டயர் அழுத்தம் சென்சார் மற்றும் அதன் பயன்பாடு

டயர் அழுத்தம் , காரின் கையாளும் மேம்படுத்துவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது எரிபொருள் சேமிக்கிறது, டயர் வாழ்க்கை நீட்டிக்கிறது மற்றும் விளைவாக கணிசமாக ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு மேம்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு சிறப்பு சாதனம் இல்லாமல் அது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது பாருங்கள். ஆனால் மட்டுமே 0.3 பட்டியில் வேறுபாடு விமர்சன இருக்க முடியும் மற்றும் எதிர்வினை வாகன நிறுத்த அல்லது திசையில் மாற்றம் சிதைக்கும். மேலும் ஆபத்தானது என இருக்க முடியும் குறைந்த அழுத்தம், மற்றும் உயர். நிறுவப்பட்டது விதிமுறை விலகியது கொடிய முடிவுகளை கொணர முடியும். உதாரணமாக, அதிகப்படியான நன்கு சரியான இயக்கத்தின் செயல்பாட்டில் ஒரு பஸ் வெடிப்பு வெடிக்கலாம். ஒரு முடிவுக்கு: ஒரு கார் டயர் அழுத்தம் நிலையான கட்டுப்பாட்டின் தேவைப்படுகிறது.

எப்போதும் மிகவும் துல்லியமான அளவீடுகள் இல்லாத பயபடுத்தப்பட்டு அழுத்தம் அளவீடுகளாக, கட்டுப்படுத்த. கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு இயக்கி கையுறை பிரிவில் உள்ள ஒரு சாதனம் உள்ளது, ஆனால் அவர்களில் சில அடிக்கடி பயன்படுத்த. ஒரு இன்பம், அளவீட்டு நடைமுறை தன்னை அல்ல பெரும்பாலான ஓட்டுனர்கள் இந்த நிகழ்வை புறக்கணிக்க. தற்போது, ஒரு டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு அமைப்பு சிறப்பு பயன்படுத்துகிறது. அவர்கள் பெட்டி மட்டும் விலையுயர்ந்த கார்கள் வருகின்றன. எனினும், நீங்கள் வாங்க மற்றும் கார் இந்த அமைப்பைச் உங்களை நிறுவ முடியும். இந்த சாதனங்களைப் பயன்படுத்தலாம் நன்மைகள் அழகாக தெளிவாக இருக்கிறது. பல சந்தர்ப்பங்களில், அவர்கள் பாதுகாப்பு உத்தரவாதம் அளிப்பதாகவும் முடியும் மற்றும் ஒருவர் உயிரை காப்பாற்ற வேண்டும்.

தானியங்கி கட்டுப்பாடு அமைப்பின்படி ஒரு தனி கண்டறியும் அறிகுறிகள் மற்றும் தகவல் அலகு அடங்கும். தரவு பரப்பும் கட்டுப்பாடு தொகுதி ரேடியோ வழியாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது. டயர் அழுத்தம் சென்சார் ஒவ்வொரு சக்கரத்தின் நிறுவப்பட்டது, மற்றும் ஒரு கட்டுப்பாட்டு அலகு ஒரு திரை காரில் ஏற்றப்பட்ட. திரை ஒவ்வொரு சக்கரத்திற்குமாக தனித்தனியாக அளவுருக்கள் நிலையைப் பற்றிய தகவலைப் காட்டுகிறது. முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட இடைவெளியின் டயர்கள் ஒன்றில் தற்போதுள்ள சான்றுகள் ஏற்பட்டால் அலாரங்கள் ஏற்படுகிறது. இயக்கி கேட்டுக் கொண்டதற்கிணங்க, அது ஒரு ஒலி, ஒளி அல்லது சிக்கலான இருக்க முடியும். டயர் அழுத்தம் சென்சார் முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட வரம்பிற்குள் தற்போதைய மதிப்பு வெளியிடுகிறது என்றால் - அமைப்பு செயலற்ற முறையில் செயல்படுகிறது. இயக்கி அளவுருக்கள் செல்லுபடியாகும் மதிப்பின் சுயாதீனமாக கார் மற்றும் டயர்கள் மாதிரி பொறுத்து வெளிவந்தது.

வகை பொறுத்து கருவி அளவீடுகள் நேர இடைவெளி வரம்பில் 5-7 வினாடிகளில் அமைக்க அளவிட. திரையில் தகவல் புதுப்பிக்கிறது முன்னமைக்கப்பட்ட நேரம் காலமாக அல்லது போது இறுதி வடிவம் அல்லது தற்போதைய அழுத்தம் 0.05-0.07 பட்டியில் கொண்டே உருவாக்கப்பட்டிருக்கின்றன.

உள் க்கான - வெளிப்புற பயன்படுத்த எடை நவீன சென்சார்கள் 10 கிராம் மற்றும் இனி விட 35 கிராம் அதிகரிக்கவில்லை. ஏழு ஆண்டுகள் உற்பத்தியாளர் பொறுத்து - ஒவ்வொரு டயர் அழுத்தம் சென்சார் முதல் ஐந்து தொடர்ச்சியான செயல்பாடு வரை வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு தன்னிறைவான பேட்டரி உள்ளது.

கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் தொடர்ந்து மேம்படுத்தி வருகிறது. தற்போது கிடைக்கும் சாதனங்களைக் மட்டுமே கண்காணிக்க காற்று அழுத்தம் சக்கர உள்ளே, ஆனால் அதன் வெப்பநிலை. புதிய ஒத்த அமைப்புகளின் செயல்படும் கொள்கை. டயர் அழுத்தம் சென்சார் கலப்பு வடிவமாகும் உருவாகியிருந்தால், மற்றும் அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை அளவுருக்களில் அளவீட்டிற்குப் அனுமதிக்கிறது. பெரிதும் வாகனத்தின் மீது அமைப்பு நிறுவுவதற்கான நடைமுறை எளிமைப்படுத்தப்பட்ட. பதிலாக மூடி நிப்பிள் மீது காயம் - சென்சார்கள் விரைவில் வைக்கப்படுகின்றன மற்றும் சிறப்பு திறன்கள் தேவையில்லை, டயர்கள் நிறுவல், மற்றும் வெளிப்புற போது அக இயக்ககம் மேல் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.

வாகனத்திற்காக நிறுவப்பட்ட டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு அமைப்பு, ஒரு உதவி உள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும், எந்த வழியில் மனிதர்களையே இடமாற்றம் முடியாது. எந்த வழக்கில், பாதுகாப்பு நோக்கங்களுக்காக இயக்கி வழக்கமாக எல்லாம் தன்னை சரிபார்க்கப்பட வேண்டும், மற்றும் வாகன இந்த அமைப்பைச் முன்னிலையில், கூடுதலாக கட்டுப்படுத்த மற்றும் அதன் செயல்திறன்.