சரக்கு Fugron மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் பர்தா

மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் பர்தா - அது fugron சரக்குக் கப்பல்களைக் W638 மேடையில் வகையை கட்டப்பட்ட சரக்கு-தொகுப்பு. இரண்டு முக்கிய மாற்றங்களை: வேன், யாருடைய 895 925 கிலோ கொள்ளளவைக் மற்றும் 740 கிலோ ஒன்பது வாகன சுமை திறன். 129 மற்றும் 143 ஹெச்பி - பர்தா டீசல் அல்லது பெட்ரோல் சக்தி அலகு, டீசல் இயந்திரத்தின் சக்தி 79 மற்றும் 98 ஹெச்பி பெட்ரோல் பெற்றிருக்கும்
கார் ஒரு 1996-ல் வருகிறது என, பின்னர், நிச்சயமாக அவர் மாற்றங்களுக்கு உள்ளானது. 2003 ஆம் ஆண்டில் படிப்படியாக வணிக நோக்கங்களுக்காக குறைந்த கப்பலின் கார்கள் பதிலாக தொடங்கிய இரண்டாம் தலைமுறை பர்தா வந்தது.
பர்தா இரண்டாம் தலைமுறை உடல் நீளம் மூன்று பதிப்புகளில் கிடைக்கிறது: 4748 மிமீ காம்பாக்ட், kotorgo நீளம், நீண்ட 4993 மிமீ நீண்ட மற்றும் Extralong - 5223; இரண்டு உள்ளடக்கிய காட்டப்பட்டுள்ளது மற்றும் 3200 மிமீ மற்றும் 3440 மிமீ அளவு சக்கரத்; ஐந்து இயந்திரங்கள் சக்தி 88-218 ஹெச்பி மற்றும்
புதிய தலைமுறை முற்றிலும் புதிய உடல் பெற்றுள்ளது. கோண வடிவங்கள், மென்மையான மற்றும் மாறும் ஆக கணிசமான இது முன்புற மற்றும் இருப்பதாகத் தெரியவந்துள்ளது. உச்சரிக்கப்படுகிறது மற்றும் பாரம்பரிய அம்சங்கள் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் - கண்ணாடி அதிரடி களிப்போடு கோடுகள், பக்க உறுப்பினர்களுக்கு ஒரு சுமூகமான பரிமாற்றத்தையும். ஒரு புதிய நிறுவப்பட்ட ரேடியேட்டர் கிரில், பேட்டை ஒரு கண்கவர் vyshtampovka இருந்தது. பின்புற காட்சி கார் பெரிய செங்குத்தாக ஏற்பாடு பாணிகள் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. பொருட்படுத்தாமல் சக்கரத் மெர்சிடஸ் பென்ஸ் பர்தா ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்கப்படும் செயல்முறை எளிதாக்கும் நழுவும் புதிய பக்க கதவுகள் அமைக்கிறது. பின்புற -hinged கதவுகள் 180 ° மற்றும் 270 ° கோணத்தில் திறந்த. முன் இருக்கைகள் கீழ் மேலும் சுமை வைக்க முடியாது - அது பிளஸ் 200 மிமீ கூடுதல் நீளம். கூரை சுமை 150 கிகி ஆக இருக்கிறது.
Restyled உள்துறை கிட்டத்தட்ட அனைத்து தொட்டது. டேஷ்போர்டில் A4 காகித மற்றும் கோப்புறைகள், வரைபடங்கள், முதலான விஷயங்களுக்கும் தோன்றினார் Obm கையுறை 11 லிட்டர் உயர்த்தப்பட்டது. ஓட்டுநர் இருக்கை மற்றும் உயரம் முன் பயணிகள் ன் நீள்வெட்டு நடக்கிறது சரி, அது பின்தாங்கிக்கும் மற்றும் இருக்கை குஷன் சாய்வு மாற்ற முடியும். இந்த முழுதும், ஒரு கார் மற்றும் குறைபாடுகளை உள்ளது. ஏழை காணும்நிலை: பரந்த முன் மேசை திருப்பங்களை மற்றும் பின்புற இருக்கை தலையை தாங்கும் சாதனம் நடுத்தர முற்றிலும் ஆய்வு பறிக்கப்படாமல் மீது கண்ணோட்டம் நிறைவடைகிறது. கருவி குழு குறியீடுகளை பொருந்தாத மற்றும் வண்ண பதிப்பு, அது ஆரஞ்சு மற்றும் சன்னி வானிலை என்று சாட்சியம் நீங்கள் புரிந்து கொள்ள முடியும் கையால் அலகு மூட அவசியம். அதன் குறைபாடுகளை, நிறைய சாதகமான அம்சங்கள் இருந்தாலும்.
அமைப்புரீதியாக, புதிய பர்தா அதன் முந்தைய பெருமளவில் வித்தியாசமானது. முந்தைய ஏற்பாடு முன் சக்கர உயர்தரமாகவும் மின்சக்தி வெளியேற்றப்படுகிறது இருந்தது இருந்தால், கியர்பாக்ஸ் புதிய வடிவமாகும் மற்றும் மோட்டார் நீளவாக்கில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் இயக்கி இப்போது மீண்டும் வந்துள்ளது. என்பதால் பின்புற வீல் டிரைவ் செல்கின்றன பாதிப்புக்குள்ளாகும், பொறியாளர்கள் மின்னணு பாதுகாப்பு அமைப்புகள் அடுத்த கார் பொருத்தப்பட்ட: ஏபிஎஸ், இழுவை கட்டுப்பாடு, பிரேக் படை விநியோக முறை மற்றும் அவசர நிலை நிறுத்த உடன் அமைப்பு EPS. ஒரு தடையாக மோதி மேம்படுத்தப்பட்ட கார் வலிமை. வடிவமாற்றத்தக்கபொருள்கள் மண்டலம் முன் இயக்க ஆற்றல் மிகவும் உறிஞ்சி மோதல் என்று வழக்கு நிறுவப்பட்டது. நீங்கள் பழுது கேள்விகள் இருந்தால் பர்தா மெர்சிடிஸ் பர்தா சரிசெய்ய புத்தகங்கள் இயக்கலாம். பர்தா பழுது கையேடு வீட்டில் ஒற்றைக்கல் பாறை சாலை வெளியிடுவதன் மூலம் 2011 ல் வெளியிடப்பட்டது.
பர்தா யூரோ -4 நிர்ணயங்களை என்று ஐந்து இயந்திரங்கள் கொண்ட ஒரு பரந்த இயந்திரம் வரை செல்கிறது. எஞ்சின்கள், இன்னும் மாறும் திறமையான, சத்தமில்லாத மாறிவிட்டன. ஓட்டும் போது மேம்படுத்தப்பட்ட ஒலிபரப்பு ஆறுதல் மற்றும் நம்பிக்கையை அளிக்கிறது. கார் கொண்டிருக்கிறது தனித்த சஸ்பென்ஷன் அனைத்து சக்கரங்களும் உள்ளது. ஐந்து முன் அச்சு மீது ஏற்றப்பட்ட வசந்த ஸ்ட்ரட்ஸுடன் பின்பகுதி சஸ்பென்சன் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் கொண்டு இடமளிக்கப்பட சுருள் நீரூற்றுகள் பயன்படுத்துகிறது.
சரக்கு மற்றும் பயணிகளாகச் போக்குவரத்து மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் பர்தா பெரிய விருப்பம். மினிபஸ் ஆறுதல் மற்றும் பாதுகாப்பு ஒரு கெளரவமான நிலையில் வழங்குகிறது.