கார்கள், லாரிகள்
கே -700 (டிராக்டர்): வரலாறு, அமைப்புக் கூறுகளின் மற்றும் குறிப்புகள்
கிரேட் நாட்டுப்பற்று போர் சோவியத் ஒன்றியத்தின் கடுமையான நஷ்டத்தை கொண்டு வந்துள்ளது. மற்றும் அனைத்து பெரும்பாலான வேளாண்மையின் உணர்ந்தேன். தொழில் மீட்க, அதிகாரிகள் பெரும் நாட்டின் மனிதவள மற்றும் வளங்கள் நிறைய பயன்படுத்தப்படும். போர் நிறைவு நெருங்குகிறது போது, அதிலிருந்த மக்கள் அப்புறப்படுத்தப்பட்டனர் இருந்தது சாதனத்தின் பெரும்பான்மையோடும், திரும்ப தொடங்கியது. மேலும் அனுபவம் வாய்ந்த வல்லுனர்கள் விவசாயத்தில் வர தொடங்கியுள்ளனர். பிறகு போர், அனைத்து பிராந்தியங்களுக்கும் செயல்படுத்த புதுமையான தொழில்நுட்பங்களை. இது பாதிக்கப்பட்ட மற்றும் விவசாயத் துறையில் உள்ளது. ஏன் இதெல்லாம் செய்கிறாய்? கூடுதலாக, கண்டுபிடிப்பு விளைவாக அங்கு ஒரு நவீன டிராக்டர் 5 ம் வகுப்பு கோலை இருந்தது. இந்த டிராக்டர் "Kirovets" கே -700. இன்று அது எங்கள் கட்டுரையில் விவாதிக்கப்படும்.
டிராக்டர் கே -700 வரலாற்றில்
எனவே, இந்த கார் சோவியத் வடிவமைப்பாளர்கள் வளர்ச்சி விளைவாக பிறந்தார். பொறியாளர்கள் கட்சி மற்றும் சோவியத் அரசாங்கம் வைத்து என்று அபிவிருத்தி செய்யும் பணியை வெற்றிகரமாக மீது முடிக்க முடிந்தது. ஜூலை 1962 ல், அவர் முதல் பிரதியை வழங்கினார்.
அது வேண்டும் கொண்டதாகக் கூறப்பட்டது த வேலை தி வளர்ச்சி மற்றும் கட்டுமானப் படமெடுத்த இடத்தைத் பகுதியிலுள்ள தி குறுகிய காலத்தில். அவர்கள் குறைந்தது ஒரு ஆண்டு நடந்தது.
Steppenwolf ஹீரோ
தி வானொலி Said த சோவியத் பொறியாளர்கள் அடிமை இந்த புல்வெளி வீரராகவும், வெற்றிவீரனாகவும் தி புல்வெளிகளில் மற்றும் துறைகள். இந்த வெறும் வெற்று வார்த்தைகள் அல்ல. கே-700 - டிராக்டர், உண்மையில் என்று தலைப்பு சம்பாதிக்க முடிந்தது. மெஷின் மகத்தான வலிமை மற்றும் பெரிய சக்தி தன்னகத்தே கொண்டிருந்தார். இந்த திட்டம் கீரோவ் ஆலையில் பணிபுரிந்த தொழிலாளர்கள், ரசிக்கிறேன் மற்றும் தரவு டிராக்டர் பெருமை இருக்க வேண்டும். மற்றும் வருகிறது என்ன பெருமை. "நைட் துறைகளில்" அதிகமாக இருந்தது 7 மீட்டர் நீளமும் 11 டன் எடையும். இந்த தீவிர விட அதிகமாக உள்ளது.
டிராக்டர் ஒரு புதிய கட்டம்
கே-700 - பல விவசாய இயந்திரங்கள் உற்பத்தி வரலாற்றில் நம்பிக்கை முன்னேற்றம் உணர இது ஒரு டிராக்டர். விவசாயத் துறையில் வேலை இந்த சக்திவாய்ந்த போர்வீரன் உதவியுடன் திறன் உள்ள 3 மடங்கு அதிகரிப்பு மற்றும் விவசாயப் பணிகளை உற்பத்தித் முடிந்தது.
