சீன "ஜப்பனீஸ்" இசுசூ எல்ஃப்

அது சீனாவில், காரின் சொந்த பிராண்ட்கள் இணைந்து, ஐரோப்பிய, அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பனீஸ் கார் தொழிற்துறையின் பல்வேறு பிராண்டுகள் சேகரிக்க என்று ஒரு இரகசிய இல்லை. அது நடக்கும் அனைத்து தி நிறுவனங்கள் நவீன உபகரணங்கள், மேலும் த சீன பக்க, மற்றும் அதன் வெளிநாட்டு பங்காளிகள் கவனமாக மானிட்டர் தி செயல்படும் வருகிறது தாவரங்கள்.

இந்த நிறுவனங்களில் ஒன்று தான் இசுசூ எல்ஃப் மற்றும் முன்னோக்கி கார்கள் உற்பத்தியாளரான Qingling மோட்டார்ஸ் உள்ளது. முதலில் அது ஒரு மாநில நிறுவன 1994 ஆம் ஆண்டு நிறுவப்பட்டது பின்னர் பங்குதாரர்கள், அது தனியார் மேலாண்மை மாற்றப்பட்டார். 90 களின் இறுதியில் நிறுவனம் தீவிரமாக ஜப்பான் மற்றும் ஐரோப்பாவில் இருந்து வந்து கார்த்தயாரிப்பாளர்களுடன் ஒத்துழைக்கத் தொடங்கியது. முதல், அங்கு, அவை கூறுகள், மற்றும் பிறகு தி கையகப்படுத்தும் 20 சதவீத பங்குகளை உள்ள Qingling மோட்டார்ஸ் ஜப்பனீஸ் நிறுவனம் இசுசூ, ஒரு தி முன்னணி தொழிற்சாலைகள் முழுவதும் சீனா நுழைவதற்கான ஒரு புதிய நிலை வளர்ச்சி.

இன்றுவரை, நிறுவனத்தின் வசதிகள் லாரிகள் இசுசூ எல்ஃப், முடிவுக்கு SUV கள் மற்றும் பிக்கப்ஸுடன் வரையிலான உபகரணங்கள் பல வகையான உற்பத்தி செய்கின்றன. இவ்வாறு, சீன பிரதேசத்தில் சட்டசபை கடை ஏற்பாடு அல்ல, மற்றும் அங்கு PPC செய்யப்படுகிறது, இயந்திரங்கள், ஊடச்சுகளுக்கிடையிலான மற்றும் உடல்கள் ஒரு முழு நீள தயாரிப்பு.

ரஷியன் சந்தை இன்று, நீங்கள் அடிக்கடி சீன லாரிகள் ஜப்பனீஸ் வேர்கள் கொண்ட இசுசூ எல்ஃப், சந்திக்க முடியும். இந்த கார் உள்நாட்டு hauliers சிறந்த அறிகுறி.

அது இசுசூ எல்ஃப் பல்வேறு பதிப்புகள் உள்ளது என்று குறிப்பிட்டார் மதிப்பு. பதினைந்து டன்கள் என்ற பேலோட்டுகளுடன் மிகவும் விலையில் தான் செலவு, 1,036 மில்லியன் ரூபிள் அடையாளமாக கொண்டு ஆரம்பிக்கும். இது மூன்று லிட்டர், 130 குதிரைத்திறன் வளரும் திறன் ஒரு டர்போ டீசல் எஞ்சின் திறன் கொண்டிருக்கிறது. சரியாக அதே என்ஜின் செலவு, 1.32 மில்லியன் ரூபிள் மணிக்கு தொடங்கும் கட்டமைப்பு பொறுத்து இசுசூ எல்ஃப், மூன்று டன் பதிப்பு அமைக்கப்படுகிறது.

இன்று சரக்கு கார்கள் ரஷியன் சந்தை கிட்டத்தட்ட எந்த கட்டமைப்பு மற்றும் இயந்திரங்களுடன் கூடிய பல்வேறு வாங்கிய கார்கள் இசுசூ எல்ஃப் முடியும். சிறிய தொகுதி 95 குதிரைத்திறன் கொடுத்து இது ஒரு இயந்திரம் உள்ளது. மோட்டார் கன திறன் 2.8 லிட்டர் ஆகும். நம்பகத்தன்மையை குறிப்பிடுவதற்கு எந்த பதில்களை மேலே இசுசூ எல்ஃப், கூடுதலாக, இன்று நீங்கள் வாங்க முடியும் மற்றும் SUV க்கள், மற்றும் வெறுமனே அவர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வது அன்றாட மனித பொருத்தமானவையாக அவை இடும் லாரிகள்.

மேலும் வழங்கினார் மற்றும் கனரக கார்கள், 6 டன் சுமைகளை ஏற்றி செல்லும் திறன் கொண்டது. இது சமீபத்தில் அசெம்பிளி லைன், அனைத்து யூரோ 4 நிர்ணயங்களை என்று இயந்திரங்களுடன் முழுமையடைந்த ஆஃப் வந்துவிட்டது ISUZU F- சீரிஸ், குறிக்கிறது. அது இந்த இயந்திரத்தின் ஆறாவது தலைமுறை சக்தி மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு விகிதம் மிகவும் உகந்த செயல்திறன் வேண்டும் என்று குறிக்கிறது உள்ளது.

இது F தொடர் குறிப்பிடும் ஐளரணர ஆனது FVZ செயல்படுத்த முடியாது என்று அதிகபட்ச எடை 15 டன் என்று குறிப்பிடத் தகுந்தது. இந்த வெகுஜன 280-300 குதிரைத் உதவி மோட்டார்கள் திறன், கார் தானாகவே உட்பட இழுக்கவும். இந்த இயந்திரம் ஒரு நேர்மறையான அம்சம் ரஷியன் சந்தையில் ஏழை சாலை நிலைகளையும் பொருத்தமாக்கிக் செய்கிறது. ஆட்டோ காரணமாக சேஸ் மிகவும் கருவிகளை ஒரு கான்கிரீட் பம்ப் வரையிலான மற்றும் சாதாரண லாரிகள் முடிகின்றன காணலாம் என்ற உண்மையை பிரபலமாகி வருகிறது.