"வேகமான" (அழிப்பான்): வரலாறு. இப்போது அழிப்பவர் "ஃபாஸ்ட்" எங்கே?

ரஷியன் கடற்படை முதல் உலக போர் தொடக்கத்தில் இருந்து, "ரேபிட்" என்ற பெயரில் மூன்று அழிப்பவர்கள் வெவ்வேறு நேரங்களில் சேவை முன்னெடுக்க.

அழிக்கும் "ஃபாஸ்ட்" (1914)

"ஃபாஸ்ட்" என்ற பெயரில் அழிக்கப்படுபவர்களின் வர்க்கத்திற்கு சொந்தமான முதல் கப்பல், "கருங்கடல் கடற்படையின் அவசர வலுவற்ற திட்டத்தின்" ஒரு பகுதியாக 1914 இல் தொடங்கப்பட்டது. 1925 முதல் "Frunze" என்ற பெயரை தாங்க ஆரம்பித்தார். இது 1.46 டன் தொலைவில் 100 மீட்டருக்கும் சற்று குறைவாக இருந்தது, அதன் நீராவி விசையாழிகளில் 23,000 லிட்டர் திறன் கொண்டது. உடன், அதிகபட்ச வேகம் இருந்தது 34 முடிச்சு, வழிசெலுத்தல் வரம்பில் - 1,7 ஆயிரம் மைல் வேக வேகத்தில் 21 முடிச்சு.

இது தொடங்கப்பட்டதிலிருந்து மூன்று மற்றும் நான்கு துப்பாக்கிகள் 102 மில்லி, இரண்டு விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள், முதல் காலிபர் 47, மற்றும் பின்னர் - 76 மிமீ, மற்றும் டார்பெடோ குழாய்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டு ஆயுதங்களைக் கொண்டு வருகிறது.

முதல் உலகப் போரின் போது கறுப்பு கடலில் போராடிய இந்த "ஃபாஸ்ட்" டிரான்ஸ்பெரோ, கடுமையான காயங்களுக்கு ஆளாகியிருந்தது, ஏனெனில் இதில் உள்நாட்டு போர் செவாஸ்டோபோல் இராணுவத் துறைமுகத்தில் இருந்தது.

1923 முதல் 1927 வரையான காலப்பகுதியில், "நாட்டுப்புறப் போர்" என்ற பெயரில் ஏற்கனவே "ஃபிரான்ஸ்" என்ற பெயரில் நவீனமயமாக்கல் மற்றும் மறுமதிப்பீடு செய்யப்பட்டது. இது போக்குவரத்துக் கப்பல்களை அனுப்பி, Minefields அமைத்து ஒடெசாவை பாதுகாப்பதில் பங்கு பெற்றது . 1941 ஆம் ஆண்டு செப்டம்பர் மாதத்தில் ஜுன் -87 டைட்டோவ்ஸ்காயோ ஸ்பிட் பகுதியில் ஒரு மேலோட்டமான ஆழத்தில் ஒன்பது டைவர் குண்டுவீச்சுகளின் தாக்குதலில் சிக்கியது.

அழிக்கும் "ஃபாஸ்ட்" (1936)

நவம்பர் 1936 இல் இரண்டாவது அழிப்பான் "ஃபாஸ்ட்" தொடங்கப்பட்டது. அதன் இடப்பெயர் ஏற்கனவே 2.4 ஆயிரம் டன் இருந்தது, கொதிகலன்-டர்பைன் ஆலை திறன் - 56 ஆயிரம் லிட்டர். உடன், அதிகபட்ச வேகம் - வரை 39 முடிச்சு, 19.5 முடிச்சு மணிக்கு வழிசெலுத்தல் வரம்பில் - 2,5 ஆயிரம் மைல்.

பீரங்கித் துண்டுகள், விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள், இயந்திர துப்பாக்கிகள் மற்றும் டார்பெடோ குழாய்களுடன் கூடுதலாக, BMB-1 வெடிகுண்டு, பத்து பெரிய மற்றும் இருபது சிறிய ஆழம் கட்டணங்கள்.

