சாலிடரிங், வெல்டிங், வச்சிரம்பூசல்: தங்கள் கைகளால் பிளாஸ்டிக் பம்ப்பர்கள் பழுது. வழிமுறைகள், பரிந்துரைகள்

டைம்ஸ் பாரிய உலோக ஆட்டோமொபைல் பம்ப்பர்கள், மற்றும் கூட பண்பு "கோரைப்பற்களை" உடன், சென்று பின்னர் நீண்ட வேண்டும். இன்று, கார்கள் பெரும்பாலான பிளாஸ்டிக் கூறுகள் பெற்றிருக்கும். ஒரு புறம், இந்த தீர்வு குறிப்பிடத்தக்க அளவுக்கு வாகன ஒட்டுமொத்த எடை, அதே நேரத்தில் இயந்திரம் அதன் தயாரிப்பு செலவைக் குறைத்து, குறைக்க முடியும். வெவ்வேறு உலோகங்கள் மற்றும் கலப்புலோகத்தால் உருவாக்கப்படுகின்றன உடல் பாகங்கள் பிறகு, ஒப்பிடமுடியாத மிகவும் விலை உயர்ந்தவை. கூடுதலாக, ஒரு புதிய பிளாஸ்டிக் ஆடைகள் மிகவும் குறைவாக உலோக சரிநேர்ப்படிவங்களை செலவு.

மறுபுறம், பிளாஸ்டிக் பம்ப்பர்கள் மிகவும் குறைந்த வலிமை வேண்டும். ஒரு மிக நீடித்த பிளாஸ்டிக் கூட மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடிய அதிர்ச்சி, இயந்திர மன அழுத்தம் மற்றும் பிற வெளிப்புற காரணிகள் விளைவுகள் உள்ளது. இருப்பினும், ஒப்பீட்டளவில் மலிவான என்றாலும் பம்பர் மறுசீரமைப்பு, - மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக ஒரு நடைமுறை. நீங்கள் பிளாஸ்டிக் உடல் பாகங்களை நவீன பழுது அடிப்படை கோட்பாடுகளை தெரிந்தால் எனினும், அது கணிசமாக சேமிக்க முடியும்.

எப்படி தன் கைகளால் பம்பர் சரிசெய்ய, இந்த கட்டுரை அர்ப்பணிக்கப்படும்.

நோக்கம் மற்றும் முக்கிய செயல்பாடுகளை

ஆரம்பத்தில், கார் பம்பர் பாதுகாப்பு தொடர்புடைய ஒரு செயல்பாட்டு பாடினார். அவர் உடலை இணைந்து தாக்கம் ஆற்றல் உறிஞ்சி வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு திடமான அமைப்பு, வாகனத்தின் பயணிகள் ஆயுள் மற்றும் ஆரோக்கியத்திற்கு பாதுகாக்கும் இருந்தது கார் பாகங்கள். இந்த தேவைகளை வழங்குதல் குறிப்பிட்ட விவரங்கள் மாற்று வகைகளில் பற்றாக்குறை ஆணையிட்டது. சுமார் 20-ஆ முன் மற்றும் பின்பக்க பம்ப்பர்கள் வெளிப்புற உலோக crossmember நிகழ்த்தப்படுகிறது. மிகவும் சக்திவாய்ந்த மற்றும் வடிவமைப்பு மற்றும் தொலைவில் அது, கார் நீள்வெட்டு பரிமாணங்களை மீது விதிக்கப்பட்ட அதிக கருதப்பட்டன பாதுகாப்பு அம்சங்கள் வருகிறது விட வலுவானது.

பரிணாமம் கார் பம்பர்

காலப்போக்கில், ஒரு எளிய திட எஃகு பீம் அதன் வடிவமைப்பு சில மாற்றங்களை பெற்றுவிட்டன. சிறப்பு அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள், இது இன்னும் திறம்பட அனுமதி தாக்கம் படை உறிஞ்சி இருந்தன, பம்ப்பர்கள் காரணமாக குரோம் முலாம், வடிவமைப்பு மேம்பாடுகளை மற்றும் பிற அலங்கார நுட்பங்கள் இன்னும் அழகியல் தோற்றம் இணைத்தேன்.

ஆனால் உண்மையான புரட்சி பல உற்பத்தியாளர்கள் "ஆக்கிரமிப்பு" பாதுகாப்பு பயன்படுத்தி பம்ப்பர்கள் திட்டத்தைக் கைவிட்டது போது ஏற்பட்டது. இப்போதெல்லாம் இந்த பகுதி பாதுகாப்பு செயல்பாடு இன்னும் தற்காலத்திய பாடி பகுதிகளில் ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிப்பதால் என்றாலும் பல்வேறு பொருட்கள் ஒரு சிக்கலான உயர் தொழில்நுட்ப கட்டமைப்பு மற்றும் வாய்ப்புகளை பல்வேறு கொண்ட சுற்றுலாத்தளம் ஆகும்.

