மறிமான்களுக்கு "அடுத்து" என்று பயணிகள்: குறிப்புகள், மதிப்புரைகள் மற்றும் புகைப்படங்கள்

பிறகு ஆண்டர்சன், முன்னாள் நிறுவனம் «ஜெனரல் மோட்டார்ஸ்» தலைவர், குழு தலைவர் நியமிக்கப்பட்டார் "வாயு" நிறுவனம் கார் மாபெரும் புதிய கருத்துக்களின் வளர்ச்சி மற்றும் பிரபலமான மினிவேன் உற்பத்தியின் மீதான ஒரு பாடத்தை எடுத்து. குளிர்கால 2012 புதிய வணிக புதிய தலைமுறை கார்களும் மாஸ்கோ மோட்டார் ஷோவில் வெளிவந்தது - "Gazel-அடுத்து».

"மான் அடுத்த" (பயணிகள்) - ஒரு புகைப்படம் மற்றும் வடிவமைப்பு பண்புகள்

புதிய அதன் முன்னோடி, அடிப்படையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது "Gazel-தொழில்." 2010 இல், மாதிரி "பிசினஸ்" சிஐஎஸ் சந்தை (சேர்ந்து தயாரிப்பில் ஈடுபட்டுள்ளதாக வடிவம் வணிக வாகனங்கள்) அதிகம் சிக்கி வருகிறது. என்ன சுவாரசியமான விஷயம் - இன்னும் ஐரோப்பா உள்ளிட்ட பல நாடுகளில் வாகன ஓட்டிகளின் மத்தியில் பெரும் புகழ் பெறுகிறது. அம்சங்கள் "Gazel-பிசினஸ்" அதே வர்க்கத்தின் மாதிரிகள் சம இருக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது. இந்த மாதிரி கட்ட, பாகங்கள் உற்பத்தி நிறுவப்பட்டது, கூட்டங்கள் மற்றும் வெளிநாட்டில் இருந்து நன்கு அறியப்பட்ட உற்பத்தியாளர்கள் வழிமுறைகள் வருகிறது. அதன் செலவு இனிமையாக உள்நாட்டு வாங்குவோர் ஆச்சரியப்படுவீர்கள். மூலம், என்ன "Gazel-அடுத்து" விலை உள்ளது? பயணிகள் மாதிரியானது 700-900 ஆயிரம் ரூபிள் கிடைக்கும்.

என்ன கார் புதிதாக உள்ளவை எவை?

குறைந்த கப்பலின், வர்த்தக பயணிகள் "Gazel-அடுத்து" அதன் முந்தைய பல வேறுபாடுகள் நிறைய உள்ளது. குறிப்பாக இந்த அளவு பொருந்தும். நிறுவனம் "ஜிஏஎஸ்" புதிய மாதிரி பின்வரும் பரிமாணங்களைக் கொண்டிருப்பதற்கும்:

• வாகன உயரம் - 2140 மிமீ;
• நீளம் "மறிமான்களுக்கு-அடுத்து» - 5637 மிமீ;
• 2070 மிமீ - புதிய மாதிரி அகலம்.

கூடுதலாக, புதுமை ஒரு ஸ்டைலான மற்றும் பாதுகாப்பான வண்டி ஆகியுள்ளார். இந்த பின்வருமாறு:

• கண்ணாடியில் உயர்ந்த தரம் மற்றும் அதிகபட்ச பாதுகாப்பான பொருள் (கண்ணாடி மற்றும் நைட்ரஜன் டை ஆக்சைடு) மூலமாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.
• பெரிய மற்றும் வலுவான முன்பக்க கண்ணாடி, அதிகமான எதிர்ப்புகளும் செறிவூட்டிய.
• அழகான ரேடியேட்டர், இத்தாலிய வடிவமைப்பாளர்கள் மூலம்.
• பணிச்சூழலியல் பாணிகள், பேட்டை, முன் பம்பர் மற்றும் லோகோ.

மற்றும் காக்பிட் சுமார் என்ன?

