கார்கள்கார்கள்

மெர்சிடிஸ் 124 - சட்டசபை வரியில் 13 ஆண்டுகளுக்கு

நடுத்தர அளவுள்ள சேடன் மெர்சிடிஸ் 124 முதல் முந்தைய W123 மாதிரி மாற்றாக 1984 பொதுமக்களுக்கு வழங்கப்பட்டது. மற்றும் முன்னோடி 114th ஆழமான நவீனமயமாக்கல் விளைவாக இருந்தால், புதிய தயாரிப்பு கீறல் இருந்து முற்றிலும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. 124 நான் மாதிரி ஒரு புதிய மிகவும் நெறிப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் மாறும் தோற்றம், மறுசுழற்சி சிதைப்பது மண்டலங்கள், ஏபிஎஸ் மற்றும் பெற்றுள்ளது காற்றுப்பை இயக்கி உள்ளது. ஒரு ஒற்றை துடைப்பான் காரணமாக பெரும் கலைநயமிக்க அமைப்பு கிட்டத்தட்ட அனைத்து கண்ணாடியில் மற்றும் பின்புற மடிப்பு தலை ஓய்வு வசதி செய்ய, அதிகரித்து மத்திய கண்ணாடி காணும்நிலை: சுவாரஸ்யமான "லோசன்" பின்வரும் இருந்தன. பாரம்பரியம் மூலம், பிராண்ட் ரசிகர்கள் சந்தேகத்துக்கு இடமளிக்கும் வகையில் புதிய உடல் அடையாளம் காணப்பட்டார், மேலும் அதை பயன்படுத்தவில்லை. ஆனால் புலம்புகிறார் சுவைக்க, நம்பிக்கையுடன் கூறினார்: "தாஸ் IST குடல்."

ஆரம்பத்தில் சேடன் மெர்சிடிஸ் 124 வெவ்வேறு பொறிகள் 7 ஒரு தேர்வு வழங்குகிறது - பெட்ரோல் 4 (இரண்டு 4-பிட் மற்றும் இரண்டு 6 சிலிண்டர்) டீசல் மற்றும் 3 (4, 5 மற்றும் 6 "கொதிகலன்கள்", முறையே).

1985 ஆம் ஆண்டில், சந்தை தொழிற்சாலை குறியீட்டெண் S124 கொண்டு வேகன்கள் தோன்றினார். கார்கள் இயந்திரங்களில் அது வெறும் ஐந்து இருந்தது, ஆனால் வகுப்பில் துவக்க பதிவு தொகுதி - 2200 லிட்டர். அதே ஆண்டில், மெர்சிடிஸ் 124 நான்கு சக்கர ஓட்டு முறையை தயாரிப்பு மாஸ்டர் பதவி "4matic" மற்றும் நூற்று இருபத்து மூன்று இருந்து பெறப்பட்ட எல்லையை M102 இயந்திரம், மிக அற்பமான ஊசி பதிப்பு கொண்டது. Polnoprivodniki வெவ்வேறு வடிவமைப்பு pereuslozhnennoy, எனவே சிறப்பு புகழ் இல்லை வென்றார்.

1986 ஆறு சிலிண்டர் டர்போ-டீசல் 300 டி டர்போ பிறந்த, அதே போல் பெட்ரோல் வினையூக்கிகளுல் சில பதிப்புகளில் தோற்றம் குறிப்பிடும்படியாக.

W124 மெர்சடிஸ் கூபே 1987 ஆம் ஆண்டு வந்த வழங்கப்படுகிறது. இரண்டு கதவுகள், C124 குறியீட்டு, மூன்று பெட்ரோல் எஞ்சின்கள் மற்றும் புதிய மோல்டிங்கள் - என்று அனைத்து அம்சங்கள் kupeshki தான். பின்னர், ஆண்டு இறுதியில், அனைத்து மாதிரிகள் தரமான ஏபிஎஸ் மற்றும் மற்றொரு "கேஜெட்கள்" தோன்றினார் - வெப்பத்தை வாஷர் திரவ சேமிப்பிடம். இருந்து அங்கு சாதாரணமானது vtemyashit ஹீட்டர் எஞ்ஜின் குளிர்ச்சியமைப்புக்கு.

89 ஆண்டு மெர்சிடிஸ் 124 முதல் restyled பிழைத்து, ஆறு சிலிண்டர் M104 24-வால்வு சீரமைப்பதற்கும் மூலம் ஒரு புதிய "இதயம்" கிடைத்தது, மற்றும் ஒரு புதிய உடல் - ஆறு கதவுகள் குறியீட்டு V124 ஒரு உல்லாச, நாம் ஒரு சிறிய அறியப்பட்ட, ஒரு டாக்ஸியில் முதன்மையாக வேலை நோக்கம் கொண்டிருக்கும் வேண்டும் .

மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் 500E - 1990 பிராண்ட் வல்லுநர்கள் 124th "தீய சிந்தனைகள்" அறிமுகமானது. பேட்டை கீழ் மறைப்பவை 32 330 ஹெச்பி ஒரு வால்வு வி 8 திறன், கார் 6 வினாடிகள் நூற்றுக்கணக்கான துரிதப்படுத்துகிறது, அதிகபட்ச வேகம் மின்னணு 250 கி.மீ / ம மட்டுப்படுத்தியது. CIS நாடுகளில், இந்த விசாலமான கார் புனைப்பெயர் "ஓநாய்" பெற்றார், மற்றும் ஐரோப்பாவில் மிகவும் திருடப்பட்ட கார்கள் மாறிவிட்டது.

300CE-24 - 1991 ஆம் ஆண்டில், ஒரே ஒரு மாதிரி வழங்குகிறது ஒரு மாற்றத்தக்க A124, இருந்தது. ஒரு வருடம் கழித்து, பெட்ரோல் என்ஜின் முழு வரம்பில் ஆழமான நவீனமயமாக்கல் பிழைத்து, அவர்களை பின்பற்றி டீசல்கள் வந்தார்.

1993 இல் பிராண்ட் மறு வர்த்தக இதன் விளைவாக, மெர்சிடிஸ் 124 முதல் நடுத்தர சேடன் மின் வர்க்கம் இருந்தது, ஆனால் நேரம் இறுதி தார்மீக அடிப்படையிலும் தொழில்நுட்ப காலாவதியான. தயாரிப்பு இடைநிறுத்தம் பல கட்டங்களில் நடந்தது, மற்றும் கடந்த A124 1997 பங்குகளின் இருந்து வந்தது. மொத்தத்தில் 2.5 மில்லியனுக்கும் அதிகமான வாகனங்கள் தயாரிப்பு 13 ஆண்டுகளாக படங்கள் எடுக்கப்பட்டன. முழு இயந்திரம் நன்றாக தன்னை நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. அது பின்னர் நிறுவனத்தின் மேலாண்மை உற்பத்தி செலவு குறைக்க முடிவு என்பதால் அதன் பழம்பெரும் நம்பகத்தன்மை mersedesovskoy பெற்று, கடந்த மாடலாக இருந்தார். இன்று அது மிகவும் பிரபலமான மெர்சிடிஸ் ஒன்றாகும் இரண்டாம் நிலை சந்தையில்.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.