இந்த "ஃபாஸ்ட்" டிராக்டர், கருங்கடல் கடற்படைக்கு நியமிக்கப்பட்ட போதிலும், சண்டையிடுவதற்கு நேரம் இல்லை, ஆனால் இருமுறை மூழ்கியிருந்தார், மற்றும் ஏற்கனவே கிரேக்க தேசபக்தி யுத்தத்தின் முதல் கோடையில் அவர் கிட்டத்தட்ட அதே நேரத்தில் "ஃப்ரூன்ஸ்" எனக் கொல்லப்பட்டார்.

மூக்கு அதே அழிப்பான் "இரக்கமற்ற" மீட்டெடுக்க பயன்படுத்தப்பட்டது, மற்றும் கடற்கரை பேட்டரி கருவிகள் கொண்டிருக்கிறது. போருக்குப் பிறகு, அழிப்பவன் தூக்கி எறியப்பட்டான்.

அழிக்கும் "ஃபாஸ்ட்" (1987)

1987 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் "ஃபாஸ்ட்" என்ற பெயரில் மூன்றாவது கப்பல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் அவர் இன்னும் அணிகளில் இருக்கிறார். அதன் முழு இடப்பெயர்ச்சி 7.9 ஆயிரம் டன், இரண்டு கொதிகலன் டர்பைன் அலகுகள் 100 ஆயிரம் லிட்டர் திறன் கொண்டது. அதிகபட்ச வேகம் 33.4 முடிச்சுகள், 18 வேக வேக வேகத்துடன், கப்பல் வீச்சு கிட்டத்தட்ட 4 ஆயிரம் மைல் ஆகும். ஒரு தன்னாட்சி வழிசெலுத்தலில், "Sarych" வகை 956 திட்டத்தின் அழிக்கும் முப்பது நாட்கள் இருக்கலாம். நேட்டோவின் குறியீட்டின் படி "ஃபாஸ்ட்" சோவ்மென்மெனி வர்க்க அழிக்கையை குறிக்கிறது.

இந்த "ஃபாஸ்ட்" என்பது ஏற்கனவே ஒரு ஏவுகணை ஆயுதங்கள் மற்றும் ஒரு விமான குழுவினரைக் கொண்டிருக்கும் அழிப்பான். AK-130 பீரங்கி அமைப்புகள் தவிர, P-270 Moskit மற்றும் Uragan மற்றும் Ka-27 ஹெலிகாப்டர் பலகையில் உள்ளன. நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கு எதிரான ஆயுதங்கள், இரண்டு எதிர்வினையாற்றும் ஆறு-பீரங்கிகளைக் கொண்ட RBU-1000 கடல் குண்டு மற்றும் SET-65 இன் 4 டார்போடோக்கள் கொண்ட இரண்டு இரண்டு-குழாய் டார்போடோ குழாய்களும் கப்பலில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, AK-630 இன் ஆறு ஆறு தடுப்பு மின்திறன் துப்பாக்கிகள் துப்பாக்கிகளை எதிர்க்கின்றன.

பல்வேறு கால சேவைகளில் "ஃபாஸ்ட்" மூன்று போர்டு எண்களை மாற்றியது: எண் 676 கீழ் தண்ணீருக்கு இறங்கியது, 1991 இல் அவர் 786 என்ற எண்ணையும், 1993 - # 715 இல் வழங்கினார்.

அழிப்பான் "ஃபாஸ்ட்"

பசிபிக் ஃப்ளீட் 1989 ஆம் ஆண்டில் அதன் ஒரு புதிய கப்பலை ஏற்றுக்கொண்டது. பசிபொலவ்ஸ்க்-கம்சாட்ஸ்கிக்கு கிட்டத்தட்ட இரண்டு மாதங்களுக்கு நீடித்தது, 1990 ஆம் ஆண்டில் பசிபிக் கடற்படை, செர்வோனா உக்ரேனா ஏவுகணை குரூஸர், ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு பின்னர் வரியாக் என்று பெயரிடப்பட்ட பசிபிக் கடற்படை தலைமையுடன் இணைந்து அழித்தனர். நீண்ட கால இடைவெளியில் கப்பல்கள் கேம் ரன் ( வியட்நாம்) துறைமுகத்தில் நுழைந்தன. அந்த நேரத்தில் கம்ரான் தளம் சோவியத் கப்பல்கள் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கான தளவாடங்களின் ஒரு புள்ளியாக இருந்தது.

