விஏஇசட்-21011: குறிப்புகள், புகைப்படங்கள், விலை

1971-ல் டோக்லியாட்டியின் தொழிற்சாலைகளை அவ்டோவிஏஇசட் "லடா" காரின் விஏஇசட்-2101 வெளியீடு தொடங்கியது. மாதிரி இத்தாலிய கார் உற்பத்தியாளர் உரிமம் ஃபியட் எடுத்தார் முன்மாதிரி "ஃபியட் 124" ஆனார். புதிய இயந்திரம் கலினின்கிராட் இருந்து காம்சட்கா வரை சோவியத் ஒன்றியம் முழுவதும் சர்ச்சையை உருவாக்கியது. உடலின் முழு அகலம் முழுவதும் ஜன்னல்கள் காம்பாக்ட் Runabout, இயந்திரம் ஊசிவாய் பதில் மற்றும் சிறந்த மாற்றம் உடனடியாக சோவியத் வாகன ஓட்டிகளின் காதல் வென்றது.

அசல் மற்றும் மாற்றம்

எனினும், மாடல் மேலும் மேம்பாடடைய சாத்தியம் அவ்டோவிஏஇசட் வடிவமைப்பு அலுவலகம் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் பல வழிநடத்தியவர் அளவுக்கு வெளிப்படையாக இருந்தது. விஏஇசட் 21011 மாதிரி - மற்றும் "பத்து காசில்" மாற்றத்தை ஏப்ரல் 1974, பொதுமக்கள் இல் வழங்கப்பட்டது.

புதிய காரில் என்பது தெளிவாகத் உடற்கூறு மாற்றங்களைக் அல்ல, ஆனால் எனினும், செய்யப்பட்டுள்ளது என்று அனைத்து சிறிய மாற்றங்கள், தீவிரவாத புதுப்பித்தல் இருந்தன மற்றும் உண்மையில், பெயர் விஏஇசட் 21011. பெற்றுள்ளது எந்த ஒரு புதிய தலைமுறை, ஒரு மாதிரி விஏஇசட்-2101 உருவாக்கப்பட்ட "பதினொன்றாம்" அடிப்படை மாதிரி வேறுபட்டன வெளிப்புற அம்சங்கள், இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் நிலைநிறுத்த பெட்டியா. மேலும், விஏஇசட் 21011, உடல் ஓரங்கள் "பென்னி" காட்டிலும் மாறுபட்டிருந்தது சற்று நவீனமயமான கிரில் காரணமாக மேம்படுத்தப்பட்டது பார்த்து.

வெளிப்புற வேறுபாடுகள்

வாகன இயந்திரம் மேம்படுத்தப்பட்ட குணாதிசயங்கள் கொண்ட 1300 லிட்டர் மற்றும் 69 ஹெச்பி பெற்றார், ஒரு சிலிண்டர் திறன் வெளிப்புற மேம்பாடுகளை முன் பம்பர் மேலே டிரிம் குழு உள்ள, கவலை தெரிவிக்கும் சக், கிரில் ஒரு நவீன உடன் மாற்றியமைக்கப்படுகிறது, என்ஜின் பெட்டிகளை சிறப்பாக காற்றோட்டத்திற்காக நான்கு கிடைமட்ட பிளவுகளுக்குள் செய்யப்பட்டன. வழக்கமான "கோரைப்பற்களை" பம்பர் ஒழிக்கப்பட்டது, பிளாஸ்டிக் கரைகளை பலப்படுத்தி முழு நீளம் பணி நீக்கம் செய்யப்பட்டுள்ளனர். பின்புற தூண் கட்டாயம் காற்றோட்டம் பிரிவில் தொழில்நுட்ப துளைகள் பெற்றிருக்கும். அலங்கார grilles மூடப்பட்டிருக்கும் பேட்டை வெளியே.

