டிரக்குகள், ATVs,: அம்சங்கள் மற்றும் வகையான

மீண்டும் இருபதாம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் வடிவமைப்பாளர்கள் தீவிர இயந்திரங்கள் கண்டுபிடித்தல் தொடங்கியது. சூப்பர் லாரிகள் மற்றும் பல்வேறு நாடுகளில் பல பொறியாளர்கள் உருவாக்கப்பட்டது அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனங்கள். சோவியத் ஒன்றியம் லாரிகள் பல மாதிரிகள், பண்புகள் கொண்ட அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனங்கள் தாக்கல் செய்துள்ளது.

அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனங்கள் அம்சங்கள்

அனைத்து லாரிகள் அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்தின் தலைப்பு பெற முடியும். இதை செய்ய, நீங்கள் விதிகளின் எண் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

டிரக்குகள் ஏடிவி குறைந்த அழுத்த டயர்கள் செல்ல. கரையோரம் பரந்த டயர் ஏற்றப்பட்ட. காரணமாக பெரிய பகுதிக்கு தரையில் (அல்லது வேறு எந்த சாலை மேற்பரப்பில்) உடன் ஒட்டுதல் அதிகரிக்கிறது. டயர் சிறை பிடிக்கப்பட்ட காற்றும், நுட்பம் ஒரு குறிப்பிட்ட மிதக்கும்தன்மை உருவாக்கி, நீர் தடையின் இந்த வகை கடக்க அனுமதிக்கிறது.

மற்றொரு முக்கியமான வேறுபாடு என்னவெனில் ATVs, - "உடையக்கூடிய" ஃப்ரேம். இது இரண்டு ஒன்றோடொன்று பகுதிகளை கொண்டது. இது அனைத்து சக்கரங்களும் அனைத்து சூழ்நிலைகளிலும் தரையில் தொட அனுமதிக்கும் ஒரு வளைந்து கொடுக்கிறது.

சக்கர லாரிகள்

டிரக்குகள், சக்கரங்கள் ஊர்ந்து உயிர் வாழ்வன அனைத்தையும்-நிலப்பரப்பு வாகனங்கள், ஒரு உலகளாவிய நுட்பமாகும். அவர்கள் சாலைகளிலும் அழுக்கு பிரிவுகளில் இருவரும் தீங்கு இல்லாமல் நகர்த்த முடியும். கூட தண்ணீர் அவர்களுக்கு ஒரு தடையாக இருக்க முடியாது. வீல் ATVs, கண்காணிக்கப்படும் குறைவாக எடையை. ஆனால் அவர்கள் அதே நிறையுள்ள சுமைகளை ஏற்றி செல்லும் திறன் கொண்டவை.

ஆட்டோமொபைல் வடிவமைப்பு சக்கர எளிதாக தங்கள் கிராலர் விட பழுது supergruzoviki என்று கருதப்படுகிறது கொடுக்கப்பட்ட "உறவினர்கள்." அடிமனை கண்காணிக்கப்படும் வாகனங்கள் வலுவான தாக்கத்தை உள்ளாகி மற்றும் சேதமடைந்த நிலையினில் உலோகத் பகுதிகளில் பன்முக கொண்டுள்ளது. துறையில், தங்கள் பழுது மிகவும் சிக்கலான சக்கர லாரிகள் விட.

வீல் லாரிகள், ATVs,:

• பி.டி.-12 - முதல் சோவியத் அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம்.

• Zil-49061, சிறந்த "ப்ளூ பறவை" என்று அழைக்கப்படும். மற்றும் மூன்று ஊடச்சுகளுக்கிடையிலான இந்த மிதக்கும் டிரக் ஆல் வீல் டிரைவ். அனைத்து நீர் தடைகளை அவர் 8 மைல் வேகத்தில் ஜெயிக்கும்.

• Zil-135P "டால்பின்" என்று அழைத்தார். இது மற்றொரு நிலம் நீர் இரண்டிலும் டிரக். ஒரு மணி நேரத்திற்கு 16.5 கிலோமீட்டர்கள் வரை - சாலைகளில் அதை நீர் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 65 கிலோ மீட்டர் வரையான வேகத்தை திறன் கொண்டதாகும். அது 5 புள்ளிகள் திறன் கொண்ட புயல் தாங்கிக்கொண்டு அதன் பாதையில் பனி உறுத்துகிறது.என்ன முடியும்.

டிராக் செய்த வாகனங்கள்

டிரக்குகள் அனைத்து நிலப்பரப்பு கிராலர் வகையான தமக்குரிய அனுகூலத்தைக் கொண்டுள்ளன. இந்த வகை வாகனங்கள் எந்த சக்கர வாகனங்கள் அதிகமாக இருக்கின்றது உயர் ஊடுருவு திறன், வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. கிராவ்லர் லாரிகள் பனி, சதுப்பு உழுது மண் மற்றும் பிற கடினமான பகுதிகளில் மூலம் நகர்த்த முடியும்.

மற்றொரு அம்சம் - இரண்டு தளங்களில் மடிப்பு அலகுகள். இதன் காரணமாக, கண்காணிக்கப்படும் வாகனங்கள் அடிக்கடி தரையில் உருட்டும் என்று பாம்பு ஒப்பிடப்படுகின்றன. இந்த நுட்பம் என்று கலை மேலே உயர் தடைகளை கடக்க முடியும்.

மிக சோவியத் லாரிகள், தடங்கள் ஊர்ந்து உயிர் வாழ்வன அனைத்தையும்-நிலப்பரப்பு வாகனங்கள்:

• "Vityaz டிடி". சக்கர வாகனங்கள் பொதுவாக கிடைக்கின்றது இது ஒரு கருதப்பட்ட அமைப்பு, இந்நோயின் அறிகுறிகளாகும். "நைட்" வரை ஒரு மணி நேரத்திற்கு 47 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் திறன் கொண்டதாகும். அது 1.5 மீட்டர் உயரம் மற்றும் 30 டிகிரி சுருள் கோணம் கொண்டு தடைகளை ஜெயிக்கிறவன். அது 4 மீட்டர் வரையிலான நீளமும் தண்ணீர் நிறைய எடுக்கிறது.

• டிஎம் -120, முந்தைய அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம் ஒத்த இது. அது மட்டும் கட்டுமான மூட்டுகளில் இல்லாத நிலையில் வேறுபடுகிறது.

• எஸ்.எம்-552-03 அளவு சிறியதாக உள்ளது. ஆனால் அவர் 8 பயணிகள் வரை வசதியாக செல்ல முடியும்.

என்ன சரக்கு ATVs, சிறப்பாக, அது மிகவும் கடினம் என்று சொல்லுங்கள். அது அவர்களின் பணிகளும் மற்றும் இயக்க நிலைமைகளைச் சார்ந்திருக்கிறது.