சோதனை: என்ன, இனங்கள் போக்குவரத்து

நாயகன் எப்போதும் தங்கள் திறன்களை மற்றும் தைரியம் எல்லை தேடும் வேகம், உயரம் மற்றும் தூரத்தை முன்னேற்றங்களை சோதித்துக் உள்ளது. இதன் காரணமாக பதவி உயர்வு மற்றும் ஒலிப்பதிவுகளை மேம்படுத்த என்று இன்று தீவிர விளையாட்டு நிறைய இருந்தது. இவற்றில் ஒன்றை சோதனை தொடர்புடையது. என்ன அது மற்றும் தனது கருத்துக்களை இன்று பொருத்தமானதாக இருக்கும் என்ன?

பொருள்

சோதனை விளையாட்டு செயற்கை அல்லது இயற்கை தடைகளை கடக்க ஒரு பொதுவான கருத்து உள்ளது. இந்த பத்தியில் பாதை இடையே வேறுபாடு தேர்வு பொறுத்தது வாகன. இந்த ஒரு மிதிவண்டி, மோட்டார் சைக்கிள் அல்லது கார் இருக்க முடியும்.

பாலைவனங்கள் மற்றும் சதுப்பு நிலம் மூலம் ஜீப்புகள் குறிப்பாகப் பிரபலமானது இனம் ஆனபோது சோதனை இயக்கம், கடந்த நூற்றாண்டின் அமெரிக்காவில் அடிப்படையாக கொண்டது. 21 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில், அவர்கள் ஒரு அதிகாரி விளையாடியதாக அறியப்படாமல், மற்றும் அடையாளமிடப்பட்ட "ஜீப் சோதனைகள்." அதனைத் தொடர்ந்து, இயக்கம் தீவிர பரவி புதிய படிவங்களை விதிகளைக் கருத்தில் கொண்டு தொடங்கியது. இன்று, ஒவ்வொரு நபர், இந்த இயக்கம் வருடாந்திர சர்வதேச போட்டிகள் வைத்திருக்கும் விசாரணை நிகழ்வு ஒருவேளை தெரியும். முக்கிய விளையாட்டாக மையங்கள் பிரான்ஸ், ஜெர்மனி, பெல்ஜியம், சுவிச்சர்லாந்து, ஸ்பெயின், இங்கிலாந்து அமைந்துள்ளன. முக்கிய பகுதிகளில் மிதிவண்டிகள், மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் ஜீப் விசாரணை உள்ளன.

சோதனை விளையாட்டுக்களில் மேம்படுத்த தொடர்ந்து அது புதிய உயரங்களை மற்றும் சாதனைகள் திறந்து விளிம்பில் உள்ளது. இந்த வளர்ச்சியின் பழம் நேராக சோதனையைச் மற்றும் டிரக்-விசாரணையைத் தொடர்ந்து (பைக் வழக்கிற்கான ஒரு வகை) இருந்தது (சுமையுந்திகள் இனம்).

பைக்

மிகவும் சிக்கலான ஒன்று மற்றும் அழகான, அற்புதமான அதே நேரத்தில் பைக் சோதனையாகும். இந்த இயக்கத்தின் பின்பற்றுபவர்கள் சாலை அங்கீகரிக்க மற்றும் மாடிப்படி, parapets, முடிக்கப்படாத கட்டிடங்கள், பயிற்சி இடங்களில் பூங்காக்களில் தேர்ந்தெடுக்காதீர்கள். சுருக்கமாக, நீங்கள் சிக்கலான காணலாம் இடங்களில், எழுப்பப்பட்ட வடிவமைப்பு.

பைக் கலை நுணுக்க திறன் தாவல்கள் மற்றும் திருப்பங்கள், சமநிலை மற்றும் சறுக்கு ஆகிய இரண்டையும் உள்ளடக்கியது. இதனுடன் தொடர்புடையதாக போட்டி மற்றும் தந்திரம் பைக் விசாரணை உள்ளன. ஆட்சி ஒருங்கிணைக்கும் உடலின் மேற்பரப்பில் தொடாமல் தடைகளை கடக்க வேண்டும்.

