பருமனான சரக்கு போக்குவரத்து hydrolift கொண்டு மெஷின்ஸ். லாரிகள்

போன்ற சிறிய "டிரக்-ஒற்றை" அல்லது பெரிய லாரி டிரெய்லரில், "Hydrolift" என்று கூடுதல் சாதனம் பொருத்தப்பட்ட இப்போது பல வாகனங்கள். அடிக்கடி இதுபோன்ற கட்டமைப்பில் microlift என்று அழைக்கப்படக்கூடிய அல்லது நீரோட்ட இயக்கப்படும். அவர்கள் பெரிதும் ஏற்றுதல் அல்லது இறக்கப்படும் பொருட்கள் செயல்முறை எளிமைப்படுத்த அவசியமாகின்றன. இந்த அணுகல் தளங்களில் சாய்வுப்பாதைகள் முழுமையான இல்லாத நிலையில் குறிப்பாக உண்மையாக இருக்கிறது.

உருவாக்கம் வரலாறு

முதல் ஐரோப்பாவில் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் 70 இறுதியில் hydrolift கணக்குடன் இயந்திரங்களை உருவாக்குவதுடன். இந்த வடிவமைப்புகளை இன்று முதல் குறிப்பிடத்தகுந்த அளவிற்கு மாறுபட மற்றும் சரியான இருந்து இன்னும் வெகு தொலைவில்தான் இருந்தன. இதன் முதல் செயல்முறை இன்னும் ஒரு மேடையில் மற்றும் ஒரு சங்கிலி இயக்கி பெற்றிருக்கும் ஒரு தூக்கும் சாதனம் போன்றது. சிறிது நேரம் கழித்து இந்த உறுப்புகள் உள்நாட்டு உற்பத்தி வாகனங்கள் தோன்றியுள்ளன.

கூடுதல் மேடையில் கார்கள் உருவாக்கும் யோசனை ஐரோப்பிய சந்தையில் தேவை மிகவும் இருந்தது, இயந்திரத்தால் கட்டிட ராட்சதர்கள் பல அதன் செயல்படுத்த மற்றும் முன்னேற்றம் எடுத்துக்கொண்டு. , பெல்ஜியம், ஸ்வீடன் மற்றும் ஜெர்மனியில் அமைந்துள்ள சில நிறுவனங்கள் வணிக இந்த வகை அவர்களின் வேலை கவனம் செலுத்தப்படுகின்றன. பல, இந்த முக்கிய வெற்றி மற்றும் உலக புகழ் கொண்டு வந்துள்ளது. முதலில் ஜெர்மனி இருந்து பெல்ஜியம் இருந்து Dhollandia, மற்றும் பார் Dautel, அத்துடன் ஸ்வீடிஷ் நிறுவனம் Zepro: இந்த நிறுவனங்கள் மத்தியில்.

நவீனத்தை

உபகரணங்கள் தூக்கும் சந்தையில் வால் லிஃப்ட் ஒரு பெரிய அளவிலான பல்வேறு குறிப்பிடப்படுகின்றன. மாடல் எல்லை, வழக்கமான நெடுங்கை லிஃப்ட் இருந்து தொடங்குகிறது "மண்வெட்டி" எனப் பிரசித்தி பெற்றவர் பெற்றது. அவர்களுடைய சுமை திறன் - 250 1000 கிலோ இருந்து. தூக்கும் உயரம் 6 மீட்டர் ஆகும் அங்குதான், பொருள் 2.5 டன் எடை தூக்கும் திறன் என்று அழைக்கப்படும் கோபுரம் லிஃப்ட் எண்ணிக்கை முழுமையாக்குகிறது.

இயந்திரங்களை தயாரிப்பதில் என்று hydrolift நவீன நிறுவனங்கள் அமைப்பு தன்னை பாதுகாப்பு கவனம் செலுத்துகிறது. இந்த மேடையில் கட்டுப்பாடு கூடுதல் மின்னணு அமைப்புகள் அறிமுகம் மூலம் பெறப்படுகின்றது. ஒரு முக்கியமான சாதனை மாறும் இருந்தது ஹைட்ராலிக் சக்தி ஆலையில் இருந்து லிப்ட் டிரக். வழக்கமாக இயங்குகிறது உயர்த்த மட்டுமே ஒரு நிலையான பேட்டரி வேண்டும். அது சாத்தியம் சரக்கு கார்கள், ஆனால் கணிசமாக மேலும் பொருட்களை ஏற்றுதல் எளிதாக்கும் இது அவர்கள் டிரெய்லர்களின், மீது மட்டுமே ஒரு மேடையில் நிறுவ செய்துள்ளது.

ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு டெய்ல் லிப்ட் பொறுப்பற்ற ஏற்றி -ஆக மிகவும் நம்பகமான இதனால் ஃபெயில்-சேஃப் விட அடிக்கடி மாற்ற முடியும். பணி பொறுத்து, நீங்கள் மிகவும் பொருத்தமான வடிவமைப்பு தேர்வு செய்யலாம். இது பெரும்பாலும் கூட சிறிய லாரிகள், Hydrolift அங்கு இது பின்னால் காணலாம். இத்தகைய பொதுக் நிறுவுதல் எளிது மற்றும் வாகனத்தின் மிகவும் சிறிய மாற்றம் தேவை.

புகழ்

பொதுவாக நவீன போக்குவரத்து வழிமுறைகள் பயன்படுத்தப்படும் நெடுங்கை வடிவமைப்பு கொண்டுள்ளன. மேடையில் நகரும் போது போக்குவரத்து நிலையில் உள்ளது மற்றும் செங்குத்து உள்ளது. அது ஏற்கனவே ஒரு உன்னதமான உபகரணங்கள், நேரம் சோதனை மற்றும் ஸ்திரத்தன்மை நிரூபிக்கப்பட்ட கூட harshest நிலைமைகள் இரவும் பகலும் செயல்படும் பயன்படுத்தப்படும் மாறிவிட்டது. மிகவும் சிறப்பு அமைப்பு ஒரு மேடையில், நெம்புகோல்களை மற்றும் torsions மற்றும் பல ஒரு அமைப்பு கொண்டுள்ளது ஹைட்ராலிக் உருளைகள் தூக்கும் அல்லது மேடையில் சுழலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. முழு நீரியல் அமைப்பானது ஒரு கேரியர் கற்றை உள்ளே அமைந்துள்ளது. இந்த முடிவு காரணமாக குறுக்கத்தன்மையில் காரணங்களுக்காக செல்லப்பட்ட அவர், வெளி சேதம் ஏற்படாமல் ஹைட்ராலிக் கூறுகள் பாதுகாக்க.

வடிவமைப்பு அம்சங்கள்

நவீன கார்கள் சுமந்து சரக்கு வரை 3 டன் சராசரியாக கட்டமைப்புகள் திறன் பெற்றிருக்கும். கணு தன்னை எடையைக் குறைக்கவும் பொருட்டு, அது அடிக்கடி அலுமினிய அல்லது அதன் கலப்புலோகத்தால் செய்யப்படுகிறது. உயர் வலிமை எஃகு மட்டுமே முழு கன்சோல் நடத்த என்று சுமை தாங்கி தோள்பட்டை மற்றும் flange, தாங்கு உருளைகள் உருவாக்கம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

உங்கள் தேவைகளை பொறுத்து நீங்கள் மேடையில் அதிகரிக்க இரண்டு வழிகள் பயன்படுத்தலாம்:

1. குறுக்கு stiffeners இடம். அவர்கள் ஆபத்தான வளைவுகள் தடுக்க மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை பாதுகாக்க. பெரிய கேரேஜை ஈடுபட்டுள்ள நிறுவனங்களுக்கு, அடிக்கடி தங்கள் கார்கள் இதே போன்ற செயல்முறைகள் பயன்படுத்த.

2. இரண்டாம் கருத்துருவின் உள்ளடக்கம் - நீள்வெட்டு அமைப்பை. இந்த வழக்கில், ஒவ்வொரு பகுதியாக ஒரு குறிப்பிட்ட சுமை பெறுகிறது. தேவையான வலிமை விளிம்பு ஆதரவு பெட்டியைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்ட உள்ளது வெளிப்புறப் பகுதியில் கொண்டு பற்ற உள்ளது. இது குறிப்பிடத்தக்க இதன் மூலம் குறிப்பிடத்தக்க அளவு வளைக்கும் தருணங்களை சுமை குறைக்க, தோள்பட்டை நீளம் குறைக்கிறது.

