"IZ Planeta 4" - வயரிங், வயரிங்

"ஐஎல்-4 பிளானட்", கீழே காண்பிக்கப்படும் போது புகைப்படம் இது, நடுத்தர வர்க்கத்தின் ஒரு உன்னதமான மோட்டார் சைக்கிள் சாலை வகை, நெடுஞ்சாலை முற்றிலும் வேறுபட்ட அட்டையில் ஓட்டுநர் நோக்கமாக. இந்த மாதிரி உற்பத்தி துப்பாக்கி கவலை நிச்சயம் செய்யப்பட்டிருந்தார். அது கிட்டத்தட்ட அனைவருக்கும் இருந்தது (அத்துடன்) ஏனெனில் மோட்டார் சைக்கிள் புகழ், பறைசாற்ற.

சுருக்கமான கண்ணோட்டத்தை

ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் "IZH Planeta-4 'அமைக்கப்படுவதால் இயந்திரத்தின் ஒரு மிகப் பெரிய போதுமான இழுவை இருந்தது. இந்த வேலை ஒரு ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த வேகத்தில் நடத்தப்பட்டது போது. நேரடியாக மோட்டார் சைக்கிளை இணைக்கப்பட்ட டிரெய்லர் பக்க (பயணிகள் அல்லது சரக்கு வகை) அல்லது உலகளாவிய தொகுதி முடியும். கூடுதலாக, அது கூடுதல் முழங்கால் பட்டைகள் மற்றும் உடற்பகுதி இணைக்க சாத்தியமாக இருந்தது. வரிசையில் குறைக்கவும் தி விசை இடம்பெறும் நீங்கள் முறை ஆப் த கிளட்ச், பகுதியிலுள்ள தி "பிளானட் தி ஐஎல்-4" பயன்படுத்தி பல தட்டு கிளட்ச். அதிர்வு தடையை சிலிண்டர் விளிம்புகள் ஒரு ஏர் கிளீனரானது இணைந்து மோட்டார் சைக்கிள் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது என்று சத்தம் குறைக்க தொகுதி உதவி அதிகரித்துள்ளது. இந்த மாதிரி முன் சக்கரம் hydropneumatic இடைநீக்கம் வகை டிஸ்க் ப்ரேக் கொண்டிருக்கிறது.

நவீனமயமாக்கல்

மோட்டார் சைக்கிள் தயாரிப்பு "பிளானட் ஐஎல்-4" மாற்றங்களை ஏற்படுத்தத் பெற்றுவிட்டன. உதாரணமாக, ஜெனரேட்டர் கட்டுமானப் இது செயல்படும் நிரந்தர காந்தங்களை அடிப்படையாக கொண்டது பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த பகுதி மேலும் ஒரு அமைப்பு உள்ளது தொடர்பற்ற பற்றவைப்பு வகை, இது அடுத்தடுத்து, சுதந்திரமாக சேமிப்பு பேட்டரி செயல்படுகிறது. தவிர, இயந்திரம் ஒரு சிறப்பு பம்ப் பிரிப்பு வகை உயவு அமைப்பைக் கொண்டிருக்கிறது. அது பெட்ரோல் எண்ணெய் கலவையை பயன்படுத்த வேண்டும் அகற்ற முடியும். மோட்டார் சைக்கிள் "IZH Planeta-4" ஒரு விசித்திரமான வகை கிளட்ச் நான்கு வேக ஒலிபரப்பு நுட்பத்துடன் வசதிகளையும் கொண்டுள்ளது அணைக்கப்பட்டு ஒரு மிகவும் சக்திவாய்ந்த மோட்டார் சுற்று உள்ளது. சஸ்பென்சன் அமைப்பு பயன்படுத்தப்படும் ஹைட்ராலிக், மற்றும் மேம்பட்ட அதிர்ச்சிகள் முன்னணி டிஸ்க் ப்ரேக். கூடுதலாக, மாற்றங்கள் உருவாக்கப்பட்டு பின்புற சக்கரங்கள் டிரைவ் பிரேக்குகளின் இயக்கவடிவியல் செய்யப்பட்டனர்.