இந்த சுமையை கொடுக்கப்பட்ட வழக்கம் இருந்து வெவ்வேறு குணாதிசயங்கள் கொண்ட Tial சைக்கிள். முதலாவதாக, அவர்கள் இடங்களை இல்லை. தந்திரங்களை செய்ய, அது தேவையில்லை, எடையை மட்டுமே செல்கிறது. அமைப்பு தன்னை கார்பன், மெக்னீசியம் அல்லது அலுமினியம் போக்குவரத்து இலகுவகை பதிப்பாகும். வீல் விட்டம் 19 மற்றும் 24 இடையே அங்குல மாறுபடுகிறது. முன் சக்கர பெரிய பின்புற உள்ளது.

விசாரணை இந்த வகை முக்கிய அம்சம், என்ன திசையில் அதன் சொந்த இயக்க தொழில்நுட்பத்தை உள்ளது. ஒவ்வொரு அல்லது இயக்கம் உறுப்பு இல்லாமல் ஒரு சக்கரத்தில் ஒரு சமநிலை வேண்டும். பிரபலமான வெளியீடு மத்தியில்:

• சர்ப் - பெடல் + பின்புற பிரேக் இல்லாமல் பின்புற சக்கரத்தில்.
• கையேடு - பெடல் மற்றும் பிரேக்குகள் இல்லாமல் பின்புற சக்கரத்தில்.
• வில்லி - பெடல் ரியர் சக்கரத்தில்.
• Stopp - + முன் சக்கர பிரேக் மீது.

ஸ்டண்ட் பகுதியும் வேறுபட்டிருக்கிறது மற்றும் ஜம்பிங் பல்வேறு வகையான (கைவிடுதல், இடைவெளி, ஒரு தொடு ஹாப்) திருப்பம் (பன்னி ஹாப்) சூழ்ச்சி இனங்கள் (சூரியன் மறையும்) அடங்கும்.

Mototrial

வெவ்வேறு Mototrial சிக்கலான ஒரு உயர்மட்ட. சமநிலை விதிகள் மற்றும் கடக்க தடைகளை பைக் விசாரணை பொதுவான கைகள் அல்லது கால்கள் பாதையில் மேற்பரப்பில் தொடாமல். எனினும் mototrialisty காரணமாக சரிவுகளின் steepness மற்றும் போக்குவரத்து உபகரணங்கள் சிக்கலான மேலும் அதிர்ச்சிகரமான வெளிப்படும்.

மோட்டோகிராஸ் விசாரணை கூட அந்த இடத்தில் நீக்குகிறது. பொதுவாக ஒரு நான்கு ஸ்ட்ரோக் மோட்டோகிராஸில் மற்றும் குழாய் சட்ட கிளாசிக் மாடல், தந்திரம் ஏற்ற தழுவி உள்ளது. வீல் விட்டம் பொதுவாக 18 முதல் (மீண்டும்) 24 (முன்) அங்குல வரையில் இருக்கும். வடிவமைப்பு பண்புகள் அமெச்சூர் மற்றும் தொழில்முறை பிரிக்கப்படுகின்றன. பிந்தைய போட்டிகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பாதுகாப்பு அம்சங்கள் ஹெல்மெட், கையுறைகள் மற்றும் பாதுகாப்பான ஆடைகளை அடங்கும். பயிற்சி மற்றும் நிகழ்ச்சிகள், பெரும்பாலும் மூடிய சாலைகளில் ஏற்படும்.

