கார்கள்கார்கள்

தானியங்கி சாதனம் என்ன

அனைத்து கிளாசிக் தானியங்கி பல சாதனங்களை அடங்கும். இந்த மிக முக்கியமானவை:

- இயந்திர கிரக கியர்பாக்ஸ் ;

- முறுக்கு மாற்றி.

நிச்சயமாக, தானியங்கி கொள்கை மிகவும் சிக்கலானதாக இருக்கிறது, ஆனால் இன்னும் அது தெரிந்துகொள்வது முக்கியம். இவ்வாறு, முறுக்கு மாற்றி, உழைக்கும் பல செயல்பாடுகளை செய்கிறது. அது பிடிமானம், மேலும் (சக்கர வேக பொறுத்து) முறுக்கு மாற்றுகிறது. தானியங்கி சாதனம் உருவாக்குகின்றது இந்த உறுப்பு, பொறுத்தது பிரிமுக குழாய்க்கும் மற்றும் ஒரு மையநோக்கு விசையாழி, ஒரு வழிகாட்டுகின்ற சாதனம் அவர்களுக்கு இடையே உலை ஏற்பாடு செய்தார். காரணமாக பம்ப்பும் விசைச்சுழலியும் மிகவும் நெருக்கமாக இருக்கும் என்ற உண்மையை, முறுக்கு மாற்றி ஒரு சிறிய அளவு உள்ளது, எனவே, ஆற்றல் இழப்பு குறைக்கப்பட்டது திரவ வழிகிறது ஐந்து செலவிட்டது.

தானியங்கி சாதனம் என்று பம்ப் சக்கர தொடர்புடையதாக உள்ளது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது , மாற்றித்தண்டு விசையாழி தொடர்ந்து தண்டு பணிபுரியும் போது ஒரு கடத்தப்படும். இந்த நோய்த் திரவத்தை என்ஜினிலிருந்து மின்சாரம் பாய்கிறது என்று உறுதி செய்கிறது. இந்த ஓட்டங்கள் நீராவி பிளேடு மீது பம்ப் கத்திகள் அதை கைவிடுவதாக ஏற்படும்.

தானியங்கி முறுக்குத்திறன் மாற்று கொண்ட ஒரு பெட்டி திரவம் இணைப்பு சாதனம் போலல்லாமல் உலை சேர்க்கப்பட்டது. அது எந்த கத்திகள் வைக்கப்பட்டுள்ள சக்கர, ஆனால் அது ஒரு குறிப்பிட்ட புள்ளியில் உள்ளது. தானியங்கி சாதனம் பம்ப் விசையாழிக்கு இருந்து திரும்பிய எண்ணெய் வழியில் உலை இடத்தை வழங்குகிறது. காரணமாக அலகு கத்திகள் ஒரு சிறப்பு வடிவம் வேண்டும், மற்றும் அவர்களுக்கு இடையே சேனல்கள் திரவ ஓட்ட விகிதம் அதிகரித்து வரும் படிப்படியாக குறுகி இருக்கும், அது அதன் மூலம் கடினமாக வேலை அவரை வலியுறுத்தி, வெளியேற்றப்படுவதை வேண்டும் தூண்டி மீது விழும் தொடங்குகிறது இதற்கு முக்கியக் காரணமானது.

முறுக்கு சிக்கலை பல சாதனம் போன்றவை முறுக்குத்திறன் மாற்று, நினைத்து நன்கு, என்ன கியர்பாக்ஸ் என்றால், உள்ளன நோயின் தன்மையை தீர்மானிக்கின்றன. எனினும், அது சவாரி மீண்டும் ரத்து என்று நிரூபிக்கப்படவில்லை மற்றும் இயந்திரம் மற்றும் இயக்கி சக்கரங்கள் சில சமயங்களில் தேவையான துண்டிக்க கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். உண்மையில் ஒலிபரப்பு குணகம் சரியான செயல்பாட்டில் முறுக்குத்திறன் மாற்று உருவாக்கப்படும் போதுமான முறுக்கு அல்ல என்று.

தானியங்கி சாதனம் என்றாலும் மற்றும் சாதாரண இயக்கவியல் அதே கியர்கள் உள்ளது, எனினும், செயல்படும் கொள்கை அதிக வேறுபாடு இருந்தது. கையேடு நிலைமாற்றம் கியர் பல வட்டு எங்கே எந்திரமே ஒழிய இது ஒரு சக்தி ஓட்டம் இடைவெளி உருவாக்குகிறது பிடியில் அல்லது இசைக்குழு பிரேக்குகள் நீரோட்ட இயக்கத்துடன் இருக்கின்றன. மேலும் ஒலிபரப்பு விரும்பிய வேகம் தேர்வு அதை எவ்வளவு வேகமாக கார் நகரும் பொறுத்து, தன்னை தேர்ந்தெடுத்த என்பதால் இந்தக் அவசியம். இந்த நோக்கத்திற்காக, தானியங்கி ஒருங்கிணைந்த மின்னணு அலகு மற்றும் நீரியல் உள்ளது.

ஒரு குறிப்பிட்ட வழியில் கியர்கள் மாற்ற இது ஒரு குறிப்பிட்ட முறை, எ.கா, விளையாட்டு பொருட்கள், தேர்வு பல அம்சங்கள் அது சாத்தியம் இருக்கிறது. அல்லது ஏழை நிபந்தனைகளை சாலைகளில் தானியங்கி பரிமாற்றத்துக்காக குறிப்பிட்ட வேகத்தில் இயக்கி மேலே உயரும் அனுமதிக்காதபோதும் எல்லைப்படுத்தி, அமைக்க முடியும்.

மேலே வழிமுறைகள் கூடுதலாக, ஒரு தானியங்கி அதன் கலவையில் அடங்கும் ஒரு எண்ணெய் பம்ப் மற்றும் ஒரு குளிர்விப்பு ரேடியேட்டர் திரவம்.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.