2110 கிளட்ச் பதிலாக எப்படி

2110 கிளட்ச் மணிக்கு, அதே போல் பெரும்பாலான மற்ற மாடல்களில், ஒற்றை தட்டு, எண்ணெய் இல்லாத. இந்த பொறிமுறையை வாழ்க்கை அவ்வப்போது, மிகவும் பெரியதாக உள்ளது போதிலும் இன்னும் பிரச்சினைகள் ஆரம்பக்கால முடியும். மாற்றித்தண்டு கிளட்ச் பொறிமுறையை சரியாக வேலை அல்லது முற்றிலும் வெளியே அணியும் என்பதால் இயந்திரத்தின் மற்றும் முதன்மை பெட்டியில் திறக்க, சாத்தியமற்றது. குறிப்பாக அந்த தவறுகளை விரும்பத்தகாத நீங்கள் சாலையில் இருக்கும் அல்லது நகரத்தின் பெயரை போக்குவரத்தில் நகரும் போது. எனவே, நீங்கள் எப்போதும் கிளட்ச் பொறிமுறையை உறுப்புகளை மீட்க முயற்சி தயாராக இருக்க வேண்டும். சில நேரங்களில் நீங்கள் போதுமான சரிசெய்ய மாற்றத்தை நடத்த, மற்றும் சில நேரங்களில் வேண்டும்.

கிளட்ச் தோல்வி அடையாளங்கள்

இப்போது தவறான கிளட்ச் அறிகுறிகள் என்ன. மிக முக்கியமான - சறுக்குவதைத் இருப்பதை. இந்த தீர்மானிக்க, நீங்கள் வியத்தகு முடுக்கு மிதி அழுத்துதல் வேண்டும். இயந்திரத்தின் வேகத்திற்கு அதிகரித்து வருகிறது என்றால், பெரும்பாலும், பின்னர் அதே நேரத்தில் விகிதம் அதே, அல்லது மிக மெதுவாக தட்டச்சு இருக்கிறது இணைப்பதற்கு 2110 பழுதடைந்துள்ளது. திடீரென்று பெரிதும் கிளட்ச் மிதி, அது விண்ணப்பிக்க வேண்டும் கசக்கி குறைவாக முயற்சி அதிகரித்துள்ளது என்றால், குறைபாடுகள் முன்னிலையில் உள்ளது. பெரும்பாலும் எரியும் வாசனை கேட்டது. இந்த வட்டில் உராய்வு லைனிங் காரணமாக அதிக அளவு வெப்பத்தை வெளியே ஆடைகளை அணிந்திருந்தனர் என்று கூறுகிறது.

அதே கியர் மாற்றம் மிகவும் கடினமானதாக இருக்கும். மற்றும் விட்டு இழுத்து முதல் பலவீனமான, பின்னர் வலுவான குலுக்குதல் மணிக்கு குறிப்பிடத்தக்க மாறும் போது. இந்த "வாழ" என்று கிளட்ச் பொறிமுறையை மட்டுமே முன்னறிவிக்கின்றது சேதம் அறிகுறிகள் உள்ளன நீளமாக உள்ளது. நிச்சயமாக, அது நடக்கும் மற்றும் தங்களை எந்த அறிகுறிகள் முன்னதாகவே கொடுக்க இல்லாத எதிர்பாராத செயலிழப்பு. எனவே நீங்கள் இந்த வழக்கில் அது நீக்குதல் எப்படி தீர்மானிக்க வேண்டும். எனினும், மாடல் 2108 இருந்து இந்த, வழிமுறை மாற்று கிளட்ச் அதே தான். கூடுதலாக, நீங்கள் கூட அனைத்து உறுப்புகள் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் முழுமையாக அகற்றல் இல்லாமல் மாற்று செய்ய முடியும். எனினும், எண்ணெய் சில அது நீரை வடிகட்டும் வேண்டும். கிளட்ச் கேபிள் 2110 பதிலாக மிகவும் எளிதாக, அது சோதனைச்சாவடி நீக்க அவசியமில்லை.