லிப்ட் பொறிமுறையை

சுமை விநியோகத்தில் மற்றும் அதிக கவனத்தை இயக்கத்தை போது அவரது இடத்தில் மிக அதிக கோரிக்கைகளுக்கு லிப்ட் பொறிமுறையை கொடுக்கப்பட்ட எடைகள். இவர்களில் - மேடையில் மென்மையான இயக்கம் உறுதி, அதே போல் ஒரு தலை சுமை செயல்படுத்த அதன் கிடைமட்ட நிலைக்கு பராமரிக்க. பொதுவாக, இயந்திர hydrolift 4 சிலிண்டர் அமைப்பு ஒன்றையும்: ஒரு ஜோடி உயர்ந்து செல்வது பொறுப்பாகவும் மற்றும் இரண்டாவது கேரியர் வேடத்தில். இந்த அமைப்புகள் முழுமையாக இன்றைய சந்தையில் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வது. அத்தகைய இயக்கமுறைகளில் சிறிய மற்றும் நடுத்தர தாங்கும் திறன் நடத்திச்செல்ல தொழில்நுட்ப பிரிவில் இதில் மிகவும் குறைவாக அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகின்றன ஏனெனில், கனரக மற்றும் மேம்பாடு கருதப்படுகின்றன.

இந்த பிரச்சினைகள் அடிப்படையில், மேலும் மேலும் முன்னணி நிறுவனங்கள் புதிய தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் மேம்பட்ட தீர்வுகளை சூதாட்டம் நடத்திக் கொண்டிருக்கின்றனர். முதல் நிறுவனம் ஜெர்மன் பார் இருந்தது. அவர்கள் மட்டும் இரண்டு சிலிண்டர்கள் பயன்படுத்துகிறது hydrolift டிரக், வழங்கப்படும். இவ்வாறு 1 டன் சுமை திறன் குறைவாக உள்ளது. இரு மற்றும் நான்கு சிலிண்டர்: கட்டமைப்புகள் 1 1.5 டன் சுமை சேர்ந்து செயல்படும், அது உபகரணங்கள் இரண்டு வகையான வழங்குகிறது. இது அனைத்து இயந்திரம் நோக்கம் மற்றும் வேலை வகைகளைப் பொறுத்தது. இப்படி ஒரு முடிவை பல ஆய்வக மற்றும் துறையில் சோதனைகள் இருந்தது. அது நிஜ இயந்திரத்தின் hydrolift அரிதான நிகழ்வாக அதிகபட்ச திறன் செயல்பட கண்டறியப் பட்டுள்ளது. அது மேடையில் இரண்டு சிலிண்டர் வடிவமைப்பு பயன்படுத்த முடியும்.

இரண்டு உருளைகளுடன் மேடையில் நன்மைகள்

அத்தகைய ஏற்பாடுகளில் சிலிண்டர்கள் அதிகரித்த தொகுதி பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மற்றும் அவை அதனை விட சிக்கலான நடவடிக்கைகளை முன்னெடுக்க. சாய்வு மற்றும் வளர்ச்சி: ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் ஒரே நேரத்தில் இரண்டு அறுவை சிகிச்சைகள் பொறுப்பு. உதாரணமாக, மேடையில் ஒரு சுமை இல்லாமல் குறைக்கப்படுவதால், தூக்கும் கை ஒரு சிறப்பு ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் சட்டசபை மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. இணைப்பு ஸ்லீவ், கை மற்றும் கேரியர் சுயவிவர கொண்ட பவர் முக்கோணம், மேடையில் வைத்திருக்கிறது. தூக்கும் ஆயுத கொண்டுசெலுத்தி இடையே படைகள் மற்றும் பரிமாற்ற குவி மர பயன்படுத்துவதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது. மேலும், மேடையில் ஏற்றுதல் இயற்கை எதிர்வினைகள் பீம் கட்டமைப்பின் மீள் சிதைப்பது உடன்வருவதைக் உள்ளன. சில சந்தர்ப்பங்களில், அது ஒரு முறுக்கு பட்டியில் செயல்படுகிறது முக்கிய இணைப்பு பணி போது. நன்றி இந்த தீர்வு கணினியை மைதானத்தின் எப்போதும் மட்டுமே இணையாக நகர்த்தப்படுகிறது எங்கே நான்கு சிலிண்டர் தொழில்நுட்பம், ஒப்பிட்டு நோக்க வேண்டும்.

புதிய தீர்வுகள்

கன்சோல் Hydrolift அதன் எளிமை பண்பு கொண்டது, இது பொதுவாக "மெர்சிடிஸ்" கார் குழு நிறுவப்பட்டுள்ளது. டிரக் எனவே ஒருவர், ஆனால் மிகவும் முக்கியமான பாதகத்தை உணர்வும். சரக்கு துறை மீது உள்நுழைய பொருட்டு முன்கூட்டியே மேடையில் குறைக்க வேண்டும். அது எப்போதும் வசதியான, போன்ற, எடுத்துக்காட்டாக, பார்க்கிங் போது அல்லது வரையறுக்கப்பட்ட இடைவெளியில் பணிபுரியும் போது மற்றும் சில வழக்குகள் கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது உள்ள. வடிவமைப்பாளர்கள் ஒரு தீர்வு காணப்படும் மற்றும் பயன்படுத்த செங்குத்தாக மடிந்த முடியும் என்று தளங்களில் இயந்திரங்கள் துவங்கினர். இதே தீர்வுகளை 3.5 5 டன்கள் வரை மொத்தம் எடை கொண்ட, சிறிய வேன்கள் துறை அறிமுகம் செய்யப்பட்டன போக்குவரத்திற்காகப் பயன்படுத்தப்படும்.

