காட்லீய்ப் டெய்ம்லர் மற்றும் அதன் சாதனைகள்

சூரியன் மறையும் XΙX நூற்றாண்டில் ஜெர்மனி கார்ல் Bents மற்றும் காட்லீய்ப் டெய்ம்லர், ஒருவரைப் பற்றி ஒருவர் முதலில் உறுதியற்று இருந்து திறமையான பொறியாளர்கள் அதன் எதிர்கால வாகன பட்டறைகள் உள்ள அடித்தளமிட்ட. பென்ஸ் அனைத்து முன் எதிர்கால கார் ஒரு முன்மாதிரி சந்தையில் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் டெய்ம்லர் முதல் ஆரம்பகட்டத்தில் வாகன தொழில் செயல்பாட்டு இயந்திரம் பரிந்துரைத்தார்.

மேதைகள் பிறப்பதில்லை

ஜெர்மனி Schorndorf பரம்பரை பரம்பரையாக பேக்கரி மற்றும் winegrower ஜோஹான்னெஸ் டெய்ம்லர், அவரது மகன் காட்லீய்ப், பிறப்பு மார்ச் 17, 1834, குடும்பத் தொழிலை அல்லது நகராட்சி ஊழியர் எதிர்காலத்தில் வாரிசு பார்த்த. ஆனால் விதி இல்லையெனில் ஆணையிட்டது. தனது பள்ளி பாய் இயந்திரங்கள் மற்றும் அறிவியல் உடன் நீக்கல் அனுபவித்து. அவரது மகனின் விருப்பத்திற்கு விளைவிக்கின்றது, ஆரம்பப் பள்ளியின் முடிவில் மாற்றம் செய்தும் தன்னுடைய தந்தையைக் ஒரு gunsmith Raytelyu அப்ரன்டிஸ் அனுப்பினர். பதினேழு காட்லீய்ப் டெய்ம்லர் வயதில் சிறப்பு gunsmith மாஸ்டர். 1853 இல், சக நாட்டவரான மற்றும் பொது எண்ணிக்கை எஃப் Steinbeis பரிந்துரையின் பேரில் ஒரு இளைஞன் அவர் தொடர்ந்து கல்வி தேவையான பணி அனுபவம் வாங்கியது எங்கே ஸ்ட்ராஸ்பார்க் (பிரான்ஸ்), W / ஈ-பழுது ஆலை பட்டறைகள் முறையில் கையாளப்படுகிறது. 1957 இல், காட்லீய்ப் டெய்ம்லர் ஸ்டுட்கார்ட் பாலிடெக்னிக் இன்ஸ்ட்டியூட் நுழைந்தது. இரண்டு ஆண்டுகள் கழித்து, அவர் பொறியியல் பட்டம் பெற்றார், ஆனால், அவர் கூறினார், தனது வாழ்நாள் முழுதும் படிக்க தொடர்ந்தது.

மேல் பொறியியல்

தொழில் ஒரு பயிற்சி அதே நிறுவன ஸ்ட்ராஸ்பர்க் மீது அறிவித்து வந்தனர். கடந்து செல்லும் ஒவ்வொரு பருமனான மற்றும் உலோக நீராவி இயந்திரங்களுக்கான மாற்று மேலும் எளிதாக மற்றும் இயந்திர செயல்பட வசதியான இருக்க வேண்டும் என்று மேலும் மேலும் நம்பிக்கை நாள் காட்லீய்ப் டெய்ம்லர். போன்ற எண்ணம் ஜெர்மன் பொறியாளர் கண்டுபிடித்து அவர் பிரான்ஸ் மற்றும் இங்கிலாந்து பல்வேறு நிறுவனங்களால் மாற்றப்பட்டார். 1863 ஆம் ஆண்டில், ஐரோப்பிய சிறந்த நடைமுறைகள் வளம், டெய்ம்லர் வீட்டிற்கு வந்துவிட்டாள். ராய்ட்லிங்கனுக்கு உள்ள விவசாய இயந்திரங்கள் ஆலையில் அவர் வரைவாளர் நிலையை இருந்த தொடங்கப்பட்டது, பின்னர் ஒரு ஆண்டு தொழில்நுட்ப இயக்குனர் ஆனார். ஆனால் இந்த காலத்தில் முக்கிய துக்க மைல்கல் - வாழ்க்கை ஒரு உண்மையான நண்பர் மற்றும் துணை ஆனார் வில்ஹெல்ம் மேபேக், ஒரு திறமையான மெக்கானிக் பரிச்சயம்.

