டன்லப் Grandtrek SJ6: மதிப்புரைகள் மற்றும் அம்சங்கள் உரிமையாளர்கள்

புதிய டயர்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் போது ஒவ்வொரு இயக்கி குறிப்பிட்ட காரணிகள் அடிப்படையில், சில அதன் விதிகள் மூலமாக வழிநடத்தப்படுகிறது. சில, முக்கியப் பாத்திரம் உடைகள் எதிர்ப்பு மூலம், ரப்பர் அதிகச் சத்தம் என்றால் விளையாடி மற்ற ஓட்டுநர் மகிழ்ச்சி கிடைக்கும் இல்லை, அதேசமயம். இருப்பினும், விரிவான பரிசோதனை இல்லாமல் நிர்ணயிக்கப்பட முடியவில்லை என்று சில காரணிகள் உள்ளன. மற்றும் முறையான பரிசீலனைக் முடிவுகளை எப்போதும் உதவாது என்றே தோன்றுகிறது. உதவி ஒரு குறிப்பிட்ட ரப்பர் பொறுத்து கருத்துக்கு மற்ற டிரைவர்கள் வர முடியும் சிறிது நேரம் அதை skated. இன்றைய விமர்சனம், அர்ப்பணிப்புடன் டன்லப் GrandTrek SJ6 என்று பற்றி புகைப்படம் ஆகியவற்றை தரமான முக்கிய காட்டி பணியாற்ற. ஆனால் முதல், நாம் உற்பத்தியாளர் வழங்கினார் முக்கிய பண்புகள் பாருங்கள், அத்துடன் சில உத்தியோகபூர்வ சோதனைகள் முடிவுகளைப் பகுப்பாய்வு செய்யலாம்.

டன்லப்பின் பற்றி வரலாற்று உண்மைகளை

உற்பத்தியாளர் மிகவும் சுவாரஸ்யமான கதை மணிக்கு. அது டன்லப் டயர்கள் உலகில் முதலாவதாக இருந்த என்பது குறிப்பிடத்தக்கது இதில் விமான பம்ப் முறை. அதன் தோற்றம், விந்தை போதும், அவர்கள் மீண்டும் 1888 இல், வெட் (!) பைக் அவனது இளைய மகனான மேம்படுத்த முடிவு செய்தார் எடுக்க. இதை செய்ய, அவர் ரப்பர் பல அடுக்குகளை கொண்ட வார்ப்பட ரப்பர் சக்கர சுற்றப்பட்டு, பின்னர் அவர்களுக்கு இடையே விமான உந்தப்பட்ட. இதன் விளைவாக, அது கடினமான நிலப்பரப்பு மீது இயக்கம் மென்மையாக நிர்வகிக்கப்படும். பின்னர், அவர் ஒரு புதிய தொழில் உருவாகக் காரணமாக இருந்தது என்று தொழில்நுட்பம் பணியைத் தொடர்ந்தார். மருத்துவர் என்ற பெயரில் இருந்ததா ஜான் பாய்ட் டன்லப்.

ஒரு நூற்றாண்டிற்கும் மேலாக, நிறுவனம் ஒவ்வொரு ஆண்டும் உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்த, ஆட்டோமொபைல் மற்றும் விமானம் டயர்கள் தயாரிப்பில் ஈடுபட்டுள்ளது. அவள் உலகப் புகழ்பெற்ற "ஃபார்முலா 1" க்கான திறமைசாலியாக மற்றும் ரப்பர் உற்பத்தி முடியும் கணிசமாக மிகவும் அதிக வேகத்தில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது டயர்கள் வளர்ச்சி மற்றும் நிரப்புதல் நேரத்தில் தொழில்நுட்பம் மேம்படுத்த முன்.