பின்புற விளக்குகள் "நிறுத்தம்" "திரும்ப" ஒருங்கிணைந்த பிரதிபலிப்பான்கள் சிக்னல்களுக்கும் இடையில் கணிசமான இடைவெளி, ஒரு நவீன வடிவம் ஏற்றுக்கொண்டுள்ளன. இது மாற்றுகிறார் விளக்குகள் அமைக்கப்பட்டது. அறையில் மாற்றங்கள் கருவி குழு பாதிக்கப்பட்ட, ஸ்போர்ட்ஸ் முன் இருக்கைகள், மிகவும் வசதியாக இவை, மற்றும் கைத்தாங்கிகளைப் பின்புற கதவுகள்.

பதக்கங்கள்

அடிமனை நவீனமயமாக்கல் உள்ள விஏஇசட் 21011 தேவையில்லை. மாடல் விஏஇசட் 2101 தீவிர குறைபாடுகள் கொண்டு, ரஷியன் சாலைகளில் இயக்கப்படும் இரண்டு குளிர்காலங்களில் கவத்திற்குரியது. இந்த சவாரி பண்புகள் மீது 3 சென்டி மீட்டர் தரையிளக்கம் மற்றும் முன்னேற்றம் அதிகரிக்கப்பட்டது.

முன் சஸ்பென்ஷன் கை அமைப்பு - சுதந்திரமான. நெம்புகோல்களை அமைதியாக தொகுதிகள் மீது குறுக்கு பீம் இணைக்கப்பட்ட, முத்திரையிடப்படும். பந்து மூட்டுகள், மேல் மற்றும் கீழ் நடத்தப்படும் ஒரு trunnion ஒரு கலவை நெம்புகோல்களை. தேய்மானம் செயல்பாடுகளை எஃகு சுருள் நீரூற்றுகள், ஹைட்ராலிக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் இரட்டை நடவடிக்கை இணைந்து மூலம் வழங்கப்படுகின்றன. சஸ்பென்சனானது குறுக்கு பட்டியில் சமநிலைப்படுத்தலையும் ஏற்ற இறக்கங்கள் கொண்டிருக்கிறது.

பின்புற தொங்கல் ஊசல் கட்டுமான - சார்ந்து, ஒரு கற்றை குறுக்குவாட்டில் திடநிலையோடு. தேய்மானம் ஹைட்ராலிக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் இணைந்து வேலை, வலுப்படுத்தியது சுருள் நீரூற்றுக்களின் செய்யப்படுகிறது. எந்த இடைநீக்கம் ரப்பர் பஃப்பர்கள் கொண்டிருக்கிறது செங்குத்தான பரப்பில் ஆட்டுவார் நிறுத்தும்.

இந்த பிராண்ட் இயந்திரம் ஏற்றுமதியானது கீழ், "லடா 1300" - விரைவில் கார் விஏஇசட் 21011 ஒரு புதிய பெயர் உள்ளது. "காவலர்" - அதே நேரத்தில் நாங்கள் மற்றொரு மாற்றம் உருவாக்கப்பட்டது. அது விஏஇசட் 21016, எந்த பொறிகள் 2103rd தொடர் வைக்கப்படுகின்றன. சட்ட அமலாக்க அதிகாரிகள் வாகன உந்துவிசை சக்தி 77 ஹெச்பி இருந்ததால், இந்த அளவுருக்கள் மாநில மீது ஆவணப்படுத்தப்படுகின்றன.

"வெபர்" மற்றும் "ஓசோன்"

1978 வரை 1971 வரையான காலப் பகுதியில் அனைத்து மோட்டார்கள் விஏஇசட் எளிய ஒற்றை அறை கார்ப்ரெட்டர் வெபர் பிராண்ட், மலிவு மற்றும் மிகவும் பயனுள்ளதாக பொருத்தப்பட்டன. 1979 உடன் கார்கள் ஏற்கனவே இன்னும் மேம்பட்ட கார்ப்யூர்டர்கள் நிறுவப்பட்ட ஒரு தனித்த வெறுமனே ஏற்றிருந்த பிராண்ட் "ஓசோன்", வேண்டும். சோவியத் வாகன ஓட்டிகளின் மத்தியில் புதுமை சரிசெய்தல் சிரமங்களை மற்றும் வடிவமைப்பு நம்பகமற்றதாய் காரணமாக உயிர் வாழவில்லை.