பழுது தயாராகிறது

அனைத்து வேலை கப்பல் துறை அல்லது ஒரு பார்க்கும் துளை மற்றும் ஒரு தட்டையான இரு மேற்கொள்ளப்படுகிறது முடியும். அது இரண்டாவது வழக்கில் சரிசெய்ய மிகவும் கடினமாக இருக்கும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. 2110 பதிலாக கிளட்ச் வேண்டுமென்றால், அது ஒரு குறிப்பிட்ட வழிமுறை படி செயல்பட வேண்டும். பேட்டரி இருந்து முழு கப்பலில் நெட்வொர்க் முடக்கு, காற்று வடிகட்டி நீக்கவும் வேலை உடன் தலையிட வேண்டும் என. அதன் பின்னர் ஸ்டார்டர் உள்ளன என்று பற்றவைப்பு தொகுதி மற்றும் unscrews திருகுகள் பிரிப்பதற்கு. பின்னர், வேகமானியுடன் கேபிள் விட்டு எடுத்து கம்பி நிறை பற்றி மறக்க வேண்டாம்.

அவர் கிளட்ச் மிதி 2110 ஒரு கேபிள் மூலம் பிளக் இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்று அது கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் 13. ஒரு முக்கிய வெளியே பெறுகிறார். பின்னர் கிளட்ச் கேபிள் அடைப்புக்குறி நீக்க. ஒரு தலை 17 ஒரு ஆணி மேலாக, மேலும் இயந்திரத்தின் கீழே இரண்டு கொட்டைகள் 13. அளவு இடது இறுதியில் இருந்து தேவையான ஏதேனும் பாதுகாப்பை அகற்ற, பின்னர் மாற்றுகிறார் ஒளி உடனிணைத்துக்கொண்டுள்ள சென்சார் இணைக்கப்பட்டுள்ளது இது பிளக், இழுக்க உள்ளது. இந்த பிறகு, மாற்றத்தை பெட்டியில் இருந்து எண்ணெய் வாய்க்கால். உண்மையில், அது மொத்த சுமார் மூன்றில் என்று சாத்தியமாகும். மிகவும் சிறப்பான விஷயம் நிச்சயமாக, பிடியில் 2110 மாற்றும் போது அனைத்து எண்ணெய் வாய்க்கால்.

முனைகள் இறுதி நீக்குவதற்கான

பிறகு இடதுபுறமாக முன் சக்கரத்தை அகற்றினார். ஒரு ஆடை அவிழ்ப்பு மூலமாகவும் திசைமாற்றி நுனி பிரித்தெடுக்கும் ஒரு முக்கிய 19 இல் புறமாகச் முன் தூண். முக்கிய 17 உடன் ஒரு கோள ஆதரவு உடல் செய்யப்பட்ட மவுண்ட் என்று இரண்டு போல்ட் unscrews சக்கர மையமாக. தேவைப்பட்டால், சஸ்பென்ஷன் நீட்சி நீக்க. காட்சிகளை துண்டித்தல் பிறகு, அகற்றுதல் போது அது சேதப்படுத்தும் இல்லை. பின்னர், நீங்கள் ஒரு ஆதரவு எஞ்சினுக்கு அடிப்பாகத்தில், இதேபோல் நிறுவ வேண்டும் கைப்பற்ற மற்றும் ஒலிபரப்பு. முன் இடது பக்க அமைந்துள்ள ஒன்று, மற்ற - - பின்புற கடந்த ஷாட் இரண்டு தலையணைகள் உடன். 2110 இந்த பிடியில் ஏதுமின்றி இடமாற்றம் இல்லை.