இந்த மாதிரி ரசிகர்கள் இப்போது சிறப்பாக மாற்றங்கள் உருவாக்கப்பட்டு நிலையம் கார் "Gazel-அடுத்து» பஸ் ஏனெனில், நிம்மதியாக தூங்க முடியும். வசதியான மற்றும் பணிச்சூழலியல் இடங்களை (விரும்பினால் சூடான), சத்தம் மற்றும் அதிர்வு அழகாக செய்து தனிமை, பல கட்டுப்பாட்டு மற்றும் சாதனங்கள் வசிப்பிடமாக ஓர் உண்மையான "ஐரோப்பிய" வெடிக்கண்ணியை - அனைத்து இந்த புதிய மாதிரி "Gazel-அடுத்து" பயணிகள் மீது ஒரு நல்ல அபிப்ராயத்தை உருவாக்குகிறது.

பாதுகாப்பு

, தயாரிப்புக்கு ஏற்கனவே போயிருக்கிறார்கள் என்று கார்கள், மாறிவிட்டன இயக்கி மற்றும் பயணிகள் ஐரோப்பிய பாதுகாப்பு அமைப்பு. எனவே, அவரது இரண்டு பயணிகள் இயக்கி மீது ஏர்பேக்குகள் மற்றும் இருந்தன. ஒவ்வொரு புதிய "மான் அடுத்த" பயணிகள் பெற்றிருக்கும் இது மின்னழுத்த ஒழுங்குபடுத்தி, உடன் விற்பனைக்கு வரும் எந்த பாதுகாப்பு பெல்ட்கள், பற்றி மறக்க வேண்டாம். படங்கள் கீழே வழங்கப்படும்.

நாம் பார்க்க முடியும் என, வடிவமைப்பாளர்கள் வேலை குறிப்பிடத்தக்கது.

விவரக்குறிப்புகள் புதிய "Gazel-அடுத்து» பஸ்

அதே நேரத்தில், எங்கள் ஆய்வு அங்கு முடிவடையவில்லை. மகிழ்ச்சியோடு நீங்கள் மினிபஸ் "Gazel-அடுத்து" புதிய அம்சங்கள் மற்றும் பண்புகளை விவரிக்கும் முடியும். பயணிகள் மாதிரி நவீனமயமாக்கல் பல்வேறு நிலைகளில் வழியாக சென்றுள்ளார். புதிய நிறுத்த முறையுடன் தோண்டும் (ஸ்க்ரோலிங்) பனிக்கட்டி அல்லது பனி மூடிய சாலை லேன் அதன் சக்கரங்கள் பூட்டிக் என்று ஒரு மாதிரி ஆர்-அமைப்பை வழங்குவதற்கு வடிவமைப்பாளர்கள் மற்றும் பொறியாளர்கள் இயக்கியுள்ளார்.

மேலும் இருக்கும் ஏபிஎஸ் அமைப்பின் சமீபத்திய தலைமுறை மற்றும் புதிய, இன்னும் இந்த வகை, மாறும் நிலைப்படுத்துவதற்கு அமைப்பின் உள்நாட்டு கார்கள் பயன்படுத்தப்படும். மின்னணு அமைப்புகளின் உபயோகம் ஒரு கார் வாங்க முடிவு யார் "Gazel-அடுத்து» (பயணிகள் பதிப்பு) வாடிக்கையாளர்கள் ஆச்சரியமாக இருக்கும்.

ஹைட்ராலிக் பவர் ஸ்டீயரிங் ரேக் பெற்றிருக்கும் வேண்டிய பொறியாளர்கள் மற்றும் திசைமாற்றி, கவனத்தை இல்லாமல் இருக்க வேண்டாம். முன்னணி தனித்த சஸ்பென்ஷன் சாலை மென்மையான மிகவும் நிலைப்புத் வழியில் செயல்படும் "Gazel-அடுத்து» வழங்குகின்றன.

