சிறப்பாக, பெட்ரோல் அல்லது டீசல் இது: இன்ஜினைத் தேர்வு

பெட்ரோல் மற்றும் டீசல்: இன்று நாம் கார் இயந்திரங்கள் இரண்டு பதிப்புகள் பாருங்கள். கார் உரிமையாளர்கள் அவற்றை எந்த விரும்பத்தக்கதாக உள்ளது ஒப்புக்கொள்ளாததாலும். ஒவ்வொரு இனங்கள் அதன் ரசிகர்கள் மற்றும் எதிரிகள் காண்கிறது. சிறந்த, பெட்ரோல் அல்லது டீசல் என்ன கருத்தில்?

டீசலுக்கு பெட்ரோல் என்ஜின் இடையே வேறுபாடு என்ன

எரிபொருள் எப்படி கொளுத்தும்: நாம் மிகவும் எளிய மற்றும் முக்கிய வேறுபாட்டுடன் இந்தச் சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்கு தொடங்கும். பெட்ரோல் எஞ்சின் எரிபொருள் நீராவி காற்று கலந்து மற்றும் ஒரு மின்சார தீப்பொறி மூலம் எரிந்து விட்டன. ஆனால் டீசல் எரிபொருள் பற்றவைப்பு நீராவி கொண்டு ஒரு என்ஜினில் அதிக வெப்பம் மற்றும் செயல்பாட்டின் கீழ் ஏற்படுகிறது அழுத்தப்பட்ட காற்று. அது ஒரு எளிய வேறுபாடு இருக்க தோன்றியது மற்றும் கார் பாகங்கள் வளர்ச்சிக்கு ஒரு வித்தியாசமான அணுகுமுறை ஏற்படுத்துகிறது. டீசல் கார்கள் எத்தகைய , ஸ்பார்க் பிளக்குகள் அவர்களை நிறுவப்பட்ட ஒளி பிளக்குகள் பதிலாக. தங்களை ஒரு மேலும் நீடித்த பொருள் செய்யப்படுகின்றன டீசல் இயந்திரம் பாகங்கள் பற்றவைப்பு நேரத்தில் எரிபொருள் நீராவி "வெடிப்புகள்" தாங்க.

என்ன நல்ல பெட்ரோல் அல்லது டீசல்: டீசல் கார்கள் நன்மைகள்

ன் டீசல் இயந்திரம் நன்மைகள் பார்க்கிறேன். டீசல் இயந்திரம் பற்றி பேசும் போது எப்போதும் சுட்டிக்காட்ட என்று முதல் விஷயம் அதன் திறனாகும். சுமார் 35 சதவீதம் குறைவான எரிபொருள் பெட்ரோல் ஒப்பிடும்போது, இந்த உண்மையில் வழக்கு. இரண்டாவது நேர்மறை புள்ளி கார் ஒரு நீண்ட வாழ்நாள் ஆகும். பயிற்சி போன்ற பொறிகள் ஒரு மில்லியன் கிலோமீட்டர் பகுதியாகவோ சேதமடைந்திருப்பதாக இல்லாமல் என்று காட்டுகிறது. டீசல் எரிபொருளின் சார்புநிலை cheapness மேலும் வாகனத்தில் கூட்டல் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. டீசல் இயந்திரத்தின் வடிவத்தைப் மேலும் எளிய, எனவே மிகவும் நம்பகமான பாகங்கள் வலுவான மற்றும் நீடித்த பொருட்கள் செய்யப்படுகின்றன கருதப்படுகிறது. நவீன டீசல் வாகனங்களில் சுற்றுச்சூழல் செயல்திறன் ஒரு உயர் நிலை. பழைய இயந்திரங்களின் அதை இல்லையெனில் இருக்க முடியும்.

என்ன நல்ல பெட்ரோல் அல்லது டீசல்: தீமைகள் டீசல் கார்கள்

டீசல் என்ஜின்கள் நேர்மறையான தகுதிகள் கணிசமான பட்டியலில் போதிலும், அங்கு கூட, குறைபாடுகளும் உள்ளன. முக்கிய எதிர்மறை புள்ளி அது எரிபொருள் முனைகள் காரணமாக ஏழை தரமான எளிதாக பாதிக்கப்படுகின்றன தன்மையைப் பொருத்து, அவற்றை அதன்பிறகு டீசல் என்ஜின் சேவை பெட்ரோல் விட சுமார் பதினைந்து இருபது சதவீத கூடுதல் விலை செலவாகிறது. மேலும் இது போன்ற இயந்திரங்களுடன் கார்கள் நீண்ட ஓட மற்றும் போராட்டத்தின் துவக்கம் தட்டி. இல்லையெனில் நீங்கள் பொறிமுறைகள் வேலை பிரச்சினைகள் இருக்கலாம், பகல்நேர சேமிப்பிற்கான எரிபொருள் மாற்ற வேண்டும். கூடுதலாக, டீசல் கார்கள் டிரைவர்கள் கையேடு கியர்பாக்ஸ் பயன்படுத்தும் போது, அது அடிக்கடி மாற வேண்டும் என்று சொல்கின்றன.

என்ன நல்ல பெட்ரோல் அல்லது டீசல்: ஓட்டுநர் பண்புகள்

ஒரு மோட்டார் வாகன தேர்ந்தெடுக்கும் போது உங்கள் விருப்பங்களை கருத்தில். அது தங்களை நல்லது இது, டீசல் அல்லது பெட்ரோல், கார் அம்சங்களை மதிப்பிடுவதற்கான கேள்வி துன்புறுத்துகிறார் மீண்டும் அவசியமில்லை. உதாரணமாக, உங்கள் முக்கிய முன்னுரிமை மாறும் ஓட்டுநர், விரைவான முடுக்கம் என்றால், பின்னர், நிச்சயமாக, பெட்ரோல் இயந்திரம் நீங்கள் ஏற்றது. நீங்கள் டர்போ தேர்வுசெய்யும் வரை டீசல் என்ஜின்கள் அதிகாரத்தில் இழக்க. ஆனால் ஒருமுறை நீங்கள் காரின் விலை ஒரு கண்ணியமான உயர்வு கொண்டு வர. கூடுதலாக, ஒரு கணக்கை மைலேஜ் போன்ற காரணிகள். நீங்கள் நகரம் சுற்றி அல்லது குறைந்த தொலைவுகளுக்கு, மற்றும் வரும் ஆண்டுகளில் ஓட்ட ஒரு கார் மீது திட்டமிட்டு இருந்தால் "கால் அது" ஒரு இருநூறு ஓராயிரம் கிலோமீட்டருக்கும், பின்னர் பெட்ரோல் இயந்திரம் வாங்க தயங்க வேண்டாம் போவதில்லை. அது நீண்ட பயணங்களுக்கான டீசல் இயந்திரம் வாங்க என்று இலாபகரமான நம்பப்படுகிறது. வழி ஆண்டுக்குள், மறக்க வேண்டாம் ஒரு சிறந்த எரிபொருள் என்ஜின் உள்ளது. அதிக ஆக்டேன் எண்ணிக்கை எரிபொருள் யூனிட்டுகள், அது நல்ல கருதப்படுகிறது, இயந்திரம் சிறந்த மற்றும் அடிக்கடி மிகவும் சிக்கனமான வேலை.