நேரத்தில், நிறுவனம் குட் இயர் ஹோல்டிங் ஒரு பிரிவு உள்ளது, எனவே அனுபவம் ஒரு தொடர்ச்சியான பரிமாற்றம் உள்ளது மற்றும் புதிய தயாரிப்புகளின் உருவாக்கத்தில் அதிக அளவில் செல்கிறது. எப்படி அவர்கள் நல்ல தரமான இருக்கும், அது மட்டுமே நேரம் காட்ட முடியும். அது வெறும் ஏற்கனவே அது அவர்களுக்கு ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட பருவத்தில் எடுத்து அந்த கருத்து பார்க்க முடியும் ஏனெனில், இந்த கட்டுரை டயர் டன்லப் GrandTrek SJ6 99Q விவாதிக்கப்படும் பாராட்டுகிறோம் என்று.

சுருக்கமான மாதிரிகள்

நோக்கம் டயர்கள் ஆண்டு குளிர்காலத்தில் இயக்கப்படும் வேண்டும். உற்பத்தியாளர் வானிலை சமாளிக்க உலகளாவிய, திறன் அது நிலைநிறுத்தியுள்ளது. முடியும் முன்னோடி காணலாம் என, அது SJ5 டிரைவர்கள் இருந்து மிகவும் சாதகமான கருத்துக்களை பெற்றார் ஏனெனில், மிகவும் வெற்றிகரமான நடவடிக்கையால் இருக்க முடியும். புதுமை கூட அதிக தர வேண்டும், அது மாற்றி அமைக்கும் நோக்கில் உருவாக்கப்பட்டிருந்தது.

கணக்கிட்டுப் பார்த்தால் குளிர்காலத்தில் டயர்கள் டன்லப் GrandTrek SJ6, மதிப்புரைகள் வேறொரு கட்டுரையில் நாம் ஆய்வு செய்யும் இதில், மிகவும் பெரிய தொகுதிகளாகத் சமச்சீர் ஜாக்கிரதையாக முறை வேண்டும். உற்பத்தியாளர் கூறியது போல, இந்த மாறுபாடு ஊழல் மற்றும் தரையில் இயக்கத்திற்கு, மற்றும் வழுக்கும் பனி மீது ஓட்டுநர் சிறந்த அம்சமாகும். அது உடனடியாக இந்த மாதிரி மட்டுமே neshipovannom வடிவமாகும் வருகிறது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது எனவே, பாதை எதிர்ப்பு ஒரு ரப்பர் கலவை வழங்கவேண்டும் என்பதுடன் சரியாக ஜாக்கிரதையாக தொகுதிகள் நிறுத்தப்பட்டுள்ளது.

அம்சங்கள் ஜாக்கிரதையாக அமைப்பு

வடிவமைப்பாளர்கள் ஒரு புறம், நன்கு அறிந்திருப்பர் என்று, ஒரு மறக்கமுடியாத மற்றும் நடைமுறை முறை முயற்சித்தேன், ஆனால் மற்ற வைத்திருந்தாலும் - கடுமையான குளிர்காலத்தில் சிறப்பு நிபந்தனைகளுக்கு தழுவி. இதன் விளைவாக, அது Digityre-II என்று அழைக்கப்பட்ட ஒரு உரிமையுடைய தொழில்நுட்பமாக ஜாக்கிரதையாக தொகுதிகள் வாய்ப்பு உருவாக்கியுள்ளது. அது எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் அவர்கள் அனைவரும் சமாளிக்க அத்தகைய இயற்கையின் விடும் படியும் உண்மையான நேரத்தில் பல்வேறு வாழ்க்கை நிலை பாதுகாப்பான் விளையாடும் மற்றும் உருவகப்படுத்த அனுமதிக்கும் கணினி மென்பொருள், பயன்பாடு ஆகும்.