மோட்டார் சைக்கிள் தொழில்நுட்ப அம்சங்கள்

அடிப்படை தரவு: 1 450 மிமீ சக்கரம் அமைக்க ஊடச்சுகளுக்கிடையிலான தூரத்தில் இடையே; சாதாரண சவாரி உயரம் முழுமையான சுமை, மற்றும் டயர் அழுத்தம் 135 மிமீ போது. 2,200 மிமீ அகலம் - - 810 மிமீ உயரம் - 1200 மிமீ, எடை (உலர்ந்த) - 158-165 கிலோ, அதிகபட்ச கொள்திறன் - 170 கிலோ, உடற்பகுதி மீது சுமை, 20 கிலோ சமமாக உட்பட நீளம்: பின்வருமாறு பரிமாணங்கள் உள்ளன. 22 குதிரைத் மோட்டார் சைக்கிள் திறன். மணிக்கு தி உகந்த வேகம் 90 கிமீ / மணி எரிபொருள் நுகரப்படும் 5 லிட்டர் ஒன்றுக்கு நூறு கிலோமீட்டர்கள்.

இயந்திர செயல்திறன்

. 3346 செ.மீ. உயவு அமைப்பு கூரிய, மாற்றித்தண்டிற்கு மற்றும் சுமை சுழல்கிறது செய்யப்படும் அதிர்வெண்ணைச் பொறுத்து, தீவனம் வழங்குகிறார் இது ஒரு எண்ணெய் பம்ப் பெற்றிருக்கும் - மோட்டார் சைக்கிள் "ஐஎல் பிளானட்-4" 2 ஸ்ட்ரோக் இயந்திரம் பொருத்தப்பட்டிருந்தது, அதில் 72 மிமீ மற்றும் கன அளவு சிலிண்டர் அளவையும் கொண்டிருக்கின்றது இயந்திரம். அது ஒரு மின்னணு உள்ளது அல்லாத தொடர்பு பற்றவைப்பு அமைப்பு அதிர்வெண் அடிப்படையில் பற்றவைப்பு நேரம் வகை கட்டுப்பாடு (தானியங்கி) எந்த இயந்திரத்தின் மாற்றித்தண்டு சுழற்சி. எனினும், அது பேட்டரி சார்ந்தது இல்லை. வேலை, அதை ஒரு ஆக்டேன் மதிப்பீடு 76. விட குறைவான இயந்திர விமான குளிரூட்டும் பயன்படுத்தி கொண்டு பெட்ரோல் பயன்படுத்த விரும்பத்தக்கதாகும். கிளட்ச் இன்ஜினின் கடத்தப்படும் ஒரு இரண்டு வரிசை சங்கிலி இயக்கி ஸ்லீவ் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது.

PPC

நான்கு வேகம் ஒலிபரப்பு - மூன்று தண்டு, ஏனெனில் எஞ்சினின் சேர்ந்து அதே தொகுதி அமைந்துள்ளது. என்ஜினிலிருந்து கிளட்ச் கியர் விகிதம், 2.17 சமமாக இருக்கும் கியர்பாக்ஸ் இருந்து பின்புற சக்கரம் போது - 2.33. மற்ற கியர் விகிதங்கள் குறித்த சில விவரங்கள்: 1st - 3.88; 2 வது - 2.01; 3 வது - 1.26; 4th - 1.0. அதிர்ச்சிகள் நெம்புகோல், (வசந்த-ஹைட்ராலிக்) - தொலைநோக்கி வகை மோட்டார் சைக்கிள், மற்றும் பின்புறம் இடைநீக்கம் முன். பின்புற பிரேக்குகள் டிரம் வகை முன் - ஹைட்ராலிக் இயக்கி கொண்டு வட்டு.

எவ்வாறு வயரிங் "பிளானட் ஐஎல்-4"?

ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் மீது dvenadtsativoltnoe பயன்படுத்திய உபகரணங்கள். மின் வயரிங் "பிளானட் ஐஎல்-4" ஒரு கம்பி வகை. உலோக சட்ட "கழித்தல்" என்பது இதன் கருத்து. மின்சார வயரிங் மோட்டார் சைக்கிள் "IZH Planeta-4 'பற்றவைப்பு அமைப்பு சுற்று, மின்சாரம், பக்க ஒளி மற்றும் திருப்பங்களை அடிப்படை கூறுகள், அத்துடன் தலை ஒளி விளக்குகிறது.

