செய்யகூடாதிருந்தால் சமீபத்திய மாற்றங்கள்

போக்குவரத்து விதிகள் தொடர்ந்து மாறி வருகின்றன மற்றும் சாலை போக்குவரத்து உறவுகள் துறையில் புதிய அம்சங்களுடன் பிற்சேர்ப்புகளான. கடைசி நேரத்தில் அது 2012 ம் ஆண்டு நடந்தது. புதுப்பிக்கப்பட்ட விதிகள் எனவே ஒவ்வொரு இயக்கி வெறுமனே விதிமுறைகளில் அனைத்து சமீபத்திய மாற்றங்கள் தெரியும் வேண்டும், நவம்பர் 24 ஆம் தேதி அமலுக்கு வந்தது. அது சாலை விதிகள் உண்மையில் ஒரு ஓட்டுநர் உரிமம் பெறுவது முன் பயிற்சி மேற்கொண்டுள்ளது ஓட்டுனர்கள் பயிற்சி தகவல் அடிப்படை ஆதாரமாக இருக்கிறது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இல் கூடுதலாக தி அறிவைப் பெற்றார்கள் இருந்து இந்த ஆவணத்தை, அனுமதிக்க சமாளிக்க சிரமங்களை என்று மே எழும் பகுதியிலுள்ள தி அமலாக்கம் தி ரோட்.

பல புதிய ஓட்டுனர்களுக்காக இன்னும் நிச்சயமாகச் சொல்ல முடியும், விதிமுறைகளில் மாற்றங்கள் கற்பனை செய்யலாம் சமீபத்தில் இயக்கப்படும் வாகனங்கள் அல்ல, அது வெறுமனே ஒப்பிட்டு கிடையாது. ஆனால் இன்னும் அனுபவம் டிரைவர்கள் எப்போதும் நாட்டின் சாலைகளில் போக்குவரத்து கட்டுப்பாடு விதிகள் துறையில் செய்தி பார்க்கிறார்கள். இந்த விதிகள் நடத்தை மற்றும் ஓட்டுனர்கள் மற்றும் பயணிகளுக்கான பாதசாரிகளையும் ஒழுங்குபடுத்தும் சட்டத்தில் முக்கியமான பகுதி ஆகும். அது மட்டும் டிரைவர்கள் மாறிவிடும், ஆனால் மற்ற அனைத்து சாலைப் பயனாளிகளிடம் விதிமுறைகளில் மாற்றங்கள் எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும்.

2012 ல், கட்டுப்பாடுகள் நீக்கியது மற்றும் சட்டமியற்றுபவர்கள் தேவையற்ற கருதப்படுகிறது சில கட்டுரைகள் திருத்தம் செய்யப்பட்டன. உதாரணமாக, ஒரு ஓட்டுநர் கார் கட்டுப்பாட்டை நடைமுறைப்படுத்துவதில் வழக்கறிஞர் ஒரு சிறப்பு சக்தி தேவைப்படும் பிரிவு கவனத்திற் கொள்கிறது அது ஒரு நேரடி உரிமையாளர் அல்ல. இந்தச் சட்டப்பிரிவு தலைகீழ் இப்போது வழக்கறிஞர் ஒரு தொடர்புடைய சக்தி தேவையில்லை உள்ளது. யாரும் மறுக்க முடியும் போது நீங்கள் செயலுரிமை வேண்டும் குறைந்தது, விரும்பினால் எதையும் சொல்லவில்லை பற்றி விதிமுறைகளில் மாற்றங்கள்.

ஒரு ஓட்டுநர் உரிமம் மற்றும் இந்த கட்டுப்பாடு செய்ய பொறுப்பில் அளிக்கப்பட்ட நபர்களின் பட்டியலில் உருவாக்கியதற்காக உள்ள குறிப்புடன் கட்டாய காப்பீடு சொந்த கொள்கை வேண்டும் போதுமான இயக்கி ஓட்டுநர் ஒரு அந்நியன் அமல்படுத்த இட்டுச் சென்றுள்ளது. அதாவது, கொள்கை நீங்கள் வழங்காமல் வேறொரு நபருக்கு வழங்கப்படும் என்றால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நபர், அது உங்கள் மீது அபராதம் பிரகடனத்திற்காக ஒரு சட்ட அடிப்படையாகும். போக்குவரத்து விதிகளை முந்தைய பதிப்பு இணங்க, வாங்கிய வாகனத்தின் பதிவு நேரம் சுங்க அனுமதி தேதியிலிருந்து நாட்களின் transit திட்ட எண்கள், அல்லது ஐந்து செல்லுபடியாகும் ஒரு காலத்தில் மட்டுமே இருந்தது. இப்போது இந்த காலத்தில் பத்து நாட்கள், சில சந்தர்ப்பங்களில் இது டிரைவர்கள் மிகவும் உதவியாக இருக்கும் வரை உயர்த்தப்படுகிறது.

காரணமாக இந்த மாற்றங்கள் போக்குவரத்து விதிகள் என்று அடிக்கடி தி டிரைவர்கள், கூடுதல் கஷ்டங்கள் வரும்போது கடந்து தி தொழில்நுட்ப ஆய்வு தி வாகனம், அத்துடன் பகுதியிலுள்ள தி தயாரிப்பு தி கொள்கை இன் கட்டாய காப்பீடு சிவில் பொறுப்பு. இதேபோன்ற நிலைமை ஐந்து நாட்கள் - வாழ்க்கை போதுமான குறுகியதாக உள்ளது, ஓட்டுநரின் எப்போதும் தேவையான அனைத்து நடவடிக்கைகளை செய்ய நேரம் இல்லை. உங்கள் நேரம், நரம்புகள் மற்றும் கூடுதல் செலவுகள் - இதன் விளைவாக. இப்போது டிரைவர்கள் நீண்ட காலத்திற்குத் இந்த நடைமுறைகள் மேற்கொள்ள வாய்ப்பு உள்ளது.

2012 முதல், ஓட்டுனர்களின் ஒரு கார் கண்ணாடிகளில் வாகனத்தின் தொழில்நுட்ப ஆய்வு கடந்து செயல்முறை evidencing கட்டாய இணைப்பு டிக்கெட் வலது ஒழிக்கும். இந்த மாற்றம் பல டிரைவர்கள் மிகவும் மகிழ்கிறோம். தலைகளின் போன்ற போக்குவரத்து விதிகளை சமீபத்திய மாற்றங்கள் மட்டுமே போக்குவரத்து இணைக்கப்பட வேண்டும் இணங்க, பயணிகளைக் கொண்டு சேர்க்கிறது. அனைத்திற்கும் மேலாக பட்டியலிடப்பட்டுள்ள காணலாம், போக்குவரத்து விதிகள் புதிய மாற்றங்கள் செயல்படுவதில் சிறிது சாதாரண வாகன ஓட்டிகளின் வாழ்க்கையை தளர்த்தியது. ஆனால் என்று 2013 இல், ரோட் விதிகள் சட்ட திருத்தங்களின் பல அறிமுகப்படுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது ஏனெனில், அவ்வளவுதான். சரி, நாம் பொறுத்திருந்துப்!