ஆய்வு சமச்சீர் பதிப்பில் வி வடிவ ஜாக்கிரதையாக ஒரு உகந்த வடிவமைப்பு உருவாக்க முடிந்தது. முடிவுகளை உடனடியாக இருந்தன. முன்பே முதல் சோதனைகள் வெளியே பொருட்படுத்தாமல் ஓட்டுநர் முறையின், தொடர்பு இணைப்பு பகுதியில் கூட மிகவும் வழுக்கும் பாதையில் மேம்படுத்தப்பட்ட இணைப்பு வழிவகுக்கும், தொடர்ந்து அதிகமாகவே இருக்கிறது, என்று தீர்மானிக்க திரும்பினர். டயர்கள் டன்லப் GrandTrek SJ6 குறித்த விமர்சனங்கள் பின்னர் இந்த நோக்கம் உறுதிப்படுத்துகின்றது.

எனினும், அது சமீபத்திய முன்னேற்றங்கள் இல்லை. நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்கவும் தொடர்புப் பகுதியைக் கூட வெளியே கருதப்பட்டு வந்தது என்ற உண்மையால் உதவியது. பொருட்படுத்தாமல் சுயவிவர நிலையை அது ஒரு பத்து ஆகும், மற்றும் மேற்பரப்பு தன்னை - ஒரு மென்மையான, ஆனால் நகரும்.

இந்த வடிவமைப்பு தேர்ந்தெடுக்கும் நன்மை

நிறுவனத்தின் நிபுணர்கள் சொல்வது போல், இந்த அணுகுமுறை பல நல்ல புள்ளிகளைத் தாண்டிய அனுமதித்தது. இவ்வாறு, தரம் பிடியில் பெரும்பாலான எந்த சக்கர சாலைப் பரப்பின் மீது தொடர்பு கொள்ளும் சதுர சார்ந்து க்கான, வழுக்கும் பரப்புகளில் அதிகரித்துள்ளது.

எனினும் தனித்துவம் வாய்ந்த நேர்மறை அழைக்க முடியும் மற்றொரு விளைவு, உருட்டுதல் எதிர்ப்பு குறைவு. எனவே அது ஒரே நேரத்தில் இரண்டு பிரச்சினைகளுக்கும் தீர்க்கின்றன. முதலாவதாக, வாகன மேம்படுத்த அதை நிர்வகிக்க மற்றும் வேகம் உணர எளிதாக மாறி அப்படியே, முன்னோக்கி உருண்டோடிக். மற்றும் இரண்டாவது அம்சம் - பத்திரிகை எதிர்ப்பு குறைப்பதன் மூலம் ஒரு ஒப்பீட்டளவில் கணிசமான எரிபொருள் சேமிப்பு விளைவாக, குறைவான பெட்ரோல் உள்ளதா. இயக்கிகள் அவர்கள் குளிர்காலத்தில் டயர்கள் டன்லப் GrandTrek SJ6 விமர்சனங்களை பற்றி எழுத போது, முக்கிய நேர்மறை அம்சங்களில் ஒன்றாகும் அது குறிக்க.

ஜாக்கிரதையாக பண்புகள் மையக்கோடு

நாங்கள் கவனமாக விளைவாக ஜாக்கிரதையாக நினைத்தால், அது உருவாக்கப்பட்டது மோதிரம் முழு பஸ் encircles எந்த தனி தொகுதிகள் மத்தியப் பகுதியின் தெளிவாக கவனிக்கப்படுகிறது இருப்பதையும் காணலாம். அனைத்து அலகுகள் ஒரு நாற்கரம் வடிவில் உண்டாக்கி, அதை ஒரு மிகவும் பெரிய அளவு கொண்டவர்களாக இருக்கின்றனர். அவர்களுடைய பணி மென்மையான தந்திரங்கள் போது ஒரு நேர் கோட்டில் ஓட்டும் போது அத்துடன், மாற்று விகித ஸ்திரத்தன்மை உறுதி செய்வதாகும். எனினும், அது அவர்களுக்கு ஒதுக்கப்படும் என்று அனைத்து பயணங்கள் அல்ல. எனவே, அதன் சிறப்பு அமைப்பு நன்றி அவர்கள் சமமாக தொடர்பு இணைப்பு முழுவதும் சுமை ரப்பர் தடம் விநியோகிக்க உதவும். அது இது நீண்ட நீடிக்கும் என்று பொருள் ரப்பர், அகலம் மாநிலங்களிலும் ஒரே சீரான முறையில் ஆகிறது ஏனெனில் இந்த, டயர் டன்லப் GrandTrek SJ6 R18 ஒட்டுமொத்த wear இல் ஒரு நேர்மறையான விளைவை உள்ளது. கூடுதலாக, சீரற்ற உடைகள் கூட ஜாக்கிரதையாக ஒரு முக்கியமான புள்ளி இருக்க அணியும் போது கணம் முன் அவசர வழிவகுக்கலாம்.

