்றும் மேலும் இதில் அடங்கும் டெக் ஆதரவு வழிமுறைகள், உள்ளன.

கப்பல் அமைப்புகள் - பெற்றுள்ளார் அல்லது கழிவுநீர் தீ வழக்கில், வழங்கப்படும் வெப்பமூட்டும், காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் உள்ள குடிநீர் அல்லது நுரை வழங்கப்படுகின்றன இருந்து நீர் நிரப்பப்படுகிறது இது மூலம் குழாய்கள், கருவிகள் மற்றும் சாதனங்களுடன் பல கிலோமீட்டர்கள் குழாய்கள் உள்ளது.

அழுத்தப்பட்ட காற்று எரிபொருள் சர்வீஸ் இயந்திர அமைப்பு, விமான வினியோகிக்க பொறி அறை இயக்கமுறைகளில் இயந்திரங்கள் குளிர்ந்து.

மின்சார விளக்குகளுடன் வழிமுறைகள் மற்றும் ஒரு கப்பல் புறப்படும் சக்தி இயக்கப்படுகின்றன சாதனங்களின் கப்பல் மற்றும் நடவடிக்கைக்கான வழங்கப்படுகிறது. அனைத்து நவீன கப்பல்கள் மூடுபனி அல்லது வந்துகொண்டிருந்த நாளங்களில் இயங்கும் வேகம் மற்றும் தடையாக கண்டறிதல் அளவிடும், பயண (நிச்சயமாக) மற்றும் ஆழங்களில் திசையில் தீர்மானிக்க அதிநவீன ஊடுருவல் உபகரணங்கள் பெற்றிருக்கும்.

ரேடியோ, VHF ரேடியோ தொலைபேசிகள், கடல் தொலைபேசி பரிமாற்றங்கள்: வானொலி சாதனங்கள் மூலம் கப்பலில் அக மற்றும் புற தகவல்தொடர்பு.

கப்பல் வளாகத்தில்

கடல் வசதிகள், என்ன தங்கள் எண் கப்பல் இருந்தது, பல குழுக்களாக பிரிக்கப்பட்டு.

அணிகள் இந்த விடுதி (இருந்த அதிகாரிகள் அறையில் மற்றும் forecastle) மற்றும் பயணிகள் (வெவ்வேறு அளவுகளில் அறைகள்).

பயணிகள் லைனர் ஆனால் அவர்கள் இன்று அரிதானவை. சில மக்கள் தங்களை நெடுந்தொலைவு இடம் மெதுவாக வேகத்தில் செல்ல அனுமதிக்கும். அதிகமான வேகத்தில் விமானத்திற்காகத் செய்ய முடியும். எனவே, பயணிகள் அறையில் - அது கப்பல்கள் சொந்தமானது இனி.

பயணிகள் அறையில், குறிப்பாக கப்பல்கள் மீது வசதியாய் பல பிரிவுகளாகப் பிரிக்கலாம். எளிய அறையில் நான்கு அலமாரிகளில் ஒரு ரயில் வண்டி பெட்டியில் ஒத்திருக்கிறது மற்றும் கிட்டத்தட்ட எந்த தளபாடங்கள், அடிக்கடி உடலில் எதிர்கொள்ளும் மற்றும் செயற்கை விளக்குகளுடன் எந்த துவாரத்திலும் அல்லது சாளரத்தை உள்ளது. ஒரு லைனர் ராயல் இளவரசி தனியார் மேல்மாடம் மூலம் பயணிகளுக்கு மற்றும் ஆடம்பரமான இரண்டு அறை அறைத்தொகுதிகளும் வழங்குகிறது.

கப்பலில் கேபின், கப்பல் இராணுவ உள்ளது - ஒரு கழிவறைக்கு கட்டளை அதிகாரிகள் உள்ளது. தளபதி மற்றும் மூத்த அதிகாரிகள் தனி ஒற்றை அறைகள் வேண்டும்.

கூட்டம் அறைகள் - நிலையங்களும், திரையரங்குகளில், உணவகங்கள், நூலகமாகும். உதாரணமாக, பலகையில் சீஸ் கப்பல் ஒயாசிஸ் 20 உணவகங்கள், ஒரு உண்மையான பனி வளையத்தில், ஒரு சூதாட்ட வரை 1,380 பார்வையாளர்கள் ஒரு தியேட்டர், ஒரு இரவு விடுதியில், ஒரு ஜாஸ் கிளப் மற்றும் டிஸ்கோ உள்ளது.