ஜீப்-விசாரணை

சோதனை விளையாட்டுக்களில் ஜீப்புகள் மீது இனங்களைச் சார்ந்தவர்கள் அதன் இயக்கம் தொடங்கியது. அப்போதிருந்து, விதிகள் கடுமையான மாறிவிட்டன மற்றும் தடைகள் கூட மென்மேலும் செங்குத்தாக ஆக. இந்த விளையாட்டு ஸ்மார்ட் மற்றும் விவேகமான இயக்கிகள் அல்லது விமானிகள் உள்ளது. இன உறுதிப்பாடு இருந்தும், இங்கே வென்ற, வேகம் இல்லை முடிவு மற்றும் விகாரமான போக்குவரத்து மாற்றம் நிர்வகிக்க திறன். காயத்திற்கு, இந்த வழக்கில், குறைந்த அளவிலேயே உள்ளது. எனினும், நீங்கள் தீவிரமாக "சிக்கிக்கொண்டு", பின்னர் இயற்கை தடைகளை (சதுப்பு நிலம் குழிகளை, ஏறினார் மற்றும் வம்சத்தை) மீண்ட இன்னும் தொழில்நுட்ப ஆதரவு தேவையெனில் முடியும்.

ஜீப் விசாரணை இயந்திரங்கள் ஐந்து பிரிவுகளில் பிரிக்கப்படுகின்றன:

• அசல். "மணிகள் மற்றும் விசில்" இல்லாமல் எஸ்யூவி ஜீப் விசாரணையின் காதலர்கள் இலக்காக உள்ளது. வழங்குதல் மட்டுமே பாதுகாப்பு நோக்கத்திற்காக மாற்றுகிறது. அனுமதிக்கப்பட்ட டயர் அளவு - 825 * 275 மிமீ. 16 மி.மீ என்ற ப்ரொஜெக்டர் ஆழம்.
• ஸ்டாண்டர்ட். இந்த மாதிரி பண்புகள் மின் தூக்கியில் உடல் பரிந்துரைக்கும், மற்றும் ஒரு சிறிய டியூனிங் இடைநீக்கம் (வசந்த / இளவேனிற்காலம்) டயர் அளவு 900 * 320 மிமீ மற்றும் என்பதன் சுருக்கமாகும். ப்ரொஜெக்டர் ஆழம் 20 மிமீ அதிகபட்ச வரை அனுமதிக்கப்படும்.
• Modifayt - கணிசமாக, எனினும், மாற்றியமைக்கப்பட்ட காரை நிறைவு சில வரம்புகள் (அமைப்புகள் மற்றும் கூறுகள் வகை அதே உள்ளது) உள்ளன.
• Promodifayt. இது பின் அச்சு நிர்வகிக்கப்படும் கூடுதலாக சிறப்பியல்புகளை அடிப்படையான மாற்றங்கள் கொண்டு அதிக பிரிவைச் சேர்ந்தவை.
• முன்மாதிரி - பந்தய ஜீப் ஒரு சிறப்பு வகை கடினமான நிலப்பரப்பு தடைகளை இயற்றப்படுவதற்கு குறிப்பாக கூடியிருந்தனர். அது எந்த மாற்றம் அனுமதிக்கிறது.

அளவுகோல் வெற்றி

ஒவ்வொரு செயலுக்கும், சூழ்ச்சி, சுத்தமான மற்றும் தந்திரம் மரணதண்டனை நுட்பம் பங்கு வழி முழுவதும் சோதனை போட்டிகள் புள்ளிகள் பெறுகிறார். வெற்றி துல்லியம் மற்றும் எந்த தண்டனையும் புள்ளிகள் தீர்மானிக்க.

ஜூலை-ஆகஸ்ட் - ஐரோப்பாவில் வருடாந்திர போட்டி சோதனைகள் (EuroTrial). ரஷ்யா மேலும் போட்டி வெளிப்படையாக ஒப்புக்கொண்டிருக்கிறார். பங்கேற்பாளர்கள் 18 ஆண்டுகளில் இருந்து மக்கள் விதிமுறை மற்றும் பாதுகாப்பு உறுப்புகள் (ஹெல்மெட், பந்தய வழக்கு) செல்வதற்கு, இருக்க முடியும். ஜீப் பாதையில் விசாரணை மீது அனுப்ப மாலுமி எடுக்க அனுமதிக்கப்பட்ட.

ஒரு மனிதன் கொடுத்து திசையில் என்ன? சுதந்திர, அட்ரினலின் மற்றும் உடல் பயிற்சி. அனைத்து இந்த தீவிர விளையாட்டு ஒத்திருக்கிறது.