பெரிய தொகுதிகள் பயன்படுத்துவதை அம்சங்கள்

இந்த டயர்கள் முழு ஜாக்கிரதையாக முறை பின்பற்ற மிகவும் எளிமையானது. ஜாக்கிரதையாக தொகுதிகள் எண்ணிக்கை அதிகமாக இருந்தால், ஆனால் நீங்கள் நெருக்கமாக இருக்கும் என்றால், நீங்கள் அவர்கள் சிறிய தொகுதிகள் அவற்றை பிரித்து தெரிகிறது என்று செய்கிறார் வேண்டும் விளிம்பில் என்று பார்க்க முடியும்.

இந்த கிளட்ச் மற்றும் படகோட்டுதல் தர குணாம்சங்கள் க்கான தொடர்புடைய, பக்க விளிம்புகள் மிகப்பெரிய சாத்தியம் எண் அமைக்க பொருட்டு செய்யப்படுகிறது. இவ்வாறு, இந்த விளிம்புகள் திறம்பட வழி கீழ் பெற்று, தளர்வான பனி அல்லது முழுவதும் நனைந்த தரையில் நிறுத்த முடியும்.

அவர்கள், சக்கரம் சீட்டு தடுக்கும் அதுவாகவே விட்டு இயக்கம் பக்கத்தில் இருந்து எதிர் திசையில் மேற்பரப்பில் ரேக் முயற்சி, தங்களை மற்றும் தடுப்பு கீழ் காட்டுகின்றன. இதன் விளைவாக, நிறுத்த தூரத்தில் கணிசமாக குறைகிறது, அவசரமாக நிறுத்த கீழ் வாகன மிகவும் குறைவாக ஒரு சறுக்கல் செல்ல வாய்ப்பு உள்ளது. அனைத்து இந்த பலமுறையும் விமர்சனத்தில் அழுந்தக் கூறியுள்ளது இது சாலை, ஏழு ஆபத்தான அவசரநிலை சூழ்நிலைகளை எண்ணிக்கையை குறைக்க உறுதியளிக்கிறது. டன்லப் GrandTrek SJ6 225 * 65R17 101Q உயர் மதிப்பீடுகள், என்பதால், தண்டை, நிறுத்த தூரத்தில் பதித்த போட்டியாளர்கள் நீளம் கிட்டத்தட்ட சம இல்லாமல் பெறுகிறது.

ஸ்லேட்டுகள் திறமையுடன் அமைப்பு

தகுதிவாய்ந்த பட்டகம் ஏற்பாடு மூலம் இது மிகவும் சார்ந்துள்ளது. அனைத்து பிறகு, அவர்கள் தற்போதைய வானிலை அடியில் எவ்வளவு முடியுமோ பிடியில் மிக உயர்ந்த நிலை வழங்க, கையில் தொடர்பு தீர்வு கண்டது குழாய் திரவ அல்லது தளர்வான பனி தரத்தை பொறுப்பு.