மூன்று ஆணி மற்றும் பெட்டியில் உடல் மேல் பொருத்தப்படுகிறது ஒரு நட்டு, உள்ளார்ந்த எரிப்பு இயந்திரம் 19. நிச்சயமாக மணிக்கு விரும்பத்தக்கதாக விசைகளை பயன்படுத்தி வைக்க முடியும், பாக்ஸ் முற்றிலும் நீக்கப்படும். ஆனால் நீங்கள் பதிலாக நீண்ட காதணிகள் மேல் போல்ட் சேர்க்கைக்கு, சிறிது ஏமாற்ற முடியும். அவை என்ஜின் இருந்து அதிகபட்ச தூரத்திற்கு பெட்டியில் நகர்த்த பயன்படுத்த முடியும். இந்த வழக்கில், நிச்சயமாக, விரும்பத்தக்கதாக சரியான இயக்கி சக்கர நீட்டிக்க. ஒருமுறை நீங்கள் கிளட்ச் உறுப்புகளை பெற்றவர்களாய் இருக்கின்றனர், நீங்கள் அவர்களை இடமாற்ற வெண்டும்.

இடமாற்றத்திற்கு டிஸ்க்குகள் மற்றும் தயாரிப்பு நீக்குதல்

இப்போது பிடியில் 2110 அகற்றுவது எப்படி என்பது குறித்து. முக்கிய 8 அல்லது 13 (திருகுகளால் என்ன மாதிரியான பொறுத்து) பாதுகாக்க என்று போல்ட் அனைத்து unscrew அவசியம் கிளட்ச் கூடை ஒரு பலமான சக்கரத்துடன் வேண்டும். Releaser முதன்மை தண்டு அமைந்துள்ளது. கூடுதல் கிராஃபைட் கிரீஸ் மற்றும் பொருத்து விண்ணப்பிக்க ஒரு புதிய தேவை. அனைத்து பொருட்களை ஒரு நேரத்தில் மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்க, நீங்கள் மட்டும் முழு பொறிமுறையை வளங்களை அதிகரிக்கும்.

புதிய கிளட்ச் நிறுவுதல்

நீங்கள் ஃப்ளைவீலில் ஒரு மாற்று கிரீடம் தேவைப்பட்டால் பழைய ஒன்று கீழே தட்டுங்கள் ஒரு உளி மற்றும் சுத்தி பயன்படுத்தி இருக்க வேண்டும். சிறிது நீங்கள் உறுப்பு நீக்க வேண்டும் வட்டம் தட்டி. ஒரு விதியாக, முழு கிளட்ச் ஒரு பிளாஸ்டிக் வழிகாட்டி உள்ளது. ஒரு இயக்கப்படும் அதன் தொகுப்பு கிளட்ச் வட்டு ஃப்ளைவீலில் சாய்ந்தால் இது 2110.

பிறகு நீங்கள், கூடை மேல் வைத்து ஃப்ளைவீலில் அனைத்து துளைகள் அதை இணைக்க. அனைத்து போல்ட் குணமாகும். அவர்கள் ஒரு பாதுகாப்பான பொருத்தம் வழங்க முடியாது என, பழைய போல்ட் மீண்டும் பயன்படுத்துவால் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை என்பதை நினைவில் கொள்க. இந்த போல்ட் இறுக்கத்தன்மையைச் குறுக்காக செய்யப்பட வேண்டும். இல்லையெனில், கோடல் கிளட்ச், சாத்தியமான முறையற்ற செயல்பாடுகளுக்கு வழிவகுத்தது.

முடிவுக்கு

இந்த பிறகு, நீங்கள் பிளாஸ்டிக் கப்பல் நீக்க மற்றும் வேகங்களில் இடத்திற்கு சுவிட்ச் பெட்டியில் அமைக்க வேண்டும். சட்டமன்ற தலைகீழ் பொருட்டு செய்யப்படுகிறது. கிளட்ச் கேபிள் இறுதியில் விஏஇசட் 2110. சரி செய்யப்படுகிறது மணிக்கு நீங்கள் விரும்பிய ஃப்ரீவீல் மிதி அடைய வேண்டும்.