கார் "ஹார்ச்": நன்கு அறியப்பட்ட ஒரு பிராண்ட் வரலாற்றில்

பன்முக, பிரபல கார் பிராண்ட் முக்கிய சம்பவங்கள் வரலாறு "ஹார்ச்" 19 ம் நூற்றாண்டில் அடிப்படையாக கொண்டது. நவம்பர் 14, 1899 திறமையான ஜெர்மன் பொறியாளர் ஆகஸ்ட் ஹார்ச் வாகனங்கள் ஹார்ச் & சீய் தயாரிக்க கொலோன் சொந்த நிறுவனம் தொடங்கப்பட்டது. Motorwagen Werke. ஒரு வருடம் கழித்து, உலக பார்த்தேன் முதல் கார் பிராண்ட் "ஹார்ச்", வடிவமைப்பு கண்டுபிடிப்புகள் இடம்பெறும். அதனைத் தொடர்ந்து, ஆகஸ்ட் ஹார்ச் உலகில் பிரபலமான கார் வடிவமைப்பாளர்கள் ஆக முதல் ஒன்றாக இருந்தது.

ஆகஸ்ட் ஹார்ச்

எதிர்கால திறமையான பொறியாளர் மற்றும் ஒரு வெற்றிகரமான தொழிலதிபராக ஒரு கொல்லனின் குடும்பத்தில், Winningen நகரத்தில் அக்டோபர் 12, 1868 ல் பிறந்தார். குடும்ப ஆகஸ்ட் ஹார்ச் செல்வம் பெருமை முடியவில்லை, ஆனால் 13 ஆண்டுகளாக வேலை அவர் ஏனெனில். சில தொழில்களில் பதிலாக, குறிக்கோளுடன் கூடிய தர்க்கமும் ஹார்ச் அவர்களை எந்த ஈர்க்கப்பட்டு வில்லை, குறிப்பிட்ட 1888 இல் சாக்சன் பொறியியல் கல்லூரி நுழைய முடிவு. அறிவு இல்லாததால் ஈடு, தொடர்ந்து இளைஞர்கள் வெற்றிகரமாக பள்ளியில் இருந்து பின்னர் அவர் முதல் உள் எரி பொறி சந்தித்ததும் கப்பல் கட்டும் நிறுவனம், வடிவமைப்பு துறையில் பட்டம் மற்றும் எல்லை முதல் வேலை கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும்.

அவரது வாழ்க்கை 1896 பிறகு வியத்தகு மாற்றம், மோட்டார்சைக்கிள் பந்தயங்களில் பெற்றார். நேரத்தில் இந்த வாகன தொழில்நுட்பத்தின் ஒரு அதிசயம் இருந்தது. ஹார்ச் மோட்டார் சைக்கிள்கள் இயக்கவியல் கேள்வி பல மற்றும் மாலை நான் உங்களைப் பற்றிய தகவலை மற்றும் நிறுவனம் பென்ஸ் உள்ள வேலை கேட்டு ஒரு கடிதம் எழுத முடிவு. உடனடியாகப் பதில் காத்திருக்காமல், ஆகஸ்ட் நான் விரைவில் அவர் ஏற்றுக் கொள்ளப்பட்டது உடனடியாக வேலை பெற வேண்டும் என்று செய்தி பெற்றபோது நான் இன்ப அதிர்ச்சி. 27 வயதான ஹார்ச் இயந்திரம் துறை உதவியாளர் தலைமை நியமிக்கப்பட்டார், ஆனால் நான்கு மாதங்கள் கழித்து, காரணமாக விடாமுயற்சி, கார்கள் தயாரிப்பு பொறுப்பான வைக்கப்பட்டது.

நிறுவன

கார்ல் பென்ஸ் குறிக்கோளுடைய இளம் ஜெர்மன் மிகவும் பழமைவாத இருந்தது, ஆகஸ்ட் ஹார்ச் கொலோன் Ehrenfeld புறநகர் பகுதியில் உள்ள ஒரு சொத்துள்ள வியாபாரி நிதி ஆதரவுடன் நிறுவனம் ஹார்ச் & சீய் திறந்து 1899 ஆம் ஆண்டில். Motorwagen Werke. முதலில், 11 பேர் கொண்ட ஒரு ஊழியர்கள் ஒரு சிறிய நிறுவனம் பழுது மேலும் கார்கள் பிரத்தியேகமாக ஈடுபட்டு. ஆனால் ஒரு முதல் கார் "ஹார்ச்" 5 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட இரண்டு சிலிண்டர் இயந்திரம் இருந்தது நிறுவனம் ஒரு வருடம் கழித்து நிறுவப்பட்டது. ஒரு. பெயர் வரலாறை ஹார்ச் வைக்கப்பட்டது. ஒரு driveline முதல் ஜெர்மன் கார் - நிறுவனம் இரண்டாவது மாதிரி ஒன்றினை வெளியிட்டது போது செய்தியாளர், ஒரு புதிய கார் விவாதிக்கிறார்.