இந்த வழக்கில், ஜாக்கிரதையாக கூறுகள் வி வடிவ ஏற்பாடு பயனடைந்தனர். அவர்களை திரவ அல்லது மண் அதிக அளவிலான கையாள முடியும் என்று, மற்றும் எளிதாக விட்டு சுத்தம் பரந்த ஸ்லேட்டுகள் உருவாக்கப்பட்டது இடையே. சிறிய ஸ்லேட்டுகள் சக்கர மேற்பரப்பில் பெரிய இடங்கள் திசையில் நீர் சிறிய அளவில் நீக்கி கூடுதல் விளிம்புகள் உருவாக்க முதன்மையாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் அவர் "தந்துகி" ஒரு வகையான பணியாற்ற.

அது ஒரு சறுக்கல் செல்ல விடாமல் பனிக்கட்டி பரப்புகளில் ஓட்டும் போது விட, திறம்பட வாகன கைப்பற்ற - விளைவாக ஒரு புறம் படகோட்டுதல் மீது இது சில நல்ல குணாதிசயங்கள் உண்டு, மற்றும் தளர்வான மேற்பரப்பில் இடப்பெயர்ச்சி பிரச்னைகளைச் சமாளிக்கத் முடியும், மற்றும் மறுபுறம் ஒரு உலகளாவிய தீர்வு ஆகும். அவர்கள் உரிமையாளர்களின் டன்லப் GrandTrek SJ6 மதிப்புரைகள் பற்றிய சொல்வதை போல, ஒரு சறுக்கல் பொதுவாக இந்த டயர்கள் பொருத்தப்பட்ட கார்கள் மிகவும் அரிதான, இயக்கி பாதுகாப்பான ஓட்டுநர் உத்திகளில் குச்சிகள் உள்ளது.

குறைக்கப்பட்ட சத்தம் நிலை

மேலே குறிப்பிட்டபடி, ஜாக்கிரதையாக கூறுகள் ஒரு சிறப்பு ஏற்பாடு அது சாத்தியம் சாதகமான முடிவுகளை பல பெற செய்து, உருட்டுதல் எதிர்ப்பு குறைகிறது என்ற உண்மையை வழிவகுத்தது. ஆனால் இந்த மூலம் பெற்றுக்கொள்ளப்பட்ட அனைத்து நன்மைகள் இல்லை, மேலும் அது டன்லப் GrandTrek SJ6 101Q பற்றி படித்து காணலாம் டிரைவர்கள் மதிப்பிடுகிறது.

குளிர்காலத்தில் டயர்கள் முதன்மை சத்தம் மூல பின்கள் அல்லது ஜாக்கிரதையாக கூறுகள் முனைகளின் ஒன்று கொண்டவையாக இருக்கும். அவர்கள் தங்கள் பணிகளை மேற்கொள்வதற்குத் முடியும் என்று அங்கு டயர்கள் மீது காதணிகள், மற்றும் ஓரங்களில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் அதே நேரத்தில் சக்கரம் முடிந்தவரை சுதந்திரமாக செல்ல அனுமதிக்க. குறிப்பாக நீண்ட பயணங்களில், கோளாறுகளை ஏற்படுத்தும் எந்த இதன் விளைவாக, உராய்வில் குறைப்பு, அது மறைந்து மற்றும் ஊடுருவும் சத்தம், என.