அனைத்து பிறகு, ஒரு நுட்பம் கடந்த நூற்றாண்டின் 50-ஆ துறைகளில் பயன்படுத்தப்படும்? அவர்கள் கண்காணிக்கப்படும் கூட சக்திவாய்ந்த இல்லை டிடி-54. அவர்கள் போர் முன்பிருந்து பயன்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன, மற்றும் சில அற்புதத்தின் மூலமாக, துறையில் அதிக நாள் நீடித்தது. நேரம் தன்னை புதிய தொழில்நுட்பங்கள் தேவையை ஆணையிட்டது. கே-700 - ஒரு டிராக்டர், புணர்தல் ஆனது. உடன் அவரை இருந்தன விவசாயத்திற்கென்று பயன்படுத்தப்படும் நிலத்தில் கஜகஸ்தான், Kuban, மற்றும் பலர். தி இயந்திரம் எல்லா தி தேவையான பண்புகள். திறமையான செயலாக்க ஒரு அதிவேக, ஆற்றல் செறிவு, மற்றும் செயல்திறன் தேவை.
குருசேவ் ஆர்டர்களுக்கு படி
1959 ஆம் ஆண்டில், குருசேவ் மிகவும் ஈர்க்கப்பட்டார் சாத்தியக்கூறுகள் அமெரிக்க டிராக்டர் ஜான் தீர். அவர் அமெரிக்காவில் ஒரு வேலை விஜயம் கலந்து போது நிகிதா Sergeyevich அவரை காட்டியது. பின்னர் அவர் திரும்பி மிகவும் சக்திவாய்ந்த மற்றும் வேகமாக இவை ஒரு புதிய டிராக்டர் மாதிரிகள், அமைக்க உத்தரவிட்டார். உள்நாட்டு கே-700 - ஒரு டிராக்டர், சச் பண்புகள் என்று டிடி-74 அமைதியாக பொறாமைப்பட்டதாகும்.
அவர் தொழில் தலைவர்கள் முறியடிக்கப்பட்டுள்ளது
செயல்திறன், சக்தி மற்றும் கே -700 திறன் அடிப்படையில் கணிசமாக ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்காவில் உள்ள அனைத்து முக்கிய உற்பத்தியாளர்கள் இருந்து மிகவும் சக செயல்படுத்தப்படுவதாக. தொழில்நுட்ப முப்பது ஆண்டுகள் அமெரிக்கர்கள் விட முன்னணியில் உள்ளனர்.
இது 1968 ல் ஜெர்மனியில் நடைபெற்றது விவசாய கண்காட்சி,, இந்த டிராக்டர் தங்கப் பதக்கம் வழங்கப்பட்டது. ஜெர்மானியர்கள் கே -700 சாத்தியம் தாக்கியது. பின்னர், 1969 ல், பாரிஸில் நாம் இந்த டிராக்டர் நடப்பதை அறிந்து அது உண்மையில் தனித்தன்மை வாய்ந்தது என்று முடிவு.
புகழ்
இந்த மாதிரி உடனடியாக செல்வாக்கைப் பெற்றுள்ளது. சோதனை துறையில் அனுப்பப்படும் கன்வேயர் இருந்து நேரடியாக இயந்திரம் முதல் மாதிரி. அவர்கள் மிகப்பெரிய வெற்றி கொண்டு கடந்து விட்டன என்று, தேவையில்லை சொல்ல?
ஸ்ட்ரீம் மற்றும் தயாரிப்புப் பற்றிய வைத்து மாதிரி வேகமாக வளர தொடங்கியது. ஏற்கனவே மூன்று முறை - 1964 ல் அது 1966 ல் 1,200, உருவாக்கப்பட்டது. பின்னர் தயாரிக்கப்பட்டது பிரதிகள் எண்ணிக்கை இரண்டாக மட்டுமே வளர்ந்தது. 1975 - இந்த கே -700 ஒரு நிறைவடைகினடறன. இந்த ஆண்டு 100,000 வது இயந்திரம் உற்பத்தி செய்யப்பட்டுள்ளது.
1987 இல், ஒரு உலக சாதனை பதிவு. இந்த ஆண்டு 23,000 க்கும் மேற்பட்ட எந்திரங்களை.
1971 மாடல் ஆண்டில் புதுப்பிக்கப்பட்டது. கே-700A ஒரு மிகவும் சக்திவாய்ந்த பவர்டிரெய்ன் பொருத்தப்பட்டிருந்தன. மேலும் வடிவமைப்பு கூறுகள் மற்றும் சில அடிப்படை கூறுகள் மேம்படுத்தப்படும். கார் விவசாயத்தில் மட்டுமின்றி பல்வேறு தொழிற்துறைகளில் பிரபலமானது.
வடிவமைப்பு அம்சங்கள்
ஆரம்பத்தில் 90 ல், "கீரோவ் தொழிலாளர்கள்" விவசாயத்தில் 40% வேலை பயன்படுத்தப்பட்டன. இந்த ஹீரோக்கள் ஆண்டு முழுவதும் வேலை, அவர்கள் நடைமுறையில் ஓய்வு கொடுக்கவில்லை. இயந்திரங்கள் விதைக்கும் அல்லது அறுவடை, ஆனால் சோவியத் ஒன்றியத்தின் வேளாண் துறை முக்கிய வாகனமாக மட்டுமே நன்றாக விளையாடினார். கே-700 - ஒரு நம்பகமான திறமையான கனரக-கடமை களப்பணியாளர்கள் ஏற்றதாக.
