ஒரு செயற்கை, அரை செயற்கை அல்லது கனிம - எந்த எண்ணெய் இயந்திரம் மீது ஊற்ற நல்லது?

இன்றுவரை, கார் உரிமையாளர்கள் மத்தியில் பொறியில் எண்ணெய் ஊற்ற நல்லது என்பது பற்றி மிகவும் விவாதத்திற்கு உள்ளது. சிலர் மற்றவர்கள் எடுத்து பரிந்துரைக்கிறோம், கனிம திரவம் விரும்புகின்றனர் செயற்கை எண்ணெய்கள், மற்றும் பலர் எதுவும் ஆனால் அரை செயற்கை தேர்ந்தெடுக்காதீர்கள். கூடுதலாக, தேர்வு பிரச்சனை மிக நவீன மற்றும் உகந்த போன்ற தங்கள் தயாரிப்புகளை விவரிக்கும் விதத்தில் பல நிறுவனங்கள் உருவாக்க. இந்த கட்டுரையில் நாம் லூப்ரிகண்டுகள் தேர்வு செய்வதற்கான சில அடிப்படை பார்த்து என்ன எண்ணெய் வகையான இயந்திரம் நிரப்ப சிறந்த கண்டுபிடிக்க.

பாகுத்தன்மை

நீங்கள் கவனிக்க வேண்டும் முதல் விஷயம் மசகு எண்ணெய் பாகுத்தன்மை. (அதாவது, கோடை நிரப்பப்பட்டது என்று வேண்டும் அந்த) மற்றும் குளிர்காலத்தில் (நன்கு, இங்கே அனைத்து தெளிவாக உள்ளது) கோடை - பெரும்பாலும் மோட்டார் எண்ணெய்கள் சிறப்பியல்புகள் இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. இப்போது, ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளர், "ஓபல்" அல்லது கொடுக்கல் வாங்கல் உள்நாட்டு எரிவாயு ஆரம்பத்தில் சரியான க்கான கற்பிப்பு கையேடு சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது எண்ணெய் பாகுநிலையைக் ஆண்டு ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தில் நிரப்ப தேவையான இது. துல்லியமான புள்ளிவிவரங்கள் ஒவ்வொரு நிறுவனம் தரவு அதன் உகந்த வரம்பில் வைக்கிறது, மற்றும் அவர்களுக்கு இடையே வேறுபாடு மிக அதிகமாக உள்ளது ஏனெனில், இங்கே இல்லை.

காரின் மைலேஜ்

என்ன எண்ணெய் வகையான இயந்திரம் ஊற்றினார் சிறந்தது கேள்விக்கு பதில், இயந்திரம் வயது பொறுத்தது அதாவது அதன் மொத்த மைலேஜ். பல முதுநிலை மட்டுமே புதிய இயந்திரங்களுக்கு செயற்கை குறைந்த பயன்படுத்த வாகனத்தில் பரிந்துரைக்கிறோம். ஆனால் பழைய க்கான கனிம திரவம் விட சிறப்பானது எதுவும் கிடையாது. மேலும் பொறிகள் விதிவிலக்கல்ல - நீங்கள் 5 ஆண்டுகள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஒரு விளையாட்டு கார், உரிமையாளர் எனில், அது சிறந்த "செயற்கை" முன்னுரிமை கொடுக்க, அத்தகைய இயந்திரங்களில் இயந்திரம் மிகவும் அதிகமான வேகங்களில் செயல்பட உள்ளது.

எந்த திரவ முன் இருந்தது?

மோட்டார் எண்ணெய்கள் தேர்வு என்று பல விதங்களில் விரும்பிய திரவ தேர்வு (குறிப்பாக, கார்கள், இரண்டாவது கையில்) எஞ்சினின் மசகு எண்ணெய் முன்பு இயங்கும் என்ன பொறுத்தது காட்டியுள்ளது. உதாரணமாக, கடந்த 50-80 ஓராயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் இயந்திரம் "கனிம நீர்" அவர் வேலை, ஆனால் இந்த முறை அது சிறந்த அதை ஒரு "செயற்கை" ஊற்ற. ஏன்? விஷயம் அதன் குணங்கள் எவ்வாறு எண்ணெய் முதல் வகை (அது ஒரு வலிமையான அமிலம் செயல்திறன், அதனால் இயந்திரம் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்) மசகு எண்ணெய் மட்டுமே இரண்டாவது வகை கழுவலாம் பல்வேறு பிளவுகள் மற்றும் வைப்பு இல் திரட்டுக்களாக, வடிவங்கள் என்று உள்ளது. ஆனால் இது "செயற்கை" கழுவ மற்றும் பயன்பாட்டு வைப்பு, எனவே இரண்டாவது முறையாக அது பகிர்வது முடியாத காரியம் சாத்தியமாகும். ஆனால் பின்னர் எண்ணெய் என்ன மாதிரியான செயற்கை திரவம் பிறகு பொறியில் ஊற்ற சிறந்த? பாதி-செயற்கையான மசகு எண்ணெய் - இந்த வழக்கில், அது உடனடியாக மீண்டும் "கனிம நீர்" செல்ல, மற்றும் ஒரு சமரசம் பயன்படுத்த சிறந்தது. அதன் சிறப்பு பண்புகளால், ஏனெனில் எஞ்சினின் தரமாட்டார் மற்றும் அதே நேரத்தில் அடுத்த உட்கொள்ளல், "கனிம நீர்" அவரை தயார்.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, எண்ணெய் என்ன வகையான கேள்விக்கு ஒரு தெளிவான பதிலை சிறந்த இயந்திரம் ஊற்றினார், இல்லை. ஒவ்வொரு கார் - சிறப்பு, அது மோட்டார் செயல்பாட்டைத் (இந்த நிகழ்வுகளில் நாம் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன) தடுக்கும் மாட்டேன் என்று மட்டும் திரவ நிரப்ப வேண்டும். எனவே உங்கள் இரும்பு நண்பர் பார்த்துக்கொள்ள மற்றும் அது மட்டுமே தரமான திரவ ஊற்ற!