குணங்கள் அணிந்து

இந்த அளவுருவின் மேம்பாட்டில் சிறப்பு கவனம் வழங்கப்பட்டுள்ளது. ஜாக்கிரதையாக ஒன்று அச்சு வரி உடைகள் எதிர்ப்பு அளவு சிறியதாக இருக்கும் அதிகரிக்க. எனவே, ரப்பர் கலவை ஒரு சிறப்பு சூத்திரம் ஒரு silicic அமிலம் உள்ளடக்கிய உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. அவள் ஒரு புறம், அது டயர்கள் கூட குழுவினருக்கு ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த வெப்பநிலையில் மென்மையாக இருக்கக் அனுமதிக்கலாம், ஆனால் அதே நேரத்தில் டயர்கள் மேலும் நீடித்த செய்யும், கூறுகள் தங்களை இடையே இணைப்பு பலப்படுத்துகிறது. இதன் விளைவாக, அழித்தலை ரப்பர் இடத்தை குறைக்கின்றது கூடுதலாக, தங்களது தொழில்முறைக் கடமைகளை தகுதியினால் தினசரி கிலோமீட்டர் பெரிய அளவில் கடந்து யார் டிரைவர்கள் மகிழ்விக்க தோல்வியடையும் முடியாது துளைத்து மற்றும் வெட்டுக்கள், எதிர்ப்பு அதிகரிக்கிறது, மற்றும் அவர்கள் கார் மிகவும் நம்பகமான உதவியாளர் இருந்தது வேண்டும். நீங்கள் டன்லப் GrandTrek SJ6 195 * 80 R15 மதிப்புரைகள் பற்றிய படிக்கும் போது அடிக்கடி டிரைவர்கள் இந்த டயர்கள் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை கொண்டாட என்று கண்டறியப்பட்டது.

ரப்பர் நோக்கம்

இந்த மாதிரி எனவே கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு எதிரே வந்த காரில் பொருத்தமாக இருக்கும் என்று ஒன்றை தேர்வு செய்ய முடியும், அளவுகள் ஒரு பெரும் எண்ணிக்கையிலான கிடைக்கிறது. அது அது பட்ஜெட் விருப்பத்தை விண்ணப்பிக்க மற்றும் அடிக்கடி பிரீமியம் வர்க்கத்தின் கார்களை நிறுவப்படும் செய்யாதது குறிப்பிடத் தகுந்தது. அளவு வரி பன்முகத்தன்மை வேலைநிறுத்தம். எனவே, நீங்கள் டயர்கள் சக்கரங்களில் விட்டத்துடன் 15 வாங்கலாம் ஏற்கனவே 21 அங்குல முடிகின்றன முடியும்.

அது ஒரு சலூன், மற்றும் பெரிய SUV க்கள் போன்ற கருதப்படுகிறது. ஒருவேளை நாங்கள் மிக விரைவில் விமர்சனங்களை நோக்கமிடும் பற்றி டன்லப் GrandTrek SJ6, முதல், நீங்கள் பழகி கொள்ள வேண்டும், ஆனால் அது அழகான சொல்ல முடியும், எனவே எந்த பிரச்சனையும் இருக்க கூடாது. ஒப்பீட்டளவில் சூடான வானிலை அது மட்டுமே கூட மென்மையான ஆகலாம் என்ற உண்மையில் தங்கியுள்ளது கூடாது. இந்த தங்களை உயர்வான டயர்கள் காணப்படவில்லை அந்த குறிப்பாக உண்மையாக இருக்கிறது. பூஜ்ஜியம் வெப்பநிலை நல்லது டயர் ஒரு சிறிய சொத்து "மிதவை" மற்றும் வெறுமனே வட்டு பறந்து இந்த இனிமையான சிறிய இல் முடியும் என்பதால், மிகவும் அதிக வேகத்தில் திடீர் சூழ்ச்சி செய்ய இல்லை.

டயர்கள் நேர்மறை அம்சங்களை பற்றி ஓட்டுனர்கள் கருத்து

ஏற்கனவே சில நேரம் டயர்கள் பனி தரையில் வழுக்கி வாய்ப்பு கிடைத்தது யார் உரிமையாளர்கள், ஒப்பீட்டு டன்லப் GrandTrek SJ6 விமர்சனங்களை பகுப்பாய்வு பிறகு, குறிப்பாக இந்த ஒரு மலிவான இன்பம் அல்ல என்ற உண்மையை கருத்தில், தங்களை அதை வாங்க இல்லையா என்பதை முடிவு செய்ய முடியும்.

