நீங்கள் "மெர்சிடிஸ்" எஸ்-கிளாஸ் பற்றி தெரியாது இது வரலாற்று உண்மைகள், 5

பத்திரிகைகளில் "மெர்சிடிஸ்» எஸ்-வகுப்பு இருப்பதை போது அது கிட்டத்தட்ட அனைத்து அவர்களை பற்றி எழுதப்படுகின்றது. ஒவ்வொரு ஓட்டிய அவர் அறியப்பட்ட இயந்திரம் தரவு பற்றி எல்லாம் தெரியும் என்று நினைக்கிறது. ஆனால் உண்மையில், அவர்கள் உங்களுக்கு ஆர்வமான சில இரகசியங்களை வைத்து நிர்வகிக்க. அது எப்போதும் உங்களுக்கு பிடித்த கார் பற்றி புதிய ஏதாவது அறிய வேடிக்கையாக உள்ளது.

கை பிரேக்

இன்றுவரை, handbrake நிச்சயமாக ஒரு விஷயம் கருதப்படுகிறது - இயக்கி இந்த பிரேக் இல்லாமல் ஒரு கார் கற்பனை செய்து பார்க்க முடியாது. அது கிடைக்கப்பெறவில்லை எனினும், கட்டங்களாக இருந்தன.

ஒரே 1978 இன் இலையுதிர்காலத்தில், மெர்சிடிஸ் "450" விசாரணை handbrake அதன் மாதிரி ஆயுதம். இவ்வாறு அது எந்த handbrake அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது முதல் கார் "மெர்சிடிஸ்» எஸ்-கிளாஸ் ஆகும்.

முன்னெப்போதும் இல்லாத சாத்தியமான

மாடல் «மெர்சிடிஸ்» W140 இது பேரளவு உற்பத்தி மற்றும் ஒரு 12 tsillindrovym இயந்திரம் பொருத்தப்பட்ட அதே நேரத்தில் தொடங்கப்பட்டது முதல் கார் இருந்தது. ஆனால் அது இந்த காரின் எஸ்-வகுப்பு பற்றி மிகவும் நிலுவையில் உண்மையில் மட்டுமே உள்ளது. இந்த 408 குதிரைத்திறன் உருவம் நிச்சயமாக எந்த கார் அடைந்தது இல்லை என்ற உண்மையை - இது இந்த மாதிரி பெரும்பகுதி நேரத்தைக் பயணிகள் கார்கள் மத்தியில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த மாறிவிட்டது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இயற்கையாகவே, காலப்போக்கில், மிகவும் சக்திவாய்ந்த வாகனங்களைத் தயாரிக்கும் தொடங்கியது, ஆனால் நேரத்தில் "மெர்சிடிஸ்" ஒரு வெளிப்பாடு இருந்தது.

முதல் டர்போ-டீசல்

ஐரோப்பாவில், இந்த இயந்திரம் ஒரு ஒற்றை கார் நிறுவப்படவில்லை முன் - மற்றொரு சுவாரசியமான உண்மையில் அது "மெர்சிடிஸ்» W116 எஸ்-வகுப்பு ஒரு டர்போ-டீசல் இயந்திரம் பொருத்தப்பட்ட இது முதல் கார் இருந்தது உள்ளது. மேலும், டர்போ-டீசல் இயந்திரம் இது உருவாக்கப்பட்டது கவலை "மெர்சிடிஸ்" கான்செப்ட் கார், மீது நிறுவப்பட்டது.

மேம்பட்ட காற்று சீரமைப்பு அமைப்பு

இன்னும் உலக காணப்படவில்லை என்று ஒன்று - தொன்னூறுகளின் ஆரம்பத்தில் ஒளி "மெர்சிடிஸ்» மேம்பட்ட காற்று சீரமைப்பு அமைப்பு ஒன்றையும் இது எஸ்-வகுப்பு W140 கண்டது. சென்சார் வாயு வெளியேற்றம் மொத்தத்தில் அங்கு தடயங்கள் கண்டறிந்து என்றால், முன் தனி காலநிலை மண்டலங்கள் மற்றும் இடங்களை பின்பக்க வரிசைகள், ஒவ்வொரு சூடாக்கப்பட்ட இருக்கைகள் மற்றும் அறையில் காற்று வடிகட்டி - அது பின்னர் மட்டுமே கனவு இது நம்பமுடியாத வாய்ப்புகளை வழங்குகிறது.

முறைசாரா பாதுகாப்பு

மேலும், நிச்சயமாக, நாம் ஒரு சுவாரஸ்யமான W108 / 109 மாதிரி குறிப்பிட வேண்டும் - அது சற்றே மாறுபட்ட கட்டமைப்பு மட்டுமே மூடிய புழக்கத்தில் உள்ள வெளியிடப்பட்டது ஏனெனில்.

இந்த மாதிரிகள் கவச வண்டி மற்றும் சில நாடுகளில் போருக்குப் பிறகு இல்லை பெருமை கிடைத்ததில் ஜெர்மன் தூதுவர்களுள் தூதரக, பயன்படுத்தப்படுகிறது.