ஒரு பொதுவான அமைப்பு

இன்று கார் பம்பர் உலோக ஆனால் பிளாஸ்டிக் அல்லது பாலிமர் பொருட்கள் இல்லை செய்யப்படுகிறது. மேலும், நவீன கார் அங்கமும்கூட சாதனத்தை சிக்கலான அடுக்கு கட்டமைப்பாகும். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், அது பின்வரும் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:

• உண்மையில் பம்பர். அல்லது, அவர்கள் அமைப்பு, "அதிகாரம்" அல்லது அடித்தளமாக என அழைக்கப்படும் "பெண்டர் ரயில்."
• அட்டைப்படம். அழகியல் தோற்றம், பதிவு இறுதி ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பு கருத்து அதிகரிக்கிறது மற்றும் முக்கிய அமைப்பு பாதுகாக்கிறது என்று பிளாஸ்டிக் அல்லது polymeric பொருள்.
• அப்சர்பர். அது பம்பர் மற்றும் அலங்கார மேல்விரிதல்களைச் அடிப்படை இடையில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் ஒரு பொருள். அது போல்யுறேதனே, சிலிகான், பல்வேறு கலவைப் பொருட்களில் அடிப்படையில் ஒரு நுரை நிரப்பு பொருள் இருக்கலாம்.

நவீன பம்பர் கூடுதல் அம்சங்கள்

அதன் முக்கிய "பொறுப்புக்களை" கூடுதலாக, கார் வெளிப்புறம் பாதுகாப்பு மற்றும் உருவாக்கத்தில் கொண்ட, நவீன பிளாஸ்டிக் பம்பர் வாய்ப்புகளை கூடுதல் செயல்பாடுகளை பல்வேறு உணர்தல் வழங்குகிறது. பின்வரும் ஒரு உதாரணம் குறிப்பிட்டுள்ளார் இருக்கலாம்:

• சென்சார்கள் மற்றும் மின்னணு அமைப்புகள் பல்வேறு வைக்கலாம். பார்க்கிங், மழை பகுப்பாய்வி, ஒரு ஒளி சென்சார் அடிக்கடி உறுப்பு வடிவமைப்பு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.
• முக்கிய மற்றும் கூடுதல் லைட்டிங் பொருத்தப்பட்ட நிறுவுதல். பம்பர் - மற்றும் முக்கிய ஹெட்லைட்கள் - மூடுபனி விளக்குகள், கூடுதல் பார்க்கிங் விளக்குகள், மற்றும் சில நேரங்களில் மிகவும் பிரபலமான இடம்.
• அது பம்பர் உள்ளது உதாரணமாக, ஏர்பேக்குகள் மற்றும் பிற அமைப்புகள், நடவடிக்கை முக்கிய தூண்டுதல் உள்ளன.
• பல்வேறு ஹெட்லைட் வாஷர் சிஸ்டம், ஒரு வீடியோ கேமரா முன் மற்றும் பின்புற பார்வை, பிற சேவை சாதனங்கள் பம்பர் அமைப்புகள் துல்லியமாக ஏற்றப்பட்ட அடிக்கடி உள்ளன.

தங்கள் கைகளால் பிளாஸ்டிக் பம்ப்பர்கள் பழுது

வடிவமைப்பு, அதன் செயலாக்கம் மற்றும் மிகவும் மேம்பட்ட போன்ற தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி இத்தகைய சிக்கலான அடிக்கடி சிறிய அளவில் கூட சேதம் அது நிதி, நேரம் மற்றும் முயற்சியின் தேவையில்லாமல் அதிக செலவுகளின் வழிவகுக்கிறது என்ற உண்மையை வழிவகுக்கும். வாகன ஓட்டிகளின் மத்தியில் இன்று அங்கு கூட ஒரு சிறப்பு உதவியின்றி ஒரு சிறிய பிறகு பிளாஸ்டிக் பம்பர் சேதம் வெளியே நேராக்க என்ற பரவலான நம்பிக்கை உள்ளது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. இருப்பினும், நாங்கள் தங்கள் அதை செய்ய எப்படி விரிவாக விவரிக்க முயற்சிக்கும்.

நீங்கள் அதை நீங்களே சரிசெய்ய முடியும் போது?