ஜெனரேட்டர்

மோட்டார் சைக்கிள் சுற்று மின்காந்த தூண்டுதல் கொண்ட ஒரு 3 கட்ட ஏசி ஜெனரேட்டர், பெற்றிருக்கும். அதன் வேலை கொள்கை அம்சங்கள் சில அடிப்படையாக கொண்டது. இவ்வாறு, வயரிங் "பிளானட் ஐஎல்-4" பின்வருமாறு: தற்போதைய இது அடுத்தடுத்து, அது DC க்கு, பின்னர் மூலம் மாற்றுகிறது திருத்தி வழங்கப்படுகின்றன பற்றவைப்பு தனது வாடிக்கையாளர்களை எடுக்கிறது. தொடர் அறிவுறுத்தல் ஜெனரேட்டர் பின்வரும் விஷயங்களைக் கொண்டிருக்கும்:

- திருத்தி கொண்டு "BPV-14-10" மின்னழுத்த சட்ட;

- கம்பிச்சுருள்களைக் கொண்டுள்ளமிகச் ஒரு ஜெனரேட்டர் நிலைபெற்ற;

- ஒரு ஜெனரேட்டர் சுழலி;

- கேம் பேட்டரி பற்றவைப்பு அமைப்பு மற்றும் பற்றவைப்பு அமைப்பு தொடர்பு சட்டசபை;

- தூரிகை ஏற்றங்களின்.

முறுக்கு மீது குறிப்புக்கு மூன்று கட்ட ஜெனரேட்டர்கள் மோட்டார் சைக்கிள் "பிளானட் ஐஎல்-4" "நட்சத்திரம்" அல்லது "முக்கோண" மற்றும் அமைக்க தனி திருத்தி அலகு மற்றும் ஏற்கனவே நேரடியாக அவ்விடத்திற்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது வயரிங் படி தொடர்புடையதாகும்.

தலை விளக்குகள்

ஐரோப்பிய நாடுகளில் ஒரு நிலையான காந்தத்தின் ஜெனரேட்டர் ஒரு கட்டாய முழு மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் போன்ற ஒரு பேட்டரி தொழில்நுட்பத்திற்கு ஒரு தேவை இல்லை. ரஷியன் கூட்டமைப்பு போன்ற கட்டுப்பாடுகள் இல்லை உள்ளன. ஜெனரேட்டர் அமைக்க மோட்டார் சைக்கிள் "பிளானட் ஐஎல்-4" உடன் இயந்திரம் தொடங்க ஒரு நீக்கக்கூடிய சக்தி மூலம் தேவையில்லை. எனவே அதன்படி, அது நிலையான கருவி ஆகியவற்றை உள்ளடக்கும் இல்லை ஒரு பேட்டரி.

தலைமை ஒளி சங்கிலி ஒரு அனுசரிப்பு நிறுத்தத்தில் சமிக்ஞையின் கொண்டுள்ளது, மற்றும் பார்க்கிங் ஒளி கட்டுப்படுத்த நீல விளக்கு நிறம். வேகமானியுடன் மீது தி மோட்டார் சைக்கிள் பொருத்திய கொண்டு குறிகாட்டிகள் பாதை (தினசரி மற்றும் மொத்த), சுழற்சி அளவி, காட்டி விளக்குகள் திசையில் குறிகாட்டிகள் மற்றும் ஒரு தலை ஒளி, ஒரு வோல்டாமீட்டரால் மற்றும் ஒரு மோட்டார் வெப்பநிலை சென்சார். அடிக்கடி செயல்படும் போக்கில் அது பிரேக்கர் தொடுமுனைகளின் இடைவெளியானது அம்பலப்படுத்த வேண்டும். இதை செய்ய, அது, திட்டம் மற்றும் சிறப்பு கருவிகள் பயன்படுத்த கூறுகள் அகற்றுதல் உள்ளாகி வேண்டும் அறிய சிறந்தது.