1980 ஆம் ஆண்டில், கார் விஏஇசட் 21011 சின்னமாக 30.3706-01 கீழ் சென்றது ஒரு புதிய விநியோகஸ்தரான நிறுவவும் முடிவு செய்யப்பட்டது. அதே நேரத்தில் கார் வாஷர் மற்றும் இயக்கி கால் சுவிட்ச் ஒரு இரண்டு லிட்டர் தொட்டி பெற்றுள்ளது.

கெளரவ தலைப்பு

விஏஇசட் 21011 உற்பத்தி காலம் அதன் அடிப்படை மாதிரி விஏஇசட் 2101. இணைந்து தயாரிக்கப்பட்டது முழுவதும் இரண்டு இயந்திரங்கள் சோவியத் ஒன்றியம் முழுவதிலும் மிகவும் பொருத்தமான மற்றும் பிரபலமான கருதப்பட்டன. 2000 இல், "வீலில்" பத்திரிகை ரஷ்யா மற்றும் CIS நாட்டின் மக்கள்தொகையில் ஒரு உலகளாவிய கணக்கெடுப்பு நடத்தப்பட்டது. சிறிய கார் பிரிவில் "நூற்றாண்டின் சிறந்த கார் 'என்ற பட்டத்தைச் கணக்கெடுப்பு நேரத்தில் இந்த மாதிரிகள் நீண்ட கைவிடப்பட்டது ஏனெனில்," பென்னி ", விஏஇசட்-2101 மற்றும் விஏஇசட் 21011. பிரதிகள் அதன் ஒரு விலையுயர்ந்த கட்டண அங்கீகாரம் சென்றார். புகைப்படங்கள் விஏஇசட் 21011 பின்பற்ற உதாரணமாகக் வாகன பொறியியல் சிறந்த உதாரணங்கள் ஊக்குவிக்க என்று அனைத்து அச்சு ஊடகங்கள் மூலை முடுக்குகளில் இருந்தது.

விஏஇசட் 21011: விவரக்குறிப்புகள்

பின்புற வீல் டிரைவ் மலிவு கார் "Zhiguli":

• மார்க் - விஏஇசட் 21011.
• உடல் - ஒரு சேடன்.
• இருக்கைகள் - 5.
• அதிகபட்ச வேகம் - 145 கி.மீ / ம.
• 18 விநாடிகள் - 100 கி.மீ / ம முடுக்கம் நேரம்.
• எரிபொருள் டேங்க் கொள்ளளவு - 39 லிட்டர்.
• தயாரிப்பு தொடக்கம் - ஏப்ரல் 1974.
• நிறுத்தப்பட்டது - 1988.
• நீளம் - 4043 மிமீ.
• உயரம் - 1440 மிமீ.
• அகலம் - 1611 மிமீ.
• முன்னணி பாதையில் - 1349 மிமீ.
• பின்புறச் சுவடு - 1305 மிமீ.
• சக்கரத் - 2424 மிமீ.
• சாமான்களை கொள்ளளவு - 325 லிட்டர்.
• எஞ்சின் - பெட்ரோல், எரிகலப்பி, முன் நீள்வெட்டு இடத்தை.
• ஓட்டு - பின்புற.
• ஒலிபரப்பு - கையேடு கியர்பாக்ஸ் (4 வேக).
• முன்புற தொங்கல் - சுதந்திரமான, நெம்புகோல்.
• பின்புற தொங்கல் - ஊசல், பீம் குறுக்குவாட்டில் ஸ்திரத்தன்மை.
• முன்னணி பிரேக்குகள் - வட்டு, காற்றோட்டம் இல்லாத அறைகளில்.
• பின்புற பிரேக்குகள் - டிரம், சுய சீர்படுத்துபவர்.
• ஸ்டீரிங் - புழு, கீழ்ப்பிடி.
• எடை கர்ப் - 955 கிலோ.
• எரிபொருள் நுகர்வு - 100 கி.மீ. ஒன்றுக்கு நெடுஞ்சாலை 8 லிட்டர் 100 கிமி ஒன்றுக்கு 9 லிட்டர் உள்ள.
• டயர் அளவு - R13 165/70

ட்யூனிங் விஏஇசட் 21011

"பதினொன்றாம்" மாதிரி - உரிமையாளர் படைப்பாற்றல் ஒரு பரந்த நோக்கம் உள்ளது. கார் விஏஇசட் 21011 சரிப்படுத்தும் "பூர்வீக" விஏஇசட் கூறுகள் மற்றும் அணிகலன்கள் பயன்படுத்தி சாத்தியமாகும். முடிவு சுவாரசியமாக இருக்க முடியும், ஆனால் அது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க இழப்பில் தயாராக வேண்டும். இருப்பினும், நீங்கள் முயற்சி செய்யலாம்.