ஆனாலும், கைகளால் பிளாஸ்டிக் பம்ப்பர்கள் பழுது முடியாது எல்லா நிகழ்வுகளிலும். மிகவும் சேதம் மற்றும் வேலை அளவைக் தன்மையைச் சார்ந்தது நடத்தப்பட இருக்கின்றது. அது ஒரு முழு முழு அமைப்பு தீவிர அழிவு உண்டாக்கக்கூடிய தீவிர விபத்திற்கு பிறகு மிகவும் தனிச்சிறப்புடைய சிறப்பு உதவி தேவை என்று தெளிவாக இருக்கிறது. எனினும், சில தவறுகளை மற்றும் குறைபாடுகள் முற்றிலும் உங்களை மூலம், நேரம் மற்றும் போதுமான தீவிர பணம் இரண்டு சேமிப்பு நீக்கப்படுகின்றன. மிகவும் பொதுவான சூழ்நிலைகளில் கவனியுங்கள்.

தோல்வி அல்லது சென்சார்கள் அல்லது விளக்குகளைப் தவறான அறுவை சிகிச்சை

பெரும்பாலும் அது அதிர்வு, வெப்பநிலை மாற்றங்கள் அல்லது சிறிய அளவில் கூட அதிர்ச்சி அல்லது இயந்திரத்தனமான பாதிப்புகளில் காரணமாக சென்சார்கள் ஒன்று முடியவில்லை வெறுமனே சரியாக வேலை செய்ய தொடங்குகிறது என்று, அல்லது நடக்கிறது. பெரும்பாலும் முன் அல்லது பின்புற பம்ப்பரில் ஏற்றப்பட்ட ஒளிரும் கூறுகள் பதிலாக ஒரு தேவை இருக்கிறது. அதன்படி, கேள்வி எழுகிறது: எப்படி அது சேதப்படுத்தாமல், பம்பர் நீக்க? அனைத்து சந்தர்ப்பங்களில், உடனடியாக சேவை நிலையம், அறுவை சிகிச்சை செய்யப்படும் மற்றும் முடியும் என்பதால் அதிகமாக தொடர்பு கொள்ளும் வேண்டும்.

நிச்சயமாக, மிகவும் வாகன மாதிரி, உற்பத்தி உற்பத்தியாளர், உடல் அமைப்பு மற்றும் ஆண்டு பொறுத்தது. ஆனால் அதுபோன்ற பணிகளுக்கு உற்பத்தி வழிமுறை கண்ணோட்டத்தை அனுமதிக்கும் சிலவும் உலகளாவிய வழிமுறைகள் உள்ளன. அவர்களுக்கு தெரிந்திருக்க மட்டும் ஒவ்வொரு வழக்கில் ஓங்கியிருக்கும் ஒரு குறிப்பிட்ட சதவீதம் பயன்படுத்த முடியும்.

பின்புற பம்பர் அகற்றும்

கார் பின்பக்கமாக பம்பர் ஆஃப் எடுக்கும் முன், உடற்பகுதி திறக்க. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், பின்புற உறுப்பு உடலின் புறங்களுக்கு பொருத்தப்பட்டிருக்கும். அவற்றை அணுக வெவ்வேறு வழிகளில் செய்ய முடியும்:

• ஒரு உடல் அமைப்பு "சேடன்" உடன் கார்கள் வெறுமனே சாமான்களை தனியறைகள் கம்பள நீக்க அடிக்கடி போதும்;
• உடல் "வேகன்" பெரும்பாலும் முழு பின்புற கதவை டிரிம் நீக்குவதற்கான அவசியமில்லை;
• சில மாதிரிகள் பொதுவாக "கிளிப்புகள்" என்ற டெர்மினல்கள் நடைபெறும் இதனால், உடலில் பக்கத்தில் கூட உள் அடுக்குகளில் அகற்றும் வேண்டும்.

முக்கிய போல்ட் தளர்த்தப்படும் பின்னர், அடைப்புக்குறிக்குள் சாரி மடிப்புகளுக்குள் கொண்டு உறுப்பு sidewalls இறுக்குகிறார்கள் திருகுகள் unscrew மட்டுமே கவனமாக இருக்கும். பின்னர் அது ஒரு பிட் மீண்டும் இழுக்க மற்றும் கீழே - அவர் அமைதியாக திரும்ப வேண்டும்.

ஆயினும், காரின் ஒரு குறிப்பிட்ட பிராண்ட் நீக்குவதற்கான தொழில்நுட்ப ஆவணங்களை முன் விட படிக்க மாட்டேன்.