டியூட்ஸிற்குமான வேலை

1872 படிப்பிற்குப் பின்னர் உள் எரி பொறி கண்டுபிடிப்பாளர் நிகோலஸ் ஓட்டோ மற்றும் அவரது நிதி பங்குதாரர் ஐகேன் Laigo தகுதிவாய்ந்த மற்றும் ஆர்வமிக்க பொறியாளர் அவரது "டியூட்ஸிற்குமான உள்ள வளி எந்திரத்தின் ஆலை", தொழில்துறை பயன்படுத்த மோட்டார்கள் பெருமளவில் உற்பத்தி நிறுவ முடியும் தேடும். தனது நேரத்தைக் காட்டியுள்ளது அவர்களுடைய தேர்வு, டெய்ம்லர் மீது விழுந்து, சரியான ஒன்று தான். புதிய தொழில்நுட்ப மேலாளர் அவருடன் வடிவமைப்பு அலுவலகத்திற்கு தலைமை தாங்கிய உயர் திறனுடைய ஊழியர்களுக்கான மற்றும் மேபேக், ஒரு குழு கொண்டுவந்திருந்த. மூன்று மீட்டர் பரிமாணங்களை, தத்துவார்த்த அதிகபட்ச வெளியீடு 3-4 லிட்டர் மட்டுமே: நிறுவனத்தின் வணிகரீதியாக வெற்றியடைந்த போதிலும், சக நிலையான வளி எந்திரத்தின் எந்த எதிர்காலம் உள்ளது என்பதை இறுதியில் திருப்தியடைந்தனர். ஒரு.

கனவு செல்லும் வழியில்

ஒரு வடிவமைப்பு பொறியாளர் - காட்லீய்ப் டெய்ம்லர் மற்றும் Vilgelma Maybaha கண்டுபிடிப்பு "டியூட்ஸிற்குமான" என்ற தலைவர்களிடம் இருந்து எந்த பதிலும் காணப்படும், மற்றும் 1872 இல், ஆதரவாளர்கள் இதில் முதல் தலைவர் செய்யப்பட்டது தங்கள் சொந்த திட்டம், ஏற்பாடு, மற்றும் மேபேக்.

ஸ்டட்கர்ட் தோழர்கள் அருகே வாங்கிய எஸ்டேட் மீது அங்கு ஒரு புதிய இயந்திரம் ஈர்ப்பு வர பட்டறைகள் ஏற்பாடு செய்திருக்கிறேன். பெட்ரோல் இயங்கும் முதல் முன்மாதிரி, ஒரு vysokooborotisty முன் பற்றவைப்பு மற்றும் எளிய நீராவி எரிகலப்பியுடன் ஒரு சிலிண்டர் இயந்திரம் (நேரம் மோசமானது அல்ல இது 900 வருவாய் / கள், வரை) இருந்தது. கண்டுபிடிப்பாளரான தொடர்ந்த பணி அலகு குறைத்துக் கூறுவதாக இருந்தது. நீர் குளிர்விப்பு மற்றும் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு சீல் மோட்டார் உறை உருவாக்கப்பட்டது. 1885 ஆம் ஆண்டில், காட்லீய்ப் டெய்ம்லர் நவீன ICE ஐ போக்குவரத்து பயன்பாட்டின் மீதான காப்புரிமை வழங்கப்பட்டது.

முதல் வாகனம், மோட்டார் சைக்கிள் மற்றும் கார்

அதே ஆண்டில், புதிய பொறிகள் நிறுவனம் "ஓட்டோ-டியூட்ஸிற்குமான", மற்றும் பயணிகள் கார் Kirhgeymskoy ரயில்வேயில் என்ஜினை சேவைக் தொழிற்சாலை sidings நிறுவப்பட்டன. 12 கிமீ / மணி வரை வேகம் அடைய மர மோட்டார் பைக் - கண்டுபிடிப்பாளர்கள் தொடர்ந்து நவீன மோட்டார் சைக்கிள் ஒரு முன்மாதிரி வழங்கினார்.

அடுத்த ஆண்டு, மேம்படுத்தப்பட்ட எஞ்சின் நிறுவப்பட்டது முதல் கார் காட்லீய்ப் டெய்ம்லர். "மோட்டார் வண்டி", 1986 இல் காப்புரிமை, ஹாம்பர்க் செய்யப்பட்டு ஸ்டட்கர்ட் பட்டறைகள் கூடியிருந்தனர் இருந்தது. மேபேக் வழிகாட்டுதலின் கீழ் எஞ்சின் மற்றும் திசைமாற்றி அமைப்பை எஸ்லிங்கன் உள்ள ஆலையில் நிறுவப்பட்டன. ஒலிபரப்பு பட்டை இயக்கம் இருந்தது. வேகம் அடைந்தது 16 கிமீ / மணி முதல் மாதிரி ஒரு நல்ல விளைவாக கருதப்பட்டது.

தொழில் கூட்டாளிகளான கண்டுபிடித்து

1888 மூலம் அது படகுகள் மற்றும் ஏர்ஷிப்களே எந்திரங்களை மாற்றத்தை உருவாக்கப்பட்டது. சிறிது நேரம் தொழில் முனைவோர் மத்தியில் வட்டி ஏற்படும் வில்லை தோழர்கள் முன்முயற்சி மற்றும் புதிய உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் பயன்பாடு நிரூபித்துள்ளது. நிலை படகு என்ஜின் உணர்தல் சேமிக்கப்படும், சிறிய படகுகள் உரிமையாளர்கள் வாங்க தயாராக இருக்கிறார்கள்.