அமைப்பு 500 கிலோ பொருள் வரை ஏற்றுதல் சமாளிக்க இதனால் கூடுதல் உபகரணங்கள் இல்லாமல் அதன் வெளியேற்ற செய்ய முடியும். இதன் விளைவாக, பெரிய போக்குவரத்து கணிசமாக எளிதானது மற்றும் அதிக மலிவு மாறிவிட்டது. ஒரு வால் ஏற்றத்தில் மடிந்த நிலை மிகவும் இடத்தை எடுத்து ஒரு கதவுக்கு அளவு ஈடான செய்யும் பொருள். இரண்டாவது கதவை தடுக்கப்பட்டது மற்றும் நீங்கள் சுமை தனியறைக்கு அணுகல் திறக்க அனுமதிக்கும் இல்லை.

பள்ளிதான் hydrolift

பல வழக்கத்திற்கு வடிவமைப்பு உருவாக்க இடைவெளி படைகள் பொறியாளர்கள் சேமிக்க வேண்டியிருப்பது. வடிவமைப்பு நீங்கள் பொருட்கள் நகர்த்த ஒவ்வொரு முறையும் பயன்படுத்த வேண்டாம் என்று வாடிக்கையாளர்களுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது பள்ளிதான் hydrolift. இயந்திரம் கீழே கீழ் அமைந்துள்ளது மேடையில் போராட்ட காலத்தில். சமீபத்தில் இத்தகைய அமைப்புகளுக்கு உள்நாட்டு உற்பத்தியில் கார்கள் நிறுவப்பட்டன. hydrolift பள்ளிதான் வகை "மான்" ஒரு சிறப்பு நுழைவாயில் (அல்லது வளைவில்) வழியாக ஏற்றும் போது பயன்படுத்தப்படலாம். தனியறைக்கு அணுகல் எப்போதும் இலவச உள்ளது.

பொதுவான சிக்கல்கள்

மின் வயரிங் தொடர்புடைய தவறுகளை பெரும்பாலான. காலப்போக்கில், அரிப்பை காரணமாக சுருள் மறுத்தார் ரிலே தொடர்புகள் மற்றும் பொத்தான்கள் சீரழிந்து வருகின்றன. இந்த பிரச்சினை உள்நாட்டு இயந்திரங்கள், மற்றும் "மெர்சிடிஸ்" நுட்பம் இருவரும் பொதுவானது. சரக்கு பெட்டியில் மோசமாக ஈரப்பதம் மற்றும் தூசி எதிராக விளைவாக, மோட்டார்கள் வெளியே அணிய துவங்கிய சில ஆண்டுகளுக்கு பிறகு பாதுகாக்கப்படுகிறது. இந்த ஆற்றல் அலகுகள் பழுது முடியாது, மற்றும் நீரியல் குழாய்கள் இணைந்து தங்கள் மாற்றம்.

தோல்விக்கு இரண்டாவது காரணம் hydrolocks அற்றுப்போயிற்று மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது. இந்த லாரிகள் இன் அலட்சியமாகவும் இயக்குபவர்களுக்கு காரணமாக இருக்கிறது. ஒரேயொரு முழுமையான மாற்றியிடல் நிலைமை முடியும் சரிசெய்ய. காரணம் இவற்றில் உள்ள கண்ணாடிப்பெட்டி தண்டு மேடையில் அலட்சியமாகவும் பயன்படுத்த இறுதியில் தண்டு மற்றும் சீல் கூறுகள் அனைத்தையும் செய்து அதன் தேய்மானத்தைக் அதிகரிக்கிறது அழுக்கு மற்றும் தூசி, படிவாக்கப்படுகின்றன. இந்த இணைப்பிறுக்கி, "நெளி" மற்றும் மகரந்தக்கூடுகளிலிருந்து கசிய இருக்கலாம். ஒரு முழுமையான மாற்று - ஓரதர்களில் போலவே, பழுது முடியாது.