கார்கள், மோட்டார்சைக்கிள்கள்
மோட்டார் சைக்கிள் "ஸ்டீல்த் 450" மற்றும் அதன் பண்புகள்
ஒரு எளிதாக, சாலையிலிருந்து விலகிய ஓட்டல் மற்றும் நகரின் சாதாரண சாலைகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது - பெயர் "ஸ்டீல்த் 450" எண்டிரோ துல்லியமாக இந்த நுட்பத்தை விவரிக்கிறது. ஈர்க்கக்கூடிய வேகம், எடைகுறைந்த அலுமினிய சட்ட, பிளாஸ்டிக் ஒரு குறைந்தபட்ச டயர்கள் சக்திவாய்ந்த பாதுகாப்பாளர்கள், தொங்கல்: தோற்றம் மாதிரி இந்த வகுப்பில் கார்கள் உள்ளன மாறாக முக்கியமானது அல்ல.
மோட்டார் வண்டியின் ஈர்க்கக்கூடிய அளவு போதிலும் பார்வை 150 மற்றும் 200-கன கலை எண்டிரோ வர்க்கம் இருந்து அரிதாகத்தான் வேறுபடுத்தி பார்க்க முடியாதது. மோட்டார் சைக்கிள் Stels 450 நகரம் மற்றும் நாட்டின் சாலைகளில் அமெச்சூர் சறுக்கு, மற்றும் ஒரு சிறப்பு பாதையில் தொழில்ரீதியான ஓட்டப்பந்தய மோதின ஏற்றது.
பண்புகள்
அனைவரும் இந்த மாடலான செயல்திறன் சிறப்பியல்புகளை முக்கியமாக ஆர்வம் காட்டுகின்றனர் வாங்கும் பற்றி நினைத்து யார். "ஸ்டீல்த் 450 ஓரளவுக்கு 'நல்ல செயல்திறன் ஒப்பீட்டளவில் அதன் நவீன விலை பொழுது.
நிபுணர்களுமான | மதிப்பு |
பரிமாணங்கள் (நீளம், உயரம், அகலம்) | 2.32 எக்ஸ் 1.30 எக்ஸ் 0.83 |
உலர் எடையில் | 117 கிலோ |
முழு வேகம் | 150 கிமீ / மணி |
கன திறன் தொட்டி | 8.5 எல் |
மோட்டார் | 1 உருளை, 4 ஸ்ட்ரோக், 449,4 செ.மீ. 3 |
சக்தி | 30L. ஒரு. (7500 வருவாய் / நிமிடம்) |
தொடக்கத்தில் | மின் / கிக் |
பிரேக்குகள் | வட்டு ஹைட்ராலிக் |
முன் சஸ்பென்ஷன் | தொலைநோக்கி போர்க் (இடைநீக்கம் 2) |
பின்புற தொங்கல் | ஊசல் (1 உறிஞ்சு) |
இலக்கு பார்வையாளர்களை
மோட்டார் சைக்கிள் "ஸ்டீல்த் 450" மிகவும் சுவாரசியமாக எண்டிரோ சக்தி உள்ளது. பொதுவாக புதுவரவுகள் போன்ற ஒரு நடவடிக்கை தொடர வேண்டாம், பெரும்பாலும் இந்த மாதிரியினை ஏற்கனவே மோட்டார் வாகனங்கள் ஓட்டுநர் அனுபவம் கொண்ட பைலட், சேணம் கீழ் உள்ளது. அதே நேரத்தில், சாத்தியமான உரிமையாளர் இந்த மாதிரி அரிதாகத்தான் ஜப்பனீஸ் மற்றும் ஜெர்மன் தொழில்நுட்பம் தீவிர போட்டியாளர் என்ற புரிந்து கொள்ள வேண்டும். அது ஒரு தீவிர உற்பத்தியாளர்களிடம் இருந்து ஒரு பைக் முடியாது அந்த ஒரு பட்ஜெட் தேர்வாகும்.
வலுவான ஃபேஸ் மோட்டார் சைக்கிள் "ஸ்டீல்த் 450" (எண்டிரோ)
உரிமையாளர்களின் விமர்சனங்கள் எப்போதும் இறுதி முடிவு எடுக்க வாங்குபவர் சந்தேகித்து உதவும். பணிச்சூழலியல் மாதிரி பற்றி சாதகமாக மிக உரிமையாளர்கள். அதன் ஒப்பீட்டளவில் லேசான எடை சாலைகளில் ஒரு நல்ல சேவை உரிமையாளரும் ஆவார். பைக் சுறுசுறுப்பான, அதன் உயர் மாற்றம் அது சாத்தியம் தடைகளை கடக்க உள்ளது. பிரேக்குகளின் பாராட்டும்படி நம்பகத்தன்மை. பல விமானி வசதியாக பொருத்தம் சொல்ல.
குறைபாடுகள் மாதிரி
"ஸ்டீல்த் 450" (எண்டிரோ), விமர்சனங்களை எப்போதும் நம்பிக்கை உணர்கிறேன் ஒருமனதாக இல்லாத. ஆனால் சாலை ஈரமான, ஒட்டும் களிமண், கடந்து செல்ல முடியாத சேறு - அது அவருக்கு இல்லை. கட்டுப்பாட்டுத் பெரிதும் குறைகிறது. சில உரிமையாளர்கள் தொட்டி திறன் கூட சுமாரான என்று.
அனைவருக்கும் "ஹோண்டா» CRF 450X புகழ்பெற்ற வண்டியின் தெளிவாக நினைவூட்டுவதாக அவரது தோற்றம் பிடித்திருந்தது. ஆனால் உலகில் பல பட்ஜெட் பைக்குகள், மாதிரி ஒத்த உள்ளன (எடுத்துக்காட்டாக, Forsage 450), தனிப்பட்ட பாணி பற்றி ஒரு தீவிர உரையாடலைத் தொடர முடியும்.
ஒரு புதிய மோட்டார் சைக்கிள் 'திருட்டுத் 450 "பார்ப்பதை மதிப்புள்ள வாங்கும் போது மட்டுமே கவனமாக தெரிகிறது, ஆனால் உட்பகுதியில் பார்க்க. அனுபவமிக்க ரைடர்ஸ் இயந்திரம் பிரிப்பதற்கு மற்றும் போல்ட் இழுக்க அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள். கீழே வரும் மீது அசெம்பிளி லைன் மாதிரிகள் பெரும்பாலும் நன்கு வளர்ந்த ஏற்ற இல்லை காணப்படுகின்றன. பிரச்சனை அது புதிய ஆடைகள் மாலை ஒரு ஜோடி டிங்கர் போதுமானதாகவும், தீர்க்கப்படுகிறது.
நீங்கள் கேபினில் ஒரு பைக் வாங்க என்றால், சோதனை இயக்கி வாய்ப்பு எடுத்து. இந்த நீங்கள் இந்த பிராண்ட் எண்டிரோ பற்றி மிகவும் புறநிலை பார்வை செய்ய உதவும்.
Similar articles
Trending Now