முதல் வணிக திட்டம் பிரான்சிலிருந்து வந்தார். டெய்ம்லர் தயாரிப்புகள், அவற்றின் கார்கள் நிறுவப்பட்ட நிறுவனம் "பியூஜியோட்" மற்றும் "Panhard மற்றும் Levassor," ஆனால் புதிய இயந்திரங்கள் உற்பத்தி பணம் ஒருபோதும் போதுமானதாக இருந்தது. இந்த உள்ளூர் வணிகர்கள் போன்ற முதலீட்டாளர்கள் ஈர்க்க மற்றும் 1890 ஒழுங்குபடுத்தக் காட்லீய்ப் டெய்ம்லர் கட்டாயம் ஒரு கூட்டு பங்கு நிறுவனம் "டெய்ம்லர் மோட்டார்ஸ்" (டெய்ம்லர் மோட்டோரென் கெஸ்செல்ஸ்ஹாப்ட்). நிலையான வழிமுறைகள் உருவாக தொகை இது நிறுவனம், அசல் உரிமையாளர்கள் முன்னெடுக்கப்பட்ட கொள்கைகளின், டெய்ம்லர் மற்றும் மேபேக் அந்த ஒத்துப் போகாமல், ஆனால் நண்பர்கள் தொடர்ந்து மோட்டார் வாகனங்கள் புதிய இயந்திரங்களின் வளர்ச்சி ஈடுபட்டு.

ஸ்டார் உயர்கிறது ...

உலகப் புகழ் பெற்ற மூன்று பீம் நட்சத்திரம், நீரில் மற்றும் வானத்தில் நிலத்தில் அதன் இயந்திரத்தை உபயோகித்து குறிக்கின்ற, டெய்ம்லர் மீண்டும் 1880 இல் உங்கள் சொந்த வீட்டில் சுவர்களில் வரையப்பட்ட. படம் தீர்க்கதரிசன என்பதை நிரூபித்தது. DMG என்பது இயந்திரங்களாக பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களில் வின்னிங், பல இனங்கள் மற்றும் ஓடினது, தயாரிப்பு விற்பனையில் படிப்படியாக அதிகாரத்துக்கு இட்டுச் சென்றன. 1893 கிராம். மேபேக் தெளிப்பு-வகை எரிகலப்பியில் உள்ள கண்டுபிடிக்கப்பட்டது மற்றும் ராபர்ட் போஷ் தீப்பொறி பற்றவைப்பு அமைப்பு உருவாக்கப்பட்டது பெரிதும் தோண்டும் செயல்திறன் சிறப்பியல்புகளை மற்றும் manageability இயந்திரம் மாறிவிட்டன.

பொருட்களை கார் அயல்நாட்டு போக்குவரத்து முறை அவசியமானதாகிறது மாறிவிட்டது. பொறியால்கையுடைய மேபேக் மின்சக்தி "பீனிக்ஸ்" 9 லிட்டர் செய்யும் திறனைப் வரை இயந்திரங்களுடன் கூடிய வரம்பில் உற்பத்தி அடிப்படையாக இருந்தது. ஒரு. 1899 ஆம் ஆண்டில், கார்கள் ஏற்கனவே நான்கு சிலிண்டர் 24 குதிரைத்திறன் இயந்திரம் பெற்றிருக்கும்.

சிறந்த அல்லது எதுவும்

காட்லீய்ப் டெய்ம்லர் - நிறுவனம் நிறுவனர் மற்றும் DMG என்பது தலைவரான மிகவும் பிரபலமான மற்றும் மரியாதைக்குரிய உலகளாவிய வாகன பிராண்ட் வரலாற்றில் ஆரம்பத்தில் குறிக்கப்பட்ட பழம்பெரும் "மெர்சிடிஸ்", நிறுவன மாதிரி வரம்பில் தோன்றுவதற்கு முன்னர் ஏறத்தாழ ஒரு வருடத்திற்கு 1900. அவர் வாழவில்லை 66 வது வயதில் இறந்தார். 1926 ல் இருந்து இந்நிறுவனம் தன்னுடன் இணைத்துக்கொண்டது பிறகு கர்லா Bentsa பென்ஸ் அதே குழுவில் & சீய், கார்கள் பிராண்ட் பெயர் "மெர்சிடிஸ் பென்ஸ்" கீழ் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன.

அது பற்றி காட்லீய்ப் டெய்ம்லர் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது யார் முடிவற்ற வாதங்கள் ஏற்படலாம். யார் நிறுவனம் டெய்ம்லர் பென்ஸ் ஏஜி மற்றும் ஒரு முழு உலக வாகன தொழில் உருவாக்கத்திற்கும் வளர்ச்சிக்கும் இன்னும் செய்தார். நேரம் மற்றும் கார்கள் "மெர்சிடிஸ்" அதே உரிமைகள் நிறுவன திறன்கள் மற்றும் காட்லீய்ப் டெய்ம்லர், கர்லா Bentsa, Vilgelma Maybaha தொழில்நுட்ப மேதை அமைதியின்மை மற்றும் பன்முகத்தன்மை அர்ப்பணிப்பு நன்கு தகுதி வெற்றி.