இயந்திரத்தைக் கொண்டு ஆரம்பிக்கலாம். விஏஇசட் 21011 சீர் இயந்திர மாதிரி 21213. விட்டம் பிஸ்டனை 82.4 மிமீ பிஸ்டன் பக்கவாதம் 80 மி.மீ இருந்து சிலிண்டர் அடிப்படையில் தயாரிக்கப்படலாம். சிலிண்டர் கொள்திறன் - 17,05 லிட்டர். இந்த தரவு ஏற்கனவே 100 ஹெச்பி சக்தி உத்தரவாதம் மாற்றித்தண்டு ஊழியர்கள் எண்ணிக்கை 213. நெம்பும்தண்டையும் சிறப்பாகப் பயன்படுத்தலாம் கீழ் எடுக்கப்பட்ட முடியும். ஜெனரேட்டரிடமிருந்து "குழு எட்டு நாடுகள் அடங்கிய" ஏற்றது - விஏஇசட் 2108. Carburetor Solex 41 - சிறந்த விருப்பமாக. ஒலிபரப்பு செய்தபின் விஏஇசட் 2105 இருந்து ஐந்து வேக கியர்பாக்ஸ் பொருந்தும்.

மீண்டும் செய்ய முன்புற தொங்கல் தேவையை. இறக்கங்களில் 1.5 திருப்பங்களை மூலம் சுருக்கப்பட்டது. அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் பிராண்ட் பிளாசா சீர்தர வழங்க. பின்புற தொங்கல் தரமாக இருக்கிறது, ஆனால் சுழல் 21213 போபோஸ் 3.5 திருப்பங்களை மூலம் சுருக்கப்பட்டது.

போன்ற பிரேக்குகள் முன், அது விஏஇசட் 2112, காற்றோட்டமான டிஸ்க்குகளிலிருந்து ஸ்லைடுகளை, பின்புற பிரேக்குகள் இருக்கும்.

முதன்மை பிரேக் சிலிண்டர் இரட்டை அமைப்பு விஏஇசட் 2108. handbrake ஊழியர்கள் இருந்து பயன்படுத்த முடியும், ஒரு அழுத்த சீராக்கி தூக்கியெறியப்படும்.

ஆர்.வி. - போலி சக்கரங்கள் லேமன் ZEPP. டயர்கள் R15 195/50 Yokogama விளையாட்டு

முன் இருக்கை 2107 மாடல் உள்துறை செட், "ஆறு" என்ற கட்டுப்பாட்டு அறை.

இரண்டாவது கை செலவு "பதினோராம்" இன்று

கடைசியாக விஏஇசட் 21011 1988 இல் அசெம்பிளி லைன் விட்டு. இன்று நீங்கள் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும் கார்கள் ஒழுங்கு அவலட்சணமான வாங்க முடியும். விலை இது ஒரு நல்ல தொழில்நுட்ப நிலையில் 2 ஆயிரம் டாலர்கள் மீறவில்லை விஏஇசட் 21011 மாதிரி, நேரம் கார்கள் மட்டுமே ஒரு ரசிகனுக்கு பெற முடியும். எந்த விஷயத்தில் இயந்திரம் கூடுதல் செலவுகள் தேவைப்படும். சிறந்த பின்னர் $ 400 ஒரு பிரதியை வாங்கி ரிப்பேர் செய்ய. பின்னர் ஒரு ஞாபகார்த்த புகைப்படம் விஏஇசட் 21011, தொலைதூர கடந்த ஒரு ஆர்வத்தாலும் உங்களுக்கு மிகவும் நெருங்கியதாக இது செய்ய.