எஞ்சின் மற்றும் ஒலிபரப்பு

இயந்திரம் பொறுத்தவரை, புதிய பயணிகள் "Gazel-அடுத்து" வரை 2.9 லிட்டர் மற்றும் 130 "குதிரைகள்" சக்தி, ஒரு விசையாழி (கம்மின்கள்) உடன் டீசல் இயந்திரத்தின் உதவியுடன் வேலை செய்யும்.

ஒரு ஐந்து வேக கைமுறை ஒரு டிரக் பெறப்பட்டதாகும் "மான் வணிக." அவள் சோதனை சோதனைகள் நன்றாக தன்னை காட்டியது மற்றும் ஒரு சிறந்த செயல்திறன் கொண்டது. டீசல் இயந்திரம் போதுமான எரிபொருள் பொருளாதாரத்தைக் கொண்டிருக்கிறது: 100 கி.மீ. டீசல் எரிபொருள் / மணி ஓட்டம் வேகம் 11.5 லிட்டர் ஆனது, நகரத்தின் போக்குவரத்தில் (60 கிமீ / மணி வரை) - 9 லிட்டர்.

எனினும், பல வாகன ஓட்டிகளின் காரணமாக டீசல் எரிபொருளின் மோசமான தரம் எரி பொருள் பயனீட்டளவு "புகார்". யூரோ 5 மற்றும் 6 - கம்மின்ஸ் டீசல் இயந்திரம் (CO2, வளிமண்டலத்தில் வெளியீடு) அனைத்து ஐரோப்பிய நிலைகளை சந்திக்கிறது.

டெவலப்பர்கள் மற்றும் குளிர்ச்சி அமைப்பு மறக்க வேண்டாம். பகுதியில் நிபுணத்துவம் வாய்ந்தவர்களாக அதிகரித்துள்ளது ரேடியேட்டர் காற்றோட்ட வருகிறது. சாம் பெருகும் பெட்டியில் தனியாக தொடங்கப்பட்டது. அனைத்து இந்த "அழகு" பொறியாளர்கள் ஒரு ஒப்பீட்டளவில் சிறிய என்ஜின் பெட்டிகளை வைத்து முடிந்தது.

குரூப் கம்பெனி "ஜிஏஎஸ்" புதிய மாதிரி பெரும் நம்பிக்கை வைத்து, "Gazel-அடுத்து» பயணிகள் உள்நாட்டு வாகன ஓட்டிகளின் பற்றி அறிந்துக் கொண்டது மற்றும் சேர்ந்து தயாரிப்பில் ஈடுபட்டுள்ளதாக முழு சந்தை வெற்றி என்று கூறுகிறது. எனினும், நேரம் சொல்லும்.

என்ன விமர்சனங்களை «Gazel-அடுத்து» (பயணிகள் பதிப்பு) உள்ளது?

நிறுவனம் «இராட்சத இன்க்», ஆட்டோமொபைல் சந்தையில் சுதந்திரமான ஆராய்ச்சி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது எது நிதர்சனமானது விட ஏழு ஆயிரம் சுயாதீன கார் பயனர்களால் கலந்து கொண்டனர் கணக்கெடுப்பு, நடத்தியது. பல கார் உரிமையாளர்கள் "Gazel-அடுத்து" விலை எப்படி குறைந்த பார்க்க மகிழ்ச்சி இருந்தன. பயணிகள் மாதிரி - தொடர் "பிசினஸ்" இல் மலிவான மகிழுந்து ஒன்று.

முடிவுகளை உரிமையாளர்கள் மற்றும் வாகன ஓட்டுநர்கள் 72% சதவீத புதிய நிறுவனத்தை வாங்கியதன் மூலம் திருப்தி தெரிய வந்தது. பதிலளித்தவர்களில் 90% ஒரு புதிய கார் உள்துறை, அதன் பயன்பாடு மற்றும் பணிச்சூழலியல் குறிப்பிட்டார். "ஜிஏஎஸ்" அனைத்து விமர்சனங்களை முக்கிய வலைத்தளத்தில் காணலாம்.

