கார்கள்கார்கள்

வட்டுகள் குறித்தல் - நீங்கள் சாதாரண ஓட்டிய அறிந்து கொள்ள வேண்டும்

கார் வந்து சேர்வதற்கு முன்னரே முதல் சக்கரம் நீண்ட கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. இந்த சிறந்த கண்டுபிடிப்பின் செய்யப்பட்டது எப்போது, யாரால் நடத்தப்பட்டது அது இன்னும் குறிப்பிட்ட தெரியவில்லை. அது முதல் முறையாக அது க்கும் மேற்பட்ட ஐயாயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு மெசபடோமியா பயன்படுத்தப்படும் என்று நம்பப்படுகிறது, மற்றும் முதல் முனை சக்கரங்கள் தோன்றினார் ஆசியா மைனர் மேலும் ஒரு ஒன்றரை ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு பிறகு (நவீன துருக்கி எனப்படுகிறது), பின்னர் அவர்கள் உலகம் முழுவதும் வேகமாக பரவியது. அது என்ன, எந்த கூட அதி நவீன, சக்கரங்கள் மனித குலத்தின் பழமையான கண்டுபிடிப்புகள் ஒரு மேலும் வளர்ச்சி உள்ளன.

விளிம்புகள் எஃகு மற்றும் ஒளி கலப்புலோகத்தால் உருவாக்கப்படுகின்றன. ஸ்டீல் ஒரு தாளுக்கு இருந்து முத்திரையிடப்படும், பின்னர் பகுதியை வெல்டிங் இணைக்கப்பட்டிருப்பதையும் காண்கிறார். விளைவாக அதிகபட்ச தரமான மற்றும் நீடித்த பொருட்கள் உள்ளது. அவர்கள் எளிதாக சேதம் வழக்கில் மீட்டெடுக்கப்படுகின்றன. அவற்றின் முக்கிய குறைபாடுகள் பின்வருமாறு: அவர்கள் மிகவும் பெரிய ஒரு வெகுஜன வேண்டும், உற்பத்தி செய்வதற்கும் உயர் துல்லியம் இல்லை.

அல்லாய் எஃகு வலிமை குன்றி அல்ல, ஆனால் அதே நேரத்தில் சக்கரம் வடிவமைப்புத் துறையில் போதிய வாய்ப்புகளை வழங்கும். மேலும், அவர்கள் அதிக உற்பத்தி துல்லியம் மற்றும் செய்தபின் பிரேக் அசெம்பிளியில் இருந்து வெளிப்படும் வெப்பமானது நீக்க.

பொருட்படுத்தாமல் பொருட்கள் மற்றும் உற்பத்தித்திறன் செயல்முறை, இந்த தயாரிப்புகள் அனைத்தும் ஒரு நிலையான குறி வேண்டும். லேபிளிடுதல் டிஸ்க்குகளை தயாரிப்பு பற்றி தேவையான அனைத்து தகவல் உள்ளது. அது அதன் உள் மேற்பரப்பில் அமைந்துள்ள, மற்றும் அவசியம் பேக்கேஜிங் (பெட்டியில், ஸ்டிக்கர்கள், சிற்றேடுகள், முதலியன) உள்ள வேண்டும்.

எனவே, வட்டு குறி என்ன? எப்படி சின்னங்கள் புரிந்து கொள்ள? கவனியுங்கள் எப்படி ஒரு பெயரிடல் சக்கரங்கள், ஒரு குறிப்பிட்ட உதாரணமாக: 8.5Jx16H2 5 * 120 ET 45 ஈ 74.1, அங்கு

  • 8.5 - விளிம்பு அகலம் (அங்குலங்கள் உள்ள).
  • ஜே - வடிவம் விளிம்பு பட்டைகள். அது பெயரளவிலான திமில் (டிஸ்க் விளிம்பு சேர்த்து திட்டங்களும் பற்றிய தகவல்களைக் கொண்டுள்ளது குழாய்கள் கிடையாது டயர்), டயர் மணி பாதுகாக்கும் நோக்கத்திற்காக.
  • எக்ஸ் - வகை விளிம்பு (ஆல் குறிப்பிடப்பட்டு பிளவு "-" இன்-ஒன் - "x" என்னும்).
  • 16 - விளிம்பு விட்டம் (இன்ச்).
  • அதில் H2 - ஹம்பி இருப்பதை பற்றிய தகவல்களை.
  • 5 * 120 - போல்ட் அல்லது கொட்டைகள் எண்ணிக்கை, அதே போல் பெருகிவரும் துளைகளை அடைக்க விட்டம்.
  • ET 45 - விமான வட்டு (எடுக்க-அவுட்) (மில்லிமீட்டர்களில்). புறப்படும் இனச்சேர்க்கை (அது மையமாக தொடர்பு இது சக்கரம், பகுதியை) மற்றும் உத்தேச பிரிக்கும் சக்கர பாதி விமானம் இடைவெளி தூரத்தின். அது நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை அல்லது பூஜ்யம் இருவரும் இருக்க முடியும்.
  • ஈ 74.1 - மையமாக விட்டம் (மில்லிமீட்டர்களில்).

கூடுதலாக, பெயரிடல் டிஸ்க்குகளை கூடுதல் தகவல்களை வழங்குகிறது. பின்வரும் கூறுகிறது:

  • வட்டு தயாரிப்பு;
  • உற்பத்தி தேதி (1209 வழக்கமாக ஆண்டு மற்றும் வாரம் வட்டு 12 2009 வாரத்தில் தயாரிக்கப்படுகிறது என்று பொருள்);
  • மேற்பார்வை அதிகாரம் களங்கம்;
  • அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட சக்கர சுமை (பவுண்டுகள் அல்லது கிலோகிராம் உள்ள);
  • டயர் உள்ள அனுமதிக்கப்பட்ட அழுத்தம்;
  • எக்ஸ்-ரே ஆய்வு முத்திரை;
  • மாநில தரநிலை (ரஷ்யாவில் அது Rostest) என்ற இழுக்கான.

இப்போது நீங்கள் எப்படி பெயரிடல் டிஸ்க்குகளை பற்றி தெரியும் என்று. அனைத்து விவரங்கள் மேலே வழங்கப்பட்டுள்ளது. இந்த டிரான்ஸ்கிரிப்ட்டை பெயரிடல் வட்டுக்களை, நீங்கள் இருக்க முடியாது, ஒரு சிக்கலான செயல்முறை தெரிகிறது "ஒரு சீன புதிர்." நீங்கள் உங்கள் வண்டியை அவரே தேர்ந்தெடுப்பது முடியும்.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.