நகரும் நடைப்பாதைகள் ─ நடைப்பாதைகள் நகரும்

சுரங்கப்பாதை அல்லது வணிக வளாகங்கள் பார்வையிடுவதன் மூலம் வந்துபோக யார் பெரிய நகரங்களில் வசிப்பவர்கள், ஒருவேளை படி கட்டமைப்புகள், நகரும் படிக்கட்டுகள் என்று அழைக்கப்படும் நகர்த்த வேண்டியிருந்தது. பார்வையாளர்கள் பெரும் உட்புகுதல் அடிக்கடி நிறுவப்பட்டிருக்கும், நகரும் நடைப்பாதைகள் இடங்களில் வருகிறது ஏணிகள், இணைந்து. இந்த நீங்கள் விரைவில் பாதுகாப்பாக கிடைமட்ட அல்லது மெதுவாக சாய்வான மேற்பரப்பு முழுவதும் ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய தூரங்களுக்கு மக்கள் நகர்த்த அனுமதிக்கிறது. நகரும் படிக்கட்டுகள் போலல்லாமல் travolatornye தடங்கள் நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும்.

நடைப்பாதைகள் நகரும் எங்கே, தங்கள் நன்மைகள் என்ன

நகரும் பயணிகள் நாடா ஹைப்பர் சந்தைகளுக்கு, விமான நிலையங்கள், ரயில் நிலையங்கள், கண்காட்சி மையங்களில் காணலாம். இந்த நடைபாதை ஒரு கண்டிப்பாக கிடைமட்ட விமானம், அல்லது இந்தக் கட்டிடத்தின் இரண்டு அடுத்தடுத்த மாடிகள் இடையே மக்கள் ஓட்டம் செல்ல அனுமதிக்கும் ஒரு சிறிய சரிவைக் கொண்டிருக்கிறது. சரிவான நகரும் நடந்து - இந்த நகரும் படிக்கட்டுகள் சாயலுடன் உள்ளது, எந்த வழக்கில், தங்களது செயல்பாடுகளை மிகவும் ஒத்திருக்கிறது. ஆனால், மாடிப்படி போலல்லாமல், பிளாட் தடங்கள் சிறிய குழந்தைகள், சக்கர நாற்காலியில் பயனர்கள் மற்றும் heftier கொண்டு பயணிகள் பெற்றோர்கள் இன்னும் ஏற்புடையதாக உள்ளன.

அருங்காட்சியகங்கள், கலை காட்சியகங்கள், பொழுதுபோக்கு பூங்காக்கள் மற்றும் பிற நிறுவனங்கள் பெரும்பாலும் கிடைமட்டமாக வேகமாக ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசை கொண்டு பார்வையாளர்கள் இயக்கம் உறுதி நடைப்பாதைகள் நகரும் நிறுவப்பட்ட பெரிய ஒற்றை நிலை வசதிகள் கொண்டு.

பல்பொருள் அங்காடிகள், விமான நிலையங்கள் மற்றும் ரயில் நிலையங்கள் தொடர்புடைய முக்கியத்துவம் மூலம் கண்காணிக்கலாம். வரை அல்லது ஒரு சில மாடிகள் கீழே மனித நீரோடைகள் இயக்கத்தை இடமளிக்க போது எனினும் travelator ஒரு நகரும் போட்டியிட முடியாது.

எப்படி நடைபாதையில் நகரும் இல்லை

மூலம் மற்றும் பெரிய, travolators ─ இந்த கன்வேயர் பெல்ட் போன்ற விமான நிலையங்களில் பொது உணவகங்கள் அல்லது சாமான்களை உணவு இடைவெளி நகர்த்த பயன்படுத்தப்படுகின்றன கூட. செயல்படும் கொள்கை தெளிவாக உள்ளது: ஒரு உலோக அல்லது இரப்பராலான கேன்வாஸ் ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்தில் ரோலர் சக்கரங்கள் தொடர்ச்சியான சுழற்சி காரணமாக நகர்கிறது.

அதிக சுமை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது சிறிய கன்வேயர் நிறுவப்பட்ட சக்திவாய்ந்த வழிமுறைகள் ஒப்பிடும்போது நடைப்பாதைகள் நகர்த்துவதில். தரை சீட்டு மேற்பரப்பில் கணுமுணைப்புள்ள வருகிறது. மக்களின் உறுதிப்படுத்த பாதுகாப்பு வடிவமைப்பு கைபிடிக்கும் கம்புகள் கொண்டிருக்கிறது. நகரும் இணையதள பாதையின் இரு முனைகளிலும் சீப்பு தகடுகள் முனைகள் மறைந்து விடுகிறது.