அனுபவம் ஓட்டுநர்கள் கவனத்தில் ரப்பர் பின்வரும் முக்கிய நன்மைகள்:

1. நல்ல பிடியில். வெளிப்படையாக, வடிவமைப்பாளர்கள் மற்றும் வேதியியல் வேலை இல்லை வீணாக, பல டிரைவர்கள் டயர்கள் நன்கு சாலை மேற்பரப்பில் பல்வேறு வகைகளின் எந்த வானிலையில் நடந்து என்று சொல்ல செய்து வந்தார். ஆயினும், வாகனம் ஓட்டும் போது, நீங்கள் முற்றிலும் ரப்பர் நம்பியிருக்க கூடாது. நீங்கள் அவசர சூழ்நிலைகளில் உருவாக்க வேண்டாம் என, கட்டாயம் போர்த் நிலைமை மதிப்பிட வேண்டும்.
2. சிறிய நிறுத்த தொலைவு ஏற்படுகிறது. பயனர்களால் விவரித்தார் ஒப்பீட்டளவில் நல்ல மாறும் பண்புகள் கொடுக்கப்பட்ட, குறுகிய நிறுத்த தூரத்தில் அவர்களுக்கு ஒரு சிறந்த இணைப்பாகும். டிரைவர்கள் சொல்வது போல், ரப்பர் விரைவில் இயந்திரம் நிறுத்த முடியும், கூட பனிக்கட்டி, வழுக்கும் மற்றும் தரையில் ஒரு தெளிவின்மை விளைவாக நன்றாக செயல்படும் உள்ளது.
3. குறைந்த இரைச்சல் நிலை. ஒருவேளை இந்த நேரத்தில் உற்பத்தியாளர்கள் இரைச்சல் நிலை குறைக்க ஏனெனில், பண்புகள் எந்த மிகவும் கடினம் குறைக்கும் வேண்டாம், சாத்தியம் மிகக் குறைவு ரப்பர் தயாரிப்புகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதே மாதிரி ஓட்டுநர் மற்றும் அதிகப்படியான அதிர்வு காரணமாக போது மற்றும் இயக்கவியல், மற்றும் தடுப்பு மற்றும் இழுவை, மற்றும் ஒலி விளைவுகள் இன்மை எரிச்சலூட்டும் ஒன்றுபட முடிந்தது. நடைமுறையில் நிகழ்ச்சிகளில், குளிர்காலத்தில் டயர்கள் பற்றி டன்லப் GrandTrek SJ6 விமர்சனங்களை கொள்கையளவில் எந்த ரப்பர் மட்டுமே அதிக வேகத்தில் சத்தம், போது "இடி", பற்றி பேச.
4. நல்ல எதிர்ப்பு அணிய. மாதிரி புதிதல்ல என்பதால், அது மற்ற உற்பத்தியாளர்கள் இருந்து விருப்பங்கள் ஒப்பிட்டுப் பார்ப்பதற்கும் சாத்தியமாகும். டிரைவர்கள் ஒன்று விரைவில் அது தோன்றினார் இந்த ரப்பர் வாங்கி குறிப்பிட, மற்றும் 9 ஆண்டுகளுக்கு பிறகு, அவர் இன்னும் எப்போதாவது அது ஆண்டு கோடை காலத்தில் பயணம் செய்கிறார்கள் அமைக்கிறது. நிச்சயமாக, ஏற்கனவே முதன்மை சுற்று தொலைதூர பண்புகள், ஆனால் அது தான் இன்னும் ஒரு நல்ல யோசனை வெளிப்படுவதே. டாக்சி டிரைவர்கள் - - காரில் அரை தங்கள் வாழ்க்கையை கழிக்க யார் கூட அந்த மக்கள் விளைவாக, மேலும் அவ்வாறு பண முதலீடு நடைமுறையில் போன்ற அணிய அதிக தடுப்பிற்கு கவனத்தில் மற்றும்.
5. வலுவான பக்க பகுதி. துளைத்து மற்றும் வெட்டுக்கள் எதிர்ப்பு இந்த பக்கத்தில் தெளிவாக ஒரு பிளஸ் ரப்பர் உள்ளது. நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட ரப்பர் கலவை பனி சில மிகவும் கூர்மையான துண்டு வலுப்படுத்தியது பக்கச்சுவர் ரப்பர் proporot முடியும் என்று பயம் இல்லாமல், நீங்கள் நம்பிக்கையுடன் பனிக்கட்டி சரிவுகளில் பயணிக்க அனுமதிக்கிறது.
6. டயர்கள் ஆண்டு முழுவதும் பயன்படுத்த திறன். silicic அமிலம் டயர்கள் பயன்படுத்தி இருந்தால் அவருக்கு நன்றி கூற நிலையாக இருந்தது. மேலும், வெப்பமான காலநிலையில், அது மிகவும் மென்மையாக மாறும் என்ற உண்மையை போதிலும், அது இன்னும் செயல்பட முடியும், ஆனால் எச்சரிக்கையுடன். எனினும், இந்த தேவைப்பட்டால், நீங்கள் எப்போதும் ஒரு மாதம் அல்லது இரண்டு குளிர்காலத்தில் டயர்கள் மீது கூட கோடை பிறகு போகலாம், என்ற உண்மையை திசை இல்லை. சார்பு டன்லப் GrandTrek SJ6 மதிப்புரைகள், கிட்டத்தட்ட தேய்ந்த குளிர்காலத்தில் டயர்கள், ஆனால் பயன்படுத்த இன்னும் பொருத்தமான என, முற்றிலும் கவனமாக ஓட்டியதன் மூலம் ஆண்டு மாற்ற முடியும்.