இப்போது டிராக்டர் கே -700 பண்புகள் கருதுகின்றனர். 7235 மிமீ நீண்ட, 2530 மிமீ அகலம், உயரம் 3225 மிமீ: வடிவியல் பண்புகள் பின்வருமாறு. நாங்கள் முன்பு, பதினொரு டன் சொல்ல வேண்டும் என நான், டிராக்டர் எடையும்.
தொழில்நுட்ப பண்புகள்
இயந்திரத்தின் சக்தி 220 குதிரைத்திறன் இருந்தது. டீசல் எரிபொருள் தொட்டி 450 லிட்டர் ஒரு தொகுதி இருந்தது. முன்னோக்கி நகரும் போது கார் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 33.8 கிலோமீட்டர் வேகம் அடைந்தது. வேளையில் தலைகீழ் கியர், சேர்க்கப்பட்டுள்ளது அதிகபட்ச வேகம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 24.3 கிலோமீட்டர் இருந்தது. டிராக்டர் அனுமதி 440 மில்லி மீட்டர் இருந்தது.
பழுது டிராக்டர்கள் கே -700 இது பெரும்பாலும் அடங்கிவிடும் த வழக்கமான பராமரிப்பு தி கட்டுப்பாடுகள், அத்துடன் பதிலாக நுகர்பொருட்கள். வலது கவனத்துடன் தீவிர முறிவுகள் அடிப்படை அலகுகள் எளிய இருக்காது. அடிப்படையில், இந்த இயந்திரங்களில் PPC சிக்கல்கள் உள்ளன. ஆனால் டிராக்டர் சிக்கல் சரியான மற்றும் காலத்திற்கேற்ற பராமரிப்பு இருக்க முடியாது. பராமரிப்பு மற்றும் பழுது ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது இலக்கியங்களாகும் உள்ளது "கீரோவ் தொழிலாளர்கள்."
சேஸ்
தி டிராக்டர் இருந்தது கட்டப்பட்ட மீது தி என்று அழைக்கப்படும் உடைத்து தி சட்டகம். வடிவமைப்பு கீல்கள் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்று இரண்டு பகுதிகளாக கொண்டிருந்தது. அவள் அந்த காரில் சில நன்மைகள் கொடுத்தார். கே -700 திறம்பட சிறப்பு சுமைகள் அனுபவிக்கும் இல்லாமல், கடினமான பிரதேசங்களில் நகர்த்த முடியும். "கீரோவ் பணியாளர்கள்" வேறு சில நுட்பங்கள் ஒப்பிடும் போது, மிகவும் maneuverable மற்றும் அதிகரித்த ஊடுருவு திறன் உள்ளன.
டிராக்டர் கே -700
"கீரோவ் தொழிலாளர்கள்" யாரோஸ்லாவ் மோட்டார் தாவர குறியீட்டு 238NM இருந்து எட்டு சிலிண்டர் நான்கு ஸ்ட்ரோக் டீசல் அலகுகள் பொருத்தப்பட்டன. இயந்திரம் ரப்பர் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மீது முன் பக்கத்தில் பொருத்தப்பட்டது. அதன் தடிமன், ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ள, இது அந்த நேரத்தில் புனைகதை கருதப்பட்டது 220 குதிரைத்திறன் இருந்தது.
அலகு ஒரு இரண்டு நிலை விமான சுத்திகரிக்கும் அமைப்பு உள்ளது. எரிபொருள் அமைப்பு , நன்றாக மற்றும் கரடுமுரடான டீசல் எரிபொருள் வடிப்பான்கள் பெற்றிருக்கும் வருகிறது ஒரு கை பம்ப் கொண்டு எரிபொருள், உந்தித் உயர் அழுத்த எரிபொருள் குழாய் வேகம் கட்டுப்பாடு, எரிபொருள் தொட்டி மற்றும் உட்செலுத்திகளிலிருந்து கொண்டு.
கூலிங் ஒரு இழப்பீடு சுழற்சி கொண்ட மூடிய வகை அமைப்பாக செயல்படுத்தப்பட்டது. திரவமான சுழற்சி தள்ளப்பட்டது வகை.
இயந்திரம் ஒரு, preheating அமைப்பைக் கொண்டிருக்கிறது. இந்த டிராக்டர்கள் கூட மிக குறைந்த வெப்பநிலையில் செயல்பட அனுமதித்தது.