சுகாதார மற்றும் பொருளாதார பகுதிகளில் சுகாதாரத்தை உணவு உள்ளிட்ட (சலவை அறைகள், மழை, கழிவறைகள், சானாஸ்) மற்றும் வீட்டு, சேமிப்பு மற்றும் பயன்பாட்டு அறைகள் அனைத்து வகையான அடங்கும்.

அலுவலகங்களில் பயணிகள் வழக்கமாக அணுகல் மறுக்கப்படுகின்றன. இது கப்பல் மேலாண்மை, அல்லது உதிரி பாகங்கள் மற்றும் பிற கடல் பங்குகள் வானொலி கருவிகளை, இயந்திரம் அறை, பணிமனை, சேமிப்பு அறை உள்ளது.ஆனால் உள்ளது.
சிறப்பு நோக்கத்தின் வசிப்பிட்டத்திற்கு சரக்கு வைத்திருக்கிறது திட அல்லது திரவ எரிபொருட்களை சேமிப்பு அடங்கும்.

பாய்மரக் கப்பல்

கப்பல் சாதனம் சாதாரண கப்பல் சற்றே வேறுபட்டிருந்தாலும் பயணம். ஒரே ரிக் மற்றும் குளறுபடிகளும்.

ரிக் - அனைத்து கப்பல் நிமிர்ந்து ஒரு தொகுப்பு. மஸ்த் - நேரடியாக புறப்பட்டது தாங்க என்று விவரங்கள். இந்த மாஸ்ட், SPARS, மாஸ்ட், பாய்மரக்குழி, ஏற்றங்களின் மற்றும் பிற உறுப்புகள் கடந்த நூற்றாண்டுகளின் கடற் பற்றி புத்தகங்கள் இருந்து பழக்கமான.

சிறப்பு கியர், மாஸ்ட் ஒரு குறிப்பிட்ட நிலையான நிலை, மற்றும் மாஸ்ட் பாய்மரக்குழி போன்ற துணியைப் போர்த்திக் கொண்டு, குளறுபடிகளும் நின்று அழைத்த வழியாக. இத்தகைய உறை நிலையான உள்ளது மற்றும் தாவர பொருட்கள் அல்லது பாதையில் செல்ல இரும்பு அல்லது எஃகு கயிறு இருந்து உற்பத்தி ஒரு தடித்த Smolenov செய்யப்பட்ட, மற்றும் சில இடங்களில் - சங்கிலிகள்.

அசையும் கியர், நிமிர்ந்து சுத்தமான கொடுக்க ஒரு படகோட்டம் கப்பல் மேலாண்மை தொடர்புடைய பிற செயல்பாடுகளை மேற்கொள்ளும் இதன் மூலம், குளறுபடிகளும் இயங்கும் அழைப்பு விடுத்தார். இந்த தாள்கள், halyards மற்றும் நெகிழ்வான எஃகு, செயற்கை அல்லது சணல் கயிறுகள் செய்யப்பட்ட பிற கூறுகள் உள்ளது.

கூட தளத்துடன் எண்ணிக்கை மற்ற அனைத்து அம்சங்களிலும், இல் கப்பல்கள் பயணம் சக போன்ற.

புறப்பட்டது கீழ் Mnogopalubnoe கப்பல் பதினாறாம் நூற்றாண்டில் தோன்றினார். மாற்றியமைப்பின் பொறுத்து ஸ்பானிஷ் Galleon இல் 2 முதல் 7 தளத்துடன் இருந்து இருக்க முடியும். மேற்கட்டுமானம் மேலும் வசிக்காத காலாண்டுகளில் பயணிகள் மற்றும் அதிகாரிகள் குழுவினர் அமைந்துள்ள ஈடுபட்டதன் நிலைகளில், கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது.

கப்பல் அமைப்பு, குறைந்தபட்சம் அதன் அடிப்படைக் கட்டமைப்பு உறுப்புகளில், கப்பல் வகை மற்றும் நோக்கம் சார்ந்துள்ள இல்லை படகோட்டம் என்பதை, காற்றின் விசை இயக்கப்படுகிறது உந்துவிசை ஒரு நீராவி என்ஜின், நீராவி விசையாழி ஆலைகள் கப்பல்கள் கொண்டு புறப்பட்டது, அல்லது துடுப்பு நீராவிப் சிதறடித்தனர் அல்லது அணு சக்தியால் icebreakers.