முன் பம்பர் நீக்குதல்

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் இது கிரில் அகற்றும் அவசியம் முன் உறுப்பு இணைப்புகள் அணுகலை வழங்குவதற்கு. ஒரு விதியாக, அது கடினம் அல்ல - வெறும் குல்லாய் திறந்து கவனமாக என்ஜின் பெட்டிகளை பாதுகாப்பு திருகுகள் unscrew. இந்த வேலை பிறகு நடவடிக்கைகளின் பின்வரும் தோராயமான வரிசை ஈடுபடுத்துகிறது:

• ஒரு பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர் பயன்படுத்தி மத்திய பம்பர் இணைப்பு உறுப்பு ஜாலத்தால்;
• நுழைவு ரீடெய்னர் கிரில் அவர்களை கீழ் அறுங்கோண திருகுகள் நீக்கப்படுவதற்கும்;
• பம்பர் கீழ் பகுதியை உள் பக்கத்தில் அமைந்துள்ள பிளாஸ்டிக் பிளக்குகள் நீக்கி.

அதன் பிறகு, அது கார் முன் திசையில் இழுத்து போது, மேலிருந்து கீழே பகுதியாக விளிம்பில் கிளிக் மட்டுமே உள்ளது.

பிளவுகள் மற்றும் சில்லுகள் நீக்கம்

பெரும்பாலும் தங்கள் கைகளால் பிளாஸ்டிக் பம்ப்பர்கள் பழுது பிளவுகள், சிப்ஸ் மற்றும் பிற சிறிய இயந்திர சேதம் பெற போதுமான எளிதாக அனுமதிக்கிறது. அங்கு சேதம், தங்கள் உடல் அளவு மற்றும் இருப்பிடம் தன்மை பொறுத்து பல வழிகளில் வருகிறது சிறிய பழுது உள்ளன.

பிணைப்பு பிளாஸ்டிக் பம்பர்

பெரும்பாலும், வெறுமனே சேதமடைந்த பிரிவுகள் வச்சிரம்பூசல் மூலம் மிகவும் திறம்பட சிறிய பிளவுகள் பெற முடியும். இதை செய்ய, இது ஒரு சிறப்பு பயன்படுத்த சிறந்த இரண்டு கூறு பிசின் சிறப்பு கார் பாகங்கள் கடைகள், அல்லது கட்டிடம் ஹைப்பர் சந்தைகளுக்கு அல்லது எளிய வீட்டு வேதியியல் துறைகள் ஒன்று வாங்கி முடியும் பிளாஸ்டிக் க்கான. அத்தகைய பிசின் கலவை பயன்படுத்தி தொழில்நுட்பம் மிகவும் எளிது:

• நீங்கள் முதல் முற்றிலும் அழுக்கு மற்றும் தூசி இருந்துகொண்டு பூமியின் மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்;
• பின்னர் அது சோப்பு அல்லது அல்லாத ஆக்கிரமிப்பு கரைப்பான் degrease அவசியம்;
• பின்னர் மூட்டுகளில் பிளாஸ்டிக் ஒரு இரண்டு கூறு பிசின் கிராக் மீது.

வழக்கமாக இது போன்ற பிசின் இரண்டு படிகள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. முதலாவதாக, கிராக் வறண்டு ஈர்ப்பு சில நேரம் கவனிக்கப்பட வேண்டிய ஒரு சிறப்பு குழம்பு நிரப்பப்பட்டிருக்கும். ஈரப்பதம் மற்றும் பிற வெளிப்புற தாக்கங்கள் இருந்து முக்கிய பிசின் கலவை தடுக்கிறது ஒரு சிறப்பு வைத்திருப்பவர், - விளைவாக பின்னர் இரண்டாவது கூறு நிலையான உள்ளது.

பிளாஸ்டிக் பைக்

கூடுதலாக, ஒரு ஒப்பீட்டளவில் சிறிய சேதம் உங்கள் சொந்த கைகளில் முடியும் மேற்கொள்ளப்படலாம் மற்றும் சாலிடரிங் மூலம் பிளாஸ்டிக் செய்யப்பட்ட ஒரு பம்பர் பழுது. ஒரு விதியாக, இந்த முறை பிசின் விண்ணப்பிக்கும் விட மிகவும் நம்பகமான விளைவாக கொடுக்கிறது. கூடுதலாக, முடிவுகளை மிகவும் இசைவான மற்றும் கலையுணர்வுடனும் மகிழ்வளிக்கும் பாருங்கள்.

