சீன சிரி இண்டிஸ். வாங்குவது மதிப்பு?

Chery IndiS ஆனது மோனோ-டிரைவ் குறுக்குவழி ஆகும், இது வாகன பாணியில் நவீன போக்குகளுடன் முழுமையாக இணங்குகிறது. உயர் நிலத்தடி நீக்கம் மற்றும் நல்ல விசாலமான தன்மை அது ஒரு நடைமுறை இயந்திரத்தை உருவாக்குகிறது. அதே நேரத்தில், சேரி இண்டீஸ்ஸின் எளிமையானது சாதாரண கார்கள் விட சற்றே அதிகமாகும், மற்றும் குறுக்குவழிகளை விட செலவு குறைவாக இருக்கும். இப்போது உலக சந்தையில் அதிகரித்துள்ளது நிலத்தடி நீக்கம் மற்றும் ஒரு முன்னோக்கி இயக்கி போன்ற உலகளாவிய உள்ளன. இந்த ரெனால்ட் சாண்டெரோ ஸ்டாப்வே, பியுஜோட் 3008 மற்றும் நிசான் ஜுகே.

அத்தகைய அல்லாத சக்கர வாகனங்கள் ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்தில் உற்பத்தி செய்ய தொடங்கியது. உதாரணமாக, நீங்கள் இனிய சாலைக்கு ஓட வேண்டிய அவசியம் இல்லை என்றால், உங்களிடம் முழுமையான டிரைவ் தேவையில்லை. அதன்படி, monoprivodny Chery IndiS கணிசமாக எரிபொருள் சேமிக்க.

கொள்ளளவு மிகவும் முக்கியமானது. கார் உயரத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் ஆசிய உற்பத்தியாளர்கள் இந்த சிக்கலை தீர்க்கிறார்கள். மற்றொரு தந்திரம் வீல் பேஸ் குறைக்க வேண்டும். இது சூழ்ச்சித்திறன் மற்றும் patency ஐ மேம்படுத்துகிறது. இந்த காரில் ஒரு பெரிய நகரத்தில் ஓட்ட மற்றும் ஓட்ட வசதியாக இருக்கும்.

Chery IndiS ஆசிய கார் தொழில்துறையின் யோசனையுடன் நூறு சதவிகிதம். ஆனால் அதே நேரத்தில் அதன் தோற்றம் மிகவும் சிறப்பாக உள்ளது. ஒரு புறத்தில், இது ஒரு முழு நீள குறுக்குவழி, மற்றும் மற்றொன்று - நீங்கள் ஒளி விளக்குகளை உருவாக்க மற்றும் எரிபொருள் சேமிக்க அனுமதிக்கும் ஒரு கார். உண்மை, பின் பகுதியின் தோற்றம் காரை இனப்பெருக்கம் செய்கிறது - நமது விகிதாசாரங்கள் இன்னும் பயன்படுத்தப்படவில்லை.

அசாதாரண வடிவம், அசாதாரண பின்புற கதவுகள், கருப்பு பிளாஸ்டிக் அலங்காரத்தின் பெரிய தலையணி ஹெட்லைட்கள் - இவை அனைத்தும் செர் இண்டிஸ் ஒரு நல்ல தோற்றத்தை தருகிறது. இந்த காரின் மறுஆய்வு, ரஷ்யாவில் அதன் புகழ் வேகத்தை அதிகரிக்கும் என்று முடிவு செய்ய எங்களுக்கு அனுமதி அளித்தது. கூடுதலாக, அதன் விலை குறைவாக உள்ளது, மற்றும் Chery IndiS இன் அதிக விலையுள்ள பதிப்பில், கூடுதல் கட்டணம் வசூலிக்க மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, பாதுகாப்பு நிலை மேம்படுவதற்கு அல்ல. தலையணைகள் மற்றும் பிற அமைப்புகள் அடிப்படை முழுமையான செட்டில் உள்ளன.

வடிவமைப்பு செர்ரி இன்டிஸ் சிறப்பாக மாறிவிட்டது, மற்றும் தொழில்நுட்ப திட்டத்தின் சிக்கல்கள் குறைந்துவிட்டன. சீனர்கள் உலக சாதனைகளைப் பயன்படுத்த விரும்பவில்லை, எல்லாவற்றையும் தங்களைக் கற்றுக்கொள்ள விரும்புகிறார்கள். அனைவருக்கும் அவர்கள் விரைவில் அல்லது பின்னர் தங்களை அடையும்.

செர்ரி இன்டிஸ் இன் உள்துறை மிகவும் விசாலமானது, மற்றும் சாமான்களைப் பிரிப்பான் இடமும். காற்றோட்டம் மற்றும் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டை ஒரு பிட் அசாதாரண தெரிகிறது. லீவர் MKPP ஸ்போர்ட்டி தெரிகிறது, மற்றும் நீண்ட இயங்கும் வேறுபடுவதில்லை.

மிதவைகள் ஒளி. கிளட்ச் கருத்து போதாது. ஸ்டீயரிங் கூட மிகவும் ஒளி, எனவே பாதையில் அசாதாரண உணர்வுகளை இருக்கலாம். சோதனைச்சாவடியில் ஒரு பின்னடைவு உள்ளது - சில நேரங்களில் முதல் பரிமாற்றத்தை எடுக்கிறது. ஆனால் பொதுவாக, எல்லாம் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது.

சேரி இன்டிஸ் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 120 கிமீ வேகத்திலேயே செய்திருக்கிறது. இந்த நுழைவாயில் பிறகு ஒரு சிறிய புறப்பட்டது, அது அவுட் வணங்க வேண்டும். ஒவ்வொரு நூறு கிலோமீட்டருக்கும் எரிபொருள் நுகர்வு 6.7 லிட்டர் ஆகும்.

செரி இன்டிஸ்: வாகன ஓட்டிகளின் விமர்சனங்கள்

நன்மைகள்: எளிமையான மற்றும் வசதியான வானொலி டேப் ரெக்கார்டர், பல்வேறு விருப்பங்களை நிறைய, குறுகிய உடல், உயர் நிலத்தடி நீக்கம் காரணமாக வால்வோவ்ஸ்க் வட்டுகள், குறைந்தபட்ச நுகர்வு, அதிக நடவு, குறைந்த வெப்பநிலை, நல்ல ஒளி, நவீன வடிவமைப்பு, கவர்ச்சிகரமான தோற்றம், குறைந்த செலவில், சாலையில் நல்ல நிலைத்தன்மை.

குறைபாடுகள்: மெதுவாக, மிக கடுமையான இடைநீக்கம், சங்கடமான முன் இடங்கள், சில ஓட்டுனர்கள் சக்கரம் பின்னால் இருந்து சுழற்சி அளவை பார்க்க முடியாது.