ஒலிபரப்பு
இது அசெம்ப்ளி வடிவம் shestnadtsatiskorostnoy இயந்திர கியர்பாக்ஸ் பிரதிநிதித்துவம் உள்ளது. இது நான்கு முறைகளில் இயங்க முடியும். அதன்படி, ஒரு ஒலிபரப்பு - ஒரு முறை. ஹைட்ராலிக் மாற்றம் அமைப்பு, மற்றும் முறைகள் ஒரு உராய்வு அமைப்பு. இவ்வாறு, ஒலிபரப்பு நான்கு நிலையான ஒலிபரப்பு வழங்குகிறது, இரண்டு நடுநிலை முறைகள் அதிகரிக்க அல்லது மேம்படுத்த.
மாடல் மேலும் பொருத்தப்பட்ட driveline மற்றும் ஊடச்சுகளுக்கிடையிலான. ஆனால் வழக்கமான கிளட்ச் இல்லை. அது வடிகால் மிதி பதிலாக.
பாலங்கள் முன்னணி இருந்தன தேவைப்பட்டால் பின்புற நிறுத்தி வைக்க முடியும்.
கேபின்
இந்த முற்றிலும் சீல் மற்றும் ஒரு உலோக செய்யப்பட்ட, இரட்டை டிராக்டர் வண்டி இருந்தது. ஆறுதல் அது அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் கொண்டிருக்கிறது. அது வெப்பமூட்டும், காற்றோட்டம் மற்றும் காப்பு விற்றது. மேலும், மற்ற திட்டத்தின் வசதிக்காக முளைத்தது ஓட்டுநர் இருக்கை இருந்தது.
இணைப்புகளை
டிராக்டர் மாதிரி இணைப்பிலும் அமைப்பு மூன்று அம்ச ஹைட்ராலிக் அமைப்பாக செயல்படுத்தப்பட்டது.
அதன் திறன் 2 டன்களுக்கும் அதிகமான வருகிறது. 5 டன் வரை இணைக்கவும். டிரெய்லர் அமைப்பு ஒரு நீக்கக்கூடிய டிரெய்லர் அடைப்புக்குறி மூலம் செயல்படுத்தப்படுகிறது. டிராக்டர் பல்வேறு விவசாயத் கருவிகள் மற்றும் இயந்திரங்கள் பெரிய அளவில் சுதந்திரமாக எளிதாகவும் வேலை செய்ய முடியும். எனவே, இந்த அவர்கள் பெரிதும் டிராக்டர் பயன்படுத்த தொடங்கியதோ அங்கேயே துறையில் விரிவுபடுத்த முடிந்தது. சாகுபடிநிலம் பணிகளில் டிராக்டர் வரை ஒரு மணி நேரத்திற்கு 10 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் பயணம். அது நிலம் பயிரிட மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
பிரச்சினை விலை
நீங்கள் ஒரு டிராக்டர் கே -700 வாங்க வேண்டும் என்றால், அதன் விலை 600 ஆயிரம் 2 மில்லியன் ரூபிள் இருந்து இருக்கும்.
கட்டண முற்றிலும் என்ன பொறுத்தது பிரச்சினை ஆண்டு மற்றும் எந்திரத்தின் நிலைமை. இந்த மாதிரிகள் இப்போது நீங்கள் எளிதாக நல்ல நிலையில் உபகரணங்கள் வாங்க முடியும், மிகச் சமீபத்தில் தயாரிக்க நிறுத்திவிட்டன.
முடிவில்
சக்தி வாய்ந்த மற்றும் பொருத்தமான வகையில் சுமாரான வாகனங்கள் தயாரிப்பு 2002 இல் நிறுத்தப்பட்டது. எனினும், சோவியத் காலங்களில் அசெம்பிளி லைன் ஆஃப் வந்த டிராக்டர்கள், மிகவும் விவசாயத்தில் வெற்றிகரமாக வேலை. இன்று, எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல், நீங்கள் எந்த உதிரி பாகங்கள் வாங்க முடியும். டிராக்டர் கே -700 பராமரிக்க எளிதானது. இந்த வகையில், அது மிகவும் எளிமையாகவும் இருக்கிறது. முதன்மை இயந்திரம் பாகங்கள், ஒலிபரப்பு பாகங்கள் அல்லது சேஸ் கடைகளில் வாங்கலாம்.
எனவே, நாம் உள்நாட்டு டிராக்டர் கே -700, அதன் தொழில்நுட்ப பண்புகள் மற்றும் உருவாக்கம் வரலாற்றில் விலை காணப்படுகிறது.
Similar articles
Trending Now