அறிகுறி காற்று போக்கு சென்சார் மற்றும் அதன் ஆய்வுக்கு

ஏர் பாய்வு (சுருக்கமாக - DMRV) - தீர்மானிக்கிறது மற்றும் உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தின் எரிப்பிடத்தின் காற்று சரியான ஓட்டம் சரிசெய்கிறது இது தவிர்க்க இயலாத சாதனம் ஆகும். அதன் வடிவமைப்பு அவசியம் காற்று வேக அளவி அடங்கும், முக்கிய செயல்பாடு என்பது ஊட்டத்தையும் எரிவாயு செலவுகள் அளவிடும் கொண்டதாக இருக்கிறது. சென்சார் காற்றோட்ட விஏஇசட்-2114 மற்றும் 2115 காற்று வடிகட்டி அருகில் அமைந்துள்ளது. ஆனால் அதன் இடம், அவர் வோல்கா ஆலை தற்போதுள்ள அனைத்து மாதிரிகள் போன்ற, அதே உடைக்கிறது. இந்த கட்டுரையில் நாம் பார்க்க வேண்டும் காற்று போக்கு சென்சார் அறிகுறி அத்துடன் நிபுணர்கள் அழைப்பு இல்லாமல் அதன் தற்போதைய நிலையை அறிய எப்படி கண்டுபிடிக்க.

நான் எப்படி DFID- யும் பதிலாக அல்லது பழுது வேண்டும் என்று தீர்மானிக்க முடியும்?

உண்மையில், இந்த பகுதி சேதம் அறிகுறிகள் மிக, மிக அதிகம். காற்று போக்கு சென்சார் முக்கிய அறிகுறி - கருவி குழு விளக்குகள் நிகழ்ச்சி சரிபார்க்கவும் எஞ்சின் (- "சர்ச் என்ஜின் பாருங்கள்" உண்மையில்) ஆகும். மேலும், தவறு DMRV அதிகரித்த சுட்டிக்காட்டலாம் எரிபொருள் நுகர்வு. மற்றொரு அறிகுறி - ஏழை ஆரம்ப. பேட்டரி நிலை 80-99% சமமாக இருக்கும், மற்றும் வெளியே 30 ^சி வெப்பம் செலவாகிறது போது இந்த பிரச்சனை கூட ஏற்படலாம். விசித்திரமான கார் நகர்வும் சேதம் சமிக்ஞை இருக்கலாம்.

காற்று போக்கு சென்சார் முக்கிய அறிகுறி அதாவது, கார் பிரேக்குகள் குறுகலாக, பின்னர் திடீரென துரிதப்படுத்தியது, இயக்கத்தில் ஒரு கெட்ட மாறும் முடுக்கம் மற்றும் "தோல்விகளில்" இருக்க முடியும். கடந்த அறிகுறி - அது இயந்திரத்தின் ஒரு கெட்ட வேலை. மோட்டார் தொடர்ந்து விட்டுவிட்டு வேலை என்றால், அதன் விற்றுமுதல் தொடர்ந்து "ஜம்ப்", இது விமான பாய்வு தோல்வியின் அறிகுறி.

தற்போதைய நிலையை விவரங்கள் தீர்மானிக்க

எனவே சரிபார்க்க எப்படி காற்று ஓட்டம் சென்சார் சேவை எந்த புகாரும் இருக்க முடியும், இந்த கையேடு அனைத்து வாகன ஓட்டிகளின் பயனுள்ளதாக இருக்கும். எனவே, DFID- யும் பார்க்கலாம் பொருட்டு, நீங்கள் விமான உட்கொள்ளும் நெளிவு வெளியீடு பாதுகாப்பாக கிளம்ப unscrew வேண்டும்.

இந்த ஒரு பிலிப்ஸ் தலை ஸ்க்ரூடிரைவர் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது. குழாய் கிளம்ப அகற்றிய பின்னர் துல்லியமாக பிரித்தெடுக்க மற்றும் அதன் மேற்பரப்பு பார்க்க. சிறப்பாக, அதன் உள்துறை உலர்ந்த மற்றும் சுத்தமான இருக்க வேண்டும். மூலம், காற்று வடிகட்டி நீங்கள் நேரம் வெளியே மாறும் என்றால், அது மோசமான காற்று ஓட்டம் சென்சார் நிலை பாதிக்கும் மற்றும் சாலை தூசி சிறிய துகள்கள் அதை அசுத்தப்படுத்த கூடும். அடுத்து, இறுக்கும் கூறுகள் unscrew 10 DMRV மற்றும் அவரது உடல்நிலை பார்க்க ஒரு ஸ்பானர் பயன்படுத்தி. ரப்பர் வளையம் இணைப்பிறுக்கி உள்ளீடு விளிம்பில் தவறான இடத்தில் வைக்கப்படும் போது, உடனடியாக அதை சரி அல்லது அதற்கு பதிலாக வேண்டும். இல்லையெனில், சென்சார் தூசி இருந்து ஒழுங்காக செயல்பட நிறுத்தப்படும். கண்டறியப்பட்டது பொருட்களை கட்டுமானப் பிரிகையும் போது நீங்கள் எண்ணெய் தடயங்கள் காணப்படவில்லை என்றால், அது அடைத்துவிட்டது maslootboynike அல்லது இயந்திரத்தில் மசகு எண்ணெய் செறிவினை அதிகப்படுத்தியுள்ளது குறிக்கிறது. முதல் இந்நிகழ்வில், கணினி சுத்தப்படுத்த வேண்டும், மற்றும் இரண்டாவது அதிகப்படியான எண்ணெய் வாய்க்கால்.

அறிகுறிகள் மற்றும் தவறு எந்த வழக்கில், காணப்படவே இல்லை எதுவாக இருந்தாலும், நினைவில் அது சென்சார் அல்லது அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு பதிலாக அல்லது பழுது புறக்கணிக்கப் தேவையில்லை, நீங்கள் உத்திரவாதமாக கிடைக்கும்.