இவை பொதுவாக தயாரிப்பாளர் பண்புகள் மற்றும் உத்தியோகபூர்வ சோதனை முடிவுகளை இணைந்து ரப்பரின் முக்கிய நன்மைகள் உள்ளன. எனினும், அவர் மேலும் நினைவில் கொள்ள வேண்டும் minuses கொண்டு, அங்கு.

ஓட்டுனர்கள் விமர்சனங்களை அடிப்படையில் ரப்பர் எதிர்மறையான பக்க

குறைபாடுகளை மத்தியில் பல இல்லை அம்சங்களில் அடையாளம் கண்டு கொள்ள முடியும், ஆனால் அவற்றில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். உதாரணமாக, சில டிரைவர்கள் அவர்கள் டன்லப் GrandTrek SJ6 விமர்சனங்களை பதித்த பதிப்புகள் ஒப்பிடுகையில், நிறுத்த தூரத்தில் அவள் சற்றே மேலும் இன்னும், ஏனெனில், இந்த மாதிரி முட்கள் இல்லை என்று நேரம் பற்றி மிகவும் நேர்மறையாக டயர்கள் பற்றி எழுத போது.

கூடுதலாக, புதிய ரப்பர் அதிக வேகத்தில் தூய நிலக்கீல் இரைச்சலைக் அனுசரிக்கப்படுகிறது. பெரும்பாலும், இந்த தனிப்பட்ட ஜாக்கிரதையாக உறுப்புகள் ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவத்தில் காரணமாக இருக்கிறது.

ஓய்வு, நாம் அங்கு இந்த ரப்பர் தீவிர குறைபாடுகளை சொல்ல முடியும். எனவே, இது சாத்தியம் உங்கள் கார் வாங்க, நீங்கள் நம்பகத்தன்மை மற்றும் தரமான மதிக்கின்றோம், நீங்கள் போட்டி பிரசாதம் ஒப்பிடுகையில் அதிக செலவு கவலைப்படாதே என்றால் உள்ளது. நீ உனக்கென எதிர்மறை காட்டிலும் மிகவும் ஆரோக்கியமானது நேர்மறை புள்ளிகள் இருக்கும் டன்லப் GrandTrek SJ6 விமர்சனம், பற்றி எழுத முடியும்.