இந்த கோடைகாலத்திற்கு முன்னர், 1990 ஆம் ஆண்டில், "விரைவானது" காவல்காரனுடன் சேர்ந்து "தனிமைப்படுத்தப்பட்ட" மற்றும் "செர்வோனா உக்ரேனியன்" ஆகியவை கேல் (FRG) துறைமுகத்திற்கு ஒரு நட்பு விஜயம் செய்தன. சூழ்ச்சியின் போது, டிராக்டர் ஒரு ஜெர்மன் போர்ச்சுகீஸுடன் மோதியது. இந்த சம்பவம் "ஃபாஸ்ட்" என்ற பெயரில் கப்பல் சேதம் இல்லாமல் முடிந்தது.

அதே நேரத்தில் அழிக்கப்பட்டவர் நிரந்தர தயார்நிலைப் படையில் சேர்க்கப்பட்டார். 1990 இறுதியில், அவர் ஏற்கனவே ஜப்பான் கடலில் நீர்மூழ்கிக் கப்பலை பரிசோதித்து வருகிறார், மற்றும் ஆண்டின் இறுதியில், வெகுஜன அழிவு ஆயுதங்கள் (WMD) எதிராக தயாரிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பிற்கு சிறந்தவராவார்.

1991 ஆம் ஆண்டில், கனரக விமானம்-கொண்டு செல்லும் cruisers (TAKR), மற்றும் ஆகஸ்ட் மாதம் - ஜப்பான் கடலில் கூட்டு பயிற்சிகள் , மற்றும் அழிப்பான் "ஃபாஸ்ட்" ஆகியவற்றில் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் மற்றும் விமான எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு வழங்குவதற்கான பயிற்சிகள் நடைபெற்றன.

இந்த கப்பல் KChF இன் முதல்-வரிசை வாரியங்களில் ஒரு கடற்படை இலக்கு மீது பீரங்கித் தாக்குதலில் முதன்முதலில் எடுத்தது, எனவே கப்பல் வேலைநிறுத்தம் குழு (IBM) இன் ஒரு பகுதியாக, அழிப்பாளரான "போவி" கடற்படை தளபதியின் தளபதியின் பரிசை பெற்றது.

ரஷியன் கடற்படை சேவை

1992 ஆம் ஆண்டில், அமுர் பேரில், "ஃபாஸ்ட்" அமுர் பேரில் ஒரு பெரிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் "அட்மிரல் ஜகாரோவ்" மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியது, ஜப்பான் கடலில் ஒரு ஆற்றலான நீர்மூழ்கிக் கப்பல் நடவடிக்கையில் பங்கேற்றது, அதில் குறைந்தபட்சம் ஆறு தொடர்புகளை எதிரியான நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் கொண்டிருந்தன.

1993 ஆம் ஆண்டில் சீன கடற்படையின் தலைமை தளபதிக்கு "விரைவான" ஆர்ப்பாட்டம் செய்யப்பட்டது, சீனாவின் கிங்டாவோவின் சீன துறைமுகமான கிங்டாவோ (அது ஒரு தாறுமாறான விபத்து காரணமாகக் கிடைத்தாலும்) மற்றும் பஸான் (தென் கொரியா) துறைமுகத்திற்கு உத்தியோகபூர்வமாக விஜயம் செய்த சீனக் துறைமுகமான கிங்டாவோவிற்கு விஜயம் செய்தது. இந்த ஆண்டில் 4,500 கடல் மைல்கள் அழிப்பாளரால் நிறைவேற்றப்பட்டன.

ஏழு ஆயிரம் மைல்கள், அவர் அடுத்த மூன்று ஆண்டுகளில் கடந்து, எதிரி ஏவுகணை தீ மற்றும் ஏவுகணை பயிற்சி கடற்படை தலைமை தளபதியின் இரண்டு முறை வென்றார்.

1997 ஆம் ஆண்டில், "விரைவு" போர்ப்ஸ் சேவை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஏபிஎல்கே -50 நிறுவனத்திடமிருந்து திரும்பியதோடு, 1998 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் முதல் பிரிவின் இருப்புக்கு திரும்பியது.

இதேபோன்ற பணி 2004 ஆம் ஆண்டில் கன்சாட்காவுடன் ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் K-565 கொண்டு பிரதம -74 மற்றும் ஒரு பெரிய கப்பல் BDK-98 அட்மிரல் நேவெல்ஸ்காய் ஆகியவற்றைக் கொண்டது.