அதன் பெயர் இருந்தபோதிலும், சாலிடரிங் பம்பர் வழக்கமான சாலிடரிங் இரும்பு, தகரம் மற்றும் குங்கிலியம் பயன்படுத்தி தேவையில்லை. இத்தகைய வேலைகளுக்கு உற்பத்தி தொழில்நுட்பம் மிகவும் எளிமையானது. , உருக மூலம் சூடேற்றப்பட்ட இது ஒரு சிறப்பு பாலிமர் கலவை பயன்படுத்தி விரிசல் அல்லது பிளவு நிரப்ப கட்டிட உலர்த்தி அழுத்தமாகப் பற்றியிருத்தல், அல்லது வேறு சில சாதனம் உருவாகி விரைவாக குளிரச் செய்கிறது. பம்பர் சூட்டிணைக்கவும் செய்யப்படுகிறது பிறகு, மற்றும் கலவை கடினமாக்கி, அது மெதுவாக ஒரு தட்டைக்கரண்டி, ஒரு கத்தி அல்லது ஒரு சிறிய துவாரம் கட்டுமான மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் கொண்டு அதிகப்படியான கலவை நீக்க மட்டுமே உள்ளது.

ஒரு முறை இனங்கள், அதற்கு மேல் விவாதிக்கப்பட்டது, ஒரு என்று அழைக்கப்படும் வெல்டிங் பிளாஸ்டிக் பம்ப்பர்கள் உள்ளது. அது மீண்டும், சிக்கலான சிறப்பு சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவதை தேவையில்லை உள்ளது. பிளாஸ்டிக் வெல்டிங் அதே முடி உலர்த்தி மூலம் உயர் அழுத்த கீழ் வழங்கப்பட்ட வெப்ப காற்று மூலம் செய்யப்படுகிறது, ஆனால் இன்னும் சக்திவாய்ந்த, அல்லது பெயரளவிலான வெளிநோக்குக், சிறப்பு பிளாஸ்டிக் துகள்களாக உருகிய. இந்த முறை அளவு அல்லது பகுதியில் சேதம் ஒப்பீட்டளவில் பெரிய நீக்க முதன்மையாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஓவியம் பிளாஸ்டிக் பம்பர்

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், சிறு ரிப்பேர் வருகிறது பம்பர் பெயிண்ட் வேலை தேவை பிறகும் கூட அதன் தோற்றம் சீரான கொடுக்க. இன்று, பிளாஸ்டிக் பரப்புகளில் ஓவியம் அங்கு பல்வேறு சூத்திரங்கள் மற்றும் சாதனங்கள் ஒரு பரந்த எல்லை உள்ளது. நினைவில் மட்டுமே முக்கியமான விஷயம் என்று பொருட்டு பிளாஸ்டிக் வரைவதற்கு எந்த எண்ணெய் அல்லது அக்ரிலிக் வண்ணப்பூச்சுகள் பொருந்துவதில்லை.

எனினும், பிளாஸ்டிக் பரப்புகளில் வடிவமைக்கப்பட்ட சிறப்பு வர்ணங்கள், கண்டுபிடித்து எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. மற்றும் நடைமுறையில் எந்த நிறம், அமைப்புமுறை மற்றும் அமைப்பு. இது பின்வரும் நுணுக்கங்களை நினைவில் மட்டுமே அவசியம்:

• சமமாக சிறந்த தெளிப்பு கேன்கள் அல்லது தொகுப்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது வண்ணப்பூச்சு அல்லது வார்னிஷ் அடுக்குகள் விண்ணப்பிக்கும்;
• நிறிமிடு பம்பர் பிரிப்பதற்கு செய்யப்படுகிறது என்றால், தேவையான வேலை இடத்தில் கார் அனைத்து ஓய்வு காகிதம், படம், தகடு, நாடா மூட, அல்லது வேறு பொருள் பாதுகாக்கிறது;
• ஒரு வெப்பநிலை 12 குறைவாக டிகிரி செல்சியஸ் ஒரு மூடிய உலர்ந்த மற்றும் சூடான அறையில் நல்ல நிறிமிடு உருவாக்குகிறது;
• பயன்படுத்த தலைக்கவசம், பாதுகாப்புக் கண்ணாடிகள், தூசி முகமூடி மற்றும் கையுறைகள் - நீங்கள் பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கை விஷயங்களில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

எவ்வளவு எளிது அது வழக்குகள் பல தங்கள் கைகளால் பிளாஸ்டிக் பம்ப்பர்கள் உறுதியாக பழுது செய்ய இல்லை, செயல்பாடு மிகவும் எளிது - அது உள்ள திறமை ஒரு குறிப்பிட்ட சதவீதம் கிட்டத்தட்ட எந்த கார் உரிமையாளர் கையாள முடியும் போது. இவ்வாறு நேரம், பணம் மற்றும் நரம்பு செல்கள் ஒரு நியாயமான அளவு சேமிப்பு!