மெட்ரிக் அளவுருக்கள் stepless நகரும்

travolator நீளம் பார்வையாளர் பாய்கிறது, ஆனால் பொதுவாக 40-50 மீட்டர் மீறவில்லை தரை பகுதியில் மற்றும் இலக்கு பகுதிகளில் பொறுத்து எந்த ஒரு இருக்க முடியும். Autowalks 100 க்கும் மேற்பட்ட மீ ஏற்கனவே ஒரு சூப்பர் நீண்ட கருதப்படுகிறது. தங்கள் சாம்பியன்ஸ் உள்ளது. உதாரணமாக, 1970 ல் டுஸ்ஸெல்டார்ஃப், ஜெர்மனி ஷாப்பிங் மையங்களில் ஒன்றாக அதை 225 மீட்டர் travelator நீளம் அமைக்கப்பட்டது.

பயணம் நடைபாதை அகலம் 80 செமீ முதல் 1 மீட்டர் ஆகும். இரண்டாவது விருப்பத்தைத் மக்கள் கை பைகளை, மளிகை பயணப்பெட்டிகள் டிராலிகள் பயணம் வேண்டும் எங்கே கடைத்தெருக்கள் மற்றும் ரயில் நிலையங்கள், மிகவும் உகந்தது.

சர்வதேச தரம் ஏற்ப நகரும் பெல்ட் சாய்வு 10-12 டிகிரி. வழக்கமாக இந்த பாதைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன மக்கள் மிகவும் வசதியாக குறைந்தபட்ச சாய்வுக் கருதப்படுகின்றன.

எப்படி கால "travelator", சொல் தோற்றம்

முதல் பார்வையில், அது வார்த்தை "travelator" பெயர்ச்சொல் பெறப்பட்டுள்ளதாக அவர் தோன்றலாம் "புல்." எனினும், நகரும் நடை பச்சை தாவரங்களுடன் கூடிய கிடையாது. கால சமீபத்தில்தான் ரஷியன் மொழி தோன்றி வார்த்தை "நகரும்" இரண்டாவது பகுதியாக பிரிட்டிஷ் பயண (பயணம், பயண) சேர்வதன் மூலம் உருவாகிறது.

இரண்டு வார்த்தைகள் சொற்பிறப்பியலில் இருவரும் வடிவமைப்புகளை தொடர்பான வடிவமைப்பு அம்சங்கள் வலியுறுத்துகிறது. பெரும்பாலான மொழிகளில், புதுச் "travelator" ஆங்கில வார்த்தை travelator நகரும் பயன்படுத்தப்படும் மற்றும் இருவரும் ஒருவரே இல்லை. இறுதியில், நகரும் தரப்பினரையும் - ஒரு கிடைமட்ட நகரும் படிக்கட்டுகள்.

எங்கே அங்கு முதல் நகரும் நடைப்பாதைகள்

முதல் அசையும் நடைபாதையில் தேதி மற்றும் இடம், வரலாறு அமைதியாக இருக்கிறது. ஆனால் சுவாரஸ்யமான என்ன: அமெரிக்க தொழிலதிபரும் Dzhessom ரெனோ முதல் நகரும் படிகள் 1892 இல் காப்புரிமை பெறப்பட்டு 25 டிகிரி சாய்வு மக்களின் கன்வேயர் பெல்ட் நகரும் குறிப்பதாய் இருந்தது. ஒரே 1921 இல் நாங்கள் வடிவங்களில் உருவாக்கப்படுகின்றன நாங்கள் இன்று இருப்பதைப் போன்ற நகரும் படிக்கட்டுகள் தொடங்கியது. அது travelator ஒரு முன்னோடி விட்ட சகோதரராகவும் என்று மாறிவிடும்.

இன்று, கிட்டத்தட்ட உலகையே அனைத்து விமான நிலையங்களும் கனரக பையுடன் பயணிகள் முனையத்தில் முனையத்தில் இருந்து செல்ல அனுமதிக்கும் என்று நகரும் நடைப்பாதைகள் பயன்படுத்த. நடைப்பாதைகள் பயன்படுத்தி இரயில் நிலையங்கள் மக்கள் விரைவில் இரயில்கள் அந்த இடத்திற்கு காத்திருக்கும் அறைக்கு வெளியே பெற முடியும். பல தசாப்தங்களாக, நகரும் படிக்கட்டுகள் மற்றும் நகரும் தரப்பினரையும் மெட்ரோ நிலையங்கள், ஷாப்பிங் மையங்கள், திரையரங்குகள், அருங்காட்சியகங்கள், பொழுதுபோக்கு வளாகங்களில் ஒரு ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும்.

இன்னும் நடைப்பாதைகள் நகரும் என்ன அவுட் உருவம் இல்லை? இந்த கட்டுரையில் வழங்கினார் புகைப்படங்கள் அது புரிந்து கொள்ள உதவும்.