உரிமையாளர்கள் 70% க்கும் மேற்பட்ட புதிய டீசல் இயந்திரம் மற்றும் அதன் எரிபொருள் நுகர்வு திருப்தி இருந்தன. மற்ற விஷயங்களை ஏறக்குறைய எல்லா பதிலளித்தவர்களில் குறைந்த வெப்பநிலையில் டீசல் இயந்திரம் தொடங்கி போது, இயந்திரத்தின் இந்த வகை அதன் விரும்பத்தகாத நுணுக்கங்களை உள்ளது எந்த பிரச்சினையும் இல்லை என்று கூறினார்.

ஒரு "மான்" வாங்கும் போது பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று ஒரு சில குறிப்புகள்

ஒரு பயன்படுத்தப்படும் கார் வாங்கும் போது "மான்" "உருமறைப்பு" வேண்டும் dents, பிளவுகள், கீறல்கள், முதலியன பார்க்க வேண்டாம் விற்பனையாளர் கார் ஒட்டுமொத்த விலை குறைக்க எளிதாக உள்ளது என்ற உண்மையை, அது நேராக்க மற்றும் ஓவியம் கொண்டு பிஸியாக இருக்கிறார்.

கொள்முதல் கார் சந்தையில் சென்று, கார் மீது பாகங்கள் மற்றும் கூறுகள் உள்ளன எத்தனை எண்ண முன் நீங்கள் வாங்க போகிறீர்கள் என்றால், ஒரு பயன்படுத்தப்படும் "மான்". அது ஒரு நியாயமான விலையில் ஒரு சில சிக்கல்களுடன் ஒரு "மான்" வாங்க, பின்னர் சரிபார்க்கப் மிக மலிவான இருக்கலாம்.

நீங்கள் வேலை ஒரு கார் வேண்டும் என்றால், பேட்டை துளைகள் மூலம் ஒரு பிளஸ் இருக்கும். இயந்திரம் மற்றும் முழு இயந்திர ஆபரேஷன் பாதிக்கப்படாது, மற்றும் மார்க்கெட்டிங்கிற்கு அதன் விலை, குறையும் அதே. தவிர, இப்போது சந்தையில் நீடித்த பிளாஸ்டிக் ஹூட்கள் நிரம்பிக் கிடக்கின்றன. அவர்கள் ஒரு பேட்டை பதிலாக நீண்ட மற்றும் எளிதாக நீடிக்கும்.

நீங்கள் ஒவ்வொரு சிறிய விஷயம் கொண்டு தவறு கண்டுபிடிக்க கூடாது விரைவில் அல்லது பின்னர் இன்னும் ஏதாவது மாற்ற வேண்டும். உள்நாட்டு கார்கள் விவரங்கள் "நுகர்வோர்", அவர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு பிறகு பதிலாக வேண்டும், அதாவது உள்ளன. வாகன சந்தையில் அவர் முன்மொழிவுகளை தேர்வுகளில் அதிக நேரம் செலவிட்டார் என்று நீங்கள் உண்மையில் காப்பாற்ற இறுதியில் இவ்வளவு வழங்குகிறது.

முடிவில்

கார் "மான்" நீண்ட உள்ளூர் சாலைகள் ஒரு "புகழ்பெற்ற" யாகும். பல இந்த கார் நம்பவில்லை, ஆனால் வீணாக. நிறுவனத்தின் தலைமை மாற்றம் பிறகு "ஜிஏஎஸ்" உற்பத்தி ஐரோப்பிய தரம் காரின் வெளியீட்டில் அமைக்க. நாம் கார் "மான்" அதன் பண்புகள் சிறந்த டபிள்யூவி, மெர்சிடஸ், இவெக்கோ விளைவிக்கும் ஒரு சில ஆண்டுகளில் இருக்காது என்று நம்புகிறேன்.

எனவே நாம் விமர்சனங்களை «Gazel-அடுத்து" பயணிகள், வடிவமைப்பு மற்றும் விலை என்ன வெளியே வந்தார்.