2010 ஆம் ஆண்டில், இயந்திர அறையில் ஒரு தீ விபத்து ஏற்பட்டபோது, தீப்பிடித்து எறிந்த ஒரு பெரிய கடற்படை ஆல்டர் ட்ஸிடென்ஹோபோவ் கடுமையான தீக்காயங்களைப் பெற்றார். அவர் இறந்த பிறகு "ரஷியன் கூட்டமைப்பின் ஹீரோ" என்ற தலைப்பை வழங்கினார்.

2013 கோடை காலத்தில், ஒரு பெரிய இராணுவ வரலாற்று கடற்படை "நினைவகம் உயர்வு" நடந்தது, இதில் அழிக்கும் "வேகமாக" பங்கேற்றனர். அது 25 நாட்கள் நீடித்தது, அதில் கப்பல்கள் 4 ஆயிரம் மைல்களுக்கு மேல் கடந்து சென்றன.

அழிப்பவர் "ரேபிட்" பயங்கரமானது (கீழே உள்ள படத்தைப் பார்க்கவும்), என்ன சொல்ல வேண்டும். ஆமாம், அது மட்டும் இல்லை - முதல் மற்றும் இரண்டாவது வரிசை கப்பல்களுக்கு இடையே கடல் இலக்குகளை ராக்கெட் படப்பிடிப்பு அவர் முதல் இடம் என்று எதுவும் இல்லை.

2014 வசந்த காலத்தில், "விரைவு" என்பது ரஷ்யா மற்றும் சீனா நடத்திய "கடல்சார் தொடர்பு -2014" பயிற்சியிலும் பங்கேற்றது.

"பசிபிக் பகுதியில் அவர்கள் அணிவகுப்பு முடிவடைந்தது ..."

அழிவுகரமான "ஃபாஸ்ட்" கடைசி பயணமானது மிக சமீபத்தில் முடிந்தது. 2015 ஆம் ஆண்டு நவம்பர் மாதம், பசிபிக் கடற்படை, வேரியக் ஏவுகணை கப்பல்சேகர், அழிப்பான் விரைவு, BMT (பெரிய கடல் டாங்கர்) போரிஸ் பியோமா மற்றும் மீட்பு குளம் அளுத்தூவின் பிரதானமான விலாடோவொஸ்டோக்கிலிருந்து இந்திய துறைமுகமான விஷாகாபத்னத்திற்கு மாற்றப்பட்டது.

பலவீரர் "வரியாக்" பல முறை நவீனமயப்படுத்தப்பட்டது, 2015 இல் இது சமாளிக்கப்பட்டது.

பசிபிக் கடற்படைக்கு கப்பல்களின் ஒருங்கிணைந்த விநியோகத்திற்காக டாங்கர் போரிஸ் பியூமோமா திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

இந்திய பெருங்கடலில், இந்திய கடற்படை மற்றும் பசிபிக் கடற்படைக் கப்பல்கள் கூட்டுறவு பயிற்சிகள் நடத்தப்பட்டன. கடற்படை பயிற்சிகள் "இந்திரா நவி 2015" வங்காள விரிகுடாவின் தண்ணீரில் நடந்தது. பயிற்சிகளுக்குப் பின்னர், "வரியாக்" தனித்தனி படகில் சென்றார். 2016-ல் அவர் மத்தியதரைக் கடலில் சந்தித்தார்.

இந்தோனேசியாவில் தஞ்சோங் ப்ரிக், வடக்கு வியட்நாமில் - டானங், மற்றும் சீனாவில் - ஷாங்காய், 2016 ஜனவரி பிற்பகுதியில், 15 ஆயிரம் மைல்களுக்குப் பிறகு, வால்டிவோஸ்டோக்கிற்கு திரும்பிய கப்பல்கள் கப்பல்கள் மூலம் "வேகமாக" அழிக்கப்பட்டன.

ஒரு நூற்றாண்டு காலத்திற்கும் மேலான கட்டுமானப் பணியில் இருந்து, "ஃபாஸ்ட்" அழிப்பான் கிட்டத்தட்ட 44 ஆயிரம் மைல்கள் கடந்து விட்டது. பல்வேறு நேரங்களில், அவரது குழுவினரால் 13 பேர் அரசாங்க விருதுகளை வழங்கினர்.

இப்போது அழிப்பவர் "ஃபாஸ்ட்" எங்கே? அவர் இன்னும் அணிகளில் இருக்கிறார் ...