முதலில் தயாரிக்கப்பட்ட வாகனங்கள்

1901 வரை தயாரிக்கப்பட்ட முதல் இரண்டு ஹார்ச் மாதிரிகள் 5 மற்றும் 10 லிட்டர் இருந்தன. ஒரு. இந்த கார்கள் முன் இடத்தில் இரண்டு சிலிண்டர் இயந்திரம் பொருத்தப்பட்டன. முதல் மாடல் (4-15 PS) ஒரு நடத்தப்படும் பின்புற இயக்கி சக்கரங்கள் ஓட்ட பெல்ட் ஒலிபரப்பு. ஜெர்மனியில் முதல் முறையாக இரண்டாவது மாதிரி (10-16 PS) மூலம் இயக்கப்படுகிறது driveline. முதலில் தயாரிக்கப்பட்ட வாகனங்கள் "ஹார்ச்" முக்கிய கட்டுமான பயன்படுத்தி முக்கிய பரிமாற்ற ஒரு ஒற்றை தொகுதி அமைந்துள்ள கியர்பாக்ஸ், இருந்தது. அந்த நாட்களில் அது ஒரு புரட்சிகர முடிவாகும்.

உடல் கார், திறந்த இருந்தது Karetnaya பணிமனையில் வேலை. மெழுகுவர்த்தி விளக்குகள் ஒளிரச்செய்யப்பட்டதற்கு. பிந்தைய ஆண்டுகளின் சக்திவாய்ந்த கார்கள் மாறாக, முதல் ஹார்ச் அரிதாகவே 32 km / h அதிகபட்ச வேகம் அடைய முடியும். இருப்பினும், அது நேரத்தில் ஒரு காரணியாக இருந்தது. வாகனங்களில் உராய்வு கிளட்ச் பயன்படுத்தப்படும். முதல் "ஹார்ச்" (கார்) புகைப்படங்களில், கீழே அமைந்துள்ள நிரூபிக்கிறது.

வெற்றிக்கு சாலை

வாடிக்கையாளர்கள் 10-12 லிட்டர் எஞ்சின் திறன் கொண்ட புதிய கார், "ஹார்ச்" என்றும் கூறுகிறான். ஒரு. மற்றும் அமைதியாக பெட்டியில் இருப்பினும் வெளியீட்டுத் இருந்தது. ஊழியர்கள் தொண்ணூறு மக்கள் வளர்ந்திருக்கிறது. திறமையான பொறியாளர் பொறுத்தவரை ஃபிரிட்ஸ் Zaydel எஞ்சினின் மேல் வரையப்பட்டது. நிறுவனத்தின் முந்தைய பகுதியில் அது இருக்க வந்து, மற்றும் 1902 உற்பத்தியை எங்கே நிறுவனம் ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய கொண்டு நேரத்தில் 140,000 மதிப்பெண்கள் ஒரு பதிவு மூலதனத்தின் தொகை கூட்டுப் பங்கு நிறுவனம் மாற்றம் பெற்றது ஸ்விக்காவ் (சாக்சோனி) திரைப்படத்தில் ரெய்ச்சன்பக் இடத்திற்கு அனுப்பப்பட்டு, இரண்டு வருடங்கள் கழித்து.

முதல் மாடல் வெளியிட்ட புதிய தயாரிப்பு வடிவமைப்பு கண்டுபிடிப்புகளை பெரிய அளவில் கொண்டுள்ளது. இது ஒரு புதிய கியர்பாக்ஸ், உயர் குரோம்-நிக்கல் எஃகு கியர்கள் இருந்து கொண்டு, அமைதியாக செயல்பட்டு நிறுவப்பட்ட. கிளட்சு மற்றும் பொறிக்கு இடையில் வெளியேற்றப்படுகிறது. பின்புற இயக்கி அச்சு செய்ய முறுக்கு driveline மூலம் பரவுகிறது. 1906 ஆம் ஆண்டில், முதல் முறையாக கார் "ஹார்ச்" கூட மிகவும் பிரபலமாக உத்தரவுகளை நிறுவனம் கொண்டு கார் பந்தயத்தில் மட்டுமே வெற்றி பெற்றது. அதே ஆண்டில் புதிய மாதிரிகளில் ஹார்ச் பெர்லினில் அருங்காட்சியத்தில் வைக்க தொடங்கினார், மற்றும் பாரிஸ் மோட்டார் ஷோவில். பின்னர் ஒரு வருடம் 60 லிட்டர் ஒரு ஆறு சிலிண்டர் இயந்திரம் vosmilitrovym திறன் கொண்ட ஆடம்பர மாதிரி வழங்கப்பட்டது. நொடி., அவற்றில் முதலாவது உரிமையாளர் இந்தோனேஷியன் சுல்தான் இருந்தது ஜாவா தீவில்.

நான்கு மோதிரங்கள் - நான்கு பிராண்ட்

கண்டுபிடிப்பு மற்றும் ஆகஸ்ட் ஹார்ச் கார் வடிவமைத்தல் புதிய தீர்வுகளை ஒரு நிலையான தேடல் நிலையான நிதி ஊசிகள் தேவை. இந்த பங்குதாரர்கள் தயவு மற்றும் நிலையான கருத்து வேறுபாடுகள் வழிவகுத்தது இல்லை. ஹார்ச் பிராண்ட் பந்தய சிறந்த விளம்பரத்தில் ஈடுபட நம்பப்படுகிறது. ஆட்டோமொபைல் நிறுவனங்கள் போட்டி வழக்கமான பங்கேற்றவர்களாக ஆயினர், வடிவமைப்பாளர் தன்னை அடிக்கடி சக்கர பின்னால் அமர்ந்திருந்தார்.

உலகின் விகிதங்கள் நிலையான முதலீடு மற்றும் வளர்ச்சி தேவைப்படுகிறது. எனவே, 1906-ல், நிறுவனம் ஒரு புதிய மாடல் ZD தொடங்குகிறது. 5.8-லிட்டர் எஞ்சின் மற்றும் இலகுரக விளையாட்டு உடல் ஜெர்மன் கார் "ஹார்ச் ZD" சிறப்பாக மதிப்புமிக்க இனம் புருஷியாவின் ஹென்றி பங்கேற்க கூடியிருந்த. போட்டியில் தோல்வி செயல்திறன் முழுமையாக அவர்களின் பார்வையிலிருந்து பாதுகாக்கும் முந்தைய மாதிரி ஹார்ச் இசட் பிடிவாதம் வடிவமைப்புகள் எந்த முன்மொழியப்பட்ட சமரசம் நிராகரித்தார், இசைத்தட்டுக்கள் விற்பனையாகின அதிருப்தியாக கொண்டிருந்த பங்குதாரர்கள், உடன் ஏற்கனவே கடினமான உறவுகள் அடைவதாக இட்டுச் சென்றுள்ளது. இதன் விளைவாக, பங்குதாரர்களிடம் இருந்து அழுத்தத்தின் கீழ் 1909 கோடை காலத்தில் ஹார்ச் அவர் நிறுவிய நிறுவனத்தை விட்டு, ஆனால் ஒரு மாதம் கழித்து அதே ஸ்விக்காவ்வில் அது ஒரு புதிய நிறுவனம் ஆகஸ்ட் ஹார்ச் Automobilwerke ஜிஎம்பிஹெச் சேர்கிறார்.

கிட்டத்தட்ட ஒரே பெயர் மற்றும் நடைமுறையில் அதே தெருவில் இரண்டு நிறுவனங்கள் முந்தைய நிறுவனத்தின் உரிமையாளர்கள் கோபமடைந்த. ஹார்ச் இழந்தது என்று விசாரணைக்குப் பின்னர் புதிய பெயர் பற்றி ஒரு கேள்வி இருந்தது. லத்தீன் ஆய்வு செய்த உரிமையாளர், அவரது நண்பரின் மகன் வீட்டில் இது பற்றி disskusii போது, வெறும் ஹார்ச் லத்தின் ஒரு ஜெர்மானிய மொழியிலிருந்து மொழிபெயர்க்கப்பட்டது. மற்றும் நிறுவனம், ஆடி Automobilwerke ஜிஎம்பிஹெச் - இவ்வாறு ஆடி பெயர், மற்றும் பின்னர் நடந்தது.

பழக்கமான இன்று நான்கு மோதிரங்கள் ஆடி மிகவும் பின்னர் தோன்றினார். நான்கு நிறுவனங்களின் ஆரம்ப 30-ஆ பொருளாதார நெருக்கடி செல்வாக்கின் கீழ் அதே குழு ஆட்டோ யூனியன் AG சேர முடிவெடுத்தனர். சங்கம் ஹார்ச், ஆடி, வாண்டரரால் மற்றும் DKW ஐ அடங்கும். நான்கு மோதிரங்களை சின்னம் இந்த நான்கு நிறுவனங்களின் தொழிற்சங்க சின்னமாக, மற்றும் கவலை அனைத்து கார்களுக்கும் இருக்க வேண்டும். நடுத்தர வர்க்கம், DKW ஐ - - பட்ஜெட் மற்றும் பொருளாதாரம் கார்கள் ஹார்ச் மற்றும் ஆடி ஆடம்பர கார்கள், வாண்டரரால் செய்தார். ஆடி, வெறுமனே நேரம் பெயர் மாற்றம் அதே தான் - கார் "ஹார்ச்" என்று ஒரு தவறான கருத்து உள்ளது. உண்மையில் ஒரு பிறகு பிரதிநிதிகள் குழுவின் நான்கில் மூன்று இருப்பதாக நிறுத்தப்பட்டன போது என்று. சின்னம் மரபுரிமை இது மட்டுமே ஆடி, ஏற்பட்டது.

மிகவும் பிரபலமான மாதிரிகள்

மிகப் புகழ் வாய்ந்த மாடல்களில் "ஹார்ச்" நான்கு சிலிண்டர் இயந்திரங்கள், சராசரி இயந்திர திறன் கொண்ட கார்கள் கருதப்படுகின்றன. பெரிய இடப்பெயர்ச்சி (விளையாட்டு, பொழுதுபோக்குகள்) இயந்திரங்களுடன் கார்கள் விற்பனையில் தொகுதி பல காரணங்களுக்காக எப்போதும் குறைவாக இருந்தன. விதிவிலக்குகள் மாதிரிகள் 1940 (851/853 / 853A / 855/951 / 951A) க்கு 1937 முதல் தயாரிக்கப்பட்டன. பிராண்ட், "ஹார்ச்" ஒரு சின்னமாக நினைவுக் இயந்திரம் இந்த மிகவும் திட பிரதிநிதித்துவம். கார் (புகைப்படம் 1939 அது நிரூபிக்கிறது கீழே அமைந்துள்ளது) பெரிய சவால்.

சிவிலியன் கார்கள் பிரச்சினை கூடுதலாக, ஹார்ச் நிறுவனம் இராணுவ வாகனங்கள் உற்பத்தியில் கணிசமான அனுபவம் பெற்றுள்ளார். மிகவும் பிரபலமான ஒன்றாக சராசரி பல்நோக்கு வாகன "ஹார்ச் 901" நிலப்பரப்பு உள்ளது. ஒளி, நடுத்தர மற்றும் கனரக இந்த கார் மூன்று வகையான வெர்மாச்ட் இராணுவ வீல் டிரைவ் வாகனங்கள் சித்தப்படுத்து திட்டத்தை 1940 வரை 1937 முதல் தயாரிக்கப்பட்டது.

போருக்குப் பிந்தைய சூரியன் மறையும் நிறுவனங்கள்

நிறுவனம் ஆகஸ்ட் ஹார்ச் மேலாண்மை இடைப்பட்ட 30-ஆ என்பதால் முறையான இருந்தது. பெருகிய சமூக நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டு அவர் மூத்த நிலைகள் பல நடைபெற்றது. போர் முடிந்த பிறகு, ஸ்விக்வா நகரம் சோவியத் ஒன்றியம் கட்டுப்பாட்டில் இருந்த பகுதிகளுக்கு அதிக நாள் நீடித்தது. சில நேரம், ஹார்ச் பிராண்ட் கீழ் கார்களையும் உற்பத்தி எடுத்துக்காட்டாக, பிரதிநிதி மாதிரி 930S எனினும் நிறுவனங்கள் தேசியமயமாக்கப்பட்ட மற்றும் ஐஎஸ்ஏ பகுதியாக விளங்கியது.

காலவரிசைப்படி ஹார்ச் கார்கள்

லைன்அப் சிவிலியன் கார்கள் ஆண்டுகளில் கீழே உள்ள அட்டவணையில் காணலாம்.

இந்த அற்புதமான இயந்திரங்களின் வரலாறு மற்றும் அவர்களின் திறமையான படைப்பாளரை நீங்கள் இப்போது அறிந்திருக்கிறீர்கள்.